Coastal defence ship
http://dbpedia.org/resource/Coastal_defence_ship an entity of type: WikicatCoastalDefenceShips
Ein Küstenpanzerschiff war ein historischer Kriegsschifftyp, der der Verteidigung der eigenen Küsten (insbesondere der Häfen) gegen angreifende feindliche Marineverbände diente.
rdf:langString
Les navires de défense côtière (NDC), également appelés navire de défense portuaire (NDP), sont des navires de guerre polyvalents, qui combinent les tâches de navire patrouilleur, de recherches et sauvetages, de défense des ports, de patrouille des pêches, de minage et déminage ainsi que de guerre électronique. Plus petit qu'une corvette, mais plus gros qu'un patrouilleur, le NDC compte en moyenne un équipage de 30 à 45 marins.
rdf:langString
해방전함(海防戦艦, Coastal defence ship)은 자국의 해안선을 지키는 것을 주목적으로 비교적 소형 선체에 대구경포를 탑재하고, 장갑을 가진 전함이다. 배수량 2000-9000톤의 순양함 수준의 크기면서 8인치 -11인치 정도의 준전함이라고 부를 수 있는 크기의 주포를 소수 장착하고 있다. 자국 연안에서의 활동을 상정하여, 흘수가 얕고, 항속 거리는 짧은 것이 일반적이다. ‘장갑해방전함’과 ‘장갑함’, ‘장갑감시선’ 등으로도 불린다. 모니터함으로 분류되는 것 중에도 실질적으로 해방전함으로서의 특징을 가지고 있는 것이 있다. 본격적인 전함을 가질 수 없는 소국이 해군력의 핵심이었으며, 대국에서도 주력함을 사용하지도 않는 평시에 건축한 예가 있었다. 제2차 세계 대전에 전함이 주력함로서의 자리를 물러난 것과 마찬가지로, 현재는 보유하고 있는 나라는 없다.
rdf:langString
Pancernik obrony wybrzeża (pancernik przybrzeżny) – historyczna klasa średnich lub dużych opancerzonych okrętów artyleryjskich przeznaczonych do obrony wybrzeża. Pancerniki przybrzeżne były większe od kanonierek pancernych, natomiast mniejsze od pancerników; mimo nazwy, nie są one zaliczane ani do pancerników, ani okrętów liniowych.
rdf:langString
海防戦艦（かいぼうせんかん、Coastal defence ship）は、軍艦の艦種の一つで、装甲艦に含まれる。
rdf:langString
岸防舰或称岸防战舰，是一类主要用于沿岸防御的军舰，大多建造于1860年至1920年之间。岸防舰大多只有巡洋舰级别的体积，以牺牲航速和续航能力为代价，换取更好的装甲防护和火力。
rdf:langString
Панцерник берегової оборони — клас панцерних кораблів, призначених для ведення бойових дій в прибережних районах, включаючи підтримку сухопутних військ, обстріл берегових укріплень, оборону гаваней. Кораблі цього класу мали водотоннажність 3500-7000 т та були озброєні гарматами великого калібру 280—305 мм, будувались в період з другої половини 19-го по першу половину 20-го століття.
rdf:langString
Pobřežní bitevní loď byla kategorie válečných lodí určených pro obranu pobřeží. Stavěly se hlavně v letech 1860 až 1920. Byly menší a levnější než plnohodnotné bitevní lodě. Pro silnou výzbroj a pancéřování obětovaly rychlost a dosah. Norská pobřežní bitevní loď Eidsvold
rdf:langString
Coastal defence ships (sometimes called coastal battleships or coast defence ships) were warships built for the purpose of coastal defence, mostly during the period from 1860 to 1920. They were small, often cruiser-sized warships that sacrificed speed and range for armour and armament. They were usually attractive to nations that either could not afford full-sized battleships or could be satisfied by specially designed shallow-draft vessels capable of littoral operations close to their own shores. The Nordic countries and Thailand found them particularly appropriate for their island-dotted coastal waters. Some vessels had limited blue-water capabilities; others operated in rivers.
