Continental Express Flight 2574
http://dbpedia.org/resource/Continental_Express_Flight_2574 an entity of type: WikicatAviationAccidentsAndIncidentsIn1991
Am 11. September 1991 verunglückte eine Embraer EMB 120 der , die sich auf dem Britt-Airways-Flug 2574 von Laredo nach Houston befand. Bei dem Absturz kamen alle 14 Insassen ums Leben. Da der Absturz laut Augenzeugen am Boden mit einer starken Feuererscheinung einherging, spekulierten die Medien über eine Bombenexplosion im Flug, was durch das National Transportation Safety Board ausgeschlossen werden konnte. Ursache war die fehlerhafte und unvorschriftsmäßige Wartung am linken Höhenleitwerk.
rdf:langString
El Vuelo 2574 de Continental Express un avión Embraer EMB 120 Brasilia, era un vuelo programado entre Laredo y Houston, que al momento de acercarse al Aeropuerto Intercontinental George Bush se estrella en el suelo cerca de Eagle Lake (Texas), Condado de Colorado. Mueren las 14 personas a bordo, no hubo supervivientes.
rdf:langString
Le vol Continental Express 2574 était un vol entre Laredo et Houston au Texas, États-Unis. L'avion s'apprête à atterrir, l'avion chute subitement et s'écrase dans les champs. Les 14 personnes à bord meurent sur le coup. Le choc est si violent que dans les décombres, les restes de l'avion sont à peine identifiables.
rdf:langString
Il volo Continental Express 2574 era un volo di linea della decollato dall', Laredo, Texas, con destinazione l'aeroporto Intercontinentale di Houston-George Bush, Texas. L'11 settembre 1991, l'Embraer EMB 120 che operava il volo precipitò vicino Eagle Lake, Texas, provocando la morte di tutte le 14 persone presenti sull'aereo. I media ipotizzarono inizialmente che una bomba potesse aver distrutto l'aereo; tuttavia, il National Transportation Safety Board (NTSB) scoprì successivamente che le viti mancanti sullo stabilizzatore orizzontale avevano causato l'incidente.
rdf:langString
コンチネンタル・エクスプレス2574便墜落事故（コンチネンタル・エクスプレス2574びんついらくじこ）は、が運行するラレド国際空港発ヒューストン・インターコンチネンタル空港行きの定期便が1991年9月11日に墜落し乗員乗客14人全員が死亡した事故である。機材はエンブラエル EMB120 ブラジリア で、空港の西南西の約65マイル（105km）に位置するテキサス州イーグル湖の近くに墜落した。当初、メディアは爆弾による墜落だと報道した。しかし、国家運輸安全委員会（NTSB）は、水平尾翼の前縁がなくなっていることを発見した。
rdf:langString
大陆连接航空2574号班机 （事发时大陆连接航空仍称为大陆航空快运）是由美国运营的美国国内航班，由美国德克萨斯州的拉雷多国际机场（ICAO：KLRD）到美国德克萨斯州休斯顿的喬治·布什洲際機場（ICAO：KIAH）。1991年9月11日，此架班机在准备降落时坠毁，机上14人全部罹难。 媒体声称最初有人观察到是机上的炸弹摧毁了飞机，但是后来美國國家運輸安全委員會（National Transportation Safety Board，简称NTSB）发现飞机水平翼缺少螺丝是造成此次事故的真正原因。
rdf:langString
كونتيننتال إكسبريس الرحلة 2574 طائرة التي تملكها شركة بالنيابة عن كانت تحمل علي متنها 11 راكبا و3 من أفراد الطاقم في رحلة طيران من لاريدو إلي هيوستن في 11 سبتمبر 1991 وهبطت بسرعة 520 كم/س من ارتفاع 24 ألف قدم (3 كيلومترات و100 متر) بالإضافة لقوة محركاتها الإثنين من طراز وأنفصل الجناح الأيسر عن الطائرة مسببة تحطم خرانات الوقود وأنفصل الذيل عن الطائرة مسببة تحطمها قرب الملكية الزراعية للأخوين كاري لاباي وكليفتون لاباي مسببة مقتل جميع الركاب والطاقم البالغ عددهم 14 شخصا من بينهم الكابتن براد باتريدج البالغ من العمر 29 عاما من مدينة بولاية تكساس والمساعد أول كلينت رودوسوفاش البالغ من العمر 43 عاما من هيوستن وتسبب سرعة الطائرة بتدفق دم الركاب والطاقم للدماغ قبل التحطم مما أدي إلي فقدان الوعي وأنتشر الحطام علي مساحة 4 أميال (10 كيلومترات مربعة) وبعض الحطام سقط علي نهر كولورادو وأتصل كاري لا
rdf:langString
Continental Express Flight 2574 (Jetlink 2574) was a scheduled domestic passenger airline flight operated by Britt Airways from Laredo International Airport in Laredo, Texas to Houston Intercontinental Airport (IAH) (now called George Bush Intercontinental Airport) in Houston, Texas. On September 11, 1991, the Embraer EMB 120 Brasilia turboprop, registered N33701, crashed while initiating its landing sequence, killing all 14 people on board. The aircraft wreckage hit an area near Eagle Lake, Texas, approximately 65 miles (105 km) west-southwest of the airport.
