Chongnyon Ichon Line
http://dbpedia.org/resource/Chongnyon_Ichon_Line an entity of type: Thing
청년이천선(靑年伊川線)은 황해북도 평산과 강원도 세포를 연결하는 철도이다. 청년돌격대가 부설한 철도로 1971년 공사를 시작해 1년 만인 1972년에 전 구간이 완공되었다. 평양과 라선시를 잇는 평라선에 이은 조선민주주의인민공화국의 두 번째 동서횡단철도로 구 평원선과 연결되어 원형의 순환철도망을 구성하고 있다. 전철화는 1980년에 이루어졌다.
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青年伊川線（チョンニョンイチョンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国黄海北道平山郡にある平山駅から江原道洗浦郡にある洗浦青年駅までを結ぶ鉄道路線である。
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青年伊川線（朝鲜语：청년이천선／靑年伊川線 Ch'ŏngnyŏn Ich'ŏn sŏn */?）是朝鮮民主主義人民共和國的一條鐵路線，自西向東連接黃海北道平山郡平山站和江原道的洗浦青年站。長140.7公里。 1971年動工，1972年通車。是朝鮮第二條橫貫線。1980年完成電氣化。
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The Ch'ŏngnyŏn Ich'ŏn Line is an electrified standard-gauge secondary mainline of the Korean State Railway running from P'yŏngsan on the P'yŏngbu Line to Sep'o on the Kangwŏn Line. The 141.3 km (87.8 mi) line is the southernmost of the three east-west transversal mainlines in North Korea.
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Chongnyon Ichon Line
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青年伊川線
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청년이천선
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青年伊川線
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Ch'ŏngnyŏn Ich'ŏn Line
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Ch'ŏngnyŏn Ich'ŏn Line
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33086840
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north
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Ch'ŏngnyŏn Ich'ŏn-sŏn
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auto
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3000
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청년이천선
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1962
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Cheongnyeon Icheon-seon
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Operational
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passenger/freight
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The Ch'ŏngnyŏn Ich'ŏn Line is an electrified standard-gauge secondary mainline of the Korean State Railway running from P'yŏngsan on the P'yŏngbu Line to Sep'o on the Kangwŏn Line. The 141.3 km (87.8 mi) line is the southernmost of the three east-west transversal mainlines in North Korea. The Ch'ŏngnyŏn Ich'ŏn line plays an important role in the movement of freight between the east and west coasts of the DPRK, relieving the burden on the P'yŏngra Line. As of 1985, the Sep'o Ch'ŏngnyŏn− section is under the jurisdiction of the Hamhŭng Railway Bureau, whilst the −P'yŏngsan section is administered by the Sariwŏn Railway Bureau. There are 18 stations, of which 3 are halts. Ich'ŏn Ch'ŏngnyŏn and stations are designated freight concentration points, where goods to and from counties in the area without rail service are transferred between road and rail. Ich'ŏn Ch'ŏngnyŏn Station handles passenger and freight for Ich'ŏn, Ch'ŏrwŏn, P'an'gyo, and Pŏptong counties, while Chŏngbong Station handles them for Kosan, Sinp'yŏng, Singye and Suan counties.
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청년이천선(靑年伊川線)은 황해북도 평산과 강원도 세포를 연결하는 철도이다. 청년돌격대가 부설한 철도로 1971년 공사를 시작해 1년 만인 1972년에 전 구간이 완공되었다. 평양과 라선시를 잇는 평라선에 이은 조선민주주의인민공화국의 두 번째 동서횡단철도로 구 평원선과 연결되어 원형의 순환철도망을 구성하고 있다. 전철화는 1980년에 이루어졌다.
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青年伊川線（チョンニョンイチョンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国黄海北道平山郡にある平山駅から江原道洗浦郡にある洗浦青年駅までを結ぶ鉄道路線である。
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青年伊川線（朝鲜语：청년이천선／靑年伊川線 Ch'ŏngnyŏn Ich'ŏn sŏn */?）是朝鮮民主主義人民共和國的一條鐵路線，自西向東連接黃海北道平山郡平山站和江原道的洗浦青年站。長140.7公里。 1971年動工，1972年通車。是朝鮮第二條橫貫線。1980年完成電氣化。
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