Clerget 9B
http://dbpedia.org/resource/Clerget_9B an entity of type: Software
The Clerget 9B was a nine-cylinder rotary aircraft engine of the World War I era designed by . Manufactured in both France and Great Britain (Gwynnes Limited), it was used on such aircraft as the Sopwith Camel. The Clerget 9Bf was an increased stroke version.
rdf:langString
Il Clerget Type 9 era un motore aeronautico rotativo a 9 cilindri disposti su una singola stella, raffreddato ad aria, prodotto in Francia dalla Clerget-Blin e in Gran Bretagna dalla nei primi anni del Novecento. È stato uno dei primi motori prodotti specificatamente per uso aeronautico.
rdf:langString
Clerget 9B – gwiazdowy, rotacyjny, chłodzony powietrzem tłokowy silnik lotniczy, skonstruowany w 1915 roku przez . Jego podstawowa wersja rozwijała moc 96 kW (130 KM) przy 1250 obr./min, a pojemność skokowa wynosiła 16,3 dm³. Produkowany był podczas I wojny światowej głównie przez francuskie zakłady i (na licencji) przez brytyjskie fabryki i . Łącznie powstało około 4250 sztuk tych jednostek napędowych w dwóch wersjach: 9B i 9Bf. Stosowany był m.in. w samolotach myśliwskich Nieuport 17, Sopwith Camel czy Sopwith Triplane, samolotach rozpoznawczych i Sopwith 1½ Strutter, wodnosamolotach Sopwith Baby i oraz wiatrakowcach i .
rdf:langString
Clerget 9B byl francouzský letecký vzduchem chlazený rotační motor, vyráběný během 1. světové války. Vyráběl se v licenci i ve Velké Británii. Používal se u mnoha letadel států Trojdohody, například u letounu Sopwith Camel.
rdf:langString
rdf:langString
Clerget 9B
rdf:langString
Clerget 9B
rdf:langString
Clerget 9B
rdf:langString
Clerget 9B
xsd:integer
12864100
xsd:integer
1031014858
rdf:langString
*Gnome Monosoupape
*Le Rhône 9J
xsd:double
0.5639999999999999
xsd:double
0.1308
rdf:langString
Single inlet and exhaust valves operated by pushrods and rockers
rdf:langString
France
rdf:langString
at 1,250 rpm
rdf:langString
Lumsden.
rdf:langString
*Bentley BR1
*Bentley BR2
rdf:langString
Rotary engine
rdf:langString
Nine-cylinder air-cooled rotary engine
<poundSterling>
907.5
rdf:langString
Clerget 9B byl francouzský letecký vzduchem chlazený rotační motor, vyráběný během 1. světové války. Vyráběl se v licenci i ve Velké Británii. Používal se u mnoha letadel států Trojdohody, například u letounu Sopwith Camel. Motor Clerget 9B trpěl některými nectnostmi, hlavně rychlým poklesem výkonu s narůstající výškou, a také nepříliš kvalitní výrobou, takže po krátkém čase provozu ztrácel na výkonu. Ve Francii to u mateřské firmy vedlo k vývoji motoru verze Clerget 9Bf se zdvihem zvýšeným na 172 mm (o výkonu 140 k), v Británii zkušenosti z licenční výroby a provozu vedly k vývoji motoru A.R.1 (později byl podle svého tvůrce, Waltera Owena Bentleye, přeznačen na Bentley B.R.1), který byl výrazně výkonnější a spolehlivější (montoval se na stíhačky Sopwith Camel, vyráběné pro britské RNAS).
rdf:langString
The Clerget 9B was a nine-cylinder rotary aircraft engine of the World War I era designed by . Manufactured in both France and Great Britain (Gwynnes Limited), it was used on such aircraft as the Sopwith Camel. The Clerget 9Bf was an increased stroke version.
rdf:langString
Il Clerget Type 9 era un motore aeronautico rotativo a 9 cilindri disposti su una singola stella, raffreddato ad aria, prodotto in Francia dalla Clerget-Blin e in Gran Bretagna dalla nei primi anni del Novecento. È stato uno dei primi motori prodotti specificatamente per uso aeronautico.
rdf:langString
Clerget 9B – gwiazdowy, rotacyjny, chłodzony powietrzem tłokowy silnik lotniczy, skonstruowany w 1915 roku przez . Jego podstawowa wersja rozwijała moc 96 kW (130 KM) przy 1250 obr./min, a pojemność skokowa wynosiła 16,3 dm³. Produkowany był podczas I wojny światowej głównie przez francuskie zakłady i (na licencji) przez brytyjskie fabryki i . Łącznie powstało około 4250 sztuk tych jednostek napędowych w dwóch wersjach: 9B i 9Bf. Stosowany był m.in. w samolotach myśliwskich Nieuport 17, Sopwith Camel czy Sopwith Triplane, samolotach rozpoznawczych i Sopwith 1½ Strutter, wodnosamolotach Sopwith Baby i oraz wiatrakowcach i .
xsd:double
4.56
rdf:langString
Air-cooled
xsd:integer
1913
rdf:langString
Bloctube carburettor
rdf:langString
Gasoline mixed with Castor oil lubricant
rdf:langString
*List of aircraft engines
xsd:integer
3650
xsd:double
0.06859999999999999
rdf:langString
Castor oil mixed with fuel
xsd:double
0.5629999999999999
rdf:langString
*Clerget aircraft engines
xsd:nonNegativeInteger
6072
