DAF 33

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La DAF 33 est une automobile du constructeur d'origine néerlandaise DAF. rdf:langString

De DAF 33 is een compacte sedan die van 1967 tot 1974 werd geproduceerd door de Nederlandse fabrikant DAF. De 33 ontstond nadat DAF de 44 en 55 had geïntroduceerd. Uiterlijk en technisch verschilde de 33 nauwelijks van zijn voorganger, de DAF Daffodil. In 1969 werd een bijgewerkte versie gepresenteerd, die veel luxueuzer was dan de eerste 33. Speciale varianten waren de pick-up- en de bestelversie. De 'kanariegele Daf met kenteken 20-24-ED' in een sketch van cabaretgroep Neerlands Hoop is een Daf 33. rdf:langString

La DAF 33 è un'automobile prodotta dalla Casa olandese DAF tra il 1967 e il 1974. Succede alla DAF Daffodil 32, e con essa si abbandona l'uso del nome Daffodil; tuttavia è affine tecnicamente al modello precedente e da questo è distinta esteriormente solo da una striscia cromata sul frontale. rdf:langString

DAF 33 – samochód osobowy produkowany przez holenderską firmę DAF w latach 1967-1974. Dostępny był jako 2-drzwiowy sedan i dostawczy van. Do napędu używano silnika chłodzonego powietrzem o pojemności 0,7 l. Moc przenoszona była na oś tylną. Auto posiadało bezstopniową skrzynię biegów „Variomatic”, która pozwalała na jazdę z tą samą prędkością do tyłu co do przodu. Model produkowano w Eindhoven w Holandii. rdf:langString

DAF 33 var en holländsk personbil i småbilsklassen tillverkad av DAF.Den ersatte DAF Daffodil 1967. 33:an introducerades efter att DAF visade sina nya modeller 44 och 55 och var egentligen samma bil som Daffodil – bara smådetaljerna som bakljus och grill var annorlunda. Med en uppdatering 1969 blev DAF 33 mer lyxig. Samtidigt presenterades en pick-up och skåpbil. Mellan 1967 och 1974 producerades 131 621 stycken 33:or. rdf:langString

The DAF 33 is a compact saloon car produced by the DAF company of Eindhoven, in the Netherlands between 1967 and 1974. Outwardly and technically it differed little from its predecessor, the DAF Daffodil. The DAF 33, in common with other DAF cars, featured a continuously variable transmission system, the DAF Variomatic. rdf:langString

El DAF 33 es un coche sedán compacto producido por la compañía DAF de Eindhoven, en los Países Bajos entre 1967 y 1974. Exteriormente y técnicamente difería poco de su predecesor el . 1966 había visto la introducción del DAF 44 estilizado por Giovanni Michelotti que apareció para competir virtualmente en el mismo segmento de mercado que el diseño basado en el Daffodil; pero el 33, con sus costos de desarrollo presumiblemente amortizados desde hacía tiempo, permaneció en producción con el nuevo nombre. Una versión más lujosa estuvo disponible a partir de 1969. Desde entonces el coche cambió muy poco: sin embargo el sistema eléctrico de 6 voltios fue remplazado por uno de 12 voltios en 1972. rdf:langString

Der DAF 33 war ein Kleinwagen des niederländischen Unternehmens DAF, der von 1967 bis 1974 im Werk Born (heute NedCar) gebaut wurde. Technisch unterschied er sich wenig von seinem Vorgänger, dem DAF 32. Äußerlich entsprach er dem Daffodil S. 1966 wurde der von Michelotti entworfene DAF 44 eingeführt, der etwas größer war als der Daffodil, aber der 33, dessen Entwicklungskosten sich lange schon amortisiert hatten, blieb mit dem neuen Namen bis 1974 in Produktion. Neben der Limousine wurde der DAF 33 auch als Kombi und Pick-up mit kräftigeren Schraubenfedern hinten gebaut. rdf:langString

O DAF 33 foi uma versão do DAF 750, que, por sua vez, era um veículo de passeio produzido pela empresa holandesa DAF (sigla de Van Doorne's Automobiel Fabriek), que era uma versão mais potente (30 CV) do DAF 600 (que tinha somente 22 CV). Na época era chamado de "Daffodil", contração de DAF e krokodil (crocodilo), devido à aparência de sua frente. Era uma versão mais potente que as anteriores, pois tinha 32 cv. Foram vendidas 131.621 unidades entre 1967 e 1974. rdf:langString

DAF 33 — компактный легковой автомобиль-седан, выпускаемый нидерландской компанией DAF в период с 1967 по 1974 год. Внешне и технически он мало отличался от своего предшественника Daffodil. В 1966 году дебютировал DAF 44 в стиле Michelotti, который конкурировал практически в том же сегменте рынка, что и дизайн на основе нарциссов; но 33, затраты на разработку которого давно амортизировались, остались в производстве с новым названием. Более роскошная версия стала доступна в 1969 году. После этого автомобиль изменился очень мало: однако в 1972 году 6-вольтовая электрическая система была заменена на 12-вольтовую. rdf:langString

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rdf:langString The DAF 33 is a compact saloon car produced by the DAF company of Eindhoven, in the Netherlands between 1967 and 1974. Outwardly and technically it differed little from its predecessor, the DAF Daffodil. 1966 had seen the introduction of the Michelotti styled DAF 44 which appeared to compete in virtually the same market segment as the Daffodil-based design; but the 33, its development costs presumably long since amortised, remained in production with its new name. A more luxurious version became available in 1969. Thereafter the car changed very little: however, the 6 volt electrical system was replaced with a 12 volt one in 1972. The DAF 33, in common with other DAF cars, featured a continuously variable transmission system, the DAF Variomatic.

