Chung Ju-yung

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Chung Ju-yung (* 25. November 1915 in -gun, Kangwŏn-do, Chōsen; † 21. März 2001 in Seoul, Südkorea) war der Gründer der Hyundai-Gruppe, einst Südkoreas größtes multinationales Konglomerat (Jaebeol). rdf:langString
Chung Ju-yung (en hangul, 정주영; en hanja, 鄭周永; Tongchon, 25 de noviembre de 1915 - Seúl, 21 de marzo de 2001) fue un empresario coreano, fundador del conglomerado Hyundai. Está considerado uno de los principales ejemplos del modelo de grandes conglomerados (chaebol) que impulsó el crecimiento económico de Corea del Sur en la segunda mitad del siglo XX.​ rdf:langString
Chung Ju-Yung (25 November 1915 — 21 Maret 2001) selalu diasosikan dengan grup Hyundai. Sebagai pelopor dalam globalisasi Korea, ia memainkan peranan penting dalam sejarah Korea modern. rdf:langString
( 같은 이름을 가진 다른 사람에 대해서는 정주영 (동음이의) 문서를 참고하십시오.) 정주영(鄭周永, 1915년 11월 25일 ~ 2001년 3월 21일)은 현대그룹 창업주로 대한민국의 기업인, 정치인이다. rdf:langString
鄭 周永(チョン・ジュヨン、てい しゅうえい、1915年11月25日 - 2001年3月21日)は、韓国の実業家、政治家。現代財閥の創業者。第14代国会議員。雅号は峨山(アサン、がさん、아산)。本貫は。 rdf:langString
Chung Ju-yung (coreano:정주영;鄭周永, 25 de novembro 1915 - 21 de março 2001) foi um empresário sul-coreanos, fundador do grupo Hyundai. rdf:langString
Chung Ju-yung (kor. 정주영; ur. 25 listopada 1915 w T'ongch'ŏn, zm. 21 marca 2001 w Seulu) – południowokoreański przedsiębiorca, założyciel koncernu Hyundai. rdf:langString
Чон Чжу-ён (кор. 정주영, кит. 鄭周永; 25 ноября 1915 — 21 марта 2001) — корейский промышленник, основатель Hyundai Group. rdf:langString
Chung Ju-yung or Jung Joo-young (Korean: 정주영; November 25, 1915 – March 21, 2001), was a South Korean entrepreneur, businessman and the founder of Hyundai Groups, one of the largest chaebols in South Korea. Raised as the eldest son of a poor Korean farmer, he became the richest man in South Korea. Chung was an integral part to the rapid development of Korea's economy, growing Hyundai Heavy Industries to be the largest ship builder in the world, as well as growing Hyundai Motor Group into the largest automobile manufacturer in Korea, and the third largest in the world. Chung was also a vital contributor to the development of South Korea's infrastructure after the Korean War's destruction of infrastructure, such as constructing the Gyeongbu Expressway in 1970, connecting the capital, Seoul, rdf:langString
Chung Ju-yung est un entrepreneur sud-coréen, fondateur du groupe Hyundai, né à (aujourd'hui en Corée du Nord) le 25 novembre 1915, mort le 21 mars 2001. Fils de paysan, ayant arrêté ses études à l'école primaire, Ju-Yung quitte sa famille dès l'âge de 16 ans et exerce divers métiers : manœuvre, employé d'un marchand de riz, réparateur de voitures. Cette dernière activité [ ? ] le conduit à fonder, en 1967, le groupe familial Hyundai, devenu aujourd'hui l'un des principaux chaebols sud-coréens, présent dans divers secteurs : construction automobile (6e rang mondial), construction navale, mécanique de précision, pétrochimie, appareils de télévision... rdf:langString
鄭周永(朝鮮語:정주영/鄭周永 Jeong Ju-yeong,1915年11月25日-2001年3月21日),號峨山(朝鮮語:아산/峨山),韩国企业家,现代集团创始人和首任会长,韩国全国经济人联合会第13-17届会长(1977年2月至1987年2月),1995年被《时代》周刊评为亚洲商业六巨子之一,1999年入選美国《商业周刊》“举世瞩目的企业家”。郑周永被誉为韩国的财界总统,並有“在韩国现代史的每个重要关头都留下足迹的时代巨人”之稱。在韩国有句话说,可能有人不知道总统是谁,但没有人不知道郑周永。 郑周永出生于朝鲜贫苦的农民家庭,白手起家,早年曾经营过米店和汽车修理铺。朝鲜光复后,他以汽车修理和建筑业起家,后进入汽车制造、造船、电子等领域。在朴正熙执政期间,他所创建的现代集团迅速发展成为韩国最大的财阀之一。20世纪80年代,现代集团在世界500强企业中名列前100名。1997年,郑周永的净资产60亿美元,是亚洲10大富翁,世界30大富翁之一。 郑周永通过峨山财团来支持公益事业。据估计在其职业生涯中,他一共捐献了10亿多美元用于慈善事业。1997年《福布斯》杂志的一份调查表明,郑周永是仅次于(12亿美元)和乔治·索罗斯(11亿美元)的第三大慈善家。 rdf:langString
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rdf:langString Chung during an interview at Panmunjom in October 1998.