rdf:langString
Kapal pertahanan pesisir (kadang-kadang disebut kapal perang pantai atau kapal pertahanan pantai) adalah kapal perang yang dibangun untuk melindungi daerah . Sebagian besar kapal jenis ini dibangun selama periode dari tahun 1860 hingga 1920. Kapal-kapal perang itu berukuran kecil, seukuran kapal penjelajah tetapi dengan kecepatan dan jarak jangkau yang berkurang karena penambahan perlindungan dan persenjataan kapal. Kapal jenis ini biasanya menarik bagi negara-negara yang tidak mampu membeli kapal perang berukuran besar atau yang memang puas dengan kapal-kapal laut dangkal yang dirancang khusus untuk melakukan operasi pesisir dekat pantai mereka sendiri. Negara-negara Nordik dan Thailand merasa bahwa kapal jenis ini sangat cocok untuk perairan pantai mereka karena negara mereka dikelilingi
rdf:langString
Una corazzata costiera (anche detta nave da battaglia costiera, nave da difesa costiera o guardacoste corazzato) è un particolare tipo di nave da guerra, diffuso tra il 1860 ed il 1930, specificamente destinato alla difesa delle coste e delle acque costiere di uno Stato.
rdf:langString
Um navio de defesa de costa é um tipo de navio de guerra concebido para a defesa costeira contra ataques vindos do mar, utilizado sobretudo no período entre situado a década de 1860 e a de 1920. Constituindo uma variante do couraçado, estes navios são também conhecidos como "couraçados costeiros" ou "guarda costas couraçados".
rdf:langString
Броненосец береговой обороны — подкласс броненосцев, существовавший во второй половине XIX — первой половине XX веков. Броненосцы береговой обороны стали логическим развитием мониторов и канонерских лодок. Отличались умеренным водоизмещением, малой осадкой, вооружались артиллерией крупного калибра. Предназначались для действий в прибрежных районах с целью защиты побережья, поддержки флангов сухопутных сил, обстрела береговых укреплений, операций на мелководье, а также на реках и озёрах.
rdf:langString
Ett pansarskepp (fram till 1920-talet benämnt 1:a klass pansarbåt i Sverige) kan beskrivas som ett örlogsfartyg med mindre än 10 000 tons deplacement, bestyckat med svårt artilleri och av samma storlek som en pansarkryssare, men med begränsad högsjökapacitet. Pansarskeppen utnyttjades främst av mindre staters mariner, bland annat Nederländernas, Greklands och de nordiska staternas. Bortsett från några fartyg som var specialbyggda för kustförsvar använde vissa flottor föråldrade pre-Dreadnoughts i denna roll. De var större och bättre beväpnade och hade även bättre sjöegenskaper.
