Cleeve Lock
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Cleeve Lock is a lock on the River Thames, in Oxfordshire, England. It is located just upstream of Goring and Streatley villages, on the eastern side of the river within the village of Goring. There was a hamlet of Cleeve, after which the lock is named, but it dropped out of use, as always part of Goring. The first lock was built in 1787 by the Thames Navigation Commissioners. The reach above the lock is the longest, and the reach below it is the shortest, on the non-tidal river. The weir runs to an island below the lock, and there are further weirs between islands downstream.
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Das Cleeve Lock ist eine Schleuse in der Themse, in Oxfordshire, England. Sie liegt flussaufwärts auf der westlichen Flussseite wie . Der Ort befindet sich auf der östlichen Seite des Flusses. Die erste Schleuse wurde 1787 von der Thames Navigation Commission gebaut. Sie hat mit 0,69 m den geringsten Höhenunterschied im Verlauf der Themse. Der Flussabschnitt oberhalb der Schleuse ist der längste und der Abschnitt unterhalb der Schleuse ist der kürzeste zwischen zwei Schleusen im Bereich des nicht von den Gezeiten beeinflussten Flusses.
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Das Cleeve Lock ist eine Schleuse in der Themse, in Oxfordshire, England. Sie liegt flussaufwärts auf der westlichen Flussseite wie . Der Ort befindet sich auf der östlichen Seite des Flusses. Die erste Schleuse wurde 1787 von der Thames Navigation Commission gebaut. Sie hat mit 0,69 m den geringsten Höhenunterschied im Verlauf der Themse. Der Flussabschnitt oberhalb der Schleuse ist der längste und der Abschnitt unterhalb der Schleuse ist der kürzeste zwischen zwei Schleusen im Bereich des nicht von den Gezeiten beeinflussten Flusses. Das Wehr schließt an eine Insel unterhalb der Schleuse an. Es gibt weitere Wehre an flussabwärts gelegenen Inseln.
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Cleeve Lock is a lock on the River Thames, in Oxfordshire, England. It is located just upstream of Goring and Streatley villages, on the eastern side of the river within the village of Goring. There was a hamlet of Cleeve, after which the lock is named, but it dropped out of use, as always part of Goring. The first lock was built in 1787 by the Thames Navigation Commissioners. The reach above the lock is the longest, and the reach below it is the shortest, on the non-tidal river. The weir runs to an island below the lock, and there are further weirs between islands downstream.
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