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rdf:langString Founder and honorary chairman of Hyundai
rdf:langString South Korean
rdf:langString Businessman
rdf:langString Byun Joong-seok
rdf:langString Chung Ju-yung (* 25. November 1915 in -gun, Kangwŏn-do, Chōsen; † 21. März 2001 in Seoul, Südkorea) war der Gründer der Hyundai-Gruppe, einst Südkoreas größtes multinationales Konglomerat (Jaebeol).
rdf:langString Chung Ju-yung or Jung Joo-young (Korean: 정주영; November 25, 1915 – March 21, 2001), was a South Korean entrepreneur, businessman and the founder of Hyundai Groups, one of the largest chaebols in South Korea. Raised as the eldest son of a poor Korean farmer, he became the richest man in South Korea. Chung was an integral part to the rapid development of Korea's economy, growing Hyundai Heavy Industries to be the largest ship builder in the world, as well as growing Hyundai Motor Group into the largest automobile manufacturer in Korea, and the third largest in the world. Chung was also a vital contributor to the development of South Korea's infrastructure after the Korean War's destruction of infrastructure, such as constructing the Gyeongbu Expressway in 1970, connecting the capital, Seoul, to the port city of Busan, in alliance with the President Park Chung Hee. Chung's business ventures steered through the tumultuous times of Japanese colonial rule in Korea as well as the post-Korean War stresses on the economy.Chung explained his success in his statement: "Our people succeeded because they devoted their enterprising spirits. They used the forces of other mind. Conviction ... creates indomitable efforts. This is the key to (true) miracles ... Man's potential is limitless."
rdf:langString Chung Ju-yung (en hangul, 정주영; en hanja, 鄭周永; Tongchon, 25 de noviembre de 1915 - Seúl, 21 de marzo de 2001) fue un empresario coreano, fundador del conglomerado Hyundai. Está considerado uno de los principales ejemplos del modelo de grandes conglomerados (chaebol) que impulsó el crecimiento económico de Corea del Sur en la segunda mitad del siglo XX.​
rdf:langString Chung Ju-Yung (25 November 1915 — 21 Maret 2001) selalu diasosikan dengan grup Hyundai. Sebagai pelopor dalam globalisasi Korea, ia memainkan peranan penting dalam sejarah Korea modern.
rdf:langString Chung Ju-yung est un entrepreneur sud-coréen, fondateur du groupe Hyundai, né à (aujourd'hui en Corée du Nord) le 25 novembre 1915, mort le 21 mars 2001. Fils de paysan, ayant arrêté ses études à l'école primaire, Ju-Yung quitte sa famille dès l'âge de 16 ans et exerce divers métiers : manœuvre, employé d'un marchand de riz, réparateur de voitures. Cette dernière activité [ ? ] le conduit à fonder, en 1967, le groupe familial Hyundai, devenu aujourd'hui l'un des principaux chaebols sud-coréens, présent dans divers secteurs : construction automobile (6e rang mondial), construction navale, mécanique de précision, pétrochimie, appareils de télévision... Malgré la fortune constituée après 1967, Ju-Yung a toujours insisté sur la simplicité de son mode de vie : il a vécu dans une modeste maison de sept pièces faite de matériaux de récupération et, jusqu'à un âge avancé, a parcouru 5 km par jour pour se rendre à pied à son bureau. Chung Ju-yung a présidé le groupe Hyundai de 1967 à 1987, avec une réputation de briseur de grèves. Entre 1987 et 1992, de violents incidents ont encore opposé les dirigeants de Hyundai, hostiles à la reconnaissance des droits syndicaux, aux représentants syndicaux, notamment de la centrale KCTU. Alors que le développement du groupe avait bénéficié du soutien du régime militaire du général Park Chung-hee, Ju-Yung a été lui-même candidat à l'élection présidentielle sud-coréenne de 1992, où il a recueilli 16 % des suffrages. Il a été condamné pour détournements de fonds de son entreprise pour financer sa campagne électorale. Après un premier voyage en Corée du Nord en 1989, Chung Ju-yung s'est impliqué dans le développement des échanges intercoréens, auquel concourt la filiale du groupe Hyundai Asan. En juin 1998, l'ancien PDG du groupe a traversé symboliquement la frontière nord-coréenne avec un troupeau de 1001 vaches, offert à la Corée du Nord. Après la crise financière de 1997, le démantèlement des chaebols a tout particulièrement visé le groupe Hyundai en 45 entreprises distinctes, dont la plupart restent toutefois contrôlées par les fils et les neveux du président fondateur.
