Cirrus SR20
http://dbpedia.org/resource/Cirrus_SR20 an entity of type: Thing
El Cirrus SR20 és una avioneta de 4 places i propulsió amb motor d'explosió fabricada amb un ús extensiu de materials compostos. Destaca entre altres avions lleugers per ser el primer model de producció a incorporar un paracaigudes integrat a l'avió per tal de permetre un descens segur i lent en cas de pèrdua de control de l'avió o de dany estructural. També va ser la primera avioneta de producció construïda completament amb materials compostos (plàstics, fibra de vidre…) i cabina de pilotatge de vidre amb pantalles multi-funció.
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Die Cirrus SR20 ist ein einmotoriges Leichtflugzeug mit Kolbentriebwerk des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Cirrus Aircraft Corporation, Duluth (Minnesota). Der viersitzige Tiefdecker ist aus Verbundwerkstoff gefertigt.
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Le Cirrus SR-20 est un avion léger quadriplace monomoteur produit par le constructeur aéronautique américain Cirrus Design. Le développement du SR-20 commença en 1994, la certification par l'administration américaine fut acquise en 1998, et la commercialisation commença en 1999.
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De Cirrus SR20 is een propellervliegtuigje gemaakt door het bedrijf Cirrus uit de Verenigde Staten. Er kunnen vier tot vijf passagiers in het vliegtuig en het toestel is geschikt voor korte vluchten.
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シーラス SR20 (Cirrus SR20) はアメリカ、ミネソタ州のシーラス・エアクラフトが開発した単発低翼固定脚の軽飛行機シリーズ『SRシリーズ』の一つである。
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Cirrus SR20 to wytwarzany w Stanach Zjednoczonych, cztero- lub pięciomiejscowy, kompozytowy jednopłatowiec napędzany silnikiem tłokowym. Jest produkowany przez od 1999 roku. SR20 był pierwszym produkowanym samolotem lotnictwa ogólnego wyposażonym w spadochron do bezpiecznego opuszczenia samolotu na ziemię po utracie kontroli, awarii strukturalnej lub zderzeniu w powietrzu (Cirrus Airframe Parachute System). Był to również pierwszy wyprodukowany lekki samolot o całkowicie kompozytowej konstrukcji i awionice płasko-panelowej.
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The Cirrus SR20 is an American piston-engined, four- or five-seat composite monoplane built since 1999 by Cirrus Aircraft of Duluth, Minnesota. The aircraft is the company's earliest type-certified model, earning certification in 1998. It was the first production general aviation (GA) aircraft equipped with a parachute to lower the airplane safely to the ground after a loss of control, structural failure, or midair collision. The SR series was also the first mass-manufactured light aircraft with all-composite construction and flat-panel avionics.
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El Cirrus SR20 es un monoplano estadounidense de materiales compuestos, de cuatro o cinco asientos y motor de pistón, construido por de Duluth (Minesota), desde 1999. El SR20 fue el primer avión de producción de la aviación general equipado con un paracaídas para descender el avión con seguridad a tierra tras una pérdida de control, un fallo estructural o una colisión aérea. También fue el primer avión ligero fabricado con una construcción enteramente de materiales compuestos y aviónica de pantalla plana.
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Il Cirrus SR20 è un aeroplano monomotore a pistoni ed ala bassa, a quattro o cinque posti, sviluppato dall'azienda statunitense Cirrus Aircraft Corporation e costruito in materiali compositi a partire dal 1999. Il Cirrus SR20 fu il primo aereo di aviazione generale equipaggiato con un paracadute per portare a terra l'aeromobile dopo una perdita di controllo, un'avaria o una collisione in volo. Fu anche il primo aereo leggero ad essere costruito in materiali compositi e ad avere l'avionica raccolta in schermi LCD. Un Cirrus SR20
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O Cirrus SR20 é uma econômica aeronave monomotor a pistão de pequeno porte com um elegante design de linhas fluidas, para uso executivo, de passeio e turismo, com capacidade para transportar com razoável conforto um piloto e três passageiros em viagens intermunicipais e interestaduais, fabricada nos Estados Unidos desde a década de 1990 pela Cirrus Design, uma das maiores e mais inovadoras, ousadas e admiradas fabricantes de aeronaves leves a pistão do mundo. No Brasil são mais de 270 unidades vendidas desde 2005.
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Cirrus SR20
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Cirrus SR20
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Cirrus SR20
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Cirrus SR20
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Cirrus SR20
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Cirrus SR20
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シーラス SR20
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Cirrus SR20
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Cirrus SR20
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Cirrus SR20
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*Diamond DA40
*Lancair Columbia 300
*Tecnam P2010
*Vans RV-10
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1995-03-21
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Cirrus SR20 Specifications Webpage
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*Cirrus SR22
*Cirrus Vision SF50
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El Cirrus SR20 és una avioneta de 4 places i propulsió amb motor d'explosió fabricada amb un ús extensiu de materials compostos. Destaca entre altres avions lleugers per ser el primer model de producció a incorporar un paracaigudes integrat a l'avió per tal de permetre un descens segur i lent en cas de pèrdua de control de l'avió o de dany estructural. També va ser la primera avioneta de producció construïda completament amb materials compostos (plàstics, fibra de vidre…) i cabina de pilotatge de vidre amb pantalles multi-funció.
