Conway Scenic Railroad
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Die Conway Scenic Railroad (CSRR) ist eine Eisenbahngesellschaft in New Hampshire (Vereinigte Staaten). Nachdem auf der Strecke Ossipee– 1961 der Personen- und am 31. Oktober 1972 der Güterverkehr eingestellt worden war, wurde dieser Streckenabschnitt durch die Boston and Maine Railroad stillgelegt. Die verbleibende Verbindungsstrecke bei Conway zur Maine Central Railroad wurde 1974 von der durch Dwight Smith neu gegründeten Conway Scenic Railroad übernommen und bereits am 2. August 1974 fuhr der erste Museumszug von North Conway nach Conway und zurück. In North Conway errichtete Smith in den noch bestehenden Anlagen, d. h. einem Ringlokschuppen mit Drehscheibe und dem Personenbahnhof, ein Eisenbahnmuseum. Er erwarb zunächst eine Dampflok der Canadian National Railway, 1975 die Lok 15 der
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The Conway Scenic Railroad (reporting mark CSRX) is a heritage railroad in North Conway, New Hampshire, United States, owned by Profile Mountain Holdings Corp. The railroad operates over two historic railway routes: a line from North Conway to Conway that was formerly part of the Conway Branch of the Boston and Maine Railroad, and a line from North Conway through Crawford Notch to Fabyan that was once part of the Mountain Division of the Maine Central Railroad. The Conway line is owned by Conway Scenic, and the Mountain Division is owned by the State of New Hampshire.
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Conway Scenic Railroad
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Conway Scenic Railroad
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Conway Scenic Railroad
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Started
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1974-08-04
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Mountain Division operations begin
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EMD F7 4268 on display beside the 1874 North Conway freight depot
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N. Conway Station 1961
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Conway Scenic locomotive 4268.JPG
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White Mountains region of New Hampshire
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Conway_Scenic_Railroad_logo.png
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Conway Scenic Railroad
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Profile Mountain Holdings Corp; Mountain Division right-of-way owned by the State of New Hampshire
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Persistent addition of unsourced or poorly sourced content
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yes
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1994
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The Conway Scenic Railroad (reporting mark CSRX) is a heritage railroad in North Conway, New Hampshire, United States, owned by Profile Mountain Holdings Corp. The railroad operates over two historic railway routes: a line from North Conway to Conway that was formerly part of the Conway Branch of the Boston and Maine Railroad, and a line from North Conway through Crawford Notch to Fabyan that was once part of the Mountain Division of the Maine Central Railroad. The Conway line is owned by Conway Scenic, and the Mountain Division is owned by the State of New Hampshire. The railroad's main terminal is located in historic downtown North Conway in the Mount Washington valley. The station complex has been listed on the National Register of Historic Places since 1979.
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Die Conway Scenic Railroad (CSRR) ist eine Eisenbahngesellschaft in New Hampshire (Vereinigte Staaten). Nachdem auf der Strecke Ossipee– 1961 der Personen- und am 31. Oktober 1972 der Güterverkehr eingestellt worden war, wurde dieser Streckenabschnitt durch die Boston and Maine Railroad stillgelegt. Die verbleibende Verbindungsstrecke bei Conway zur Maine Central Railroad wurde 1974 von der durch Dwight Smith neu gegründeten Conway Scenic Railroad übernommen und bereits am 2. August 1974 fuhr der erste Museumszug von North Conway nach Conway und zurück. In North Conway errichtete Smith in den noch bestehenden Anlagen, d. h. einem Ringlokschuppen mit Drehscheibe und dem Personenbahnhof, ein Eisenbahnmuseum. Er erwarb zunächst eine Dampflok der Canadian National Railway, 1975 die Lok 15 der Maine Central und 1981 die Lok 1055 der Portland Terminal Company sowie zahlreiche weitere. In den 1990er Jahren dehnte die CSRR ihren Betrieb auf die Strecke der Maine Central bis aus, nachdem auch auf dieser der reguläre Güterverkehr eingestellt worden war. Die Museumszüge durchqueren dabei die White Mountains über den bekannten Crawford Notch und befahren auch den Frankenstein Trestle, das markanteste Brückenbauwerk der Strecke. Einige Züge fahren nur bis Bartlett.
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Mountain Division: Portland and Ogdensburg Railroad
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Conway Branch: Portsmouth, Great Falls and Conway Railroad;
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Conway Branch abandoned north of Ossipee
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Crawford Notch regular service ends in September
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Last Crawford Notch train
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Mountain Division abandoned east of Whitefield
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Mountain Division is completed and connected
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Boston and Maine Corporation acquires the Conway Branch
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1875
1890
1972
1983
1984
1992
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CSRX
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1872
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17325