rdf:langString ( 같은 이름을 가진 다른 사람에 대해서는 정주영 (동음이의) 문서를 참고하십시오.) 정주영(鄭周永, 1915년 11월 25일 ~ 2001년 3월 21일)은 현대그룹 창업주로 대한민국의 기업인, 정치인이다.
rdf:langString 鄭 周永(チョン・ジュヨン、てい しゅうえい、1915年11月25日 - 2001年3月21日)は、韓国の実業家、政治家。現代財閥の創業者。第14代国会議員。雅号は峨山(アサン、がさん、아산)。本貫は。
rdf:langString Chung Ju-yung (coreano:정주영;鄭周永, 25 de novembro 1915 - 21 de março 2001) foi um empresário sul-coreanos, fundador do grupo Hyundai.
rdf:langString Chung Ju-yung (kor. 정주영; ur. 25 listopada 1915 w T'ongch'ŏn, zm. 21 marca 2001 w Seulu) – południowokoreański przedsiębiorca, założyciel koncernu Hyundai.
rdf:langString 鄭周永(朝鮮語:정주영/鄭周永 Jeong Ju-yeong,1915年11月25日-2001年3月21日),號峨山(朝鮮語:아산/峨山),韩国企业家,现代集团创始人和首任会长,韩国全国经济人联合会第13-17届会长(1977年2月至1987年2月),1995年被《时代》周刊评为亚洲商业六巨子之一,1999年入選美国《商业周刊》“举世瞩目的企业家”。郑周永被誉为韩国的财界总统,並有“在韩国现代史的每个重要关头都留下足迹的时代巨人”之稱。在韩国有句话说,可能有人不知道总统是谁,但没有人不知道郑周永。 郑周永出生于朝鲜贫苦的农民家庭,白手起家,早年曾经营过米店和汽车修理铺。朝鲜光复后,他以汽车修理和建筑业起家,后进入汽车制造、造船、电子等领域。在朴正熙执政期间,他所创建的现代集团迅速发展成为韩国最大的财阀之一。20世纪80年代,现代集团在世界500强企业中名列前100名。1997年,郑周永的净资产60亿美元,是亚洲10大富翁,世界30大富翁之一。 郑周永是1988年汉城奥运会申办促进委员会的会长。在当时韩国内外都极不看好汉城的情况下,郑周永带领韩国申办队,击败了众人所看好的日本名古屋,夺得奥运会承办权,为汉城成功申办1988年奥运会立下汗马功劳。他同时也是位“民间外交家”,是第一位访问苏联、中华人民共和国和朝鲜的韩国企业家,为韩国与苏联和中国建立外交和经贸关系起到了推动作用,并为改善朝鲜半岛南北关系,发挥了重要的作用。 郑周永通过峨山财团来支持公益事业。据估计在其职业生涯中,他一共捐献了10亿多美元用于慈善事业。1997年《福布斯》杂志的一份调查表明,郑周永是仅次于(12亿美元)和乔治·索罗斯(11亿美元)的第三大慈善家。
rdf:langString Чон Чжу-ён (кор. 정주영, кит. 鄭周永; 25 ноября 1915 — 21 марта 2001) — корейский промышленник, основатель Hyundai Group.
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xsd:gYear 1915
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