Choluteca Bridge
http://dbpedia.org/resource/Choluteca_Bridge an entity of type: Thing
乔卢特卡桥位于中美洲国家洪都拉斯的乔卢特卡省首府乔卢特卡的北郊的上，共有2座，分别是钢悬索桥称为“老乔卢特卡桥”(西班牙語：Puente de Choluteca)和一座下游的小跨度连续梁桥称为“新乔卢特卡桥”。
rdf:langString
جسر تشولوتيكا، أو جسر كارياس أو جسر تشولوتيكا القديم (بالإسبانية: Puente de Choluteca)، هو جسر معلق يقع في مدينة تشولوتيكا، هندوراس. تم بناؤه بين عامي 1935 و1937 من قبل سلاح المهندسين في الجيش الأمريكي لبناء الطريق المسمى باناميريكانا. أهمية الجسر ليست مجرد مسألة الحجم. يبلغ طول جسر تشولوتيكا 300 متر، ولكنه ليس الأطول في البلد أو حتى في المدينة - هناك جسر آخر في تشولوتيكا يسمى جسر الشمس المشرقة (جسر تشولوتيكا الجديد)، والذي يبلغ طوله 484 مترًا.
rdf:langString
Choluteca Bridge, or Carías Bridge and Old Choluteca Bridge, (Spanish: Puente de Choluteca), is a suspension bridge located in the city of Choluteca, Honduras. It is an emblem of the nation and the city where it is located. It was built between 1935 and 1937 by the United States Army Corps of Engineers using US and Honduran capital for the construction of the road named Panamericana. The bridge's importance is not simply a matter of size. The Choluteca Bridge is 300 meters long, but it isn't the longest in the country or even in the city—there is another bridge in Choluteca called The Bridge of the Rising Sun (New Choluteca Bridge), which is 484 meters long.
rdf:langString
El puente de Choluteca, o puente Carías, es un puente colgante ubicado en la ciudad de Choluteca, Honduras, sobre el río Choluteca, y es considerado como el puente más importante e imponente del país, siendo incluso un emblema de la nación y por ende de la ciudad en donde se encuentra. Fue construido entre 1935 y 1937 por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos, con capital estadounidense y hondureño, con motivo de la construcción de la carretera Panamericana. Curiosamente, con sus 300 metros de largo, no es actualmente el puente más largo del país, ni siquiera de la ciudad, ya que dentro de ésta hay otro puente llamado el puente del Sol Naciente que tiene una longitud de 484 metros.
rdf:langString
rdf:langString
جسر تشولوتيكا
rdf:langString
Choluteca Bridge
rdf:langString
Puente de Choluteca
rdf:langString
乔卢特卡桥
xsd:float
13.31159973144531
xsd:float
-87.19149780273438
xsd:integer
46956356
xsd:integer
1120780433
xsd:integer
1935
xsd:integer
1937
rdf:langString
Old Choluteca Bridge, 2005
xsd:integer
270
rdf:langString
Steel
xsd:integer
19382002
xsd:string
13.3116 -87.1915
rdf:langString
جسر تشولوتيكا، أو جسر كارياس أو جسر تشولوتيكا القديم (بالإسبانية: Puente de Choluteca)، هو جسر معلق يقع في مدينة تشولوتيكا، هندوراس. تم بناؤه بين عامي 1935 و1937 من قبل سلاح المهندسين في الجيش الأمريكي لبناء الطريق المسمى باناميريكانا. أهمية الجسر ليست مجرد مسألة الحجم. يبلغ طول جسر تشولوتيكا 300 متر، ولكنه ليس الأطول في البلد أو حتى في المدينة - هناك جسر آخر في تشولوتيكا يسمى جسر الشمس المشرقة (جسر تشولوتيكا الجديد)، والذي يبلغ طوله 484 مترًا. بني في عهد تيبورسيو كارياس أندينو، بالتعاون مع حكومة الولايات المتحدة خلال الفترة التي تم فيها تنفيذه، أعتبر أحد أعظم الأعمال المعمارية في البلاد. الجسر هو أحد النسخ المتماثلة القليلة لجسر البوابة الذهبية الذي لا يزال موجودًا، ويتحكم في تدفق حركة المرور من غواتيمالا إلى بنما. تم تدمير الجسر جزئيًا بواسطة إعصار ميتش في عام 1998، وتم إعادة تشكيل الجسر في عام 2002 في ظل حكومة ريكاردو مادورو. الجسر القديم لا يزال يستخدم لحركة المرور الخفيفة.
rdf:langString
Choluteca Bridge, or Carías Bridge and Old Choluteca Bridge, (Spanish: Puente de Choluteca), is a suspension bridge located in the city of Choluteca, Honduras. It is an emblem of the nation and the city where it is located. It was built between 1935 and 1937 by the United States Army Corps of Engineers using US and Honduran capital for the construction of the road named Panamericana. The bridge's importance is not simply a matter of size. The Choluteca Bridge is 300 meters long, but it isn't the longest in the country or even in the city—there is another bridge in Choluteca called The Bridge of the Rising Sun (New Choluteca Bridge), which is 484 meters long. Built during the reign of Tiburcio Carias Andino, with the co-operation of the government of the United States during the time when it was performed, it is considered to be one of the greatest works of architecture in the country. The bridge is one of the few replicas of the Golden Gate Bridge that still exists, and it controls the flow of traffic from Guatemala to Panamá. Partially destroyed by Hurricane Mitch in 1998, the bridge was remodelled in the year 2002 under the government of Ricardo Maduro. The old bridge is still used for light traffic.
rdf:langString
El puente de Choluteca, o puente Carías, es un puente colgante ubicado en la ciudad de Choluteca, Honduras, sobre el río Choluteca, y es considerado como el puente más importante e imponente del país, siendo incluso un emblema de la nación y por ende de la ciudad en donde se encuentra. Fue construido entre 1935 y 1937 por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos, con capital estadounidense y hondureño, con motivo de la construcción de la carretera Panamericana. Curiosamente, con sus 300 metros de largo, no es actualmente el puente más largo del país, ni siquiera de la ciudad, ya que dentro de ésta hay otro puente llamado el puente del Sol Naciente que tiene una longitud de 484 metros. Construido durante el gobierno de Tiburcio Carías Andino, con la cooperación del gobierno de los Estados Unidos, fue, durante la época en la que se realizó, considerado una de las más grandes obras de arquitectura del país.Este puente es, en esencia, una de las pocas réplicas del puente Golden Gate que todavía existen, controlando el flujo de tráfico desde Guatemala hasta Panamá. Parcialmente destruido por el huracán Mitch en el año de 1998, se remodeló en el año 2002 durante el gobierno de Ricardo Maduro.
rdf:langString
乔卢特卡桥位于中美洲国家洪都拉斯的乔卢特卡省首府乔卢特卡的北郊的上，共有2座，分别是钢悬索桥称为“老乔卢特卡桥”(西班牙語：Puente de Choluteca)和一座下游的小跨度连续梁桥称为“新乔卢特卡桥”。
xsd:nonNegativeInteger
5835
xsd:string
1937
xsd:string
1935
xsd:gYear
1938
<Geometry>
POINT(-87.191497802734 13.311599731445)