DB Class E 50
http://dbpedia.org/resource/DB_Class_E_50 an entity of type: Thing
Die Baureihe E 50 ist eine für die Deutsche Bundesbahn erstmals im Jahre 1957 gebaute Einheitselektrolokomotive für den schweren Güterverkehr. Sie wurde ab dem Jahr 1968 als Baureihe 150 geführt. Die letzten Exemplare wurden im Jahr 2003 von der Deutschen Bahn ausgemustert, das Auslauf-Bw der Fahrzeuge war Kornwestheim.
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The Class E 50 is an electric heavy freight locomotive built for German Federal Railways between 1957 and 1973. It belongs to the Einheits-Elektrolokomotiven (standardised electric locomotives) program and was built as a heavy freight mover to be used on the increasingly electrified main lines of the DB, where they were set to replace the steam traction. In 1968 the series was redesignated as class 150 (E50). Originally the Class 150 was also suitable for passenger service; however, it did not have any steam or electric heating capability for the passenger coaches.
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La série 150 est une série de locomotives électriques lourdes construites pour la Deutsche Bundesbahn entre 1957 et 1958. Elles ont été construites pour utilisation sur les lignes principales de la DB, en cours d'électrification pour remplacer la traction vapeur.
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De DB Baureihe 150 tot 1968 bekend als E50 is een elektrische locomotief bestemd voor het zware goederenvervoer van de Deutsche Bundesbahn (DB).
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La locomotiva E 50 della Deutsche Bundesbahn, poi della Deutsche Bahn, era una serie di locomotive elettriche costruita a partire dal 1957 per il traino di convogli merci pesanti.
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Baureihe 150 – lokomotywa elektryczna produkowana w latach 1957-1973 dla kolei zachodnioniemieckich. Wyprodukowano 194 lokomotywy. Elektrowozy zostały wyprodukowane do prowadzenia pociągów towarowych na zelektryfikowanych liniach kolejowych. Pierwsze dwie lokomotywy zostały wyprodukowane w styczniu 1957 roku. Ostatni elektrowóz wyprodukowano w lipcu 1973 roku. Lokomotywy stacjonowały w lokomotywowni Kornwestheim. Trzy lokomotywy eksploatowano na szwajcarskich liniach kolejowych. Jedna lokomotywa jest zachowana jako czynny eksponat zabytkowy.
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德国联邦铁路E50型电力机车（德語：DB-Baureihe E 50）是德国联邦铁路根据标准化电力机车计划而自1957年起生产的一款电力机车，并自1968年起改称为150型，主要用作重载货物运输。该型号机车最终于2003年完全从德国铁路退役，其最后的运用是配属于科尔恩韦斯泰姆车辆段。
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DB-Baureihe E 50
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DB Class E 50
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DB série 150
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Locomotiva DB E 50
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Baureihe 150
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Baureihe 150
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德国联邦铁路E50型电力机车
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Deutsche Bundesbahn Baureihe E 50
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Deutsche Bundesbahn Baureihe E 50
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Starting:
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Continuous: ,
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2003
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1957
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1957
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Electric
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194
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Krupp, AEG, BBC, Henschel, Krauss-Maffei, SSW
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E50 089
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15
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InduSi, SiFa, PZB
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Die Baureihe E 50 ist eine für die Deutsche Bundesbahn erstmals im Jahre 1957 gebaute Einheitselektrolokomotive für den schweren Güterverkehr. Sie wurde ab dem Jahr 1968 als Baureihe 150 geführt. Die letzten Exemplare wurden im Jahr 2003 von der Deutschen Bahn ausgemustert, das Auslauf-Bw der Fahrzeuge war Kornwestheim.
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The Class E 50 is an electric heavy freight locomotive built for German Federal Railways between 1957 and 1973. It belongs to the Einheits-Elektrolokomotiven (standardised electric locomotives) program and was built as a heavy freight mover to be used on the increasingly electrified main lines of the DB, where they were set to replace the steam traction. In 1968 the series was redesignated as class 150 (E50). Originally the Class 150 was also suitable for passenger service; however, it did not have any steam or electric heating capability for the passenger coaches.
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La série 150 est une série de locomotives électriques lourdes construites pour la Deutsche Bundesbahn entre 1957 et 1958. Elles ont été construites pour utilisation sur les lignes principales de la DB, en cours d'électrification pour remplacer la traction vapeur.
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De DB Baureihe 150 tot 1968 bekend als E50 is een elektrische locomotief bestemd voor het zware goederenvervoer van de Deutsche Bundesbahn (DB).
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La locomotiva E 50 della Deutsche Bundesbahn, poi della Deutsche Bahn, era una serie di locomotive elettriche costruita a partire dal 1957 per il traino di convogli merci pesanti.
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Baureihe 150 – lokomotywa elektryczna produkowana w latach 1957-1973 dla kolei zachodnioniemieckich. Wyprodukowano 194 lokomotywy. Elektrowozy zostały wyprodukowane do prowadzenia pociągów towarowych na zelektryfikowanych liniach kolejowych. Pierwsze dwie lokomotywy zostały wyprodukowane w styczniu 1957 roku. Ostatni elektrowóz wyprodukowano w lipcu 1973 roku. Lokomotywy stacjonowały w lokomotywowni Kornwestheim. Trzy lokomotywy eksploatowano na szwajcarskich liniach kolejowych. Jedna lokomotywa jest zachowana jako czynny eksponat zabytkowy.
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德国联邦铁路E50型电力机车（德語：DB-Baureihe E 50）是德国联邦铁路根据标准化电力机车计划而自1957年起生产的一款电力机车，并自1968年起改称为150型，主要用作重载货物运输。该型号机车最终于2003年完全从德国铁路退役，其最后的运用是配属于科尔恩韦斯泰姆车辆段。
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