Crew Return Vehicle
http://dbpedia.org/resource/Crew_Return_Vehicle an entity of type: WikicatSupplyVehiclesForTheInternationalSpaceStation
Le Crew Return Vehicle (CRV) est un projet de vaisseau spatial de la NASA spécifiquement étudié pour l'évacuation en cas d'urgence de l'équipage de la Station spatiale internationale. Un grand nombre de propositions sont étudiées à compter des années 1990 allant parfois jusqu'au développement de démonstrateurs comme le corps portant X-38 mais aucune de ces propositions n'aboutit pour des raisons financières. Le dernier projet lancé en 2010 porte sur le développement d'une version du vaisseau Orion destinée au rapatriement de l'ensemble de l'équipage. Depuis les débuts de la Station spatiale internationale, le vaisseau Soyouz joue ce rôle. Deux vaisseaux Soyouz sont en permanence amarrés pour permettre l'évacuation des six membres de l'équipage permanent de la station.
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Kendaraan Crew Return, atau Crew Return Vehicle (CRV), kadang-kadang disebut sebagai Assured Crew Return Vehicle (ACRV), adalah sebuah sekoci yang diusulkan atau modul melarikan diri untuk Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS). Sejumlah desain kendaraan yang berbeda dan telah dipertimbangkan selama dua dekade terakhir - dengan beberapa terbang sebagai prototipe uji perkembangan - tetapi tidak ada satu desain tunggal telah dibangun sebagai CRV khusus. Pada bulan April 2010, Presiden Obama mengarahkan NASA untuk mengembangkan CRV didasarkan pada teknologi Orion.
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应急救生飞船（英語：Crew Return Vehicle，缩写：CRV或Emergency Rescue Vehicle，缩写：ERV），是當太空飞船發生故障時，可以運載航天員返回地面。在很多太空站均有設置此項設施。 應急救生飛船有兩個種類:
* 在飛船運行時，當發生太空艙內著火、能源不足、壓力不當等情況時，通過地面控制中心與航天員之間的共同判斷，便需要航天員自行採用手動方式操作應急救生飛船應急返回，氧氣等生命支持物資的消耗量也會隨人數相應增大。
* 在出艙活動時，飛船增加了出艙應急救生模式。地面科技人員會根據航天員出艙活動時可能遇到的情況，歸納總結多種故障，並提出對策，其中絕大多數是針對艙外航天服發生意外的情況。
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Ein Crew Return Vehicle (CRV) auch Crew Rescue Vehicle (deutsch: Besatzungsrückkehrfahrzeug bzw. -rettungsfahrzeug) ist ein Raumfahrzeug, das dazu dient, Raumfahrer im Falle eines schweren Störfalls sicher zur Erde zurückzubringen. Es hat die Funktion einer Rettungskapsel, bzw. eines Rettungsboots. Der Begriff entstand mit dem NASA-Projekt der X-38 für die Internationale Raumstation (ISS) Mitte der 1990er Jahre und wurde in der Folge zu einem allgemeinen Begriff für entsprechende Raumfahrzeuge. An der ISS dienen Raumschiffe der Typen Sojus und Crew Dragon als CRV, die die Besatzung jederzeit evakuieren können.
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The Crew Return Vehicle (CRV), sometimes referred to as the Assured Crew Return Vehicle (ACRV), was a proposed dedicated lifeboat or escape module for the International Space Station (ISS). A number of different vehicles and designs were considered over two decades – with several flying as developmental test prototypes – but none became operational. Since the arrival of the first permanent crew to the ISS in 2000, the emergency return capability has been fulfilled by Soyuz spacecraft and, more recently, SpaceX's Crew Dragon – each rotated every 6 months.
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El Vehículo de retorno de tripulación o VRT (en inglés Crew Return Vehicle o CRV), a veces denominado Vehículo de retorno asegurado de tripulación (en inglés Assured Crew Return Vehicle o ACRV), fue una nave o módulo de escape de la Estación Espacial Internacional (ISS). Se consideraron varios vehículos y diseños diferentes durante dos décadas, con varios prototipos demostradores de vuelo en desarrollo, pero ninguno entró en funcionamiento. Desde la llegada de la primera tripulación permanente a la ISS en 2000, la capacidad de retorno de emergencia ha sido cumplida por la nave espacial Soyuz rotada cada seis meses.
