Compressor stall
http://dbpedia.org/resource/Compressor_stall an entity of type: AircraftEngine102687423
Pumpáž je odborný termín pro nenormální režim práce dynamického kompresoru, dmychadla nebo větráku, způsobený odtržením vzduchových proudnic od lopatek. Jako velký problém se vyskytuje zejména u leteckých proudových motorů. Vyznačuje se tlakovými rázy a extrémním nárůstem teploty vzduchu v kompresoru, kteréžto mohou v krátké chvíli způsobit totální havárii motoru.
rdf:langString
Mit Pumpschutz bezeichnet man eine Maßnahme, die den Turbokompressor vor anhaltendem Pumpen schützt, wenn die Pumpverhütungsregelung ausgefallen ist. Diese zweite Sicherheitsmaßnahme ist wichtig, da die Betriebsweise Pumpen vermieden werden muss, um eine Zerstörung des Verdichters zu vermeiden.
rdf:langString
Le pompage ou décrochage de compresseur est un phénomène aérodynamique qui intervient dans le compresseur d'un turboréacteur d'avion (en anglais, compressor stall ou compressor surge).
rdf:langString
サージング (Surging) とは、ジェットエンジンなどの圧縮機を有する機器が圧縮機の失速、後段の圧縮空気が前段に逆流するなどによって正常に機能しなくなる現象である。圧縮機失速 (Compressor stall) を誘発することがある。
rdf:langString
Pumpning är när luftströmmen i en jetmotor eller gasturbin plöstligt vänder riktning och går "bakvägen". Detta beror på att ett fläkt- eller turbinblad tappar sitt gränsskikt, vilket gör att Coandăeffekten inte längre kan tvinga luften till ett laminärt flöde genom gasgeneratorn. Det betyder att det bildas ett mottryck mitt i motorn, som kan vända luftflödet även i föregående steg, som i tur kan vända steget före och så vidare. Ju fler steg som vänder, desto kraftigare blir pumpningen viket kan höras genom de höga smällar som uppstår. Dessa plötsliga riktningsändringarna kan inte bara släcka motorn så att den måste startas om, utan även skada bladen till den grad att ett totalt motorhaveri sker.
rdf:langString
Помпаж (фр. pompage) — зривний режим роботи авіаційного турбореактивного двигуна, порушення його роботи, що супроводжується ударами в повітрозабірнику через протитік газів, димленням вихлопу двигуна, різким падінням тяги і потужною вібрацією, яка здатна зруйнувати двигун. Повітряний потік, що оточує лопатки робочого колеса, різко змінює напрямок, і всередині турбіни виникають турбулентні завихрення, а тиск на вході компресора стає рівним або більшим, ніж на його виході.
rdf:langString
A compressor stall is a local disruption of the airflow in the compressor of a gas turbine or turbocharger. A stall that results in the complete disruption of the airflow through the compressor is referred to as a compressor surge. The severity of the phenomenon ranges from a momentary power drop barely registered by the engine instruments to a complete loss of compression in case of a surge, requiring adjustments in the fuel flow to recover normal operation.
rdf:langString
El pompaje o la pérdida del compresor es una situación anormal que es el resultado de la aparición del fenómeno de pérdida en los alabes del compresor de un motor a reacción con turbina de gas. Esta pérdida se da fundamentalmente en los turborreactores con compresores dinámicos del tipo axial aunque puede aparecer también en los turboarrancadores.
rdf:langString
Pompaż (pompowanie), niestateczna praca sprężarki – zjawisko przepływowe, które występuje w maszynach osiowych i promieniowych podczas pracy w punktach charakterystyki dławienia na lewo od ciśnienia maksymalnego. Pompaż jest niepożądany, ponieważ w czasie jego trwania wytwarzają się silne drgania strug gazu przenoszone przez konstrukcję oraz duży hałas. Pompaż w wentylatorach przebiega łagodniej, aniżeli w sprężarkach, co związane jest z mniejszą gęstością czynnika.
rdf:langString
Um estol de compressor é uma interrupção parcial do fluxo de ar em um motor a reação e é uma condição progressiva que, se não sanada, pode levar ao surge. O efeito de surge é uma completa interrupção do fluxo de ar através do compressor e que pode, no pior dos casos, causar uma reversão instantânea na direção do fluxo de ar que passa pelo motor. A gravidade do estol varia de uma queda momentânea de potência (ocorre tão rapidamente que quase não é registrada pelos instrumentos do motor) até uma completa perda de compressão (surge), necessitando de uma redução no fluxo de admissão de combustível do motor.