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Die Cirrus SR20 ist ein einmotoriges Leichtflugzeug mit Kolbentriebwerk des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Cirrus Aircraft Corporation, Duluth (Minnesota). Der viersitzige Tiefdecker ist aus Verbundwerkstoff gefertigt.
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The Cirrus SR20 is an American piston-engined, four- or five-seat composite monoplane built since 1999 by Cirrus Aircraft of Duluth, Minnesota. The aircraft is the company's earliest type-certified model, earning certification in 1998. It was the first production general aviation (GA) aircraft equipped with a parachute to lower the airplane safely to the ground after a loss of control, structural failure, or midair collision. The SR series was also the first mass-manufactured light aircraft with all-composite construction and flat-panel avionics. The SR20 was developed into the Cirrus SR22, which was introduced in 2001 and is the most-produced GA aircraft of the 21st century.
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El Cirrus SR20 es un monoplano estadounidense de materiales compuestos, de cuatro o cinco asientos y motor de pistón, construido por de Duluth (Minesota), desde 1999. El SR20 fue el primer avión de producción de la aviación general equipado con un paracaídas para descender el avión con seguridad a tierra tras una pérdida de control, un fallo estructural o una colisión aérea. También fue el primer avión ligero fabricado con una construcción enteramente de materiales compuestos y aviónica de pantalla plana. El SR20 condujo al Cirrus SR22 en 2001, que es uno de los aviones más producidos del Siglo XXI.
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Le Cirrus SR-20 est un avion léger quadriplace monomoteur produit par le constructeur aéronautique américain Cirrus Design. Le développement du SR-20 commença en 1994, la certification par l'administration américaine fut acquise en 1998, et la commercialisation commença en 1999.
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De Cirrus SR20 is een propellervliegtuigje gemaakt door het bedrijf Cirrus uit de Verenigde Staten. Er kunnen vier tot vijf passagiers in het vliegtuig en het toestel is geschikt voor korte vluchten.
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シーラス SR20 (Cirrus SR20) はアメリカ、ミネソタ州のシーラス・エアクラフトが開発した単発低翼固定脚の軽飛行機シリーズ『SRシリーズ』の一つである。
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Il Cirrus SR20 è un aeroplano monomotore a pistoni ed ala bassa, a quattro o cinque posti, sviluppato dall'azienda statunitense Cirrus Aircraft Corporation e costruito in materiali compositi a partire dal 1999. Il Cirrus SR20 fu il primo aereo di aviazione generale equipaggiato con un paracadute per portare a terra l'aeromobile dopo una perdita di controllo, un'avaria o una collisione in volo. Fu anche il primo aereo leggero ad essere costruito in materiali compositi e ad avere l'avionica raccolta in schermi LCD. Nel 2001, dall'SR20 venne sviluppato il Cirrus SR22, uno degli aerei più diffusi del ventunesimo secolo. Un Cirrus SR20
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O Cirrus SR20 é uma econômica aeronave monomotor a pistão de pequeno porte com um elegante design de linhas fluidas, para uso executivo, de passeio e turismo, com capacidade para transportar com razoável conforto um piloto e três passageiros em viagens intermunicipais e interestaduais, fabricada nos Estados Unidos desde a década de 1990 pela Cirrus Design, uma das maiores e mais inovadoras, ousadas e admiradas fabricantes de aeronaves leves a pistão do mundo. A família de aeronaves Cirrus SR é um grande sucesso de vendas no mercado mundial de aeronaves leves a pistão, com mais de 5.000 unidades fabricadas, incluindo as versões Cirrus SR20 e Cirrus SR22, uma consequência natural de uma feliz combinação de características positivas de robustez estrutural, manutenção simples e barata, baixo consumo de combustível, design atraente, modernidade e preço de aquisição competitivo. No Brasil são mais de 270 unidades vendidas desde 2005. O fabricante Cirrus disponibiliza no Cirrus SR20 o útil e moderno sistema de navegação (Electronic Flight Instrument System), com as telas PFD (Primary Flight Display) e MFD (Multi Function Display), que simplificam a navegação e reduzem a carga de trabalho do piloto, tornando as viagens mais seguras e tranquilas.
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Cirrus SR20 to wytwarzany w Stanach Zjednoczonych, cztero- lub pięciomiejscowy, kompozytowy jednopłatowiec napędzany silnikiem tłokowym. Jest produkowany przez od 1999 roku. SR20 był pierwszym produkowanym samolotem lotnictwa ogólnego wyposażonym w spadochron do bezpiecznego opuszczenia samolotu na ziemię po utracie kontroli, awarii strukturalnej lub zderzeniu w powietrzu (Cirrus Airframe Parachute System). Był to również pierwszy wyprodukowany lekki samolot o całkowicie kompozytowej konstrukcji i awionice płasko-panelowej.
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*Garmin Cirrus Perspective glass cockpit
*GMA 350 All-digital Audio Panel
*Dual WAAS GPS/Comm/Nav Radios
*Garmin GFC700 Autopilot with Electronic Stability and Protection
*Dual attitude and heading reference system
*406 MHz ELT
*ADS-B transponder
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TAS
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six cylinder, horizontally-opposed piston aircraft engine
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1999
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*Ballistic Recovery Systems
*Klapmeier brothers
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1999
<usDollar>
454900.0
