Class 1000 Shinkansen
http://dbpedia.org/resource/Class_1000_Shinkansen an entity of type: Thing
Class 1000 (1000形) was the classification given to the two prototype Japanese Shinkansen trains built for high-speed testing ahead of the opening of the Tōkaidō Shinkansen in 1964.
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Mit der Shinkansen-Baureihe 1000 (jap. 1000形) wurden die beiden Shinkansen-Versuchszüge bezeichnet, welche für Testfahrten vor der Eröffnung der Tōkaidō-Shinkansen 1964 genutzt wurden. Die Baureihe umfasste sechs Wagen, die zu den beiden Zügen A und B formiert waren. Nach der Betriebsaufnahme der Shinkansen-Linie wurden Zug A zum Rettungszug der Baureihe 941 und der Zug B zur Baureihe 921, dem ersten Doctor Yellow. Alle Fahrzeuge beider Züge wurden verschrottet.
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新幹線1000形電車（しんかんせん1000がたでんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が東海道新幹線の開業を控え、試験目的の試作車として1962年（昭和37年）に製造した新幹線車両である。 いわゆる「鴨宮モデル線」で、256km/hを記録した速度試験をはじめとする各種の試験に供された。
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신칸센 1000형 전동차(일본어: 新幹線1000形電車)는 1961년에 일본국유철도가 개발한 고속열차로 도카이도 신칸센 노선을 기반으로 제작했다.
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新幹線1000型電力動車組（日语：新幹線1000形電車／しんかんせん1000がたでんしゃ Shinkansen 1000 gata densha */?），是日本國有鐵道在1962年為了作東海道新幹線0系量產前而製造的先行實驗車輛。有2輛編組和4輛編組兩個版本。2輛編組（A編組）為1001、1002号；4輛編組（B編組）為1003、1004、1005、1006号。
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Shinkansen-Baureihe 1000
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Class 1000 Shinkansen
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新幹線1000形電車
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신칸센 1000형 전동차
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新幹線1000型電力動車組
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Class 1000
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Class 1000
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The Class 1000 Shinkansen
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Steel
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2
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25
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A/B sets
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2
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300
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Hitachi, Kawasaki Sharyo, Kisha, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo
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6
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0
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1962
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1961
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1975
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Class 1000 (1000形) was the classification given to the two prototype Japanese Shinkansen trains built for high-speed testing ahead of the opening of the Tōkaidō Shinkansen in 1964.
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Mit der Shinkansen-Baureihe 1000 (jap. 1000形) wurden die beiden Shinkansen-Versuchszüge bezeichnet, welche für Testfahrten vor der Eröffnung der Tōkaidō-Shinkansen 1964 genutzt wurden. Die Baureihe umfasste sechs Wagen, die zu den beiden Zügen A und B formiert waren. Nach der Betriebsaufnahme der Shinkansen-Linie wurden Zug A zum Rettungszug der Baureihe 941 und der Zug B zur Baureihe 921, dem ersten Doctor Yellow. Alle Fahrzeuge beider Züge wurden verschrottet.
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新幹線1000形電車（しんかんせん1000がたでんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が東海道新幹線の開業を控え、試験目的の試作車として1962年（昭和37年）に製造した新幹線車両である。 いわゆる「鴨宮モデル線」で、256km/hを記録した速度試験をはじめとする各種の試験に供された。
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신칸센 1000형 전동차(일본어: 新幹線1000形電車)는 1961년에 일본국유철도가 개발한 고속열차로 도카이도 신칸센 노선을 기반으로 제작했다.
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新幹線1000型電力動車組（日语：新幹線1000形電車／しんかんせん1000がたでんしゃ Shinkansen 1000 gata densha */?），是日本國有鐵道在1962年為了作東海道新幹線0系量產前而製造的先行實驗車輛。有2輛編組和4輛編組兩個版本。2輛編組（A編組）為1001、1002号；4輛編組（B編組）為1003、1004、1005、1006号。
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1961