rdf:langString
Помпа́ж (фр. pompage — колебания, пульсация) — срывной режим работы авиационного турбореактивного двигателя, нарушение газодинамической устойчивости его работы, сопровождающийся микровзрывами в газовоздушном тракте двигателя из-за противотока газов, дымлением выхлопа двигателя, резким падением тяги и мощной вибрацией, которая способна разрушить двигатель. Воздушный поток, обтекающий лопатки рабочего колеса, резко меняет направление, и внутри турбины возникают турбулентные завихрения, а давление на входе компрессора становится равным или бо́льшим, чем на его выходе. В зависимости от типа компрессора помпаж может возникать вследствие мощных срывов потоков воздуха с передних кромок лопаток рабочего колеса и лопаточного диффузора или же срыва потока с лопаток рабочего колеса и спрямляющего апп
rdf:langString
rdf:langString
Pumpáž
rdf:langString
Pumpschutz
rdf:langString
Pompaje
rdf:langString
Compressor stall
rdf:langString
Pompage (aérodynamique)
rdf:langString
サージング
rdf:langString
Pompaż
rdf:langString
Estol de compressor
rdf:langString
Помпаж двигателя
rdf:langString
Pumpning
rdf:langString
Помпаж (авіація)
xsd:integer
1612558
xsd:integer
1066177151
rdf:langString
Pumpáž je odborný termín pro nenormální režim práce dynamického kompresoru, dmychadla nebo větráku, způsobený odtržením vzduchových proudnic od lopatek. Jako velký problém se vyskytuje zejména u leteckých proudových motorů. Vyznačuje se tlakovými rázy a extrémním nárůstem teploty vzduchu v kompresoru, kteréžto mohou v krátké chvíli způsobit totální havárii motoru.
rdf:langString
Mit Pumpschutz bezeichnet man eine Maßnahme, die den Turbokompressor vor anhaltendem Pumpen schützt, wenn die Pumpverhütungsregelung ausgefallen ist. Diese zweite Sicherheitsmaßnahme ist wichtig, da die Betriebsweise Pumpen vermieden werden muss, um eine Zerstörung des Verdichters zu vermeiden.
rdf:langString
A compressor stall is a local disruption of the airflow in the compressor of a gas turbine or turbocharger. A stall that results in the complete disruption of the airflow through the compressor is referred to as a compressor surge. The severity of the phenomenon ranges from a momentary power drop barely registered by the engine instruments to a complete loss of compression in case of a surge, requiring adjustments in the fuel flow to recover normal operation. Compressor stall was a common problem on early jet engines with simple aerodynamics and manual or mechanical fuel control units, but has been virtually eliminated by better design and the use of hydromechanical and electronic control systems such as Full Authority Digital Engine Control. Modern compressors are carefully designed and controlled to avoid or limit stall within an engine's operating range.
rdf:langString
El pompaje o la pérdida del compresor es una situación anormal que es el resultado de la aparición del fenómeno de pérdida en los alabes del compresor de un motor a reacción con turbina de gas. Esta pérdida se da fundamentalmente en los turborreactores con compresores dinámicos del tipo axial aunque puede aparecer también en los turboarrancadores. Debido a la aparición de esta pérdida en los álabes del compresor, este pierde la habilidad de comprimir correctamente al aire necesario para la combustión, lo que causa una caída brusca de la potencia que solo puede ser suprimida por la disminución del flujo de combustible a la cámara de combustión. Hay casos en los que el fenómeno se manifiesta de forma imperceptible. Los compresores modernos se diseñan cuidadosamente para evitar o disminuir la aparición del pompaje dentro del diapasón operativo (regímenes) del motor. Este fenómeno era algo muy común en los primeros motores a reacción, que contaban con una aerodinámica simple y con el control del consumo de combustible manual o mecánico. Estas deficiencias fueron suprimidas con la llegada de los agregados automáticos, ya sean hidromecánicos o eléctricos. Un ejemplo de esto es el sistema .
rdf:langString
Le pompage ou décrochage de compresseur est un phénomène aérodynamique qui intervient dans le compresseur d'un turboréacteur d'avion (en anglais, compressor stall ou compressor surge).
