Chongwenmen
http://dbpedia.org/resource/Chongwenmen an entity of type: SpatialThing
崇文门 （滿語:ᡧᡠᠪᡝᠸᡝᠰᡳᡥᡠᠯᡝᡵᡝᡩᡠᡴᠠ, šu be wesihulere duka），原名文明门，俗稱哈德門、海岱门，是北京东南方的一座城门，文明之名來自《周易·大有卦·彖傳》“其德刚健而文明”，元代漕運稅收從文明門附近文明上下閘這進城，《序卦》：「與人同者物必歸焉，故受之以大有。」於1968年被拆除。原城楼面阔五间（通宽39.1米），进深三间（24.3米），城楼为两层，连同城台通高35.2米。重檐歇山顶，灰筒瓦绿琉璃剪边。箭楼与正阳门箭楼形状相似，但尺寸略小。瓮城宽78米，深86米，西面辟闸楼、券门。崇文门关帝庙在瓮城内东北角，南向。
rdf:langString
Chongwenmen (Chinese: 崇文門; pinyin: Chóngwénmén; Manchu: ᡧᡠᠪᡝᠸᡝᠰᡳᡥᡠᠯᡝᡵᡝᡩᡠᡴᠠ; Möllendorff: šu be wesihulere duka) was a gate that was part of Beijing's city wall in what is now Dongcheng District. The gate stood in the southeastern part of Beijing's inner city, immediately south of the old Beijing Legation Quarter. In the 1960s, the gate and much of the wall was torn down to make room for Beijing's second ring road. Today, Chongwenmen is marked by the intersection of Chongwenmen Nei (Inner) and Chongwenmen Wai (Outer) Street, which run north-south through the former gate, Chongwenmen East and Chongwenmen West Street, which run east-west where the wall stood, and Beijing Station West Street, a diagonal street, going northwest to the Beijing railway station. Chongwenmen is a transport node in
rdf:langString
Chongwenmen (Hanzi: 崇文門; Pinyin: Chóngwénmén; Manchu: ᡧᡠᠪᡝᠸᡝᠰᡳᡥᡠᠯᡝᡵᡝᡩᡠᡴᠠ; : šu be wesihulere duka) adalah sebuah gerbang (門, mén) yang dulunya merupakan bagian dari tembok kota Beijing, sekarang berlokasi di Distrik Dongcheng arah tenggara dari pusat kota Beijing, tepat di sebelah selatan Kawasan Legasi Beijing lama. Pada 1960-an, gerbang dan sebagian besar tembok dirobohkan untuk pembangunan Jalan lingkar ke-2. Bekas Chongwenmen sekarang menjadi perempatan Jalan Chongwenmen Nei (Dalam) dengan Chongwenmen Wai (Luar) yang membentang utara-selatan dan Jalan Chongwenmen Timur dengan Jalan Barat Chongwenmen yang membentang timut-barat, ada juga jalan diagonal yaitu Jalan Stasiun Barat Beijing di barat laut menuju ke Stasiun Kereta Beijing.
rdf:langString
Chongwenmen (崇文门; 崇文門; Chóngwénmén) eller Chongwenporten var en forna stadsport i Pekings stadsmur i Kina, och numer namnet på ett område Peking. Chongwenmen stod centralt i Peking i södra Dongchengdistriktet väster om där Pekings järnvägsstation senare uppfördes. Porten uppfördes av kejsar Yongle 1419. Under kejsar Zhengtongs regeringstid (r. 1435–1449 och 1457–1464) byggdes Chongwenmen ut med bland annat ett vakttorn och ett piltorn. Chongwenmen revs 1966..
