DB Class 218
http://dbpedia.org/resource/DB_Class_218 an entity of type: Thing
Die Baureihe 218 der Deutschen Bundesbahn (DB) ist eine Baureihe vierachsiger Diesellokomotiven. Über viele Jahre hinweg war sie die häufigste und wichtigste Vertreterin der westdeutschen Streckendiesellokomotiven. Sie ist auch heute noch vereinzelt auf nicht elektrifizierten Strecken der Deutschen Bahn AG sowohl im Schienenpersonenfernverkehr als auch im Schienenpersonennahverkehr sowie im Güterverkehr anzutreffen.
rdf:langString
La série 218 est une famille de locomotives diesel de la Deutsche Bundesbahn (chemins de fer allemands).
rdf:langString
Baureihe 218 – lokomotywa spalinowa produkowana w latach 1968–1979 dla kolei zachodnioniemieckich. Wyprodukowano 398 lokomotyw. Spalinowozy były produkowane do prowadzenia pociągów pasażerskich na niezelektryfikowanych liniach kolejowych. Pierwsze lokomotywy spalinowe zostały wyprodukowane w 1968 roku przez zakład Krupp zlokalizowany w miejscowości Essen. Lokomotywy były eksploatowane do prowadzenia międzynarodowych pociągów ekspresowych Trans-Europ-Express. Zostały pomalowane na charakterystyczny kolor beżowy i czerwony. Jedna lokomotywa w malowaniu CityBahn jest zachowana jako czynny eksponat zabytkowy
rdf:langString
德国联邦铁路218型柴油机车（德語：DB-Baureihe 218）是德国联邦铁路的一款四轴柴油机车。多年来，它一直是西德干线柴油机车中最常见和最重要的代表性机型。时至今日，它仍然可以在德国铁路股份公司辖下的许多非电气化铁路中见到，并适用于各类快速列车服务、短途运输服务及货运服务。
rdf:langString
Тепловоз серии 218 — немецкий четырёхосный тепловоз типа 2о+2о с гидропередачей, эксплуатируется Deutsche Bahn (DB). В течение долгого времени был наиболее массовым тепловозом на железных дорогах ФРГ. Эти машины можно встретить и в наше время на многих неэлектрифицированных линиях Германии, они используются и в грузовом, и в пассажирском движении.
rdf:langString
The DB Class 218 (before 1968 the DB Class V 164) are a class of 4-axle, diesel-hydraulic locomotives acquired by the Deutsche Bundesbahn for use on main and secondary lines for both passenger and freight trains. Despite being displaced from many workings by DMUs, electrification, and inherited DR Class 130s, as of 2009 a significant number of the class still remain active throughout Germany.
rdf:langString
rdf:langString
DB Class 218
rdf:langString
DB-Baureihe 218
rdf:langString
DB série 218
rdf:langString
Baureihe 218
rdf:langString
BR 218
rdf:langString
德国联邦铁路218型柴油机车
rdf:langString
DB Class 218
rdf:langString
DB Class 218
xsd:integer
19949560
xsd:integer
1121481450
rdf:langString
starting :
xsd:integer
1968
xsd:integer
218001
218101
218901
xsd:integer
1
12
398
rdf:langString
B′B′
<second>
218.0
xsd:integer
250
rdf:langString
/
rdf:langString
with other classes of the V160 family, and other locos
rdf:langString
Die Baureihe 218 der Deutschen Bundesbahn (DB) ist eine Baureihe vierachsiger Diesellokomotiven. Über viele Jahre hinweg war sie die häufigste und wichtigste Vertreterin der westdeutschen Streckendiesellokomotiven. Sie ist auch heute noch vereinzelt auf nicht elektrifizierten Strecken der Deutschen Bahn AG sowohl im Schienenpersonenfernverkehr als auch im Schienenpersonennahverkehr sowie im Güterverkehr anzutreffen.
rdf:langString
The DB Class 218 (before 1968 the DB Class V 164) are a class of 4-axle, diesel-hydraulic locomotives acquired by the Deutsche Bundesbahn for use on main and secondary lines for both passenger and freight trains. The class represents the final major revision of the DB V 160 family of locomotives; having the preferred features of the antecedent locomotives, including a hydrodynamic brake, and a single engine providing electrical train heating via a generator as well as tractive power. The class were also the most numerous of the family, providing the backbone of the Deutsche Bundesbahn's main-line diesel locomotive traction from the 1970s up to the reunification of Germany. Despite being displaced from many workings by DMUs, electrification, and inherited DR Class 130s, as of 2009 a significant number of the class still remain active throughout Germany.
rdf:langString
La série 218 est une famille de locomotives diesel de la Deutsche Bundesbahn (chemins de fer allemands).
rdf:langString
Baureihe 218 – lokomotywa spalinowa produkowana w latach 1968–1979 dla kolei zachodnioniemieckich. Wyprodukowano 398 lokomotyw. Spalinowozy były produkowane do prowadzenia pociągów pasażerskich na niezelektryfikowanych liniach kolejowych. Pierwsze lokomotywy spalinowe zostały wyprodukowane w 1968 roku przez zakład Krupp zlokalizowany w miejscowości Essen. Lokomotywy były eksploatowane do prowadzenia międzynarodowych pociągów ekspresowych Trans-Europ-Express. Zostały pomalowane na charakterystyczny kolor beżowy i czerwony. Jedna lokomotywa w malowaniu CityBahn jest zachowana jako czynny eksponat zabytkowy
rdf:langString
德国联邦铁路218型柴油机车（德語：DB-Baureihe 218）是德国联邦铁路的一款四轴柴油机车。多年来，它一直是西德干线柴油机车中最常见和最重要的代表性机型。时至今日，它仍然可以在德国铁路股份公司辖下的许多非电气化铁路中见到，并适用于各类快速列车服务、短途运输服务及货运服务。
rdf:langString
Тепловоз серии 218 — немецкий четырёхосный тепловоз типа 2о+2о с гидропередачей, эксплуатируется Deutsche Bahn (DB). В течение долгого времени был наиболее массовым тепловозом на железных дорогах ФРГ. Эти машины можно встретить и в наше время на многих неэлектрифицированных линиях Германии, они используются и в грузовом, и в пассажирском движении.
rdf:langString
for HEP
rdf:langString
KE-GPP2R-H mZ
rdf:langString
~
xsd:integer
218001
xsd:integer
218198
xsd:integer
218197323
rdf:langString
As built:
rdf:langString
MTU 12V 956 TB 10
rdf:langString
MTU 12V 956 TB 11
rdf:langString
Pielstick 16PA 4V 200
<millimetre>
16400.0
xsd:nonNegativeInteger
19169
xsd:gYear
1968
xsd:gYear
1968
xsd:double
16.4
xsd:nonNegativeInteger
1
12
398