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Il Crew Return Vehicle (Veicolo per il ritorno dell'equipaggio) (CRV), a volte chiamato anche Assured Crew Return Vehicle (veicolo per il ritorno assicurato dell'equipaggio) (ACRV), era una scialuppa di salvataggio o un modulo di fuga per la Stazione Spaziale Internazionale. Nel corso di due decenni, vennero considerati svariati velivoli e progetti, alcuni dei quali vennero fatti volare durante le fasi di sviluppo e test, ma nessuno di essi venne mai realizzato. Nel progetto originale di Stazione Spaziale, si era considerata la presenza di una "zona sicura", dove gli astronauti si sarebbero rifugiati in caso di emergenza, in attesa di un volo Space Shuttle per il recupero. Tuttavia, il Disastro dello Space Shuttle Challenger nel 1986 e il successivo blocco dei voli Shuttle costrinse i prog
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乗員帰還機（じょういんきかんき、英語: Crew Return Vehicle（ CRV ））は、緊急乗員帰還機（きんきゅうじょういんきかんき、英語: Assured Crew Return Vehicle（ ACRV ））と呼ばれる。国際宇宙ステーション（ISS）専用の救命ボートまたは脱出モジュールとして提案された。20年以上にわたって、いくつかの異なるビークルの設計が検討され、開発テストのプロトタイプとして飛行したが、どれも運用可能に至らなかった。2000年にISSに最初の常勤クルーが到着して以来、緊急復帰機能はソユーズ宇宙船と、最近ではスペースXのクルードラゴンによって実現した。それぞれが6か月ごとにローテーションを行う。 元々の宇宙ステーションの設計では、緊急事態の場合は、米国のスペースシャトルからの救助を待つ間、乗組員が避難できるステーションに「セイフティーエリア」を設けることによって対処することを目的としていた。しかし、1986年のスペースシャトルチャレンジャー号爆発とそれに続くコロンビア号空中分解により、ステーションプランナーはこの概念を再考した。計画担当者は、次の3つの特定のシナリオに対処するためのCRVの必要性を予測した。
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Crew Return Vehicle
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Vehículo de retorno de tripulación
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Crew Return Vehicle
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Kendaraan Crew Return
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Crew Return Vehicle
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Crew Return Vehicle
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乗員帰還機
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应急救生飞船
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The Crew Return Vehicle (CRV), sometimes referred to as the Assured Crew Return Vehicle (ACRV), was a proposed dedicated lifeboat or escape module for the International Space Station (ISS). A number of different vehicles and designs were considered over two decades – with several flying as developmental test prototypes – but none became operational. Since the arrival of the first permanent crew to the ISS in 2000, the emergency return capability has been fulfilled by Soyuz spacecraft and, more recently, SpaceX's Crew Dragon – each rotated every 6 months. In the original space station design, emergencies were intended to be dealt with by having a "safe area" on the station that the crew could evacuate to, pending a rescue from a U.S. Space Shuttle. However, the 1986 Space Shuttle Challenger disaster and the subsequent grounding of the shuttle fleet caused station planners to rethink this concept. Planners foresaw the need for a CRV to address three specific scenarios:
* Crew return in case of unavailability of a Space Shuttle or Soyuz capsule;
* Prompt escape from a major time-critical space station emergency;
* Full or partial crew return in case of a medical emergency.