rdf:langString
rdf:langString
Chongwenmen
rdf:langString
Chongwenmen
rdf:langString
Chongwenmen
rdf:langString
崇文门
xsd:float
39.89820098876953
xsd:float
116.4176025390625
xsd:integer
7260088
xsd:integer
1058658889
rdf:langString
Chóngwénmén
xsd:string
39.8982 116.4176
rdf:langString
Chongwenmen (Chinese: 崇文門; pinyin: Chóngwénmén; Manchu: ᡧᡠᠪᡝᠸᡝᠰᡳᡥᡠᠯᡝᡵᡝᡩᡠᡴᠠ; Möllendorff: šu be wesihulere duka) was a gate that was part of Beijing's city wall in what is now Dongcheng District. The gate stood in the southeastern part of Beijing's inner city, immediately south of the old Beijing Legation Quarter. In the 1960s, the gate and much of the wall was torn down to make room for Beijing's second ring road. Today, Chongwenmen is marked by the intersection of Chongwenmen Nei (Inner) and Chongwenmen Wai (Outer) Street, which run north-south through the former gate, Chongwenmen East and Chongwenmen West Street, which run east-west where the wall stood, and Beijing Station West Street, a diagonal street, going northwest to the Beijing railway station. Chongwenmen is a transport node in Beijing. Chongwenmen Station is an interchange station on Lines 2 and 5 of the Beijing Subway. Chongwen District, an administrative division of the city from 1952 to 2010 and now folded into Dongcheng District, was named after Chongwenmen.
rdf:langString
Chongwenmen (Hanzi: 崇文門; Pinyin: Chóngwénmén; Manchu: ᡧᡠᠪᡝᠸᡝᠰᡳᡥᡠᠯᡝᡵᡝᡩᡠᡴᠠ; : šu be wesihulere duka) adalah sebuah gerbang (門, mén) yang dulunya merupakan bagian dari tembok kota Beijing, sekarang berlokasi di Distrik Dongcheng arah tenggara dari pusat kota Beijing, tepat di sebelah selatan Kawasan Legasi Beijing lama. Pada 1960-an, gerbang dan sebagian besar tembok dirobohkan untuk pembangunan Jalan lingkar ke-2. Bekas Chongwenmen sekarang menjadi perempatan Jalan Chongwenmen Nei (Dalam) dengan Chongwenmen Wai (Luar) yang membentang utara-selatan dan Jalan Chongwenmen Timur dengan Jalan Barat Chongwenmen yang membentang timut-barat, ada juga jalan diagonal yaitu Jalan Stasiun Barat Beijing di barat laut menuju ke Stasiun Kereta Beijing. Chongwenmen merupakan salah satu simpul transportasi di Beijing. Stasiun Chongwenmen menjadi Jalur 2, Beijing Subway dengan Jalur 5, Beijing Subway. Distrik Chongwen (dari nama gerbang Chongwenmen) adalah sebuah divisi administrasi dari 1952 hingga 2010, saat ini diserap dan menjadi bagian dari Distrik Dongcheng.
rdf:langString
Chongwenmen (崇文门; 崇文門; Chóngwénmén) eller Chongwenporten var en forna stadsport i Pekings stadsmur i Kina, och numer namnet på ett område Peking. Chongwenmen stod centralt i Peking i södra Dongchengdistriktet väster om där Pekings järnvägsstation senare uppfördes. Porten uppfördes av kejsar Yongle 1419. Under kejsar Zhengtongs regeringstid (r. 1435–1449 och 1457–1464) byggdes Chongwenmen ut med bland annat ett vakttorn och ett piltorn. Chongwenmen revs 1966.. Chongwenmen har traditionellt kallats Hademen (哈德门). Tiden före kejsar Zhengtong hette porten Wenmingmen (文明门) vilket var samma namn som användes för motsvarande port strax norrut under Yuandynastins Dadu.
rdf:langString
崇文门 （滿語:ᡧᡠᠪᡝᠸᡝᠰᡳᡥᡠᠯᡝᡵᡝᡩᡠᡴᠠ, šu be wesihulere duka），原名文明门，俗稱哈德門、海岱门，是北京东南方的一座城门，文明之名來自《周易·大有卦·彖傳》“其德刚健而文明”，元代漕運稅收從文明門附近文明上下閘這進城，《序卦》：「與人同者物必歸焉，故受之以大有。」於1968年被拆除。原城楼面阔五间（通宽39.1米），进深三间（24.3米），城楼为两层，连同城台通高35.2米。重檐歇山顶，灰筒瓦绿琉璃剪边。箭楼与正阳门箭楼形状相似，但尺寸略小。瓮城宽78米，深86米，西面辟闸楼、券门。崇文门关帝庙在瓮城内东北角，南向。
xsd:nonNegativeInteger
2823
<Geometry>
POINT(116.41760253906 39.89820098877)