rdf:langString
Катастрофа EMB 120 под Игл-Лейком — авиационная катастрофа, произошедшая в среду 11 сентября 1991 года. Авиалайнер Embraer EMB-120RT Brasilia авиакомпании Continental Express (под управлением Britt Airways) выполнял плановый рейс BTA 2574 (позывной — Jetlink 2574) по маршруту Ларедо—Хьюстон, но во время приближения к аэропорту Хьюстона потерял управление и рухнул на землю около Игл-Лейка (штат Техас). Погибли все находившиеся на его борту 14 человек — 11 пассажиров и 3 члена экипажа.
rdf:langString
rdf:langString
كونتيننتال إكسبريس الرحلة 2574
rdf:langString
Britt-Airways-Flug 2574
rdf:langString
Continental Express Flight 2574
rdf:langString
Vuelo 2574 de Continental Express
rdf:langString
Vol Continental Express 2574
rdf:langString
Volo Continental Express 2574
rdf:langString
コンチネンタル・エクスプレス2574便墜落事故
rdf:langString
Катастрофа EMB 120 близ Игл-Лейк
rdf:langString
美国大陆快运2574号班机空难
xsd:float
29.5272216796875
xsd:float
-96.38916778564453
xsd:integer
8179507
xsd:integer
1122119273
rdf:langString
JETLINK 2574
rdf:langString
Wreckage of Flight 2574
xsd:integer
3
xsd:date
1991-09-11
xsd:integer
14
xsd:integer
250
rdf:langString
Britt Airways, Inc., dba Continental Express
xsd:integer
11
rdf:langString
Colorado County, near Eagle Lake, Texas, USA
rdf:langString
In-flight structural failure due to improper maintenance
xsd:string
29.52722222222222 -96.38916666666667
xsd:integer
14
rdf:langString
Accident
xsd:integer
0
rdf:langString
N33701
rdf:langString
كونتيننتال إكسبريس الرحلة 2574 طائرة التي تملكها شركة بالنيابة عن كانت تحمل علي متنها 11 راكبا و3 من أفراد الطاقم في رحلة طيران من لاريدو إلي هيوستن في 11 سبتمبر 1991 وهبطت بسرعة 520 كم/س من ارتفاع 24 ألف قدم (3 كيلومترات و100 متر) بالإضافة لقوة محركاتها الإثنين من طراز وأنفصل الجناح الأيسر عن الطائرة مسببة تحطم خرانات الوقود وأنفصل الذيل عن الطائرة مسببة تحطمها قرب الملكية الزراعية للأخوين كاري لاباي وكليفتون لاباي مسببة مقتل جميع الركاب والطاقم البالغ عددهم 14 شخصا من بينهم الكابتن براد باتريدج البالغ من العمر 29 عاما من مدينة بولاية تكساس والمساعد أول كلينت رودوسوفاش البالغ من العمر 43 عاما من هيوستن وتسبب سرعة الطائرة بتدفق دم الركاب والطاقم للدماغ قبل التحطم مما أدي إلي فقدان الوعي وأنتشر الحطام علي مساحة 4 أميال (10 كيلومترات مربعة) وبعض الحطام سقط علي نهر كولورادو وأتصل كاري لاباي بالمساعدة وحاول كليفتون لاباي المساعدة وحدث انفجار ضخم عند الأصطدام وتسببت الحادثة بتغيير مجريات التحقيقات المستقبلية للمجلس الوطني لسلامة النقل وأرسلوا فريقا كاملا للتحقيق مكون من 12 شخصا وكان سبب الحادث هو فشل هيكلي للطائرة بسبب سوء الصيانة بسبب مسامير مفقودة بحافة التوجيه علي الجزء الأيسر من الموزان الأفقي.
rdf:langString
Am 11. September 1991 verunglückte eine Embraer EMB 120 der , die sich auf dem Britt-Airways-Flug 2574 von Laredo nach Houston befand. Bei dem Absturz kamen alle 14 Insassen ums Leben. Da der Absturz laut Augenzeugen am Boden mit einer starken Feuererscheinung einherging, spekulierten die Medien über eine Bombenexplosion im Flug, was durch das National Transportation Safety Board ausgeschlossen werden konnte. Ursache war die fehlerhafte und unvorschriftsmäßige Wartung am linken Höhenleitwerk.