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Ein Crew Return Vehicle (CRV) auch Crew Rescue Vehicle (deutsch: Besatzungsrückkehrfahrzeug bzw. -rettungsfahrzeug) ist ein Raumfahrzeug, das dazu dient, Raumfahrer im Falle eines schweren Störfalls sicher zur Erde zurückzubringen. Es hat die Funktion einer Rettungskapsel, bzw. eines Rettungsboots. Der Begriff entstand mit dem NASA-Projekt der X-38 für die Internationale Raumstation (ISS) Mitte der 1990er Jahre und wurde in der Folge zu einem allgemeinen Begriff für entsprechende Raumfahrzeuge. An der ISS dienen Raumschiffe der Typen Sojus und Crew Dragon als CRV, die die Besatzung jederzeit evakuieren können. Es gibt von den am Bau der ISS beteiligten Raumfahrtorganisationen eine Vielzahl von Studien zur Realisierung von Raumschiffen: NASA X-38Die X-38 war in der ursprünglichen Planung der Station das primäre Rettungsfahrzeug für die Astronauten. Deshalb ist mit dem Begriff „Crew Return Vehicle“ oft auch dieses spezielle Raumfahrzeug gemeint. Es sollte Platz für sieben Personen bieten. Im Jahr 2002 wurde das Projekt nach dem Baut und Flugtest von Prototypen aus finanziellen Gründen eingestellt.NASA HL-20HL-20 war ein Vorgängerprojekt der X38 bei der NASA für ein kleines Shuttle zum Personentransport.SojusSeit Beginn des bemannten Betriebes der ISS im Jahr 2000 dienen die russischen Sojus-Raumschiffe als Notfallfahrzeuge. Für die zwei- bis dreiköpfigen Besatzungen der Expeditionen 1 bis 19 stand jeweils eine Sojus zur Verfügung. Ab 2009 wurde mit Expedition 20 die reguläre Besatzungsstärke der ISS auf sechs Raumfahrer erhöht. Seitdem waren jeweils zwei Raumschiffe als CRV angedockt.COTS-Programm Seit 2020 dient neben der Sojus auch die Dragon 2 von SpaceX als CRV. Ab Ende 2021 soll der CST-100 Starliner von Boeing dazu kommen. OrionAb 2014 sollte neben Sojus das amerikanische Orion-Raumschiff verwendet werden, um Besatzung zur ISS und wieder zur Erde zu transportieren. Bei diesen Missionen hätte Orion ebenfalls als Notfallfahrzeug gedient.Im Februar 2010 wurde das Constellation-Programm, zu dem auch das Orion-Raumschiff gehörte, vor allem wegen des vernichtenden Berichtes der Augustine-Kommission und aufgrund des mehrjährigen Verzugs im Zeitplan eingestellt. Das auf den Entwicklungen des Orion-Raumschiffes aufbauende neue bemannte US-Raumschiff MPCV soll erst zum voraussichtlichen Ende der ISS-Betriebsdauer (~2020) einsatzbereit sein und wird so wahrscheinlich keine Rolle mehr für den Crew-Transport von und zur ISS spielen und damit auch nicht als CRV dienen. Automated Transfer VehicleDie ESA zog im Rahmen der Studie „ATV Evolution“, die sich mit möglichen weiteren Verwendungsmöglichkeiten des ATV befasst, die Möglichkeit in Betracht, ein CRV auf Basis des ATV für die ISS zu entwickeln.KliperAuch die geplante Raumfähre „Kliper“ der russischen Weltraumbehörde hätte als CRV eingesetzt werden können. Das Projekt wurde jedoch 2007 eingestellt.
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Le Crew Return Vehicle (CRV) est un projet de vaisseau spatial de la NASA spécifiquement étudié pour l'évacuation en cas d'urgence de l'équipage de la Station spatiale internationale. Un grand nombre de propositions sont étudiées à compter des années 1990 allant parfois jusqu'au développement de démonstrateurs comme le corps portant X-38 mais aucune de ces propositions n'aboutit pour des raisons financières. Le dernier projet lancé en 2010 porte sur le développement d'une version du vaisseau Orion destinée au rapatriement de l'ensemble de l'équipage. Depuis les débuts de la Station spatiale internationale, le vaisseau Soyouz joue ce rôle. Deux vaisseaux Soyouz sont en permanence amarrés pour permettre l'évacuation des six membres de l'équipage permanent de la station.
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El Vehículo de retorno de tripulación o VRT (en inglés Crew Return Vehicle o CRV), a veces denominado Vehículo de retorno asegurado de tripulación (en inglés Assured Crew Return Vehicle o ACRV), fue una nave o módulo de escape de la Estación Espacial Internacional (ISS). Se consideraron varios vehículos y diseños diferentes durante dos décadas, con varios prototipos demostradores de vuelo en desarrollo, pero ninguno entró en funcionamiento. Desde la llegada de la primera tripulación permanente a la ISS en 2000, la capacidad de retorno de emergencia ha sido cumplida por la nave espacial Soyuz rotada cada seis meses. En el diseño original de la estación espacial, las emergencias debían tratarse teniendo una «área segura» en la estación a la que la tripulación pudiera evacuar, en espera de un rescate de un transbordador espacial estadounidense. Sin embargo, el desastre de 1986 del transbordador espacial Challenger y la subsiguiente puesta a tierra de la flota de transbordadores causó que los planificadores de la estación reconsideraran este concepto. Los planificadores previeron la necesidad de un VRT para abordar tres escenarios específicos:
* Retorno de la tripulación en caso de falta de disponibilidad de un transbordador espacial o cápsula Soyuz;
* Rápido escape de una emergencia importante de la estación espacial de tiempo crítico;
* Retorno total o parcial de la tripulación en caso de emergencia médica.