rdf:langString
rdf:langString
Pobřežní bitevní loď
rdf:langString
Küstenpanzerschiff
rdf:langString
Coastal defence ship
rdf:langString
Kapal pertahanan pesisir
rdf:langString
Navire de défense côtière
rdf:langString
Corazzata costiera
rdf:langString
海防戦艦
rdf:langString
해방전함
rdf:langString
Pancernik obrony wybrzeża
rdf:langString
Navio de defesa de costa
rdf:langString
Броненосец береговой обороны
rdf:langString
Pansarskepp
rdf:langString
岸防舰
rdf:langString
Панцерник берегової оборони
xsd:integer
3353282
xsd:integer
1122215501
rdf:langString
Pobřežní bitevní loď byla kategorie válečných lodí určených pro obranu pobřeží. Stavěly se hlavně v letech 1860 až 1920. Byly menší a levnější než plnohodnotné bitevní lodě. Pro silnou výzbroj a pancéřování obětovaly rychlost a dosah. Pobřežní bitevní lodě stavěly státy s nevelkým námořnictvem nebo státy u uzavřených moří. Ostatní státy jako Anglie, Francie nebo Itálie využívaly k obraně pobřeží starší bitevní lodě, USA používaly monitory. Mezi státy, které pobřežní bitevní lodě stavěly patří Německo, Rusko, Norsko, Nizozemsko, Dánsko a Švédsko. Pobřežní bitevní lodě nepotřebovaly velký akční rádius, a proto vystačily s menší zásobou paliva. Jejich výtlak se pohyboval od 3000 t do 5000 t. Pancéřování tvořil boční pancéřový pás a pancéřová paluba, na něž navazovaly kasematy. Pancířem byla chráněná i velitelská věž. Výzbroj představovala těžká děla ráže od 20,3 cm do 28 cm, která byla umístěna v barbetách u starších typů, nebo ve věžích a kasematách. Jejich počet se pohyboval od dvou do šesti těžkých děl. Byla doplněna děly střední ráže, lehkými děly a torpédomety. Norská pobřežní bitevní loď Eidsvold Jednou z největších pobřežních bitevních lodí byla nizozemská dokončená roku 1910. Její výzbroj tvořila dvě děla ráže 28 cm, čtyři děla ráže 15 cm, deset lehkých děl ráže 5,7 cm, tři děla ráže 3,7 cm a dva torpédomety. Zvláštními typy byly dvě ruské lodě , takzvané „popovky“, které měly talířovitý tvar a nebyly schopné přímé plavby, takže se využívaly jako plovoucí dělostřelecké baterie.
rdf:langString
Ein Küstenpanzerschiff war ein historischer Kriegsschifftyp, der der Verteidigung der eigenen Küsten (insbesondere der Häfen) gegen angreifende feindliche Marineverbände diente.
rdf:langString
Coastal defence ships (sometimes called coastal battleships or coast defence ships) were warships built for the purpose of coastal defence, mostly during the period from 1860 to 1920. They were small, often cruiser-sized warships that sacrificed speed and range for armour and armament. They were usually attractive to nations that either could not afford full-sized battleships or could be satisfied by specially designed shallow-draft vessels capable of littoral operations close to their own shores. The Nordic countries and Thailand found them particularly appropriate for their island-dotted coastal waters. Some vessels had limited blue-water capabilities; others operated in rivers. The coastal defence ships differed from earlier monitors by having a higher freeboard and usually possessing both higher speed and a secondary armament; some examples also mounted casemated guns (monitors' guns were almost always in turrets). They varied in size from around 1,500 tons to 8,000 tons. Their construction and appearance was often that of miniaturized pre-dreadnought battleships. As such, they carried heavier armour than cruisers or gunboats of equivalent size, were typically equipped with a main armament of two or four heavy and several lighter guns in turrets or casemates, and could steam at a higher speed than most monitors. In service they were mainly used as movable coastal artillery rather than instruments of sea control or fleet engagements like the battleships operated by blue-water navies. Few of these ships saw combat in the First World War, though some did in the Second World War. The last were scrapped in the 1970s. Navies with coastal defence ships serving as their main capital ships included those of Ecuador, Finland, Greece, the Netherlands, Norway, Portugal, Sweden, Thailand, and the British colonies of India and Victoria. Some nations which at one time or another built, bought, or otherwise acquired their own front-line capital ships, such as Argentina, Austria-Hungary, Brazil, China, Germany, Russia, and Spain, also deployed this type of warship, with Russia using three at the Battle of Tsushima in 1905. Apart from specially built coastal defence ships, some navies used various obsolescent ships in this role. The Royal Navy deployed four Majestic-class battleships as guardships in the Humber at the start of the First World War. Similarly, the U.S. Navy redesignated the Indiana and Iowa classes as "Coast Defense Battleships" in 1919. Such ships tended to be near the end of their service lives and while generally considered no longer fit for front-line service, they were still powerful enough for defensive duties in reserve situations.
