Club Med 2
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Die Club Med 2 ist neben ihrem Schwesterschiff Wind Surf der Reederei Windstar Cruises das größte Motorsegelschiff der Welt und gehört dem französischen Touristikunternehmen Club Med (Club Méditerranée).
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Le Club Med 2 est une goélette à cinq-mâts et à voiles d'étai dont la construction commence en 1989 aux chantiers navals du Havre (Société nouvelle des Ateliers et Chantiers du Havre). Il est lancé en 1992 et passe les six premières années de navigation dans le Pacifique, pour finalement alterner par la suite principalement entre la Méditerranée et les Caraïbes. Ce voilier est le sister-ship de l'ex-Club Med 1 (1988), devenu depuis le Wind Surf en 1998.Le Club Med 2 est le plus grand voilier cinq-mâts naviguant.
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Club Med 2 is a five-masted computer-controlled staysail schooner owned and operated by Club Med and operated as a cruise ship. It combines the power of seven computer-operated sails with more traditional diesel-electric power, having four diesel generators that power two electric motors. Club Med 2 was launched in 1992 in Le Havre, France. Her sister ship Club Med 1 was sold to Windstar Cruises and renamed Wind Surf in 1998. The ship provides ballroom dancing, bridge and music, and sails at night making a stop each morning. A water sports deck can be deployed from the stern.
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Club Med 2 es una goleta de vela de cinco mástiles controlada por computadora, operada por Club Med y operada como un crucero. Combina la potencia de siete velas operadas por computadora con la energía diésel-eléctrica más tradicional, con cuatro generadores diesel que alimentan dos motores eléctricos. El Club Med 2 se lanzó en 1992 en Le Havre, Francia. Su barco gemelo, Club Med 1, fue vendido a Windstar Cruises y pasó a llamarse Wind Surf en 1998.
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Club Med 2 – pięciomasztowy żaglowiec z komputerowo sterowanymi masztami. Właścicielem i operatorem tego wycieczkowca jest francuska firma Club Med. Łączy moc siedmiu automatycznych żagli z czterema generatorami diesla i dwoma silnikami elektrycznymi. Budowa Club Med 2 została zlecona w 1992 w Le Havre, Francja. Siostrzany statek został w ty czasie sprzedany Windstar Cruises, a nazwa zmieniona na .
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1996
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1992
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Two diesel-electric engines and computer-operated sails
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Staysail schooner, ca. in seven triangular Dacron self-furled sails on five masts
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Club Med 2 in the harbour of Capri
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1996
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*Call sign: FNIR
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Le Havre, France 1992 by Société nouvelle des ateliers et chantiers du Havre
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Winter in Caribbean, summer in Mediterranean
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In service
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Die Club Med 2 ist neben ihrem Schwesterschiff Wind Surf der Reederei Windstar Cruises das größte Motorsegelschiff der Welt und gehört dem französischen Touristikunternehmen Club Med (Club Méditerranée).
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Club Med 2 is a five-masted computer-controlled staysail schooner owned and operated by Club Med and operated as a cruise ship. It combines the power of seven computer-operated sails with more traditional diesel-electric power, having four diesel generators that power two electric motors. Club Med 2 was launched in 1992 in Le Havre, France. Her sister ship Club Med 1 was sold to Windstar Cruises and renamed Wind Surf in 1998. The ship, one of the largest sailing cruise ships in the world, carrying up to 386 passengers with a crew of 214, sails the waters of the Mediterranean, Aegean Sea and Adriatic Sea in the summertime and the Caribbean in the winter, finding her way into anchorages larger cruise ships cannot reach. Transatlantic voyages are offered in the spring (eastbound) and fall (westbound). The ship provides ballroom dancing, bridge and music, and sails at night making a stop each morning. A water sports deck can be deployed from the stern.
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Club Med 2 es una goleta de vela de cinco mástiles controlada por computadora, operada por Club Med y operada como un crucero. Combina la potencia de siete velas operadas por computadora con la energía diésel-eléctrica más tradicional, con cuatro generadores diesel que alimentan dos motores eléctricos. El Club Med 2 se lanzó en 1992 en Le Havre, Francia. Su barco gemelo, Club Med 1, fue vendido a Windstar Cruises y pasó a llamarse Wind Surf en 1998. El barco, uno de los cruceros de vela más grandes del mundo, que transporta hasta 386 pasajeros con una tripulación de 214, navega por las aguas del Mar Mediterráneo y del Mar Adriático en verano, y del Caribe en invierno, encontrando su camino destinos a los cuales los cruceros más grandes no pueden llegar. El barco ofrece bailes de salón, visitas al puente, música, y navega por la noche. Una plataforma de deportes acuáticos se puede desplegar desde la popa. Los destinos europeos de Club Med 2 incluyen puertos en el Mediterráneo, el Adriático y el Mar Egeo. Los viajes transatlánticos se ofrecen en la primavera (en dirección este) y en otoño (en dirección oeste).
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Le Club Med 2 est une goélette à cinq-mâts et à voiles d'étai dont la construction commence en 1989 aux chantiers navals du Havre (Société nouvelle des Ateliers et Chantiers du Havre). Il est lancé en 1992 et passe les six premières années de navigation dans le Pacifique, pour finalement alterner par la suite principalement entre la Méditerranée et les Caraïbes. Ce voilier est le sister-ship de l'ex-Club Med 1 (1988), devenu depuis le Wind Surf en 1998.Le Club Med 2 est le plus grand voilier cinq-mâts naviguant.
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Club Med 2 – pięciomasztowy żaglowiec z komputerowo sterowanymi masztami. Właścicielem i operatorem tego wycieczkowca jest francuska firma Club Med. Łączy moc siedmiu automatycznych żagli z czterema generatorami diesla i dwoma silnikami elektrycznymi. Budowa Club Med 2 została zlecona w 1992 w Le Havre, Francja. Siostrzany statek został w ty czasie sprzedany Windstar Cruises, a nazwa zmieniona na . Jest to jeden z największych żaglowców świata mieszczący do 386 pasażerów i 214 członków załogi. W czasie letnim żegluje po morzu śródziemnym, bałtyku oraz fiordach norweskich, natomiast zimą przepływa na karaiby. Wycieczki transatlantyckie odbywają się na przełomie sezonów. Dzięki swojej stosunkowo nie wielkim rozmiarom, jak na wycieczkowiec, może zawijać do wielu ciekawych małych portów, do których duże statki nie maja dostępu. Zazwyczaj statek rusza przy zachodzie słońca, płynie w ciągu nocy, przybijając codziennie rano do nowego portu. Wyjątkową cechą Club Med 2 jest jego otwierana rufa, gdzie znajduje się centrum sportów wodnych oferujące: windsurfing, żagle, narty wodne i wakeboard, kajaki, snorkeling.
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