rdf:langString
Continental Express Flight 2574 (Jetlink 2574) was a scheduled domestic passenger airline flight operated by Britt Airways from Laredo International Airport in Laredo, Texas to Houston Intercontinental Airport (IAH) (now called George Bush Intercontinental Airport) in Houston, Texas. On September 11, 1991, the Embraer EMB 120 Brasilia turboprop, registered N33701, crashed while initiating its landing sequence, killing all 14 people on board. The aircraft wreckage hit an area near Eagle Lake, Texas, approximately 65 miles (105 km) west-southwest of the airport. The media stated that there was initial speculation that a bomb had destroyed the aircraft; however, the National Transportation Safety Board (NTSB) subsequently discovered that missing screws on the horizontal stabilizer led to the crash.
rdf:langString
El Vuelo 2574 de Continental Express un avión Embraer EMB 120 Brasilia, era un vuelo programado entre Laredo y Houston, que al momento de acercarse al Aeropuerto Intercontinental George Bush se estrella en el suelo cerca de Eagle Lake (Texas), Condado de Colorado. Mueren las 14 personas a bordo, no hubo supervivientes.
rdf:langString
Le vol Continental Express 2574 était un vol entre Laredo et Houston au Texas, États-Unis. L'avion s'apprête à atterrir, l'avion chute subitement et s'écrase dans les champs. Les 14 personnes à bord meurent sur le coup. Le choc est si violent que dans les décombres, les restes de l'avion sont à peine identifiables.
rdf:langString
Il volo Continental Express 2574 era un volo di linea della decollato dall', Laredo, Texas, con destinazione l'aeroporto Intercontinentale di Houston-George Bush, Texas. L'11 settembre 1991, l'Embraer EMB 120 che operava il volo precipitò vicino Eagle Lake, Texas, provocando la morte di tutte le 14 persone presenti sull'aereo. I media ipotizzarono inizialmente che una bomba potesse aver distrutto l'aereo; tuttavia, il National Transportation Safety Board (NTSB) scoprì successivamente che le viti mancanti sullo stabilizzatore orizzontale avevano causato l'incidente.
rdf:langString
コンチネンタル・エクスプレス2574便墜落事故（コンチネンタル・エクスプレス2574びんついらくじこ）は、が運行するラレド国際空港発ヒューストン・インターコンチネンタル空港行きの定期便が1991年9月11日に墜落し乗員乗客14人全員が死亡した事故である。機材はエンブラエル EMB120 ブラジリア で、空港の西南西の約65マイル（105km）に位置するテキサス州イーグル湖の近くに墜落した。当初、メディアは爆弾による墜落だと報道した。しかし、国家運輸安全委員会（NTSB）は、水平尾翼の前縁がなくなっていることを発見した。
rdf:langString
大陆连接航空2574号班机 （事发时大陆连接航空仍称为大陆航空快运）是由美国运营的美国国内航班，由美国德克萨斯州的拉雷多国际机场（ICAO：KLRD）到美国德克萨斯州休斯顿的喬治·布什洲際機場（ICAO：KIAH）。1991年9月11日，此架班机在准备降落时坠毁，机上14人全部罹难。 媒体声称最初有人观察到是机上的炸弹摧毁了飞机，但是后来美國國家運輸安全委員會（National Transportation Safety Board，简称NTSB）发现飞机水平翼缺少螺丝是造成此次事故的真正原因。
rdf:langString
Катастрофа EMB 120 под Игл-Лейком — авиационная катастрофа, произошедшая в среду 11 сентября 1991 года. Авиалайнер Embraer EMB-120RT Brasilia авиакомпании Continental Express (под управлением Britt Airways) выполнял плановый рейс BTA 2574 (позывной — Jetlink 2574) по маршруту Ларедо—Хьюстон, но во время приближения к аэропорту Хьюстона потерял управление и рухнул на землю около Игл-Лейка (штат Техас). Погибли все находившиеся на его борту 14 человек — 11 пассажиров и 3 члена экипажа. Первоначально в СМИ было объявлено о взрыве на борту, однако в ходе расследования NTSB было обнаружено, что причиной катастрофы стала потеря обтекаемости горизонтального оперения из-за отрыва передней кромки и одной из накладок противообледенительной системы горизонтального хвостового стабилизатора самолёта.
rdf:langString
RU2574
rdf:langString
BTA2574
xsd:nonNegativeInteger
13551
<Geometry>
POINT(-96.389167785645 29.527221679688)
