Curtiss-Wright Junior
http://dbpedia.org/resource/Curtiss-Wright_Junior an entity of type: Thing
The Curtiss-Wright CW-1 Junior, originally named the Curtiss-Robertson CR-1 Skeeter is a light sports aircraft produced in the United States in the 1930s. It had been intended to sell it for the price of a mid-range automobile. The Junior had two problems which brought production to a halt: its three-cylinder Szekely SR-3 radial engine tended to throw its cylinders, made more serious by the pusher configuration; and the unexpected location of the propeller caused accidents to people walking up to the plane on the ground.Some Juniors were still being flown in 2012.
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Curtiss-Wright CW-1 Junior – amerykański produkowany na początku lat 30. XX wieku, ulepszona wersja . Junior był najpopularniejszym ultralekkim samolotem turystycznym w latach 1931-1932.
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O Curtiss-Wright CW-1 Junior, originalmente denominado Curtiss-Robertson CR-1 Skeeter, é uma aeronave esportiva leve produzida nos Estados Unidos na década de 1930. A intenção era vendê-lo pelo preço de um automóvel de médio porte da época. O CW-1 Junior teve dois problemas que interromperam a produção: seu motor radial Szekely SR-3 de três cilindros tendia a expulsar seus cilindros, tão ou mais grave era a configuração por impulsão, com a inusitada posição da hélice que causou acidentes às pessoas que caminhavam até o avião no solo. Alguns CW-1 Junior ainda estavam voando em 2012.
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El Curtiss-Wright CW-1 Junior, llamado originalmente Curtiss-Robertson CR-1 Skeeter, fue un avión deportivo ligero producido en los Estados Unidos en los años 30 del siglo XX. Estaba destinado a ser vendido por el precio de un automóvil de gama media.
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Curtiss-Wright Junior
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Curtiss-Wright Junior
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Curtiss-Wright CW-1 Junior
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Curtiss-Wright Junior
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*Aeronca C-2
*American Eagle Eaglet
*Rearwin Junior
*Spartan C2
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imp
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1930-10-05
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Curtiss Aircraft 1907–1947
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Several still flying
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Sports plane
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The Curtiss-Wright CW-1 Junior, originally named the Curtiss-Robertson CR-1 Skeeter is a light sports aircraft produced in the United States in the 1930s. It had been intended to sell it for the price of a mid-range automobile. The Junior had two problems which brought production to a halt: its three-cylinder Szekely SR-3 radial engine tended to throw its cylinders, made more serious by the pusher configuration; and the unexpected location of the propeller caused accidents to people walking up to the plane on the ground.Some Juniors were still being flown in 2012.
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El Curtiss-Wright CW-1 Junior, llamado originalmente Curtiss-Robertson CR-1 Skeeter, fue un avión deportivo ligero producido en los Estados Unidos en los años 30 del siglo XX. Estaba destinado a ser vendido por el precio de un automóvil de gama media. El Junior padeció dos problemas que provocaron la detención de la producción: su motor radial Szekely SR-3 de tres cilindros tendía a lanzar sus cilindros, lo que era más serio en la configuración propulsora; y la inesperada ubicación de la hélice provocaba accidentes al personal que se acercaba al avión cuando estaba en tierra. Varios Junior todavía volaban en 2012.
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Curtiss-Wright CW-1 Junior – amerykański produkowany na początku lat 30. XX wieku, ulepszona wersja . Junior był najpopularniejszym ultralekkim samolotem turystycznym w latach 1931-1932.
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O Curtiss-Wright CW-1 Junior, originalmente denominado Curtiss-Robertson CR-1 Skeeter, é uma aeronave esportiva leve produzida nos Estados Unidos na década de 1930. A intenção era vendê-lo pelo preço de um automóvel de médio porte da época. O CW-1 Junior teve dois problemas que interromperam a produção: seu motor radial Szekely SR-3 de três cilindros tendia a expulsar seus cilindros, tão ou mais grave era a configuração por impulsão, com a inusitada posição da hélice que causou acidentes às pessoas que caminhavam até o avião no solo. Alguns CW-1 Junior ainda estavam voando em 2012.
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Curtiss CR-1
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fixed-pitch pusher propeller
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