rdf:langString El DAF 33 es un coche sedán compacto producido por la compañía DAF de Eindhoven, en los Países Bajos entre 1967 y 1974. Exteriormente y técnicamente difería poco de su predecesor el . 1966 había visto la introducción del DAF 44 estilizado por Giovanni Michelotti que apareció para competir virtualmente en el mismo segmento de mercado que el diseño basado en el Daffodil; pero el 33, con sus costos de desarrollo presumiblemente amortizados desde hacía tiempo, permaneció en producción con el nuevo nombre. Una versión más lujosa estuvo disponible a partir de 1969. Desde entonces el coche cambió muy poco: sin embargo el sistema eléctrico de 6 voltios fue remplazado por uno de 12 voltios en 1972. El DAF 33, en común con otros coches de DAF, presentaba un sistema de transmisión variable continua, el DAF .

rdf:langString Der DAF 33 war ein Kleinwagen des niederländischen Unternehmens DAF, der von 1967 bis 1974 im Werk Born (heute NedCar) gebaut wurde. Technisch unterschied er sich wenig von seinem Vorgänger, dem DAF 32. Äußerlich entsprach er dem Daffodil S. 1966 wurde der von Michelotti entworfene DAF 44 eingeführt, der etwas größer war als der Daffodil, aber der 33, dessen Entwicklungskosten sich lange schon amortisiert hatten, blieb mit dem neuen Namen bis 1974 in Produktion. Der DAF 33 besaß einen Zweizylinder-Boxermotor mit 0,75 l Hubraum und 30 PS (22 kW) Leistung und, wie alle DAF, die stufenlose, mit Riemen betriebene Automatik Variomatic. Neben der Limousine wurde der DAF 33 auch als Kombi und Pick-up mit kräftigeren Schraubenfedern hinten gebaut.

rdf:langString La DAF 33 est une automobile du constructeur d'origine néerlandaise DAF.

rdf:langString De DAF 33 is een compacte sedan die van 1967 tot 1974 werd geproduceerd door de Nederlandse fabrikant DAF. De 33 ontstond nadat DAF de 44 en 55 had geïntroduceerd. Uiterlijk en technisch verschilde de 33 nauwelijks van zijn voorganger, de DAF Daffodil. In 1969 werd een bijgewerkte versie gepresenteerd, die veel luxueuzer was dan de eerste 33. Speciale varianten waren de pick-up- en de bestelversie. De 'kanariegele Daf met kenteken 20-24-ED' in een sketch van cabaretgroep Neerlands Hoop is een Daf 33.

rdf:langString La DAF 33 è un'automobile prodotta dalla Casa olandese DAF tra il 1967 e il 1974. Succede alla DAF Daffodil 32, e con essa si abbandona l'uso del nome Daffodil; tuttavia è affine tecnicamente al modello precedente e da questo è distinta esteriormente solo da una striscia cromata sul frontale.

rdf:langString DAF 33 – samochód osobowy produkowany przez holenderską firmę DAF w latach 1967-1974. Dostępny był jako 2-drzwiowy sedan i dostawczy van. Do napędu używano silnika chłodzonego powietrzem o pojemności 0,7 l. Moc przenoszona była na oś tylną. Auto posiadało bezstopniową skrzynię biegów „Variomatic”, która pozwalała na jazdę z tą samą prędkością do tyłu co do przodu. Model produkowano w Eindhoven w Holandii.

rdf:langString DAF 33 var en holländsk personbil i småbilsklassen tillverkad av DAF.Den ersatte DAF Daffodil 1967. 33:an introducerades efter att DAF visade sina nya modeller 44 och 55 och var egentligen samma bil som Daffodil – bara smådetaljerna som bakljus och grill var annorlunda. Med en uppdatering 1969 blev DAF 33 mer lyxig. Samtidigt presenterades en pick-up och skåpbil. Mellan 1967 och 1974 producerades 131 621 stycken 33:or.

rdf:langString O DAF 33 foi uma versão do DAF 750, que, por sua vez, era um veículo de passeio produzido pela empresa holandesa DAF (sigla de Van Doorne's Automobiel Fabriek), que era uma versão mais potente (30 CV) do DAF 600 (que tinha somente 22 CV). Na época era chamado de "Daffodil", contração de DAF e krokodil (crocodilo), devido à aparência de sua frente. Era um pequeno sedã com suspensão traseira independente, motor de dois cilindros horizontais opostos (motor boxer) a quatro tempos, resfriado a ar, de 746 cc, transmissão continuamente variável (Câmbio CVT) por meio do inovador Sistema Variomatic no qual as rodas traseiras eram tracionadas por correias de borracha independentes que independentes que também funcionavam como um diferencial auto-bloqueante. Era uma versão mais potente que as anteriores, pois tinha 32 cv. Foram vendidas 131.621 unidades entre 1967 e 1974.

rdf:langString DAF 33 — компактный легковой автомобиль-седан, выпускаемый нидерландской компанией DAF в период с 1967 по 1974 год. Внешне и технически он мало отличался от своего предшественника Daffodil. В 1966 году дебютировал DAF 44 в стиле Michelotti, который конкурировал практически в том же сегменте рынка, что и дизайн на основе нарциссов; но 33, затраты на разработку которого давно амортизировались, остались в производстве с новым названием. Более роскошная версия стала доступна в 1969 году. После этого автомобиль изменился очень мало: однако в 1972 году 6-вольтовая электрическая система была заменена на 12-вольтовую. DAF 33, как и другие автомобили DAF, имел бесступенчатую систему трансмиссии DAF Variomatic.

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