rdf:langString
Les navires de défense côtière (NDC), également appelés navire de défense portuaire (NDP), sont des navires de guerre polyvalents, qui combinent les tâches de navire patrouilleur, de recherches et sauvetages, de défense des ports, de patrouille des pêches, de minage et déminage ainsi que de guerre électronique. Plus petit qu'une corvette, mais plus gros qu'un patrouilleur, le NDC compte en moyenne un équipage de 30 à 45 marins.
rdf:langString
Kapal pertahanan pesisir (kadang-kadang disebut kapal perang pantai atau kapal pertahanan pantai) adalah kapal perang yang dibangun untuk melindungi daerah . Sebagian besar kapal jenis ini dibangun selama periode dari tahun 1860 hingga 1920. Kapal-kapal perang itu berukuran kecil, seukuran kapal penjelajah tetapi dengan kecepatan dan jarak jangkau yang berkurang karena penambahan perlindungan dan persenjataan kapal. Kapal jenis ini biasanya menarik bagi negara-negara yang tidak mampu membeli kapal perang berukuran besar atau yang memang puas dengan kapal-kapal laut dangkal yang dirancang khusus untuk melakukan operasi pesisir dekat pantai mereka sendiri. Negara-negara Nordik dan Thailand merasa bahwa kapal jenis ini sangat cocok untuk perairan pantai mereka karena negara mereka dikelilingi banyak pulau. Beberapa kapal memiliki kemampuan air biru yang terbatas; sebagian yang lain beroperasi di .
* l
*
* s
rdf:langString
해방전함(海防戦艦, Coastal defence ship)은 자국의 해안선을 지키는 것을 주목적으로 비교적 소형 선체에 대구경포를 탑재하고, 장갑을 가진 전함이다. 배수량 2000-9000톤의 순양함 수준의 크기면서 8인치 -11인치 정도의 준전함이라고 부를 수 있는 크기의 주포를 소수 장착하고 있다. 자국 연안에서의 활동을 상정하여, 흘수가 얕고, 항속 거리는 짧은 것이 일반적이다. ‘장갑해방전함’과 ‘장갑함’, ‘장갑감시선’ 등으로도 불린다. 모니터함으로 분류되는 것 중에도 실질적으로 해방전함으로서의 특징을 가지고 있는 것이 있다. 본격적인 전함을 가질 수 없는 소국이 해군력의 핵심이었으며, 대국에서도 주력함을 사용하지도 않는 평시에 건축한 예가 있었다. 제2차 세계 대전에 전함이 주력함로서의 자리를 물러난 것과 마찬가지로, 현재는 보유하고 있는 나라는 없다.
rdf:langString
Una corazzata costiera (anche detta nave da battaglia costiera, nave da difesa costiera o guardacoste corazzato) è un particolare tipo di nave da guerra, diffuso tra il 1860 ed il 1930, specificamente destinato alla difesa delle coste e delle acque costiere di uno Stato. In particolare, si tratta di una nave delle dimensioni di un incrociatore che sacrifica la velocità e l'autonomia in favore di un maggior armamento e corazzatura, paragonabili a quelli di una nave da battaglia; rispetto ad un semplice monitore, una corazzata costiera dispone di un bordo libero più alto, una maggiore velocità, un migliore armamento secondario e più in generale migliori capacità nautiche, che tuttavia le consentono di operare agevolmente solo in acque basse. Rispetto ad una cannoniera ha cannoni principali di potenza nettamente superiore, comunque in genere superiori ai 150-155 mm tipici di questo tipo di unità, oltre ad una corazzatura pari o superiore. Solo pochi tipi di corazzate costiere sono in grado di operare in alto mare, o meglio a lunga distanza dalle basi, e comunque con capacità più limitate rispetto ad altre tipologie di navi; alcune corazzate costiere sono progettate per poter operare lungo i fiumi o i laghi. La classificazione di queste unità non è facile, in quanto spesso le nazioni che le costruivano le indicavano come corazzate o incrociatori, principalmente per questioni diplomatiche, differenze di giudizio sul loro ruolo o semplicemente per ragioni di prestigio; in aggiunta diverse corazzate pre-dreadnought, divenute ormai obsolete, furono riclassificate come "navi da difesa costiera", sebbene in origine fossero navi da battaglia a pieno titolo.