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Kendaraan Crew Return, atau Crew Return Vehicle (CRV), kadang-kadang disebut sebagai Assured Crew Return Vehicle (ACRV), adalah sebuah sekoci yang diusulkan atau modul melarikan diri untuk Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS). Sejumlah desain kendaraan yang berbeda dan telah dipertimbangkan selama dua dekade terakhir - dengan beberapa terbang sebagai prototipe uji perkembangan - tetapi tidak ada satu desain tunggal telah dibangun sebagai CRV khusus. Pada bulan April 2010, Presiden Obama mengarahkan NASA untuk mengembangkan CRV didasarkan pada teknologi Orion.
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乗員帰還機（じょういんきかんき、英語: Crew Return Vehicle（ CRV ））は、緊急乗員帰還機（きんきゅうじょういんきかんき、英語: Assured Crew Return Vehicle（ ACRV ））と呼ばれる。国際宇宙ステーション（ISS）専用の救命ボートまたは脱出モジュールとして提案された。20年以上にわたって、いくつかの異なるビークルの設計が検討され、開発テストのプロトタイプとして飛行したが、どれも運用可能に至らなかった。2000年にISSに最初の常勤クルーが到着して以来、緊急復帰機能はソユーズ宇宙船と、最近ではスペースXのクルードラゴンによって実現した。それぞれが6か月ごとにローテーションを行う。 元々の宇宙ステーションの設計では、緊急事態の場合は、米国のスペースシャトルからの救助を待つ間、乗組員が避難できるステーションに「セイフティーエリア」を設けることによって対処することを目的としていた。しかし、1986年のスペースシャトルチャレンジャー号爆発とそれに続くコロンビア号空中分解により、ステーションプランナーはこの概念を再考した。計画担当者は、次の3つの特定のシナリオに対処するためのCRVの必要性を予測した。
* スペースシャトルまたはソユーズのカプセルが利用できない場合の乗組員の帰還。
* タイムクリティカルな主要な宇宙ステーションの緊急事態からの迅速な脱出。
* 医療緊急事態の場合には、乗組員の全部または一部が戻る。
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Il Crew Return Vehicle (Veicolo per il ritorno dell'equipaggio) (CRV), a volte chiamato anche Assured Crew Return Vehicle (veicolo per il ritorno assicurato dell'equipaggio) (ACRV), era una scialuppa di salvataggio o un modulo di fuga per la Stazione Spaziale Internazionale. Nel corso di due decenni, vennero considerati svariati velivoli e progetti, alcuni dei quali vennero fatti volare durante le fasi di sviluppo e test, ma nessuno di essi venne mai realizzato. Nel progetto originale di Stazione Spaziale, si era considerata la presenza di una "zona sicura", dove gli astronauti si sarebbero rifugiati in caso di emergenza, in attesa di un volo Space Shuttle per il recupero. Tuttavia, il Disastro dello Space Shuttle Challenger nel 1986 e il successivo blocco dei voli Shuttle costrinse i progettisti a ripensare questa eventualità.
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应急救生飞船（英語：Crew Return Vehicle，缩写：CRV或Emergency Rescue Vehicle，缩写：ERV），是當太空飞船發生故障時，可以運載航天員返回地面。在很多太空站均有設置此項設施。 應急救生飛船有兩個種類:
* 在飛船運行時，當發生太空艙內著火、能源不足、壓力不當等情況時，通過地面控制中心與航天員之間的共同判斷，便需要航天員自行採用手動方式操作應急救生飛船應急返回，氧氣等生命支持物資的消耗量也會隨人數相應增大。
* 在出艙活動時，飛船增加了出艙應急救生模式。地面科技人員會根據航天員出艙活動時可能遇到的情況，歸納總結多種故障，並提出對策，其中絕大多數是針對艙外航天服發生意外的情況。
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