rdf:langString
サージング (Surging) とは、ジェットエンジンなどの圧縮機を有する機器が圧縮機の失速、後段の圧縮空気が前段に逆流するなどによって正常に機能しなくなる現象である。圧縮機失速 (Compressor stall) を誘発することがある。
rdf:langString
Um estol de compressor é uma interrupção parcial do fluxo de ar em um motor a reação e é uma condição progressiva que, se não sanada, pode levar ao surge. O efeito de surge é uma completa interrupção do fluxo de ar através do compressor e que pode, no pior dos casos, causar uma reversão instantânea na direção do fluxo de ar que passa pelo motor. A gravidade do estol varia de uma queda momentânea de potência (ocorre tão rapidamente que quase não é registrada pelos instrumentos do motor) até uma completa perda de compressão (surge), necessitando de uma redução no fluxo de admissão de combustível do motor. O estol era um problema comum no início de motores a jato com aerodinâmica simples e unidades de controle de combustível manual ou mecânica, mas tem sido virtualmente eliminado por meio de um melhor design e o uso de sistemas de controle hidromecânicos e eletrônicos, tais como o FADEC. Compressores modernos são cuidadosamente planejados e controlados para evitar ou limitar o estol dentro da faixa de operação de um motor.
rdf:langString
Помпа́ж (фр. pompage — колебания, пульсация) — срывной режим работы авиационного турбореактивного двигателя, нарушение газодинамической устойчивости его работы, сопровождающийся микровзрывами в газовоздушном тракте двигателя из-за противотока газов, дымлением выхлопа двигателя, резким падением тяги и мощной вибрацией, которая способна разрушить двигатель. Воздушный поток, обтекающий лопатки рабочего колеса, резко меняет направление, и внутри турбины возникают турбулентные завихрения, а давление на входе компрессора становится равным или бо́льшим, чем на его выходе. В зависимости от типа компрессора помпаж может возникать вследствие мощных срывов потоков воздуха с передних кромок лопаток рабочего колеса и лопаточного диффузора или же срыва потока с лопаток рабочего колеса и спрямляющего аппарата.
rdf:langString
Pompaż (pompowanie), niestateczna praca sprężarki – zjawisko przepływowe, które występuje w maszynach osiowych i promieniowych podczas pracy w punktach charakterystyki dławienia na lewo od ciśnienia maksymalnego. Pompaż jest niepożądany, ponieważ w czasie jego trwania wytwarzają się silne drgania strug gazu przenoszone przez konstrukcję oraz duży hałas. Na charakterystyce pracy maszyny, temu odcinkowi krzywej dławienia odpowiada niska sprawność – maszyna nie może (nie powinna) pracować w tym zakresie, dlatego producenci maszyn umieszczają odpowiednie adnotacje w danych technicznych obiektu eksploatacji. Pompaż w wentylatorach przebiega łagodniej, aniżeli w sprężarkach, co związane jest z mniejszą gęstością czynnika.
rdf:langString
Pumpning är när luftströmmen i en jetmotor eller gasturbin plöstligt vänder riktning och går "bakvägen". Detta beror på att ett fläkt- eller turbinblad tappar sitt gränsskikt, vilket gör att Coandăeffekten inte längre kan tvinga luften till ett laminärt flöde genom gasgeneratorn. Det betyder att det bildas ett mottryck mitt i motorn, som kan vända luftflödet även i föregående steg, som i tur kan vända steget före och så vidare. Ju fler steg som vänder, desto kraftigare blir pumpningen viket kan höras genom de höga smällar som uppstår. Dessa plötsliga riktningsändringarna kan inte bara släcka motorn så att den måste startas om, utan även skada bladen till den grad att ett totalt motorhaveri sker.
rdf:langString
Помпаж (фр. pompage) — зривний режим роботи авіаційного турбореактивного двигуна, порушення його роботи, що супроводжується ударами в повітрозабірнику через протитік газів, димленням вихлопу двигуна, різким падінням тяги і потужною вібрацією, яка здатна зруйнувати двигун. Повітряний потік, що оточує лопатки робочого колеса, різко змінює напрямок, і всередині турбіни виникають турбулентні завихрення, а тиск на вході компресора стає рівним або більшим, ніж на його виході.
xsd:nonNegativeInteger
15271