rdf:langString
Pancernik obrony wybrzeża (pancernik przybrzeżny) – historyczna klasa średnich lub dużych opancerzonych okrętów artyleryjskich przeznaczonych do obrony wybrzeża. Pancerniki przybrzeżne były większe od kanonierek pancernych, natomiast mniejsze od pancerników; mimo nazwy, nie są one zaliczane ani do pancerników, ani okrętów liniowych.
rdf:langString
海防戦艦（かいぼうせんかん、Coastal defence ship）は、軍艦の艦種の一つで、装甲艦に含まれる。
rdf:langString
Um navio de defesa de costa é um tipo de navio de guerra concebido para a defesa costeira contra ataques vindos do mar, utilizado sobretudo no período entre situado a década de 1860 e a de 1920. Constituindo uma variante do couraçado, estes navios são também conhecidos como "couraçados costeiros" ou "guarda costas couraçados". Operacionalmente, eram empregues sobretudo como batarias móveis flutuantes de artilharia de costa e não tanto como instrumentos para controlo oceânico e batalhas navais como os couraçados convencionais. Alguns navios de defesa de costa entraram em combate durante as Primeira e Segunda guerras mundiais. Os últimos sobreviventes do tipo foram demolidos na década de 1970. O projeto dos navios de defesa da costa dava-lhes geralmente um aspeto de couraçados pré-dreadnoughts em miniatura. Dispunham normalmente de um porte equiparado ao de cruzadores, mas com uma blindagem mais pesada e armamento mais poderoso, sacrificando a velocidade e a autonomia em detrimento daqueles. O seu deslocamento situava-se, normalmente, entre as 1 500 e as 8 000 toneladas. Os navios de defesa de costa distinguem-se dos mais antigos monitores por disporem de uma maior borda livre, por poderem alcançar maior velocidade e por disporem de maior autonomia. Além disso poderiam dispor de artilharia principal e secundária montada, tanto em torres como em casamatas, ao contrário dos monitores que normalmente apenas dispunham de artilharia principal montada em torres. Os navios de defesa costeira tornaram-se especialmente atrativos para algumas marinhas que não dispunham da capacidade para manter couraçados convencionais ou que eram melhor servidas por navios de reduzido calado especialmente concebidos para operar junto à costa. Os países nórdicos e a Tailândia consideram-nos particularmente apropriados para a defesa das suas águas polvilhadas com ilhas. Alguns destes navios dispunham de alguma capacidade oceânica, mas outros estavam limitados a operar em águas fluviais ou ribeirinhas. Entre as marinhas cujos navios de defesa costeira se tornaram os principais navios de guerra das suas esquadras estão as da Argentina, Brasil, China, Dinamarca, Finlândia, Grécia, Noruega, Países Baixos, Portugal, Suécia e Tailândia, bem como as colónias britânicas da Índia e de Vitória. A Alemanha e a Rússia também os operaram, tendo três navios de defesa da costa russos entrado na Batalha de Tsushima em 1905. Além de navios projetados especialmente para a defesa costeira, algumas marinhas usaram nesta missão couraçados pré-dreadnoughts semi-obsoletos. Por exemplo, a Royal Navy britânica destacou quatro couraçados da classe Majestic como guarda costas no estuário do Humber, no início da Primeira Guerra Mundial. Semelhantemente, em 1919, a Marinha dos EUA redesignou os seus antigos couraçados das classes Indiana e Iowa como couraçados de defesa de costa. Estes navios estavam já perto do fim da sua vida útil e, apesar de não serem geralmente considerados adequados para o serviço da linha da frente, ainda eram suficientemente poderosos para serem empenhados como reserva em funções defensivas.
rdf:langString
Ett pansarskepp (fram till 1920-talet benämnt 1:a klass pansarbåt i Sverige) kan beskrivas som ett örlogsfartyg med mindre än 10 000 tons deplacement, bestyckat med svårt artilleri och av samma storlek som en pansarkryssare, men med begränsad högsjökapacitet. Pansarskeppen utnyttjades främst av mindre staters mariner, bland annat Nederländernas, Greklands och de nordiska staternas. Pansarskeppens främsta uppdrag var att försvara kuster och de har ibland kallats för , men pansarskeppen räknas inte in bland slagskeppen. Det var de facto en utveckling av monitorerna och pansarkanonbåtarna och typen användes mycket bland mindre länders flottor i Europa från sent 1800-tal till mitten av 1900-talet. De utgjorde ofta huvudfartygstyp i sina respektive flottor. Deras konstruktion och design liknade ofta pre-Dreadnought-fartygen. Huvudbestyckningen var ofta fördelad på två torn (ett i fören och ett i aktern) men de var mindre till storleken - 3 000 till 7 000 ton. Pansarskeppen var ofta beväpnade med två och senare fyra svåra pjäser med kalibern 203-280 mm (8-11 tum) och några mindre kanoner. I jämförelse med pre-Dreadnought och Dreadnought-fartygen var de underbeväpnade men var av större värde i grunda vatten (på grund av mindre djupgående) såsom bland skärgård och i fjordar. Av denna anledning blev fartygstypen speciellt populär bland de nordiska flottorna. De användes i huvudsak som mobila kustartillerifort. Få pansarskepp såg strid i första världskriget och några deltog aktivt i det andra. De sista pansarskeppen skrotades på 1950- och 1960-talet. Bland de länders flottor som använde pansarskepp som sina huvudfartyg kan räknas: Sverige, Finland, Grekland, Nederländerna, Norge, Belgien, Portugal och Thailand. Även Ryssland använde några (tre fartyg av Admiral Ushakov-klass). Dessa deltog i slaget vid Tsushima, långt från sina hemmavatten. Där sänktes en och två kapitulerade för japanerna som sedan övertog dem för eget bruk. Även Tyskland och Österrike-Ungern experimenterade med pansarskepp. Bortsett från några fartyg som var specialbyggda för kustförsvar använde vissa flottor föråldrade pre-Dreadnoughts i denna roll. De var större och bättre beväpnade och hade även bättre sjöegenskaper.
rdf:langString
岸防舰或称岸防战舰，是一类主要用于沿岸防御的军舰，大多建造于1860年至1920年之间。岸防舰大多只有巡洋舰级别的体积，以牺牲航速和续航能力为代价，换取更好的装甲防护和火力。
rdf:langString
Панцерник берегової оборони — клас панцерних кораблів, призначених для ведення бойових дій в прибережних районах, включаючи підтримку сухопутних військ, обстріл берегових укріплень, оборону гаваней. Кораблі цього класу мали водотоннажність 3500-7000 т та були озброєні гарматами великого калібру 280—305 мм, будувались в період з другої половини 19-го по першу половину 20-го століття.
rdf:langString
Броненосец береговой обороны — подкласс броненосцев, существовавший во второй половине XIX — первой половине XX веков. Броненосцы береговой обороны стали логическим развитием мониторов и канонерских лодок. Отличались умеренным водоизмещением, малой осадкой, вооружались артиллерией крупного калибра. Предназначались для действий в прибрежных районах с целью защиты побережья, поддержки флангов сухопутных сил, обстрела береговых укреплений, операций на мелководье, а также на реках и озёрах. Получили заметное развитие в ВМС Германии, Великобритании, Франции, России, Нидерландов. Особое значение приобрели во флотах скандинавских стран, природно-географические особенности которых благоприятствовали действиям малых броненосных кораблей. Эволюция броненосцев береговой обороны прекратилась перед началом Второй мировой войны, в связи с изменением характера военных действий на море.
xsd:nonNegativeInteger
18423
