Chinese gunboat Tsao-kiang
http://dbpedia.org/resource/Chinese_gunboat_Tsao-kiang an entity of type: Thing
操江（そうこう、さうかう）は、日本海軍の砲艦。元清国海軍の砲艦「操江」(ツァオキアン Tsao-kiang/ Caojiang）で日清戦争の戦利艦である。『幕末以降帝国軍艦写真と史実』によれば、艦名の由来は不明。
rdf:langString
Tsao Kiang (Chinese: 操江; pinyin: Cāojiāng) was a 640-ton wooden (according to other sources: 600-ton composite-hulled) gunboat, launched in 1869 by Jiangnan Shipyard, Shanghai, for the Nanyang Fleet. Acquired in 1872 for Zhili Province by Li Hongzhang the ship served with Beiyang Fleet as a governor's yacht.
rdf:langString
Caojiang (chiń. trad. 操江; pinyin Cāojiāng; starsze transkrypcje, spotykane w literaturze: Ts'ao Chiang) – chińska kanonierka z końca XIX wieku. Drugi okręt zwodowany w stoczni Jiangnan w Szanghaju, w czasie wojny chińsko-japońskiej zdobyty przez Japończyków, służył później we flocie japońskiej jako Sōkō. Drewniana (lub ze szkieletem stalowym) kanonierka, o wyporności 640 (600) ton, o mieszanym, parowo-żaglowym napędzie. Posiadała pojedynczą maszyną parową z kotłami cylindrycznymi, napędzającą jedną śrubę i dwa maszty z pełnym ożaglowaniem.
rdf:langString
rdf:langString
Chinese gunboat Tsao-kiang
rdf:langString
操江 (砲艦)
rdf:langString
Caojiang
rdf:langString
Sōkō
rdf:langString
Tsao Kiang
xsd:integer
12067209
xsd:integer
1096401324
xsd:date
1894-07-27
xsd:date
1903-10-26
xsd:date
1894-09-21
rdf:langString
"note"
rdf:langString
*4 × original
*2 × Armstrongs after 1898
rdf:langString
Jiangnan Shipyard, Shanghai, China
xsd:integer
79
rdf:langString
China
xsd:gMonthDay
--07-27
rdf:langString
Scrapped 1964
xsd:integer
1869
rdf:langString
Sōkō
rdf:langString
Tsao Kiang
rdf:langString
Reciprocating steam engine, 117 HP
rdf:langString
操江
rdf:langString
Cāojiāng
rdf:langString
Tsao Kiang (Chinese: 操江; pinyin: Cāojiāng) was a 640-ton wooden (according to other sources: 600-ton composite-hulled) gunboat, launched in 1869 by Jiangnan Shipyard, Shanghai, for the Nanyang Fleet. Acquired in 1872 for Zhili Province by Li Hongzhang the ship served with Beiyang Fleet as a governor's yacht. During the opening naval battle of the First Sino-Japanese War, Tsao Kiang was captured by the Imperial Japanese Navy cruiser Akitsushima during the Battle of Pungdo on 25 July 1894. Commissioned into the Japanese Navy as a prize of war on 21 September 1894, it was used as a patrol boat along the coastline of Korea during the remainder of that conflict. The ship was renamed Sōkō, based on the Japanese pronunciation of her original name. On 21 March 1898, Sōkō was de-rated to a second-class gunboat, and was used for surveys of the Kurile Islands in Japan's northern waters. On 22 May 1903, Sōkō ran aground in Muroran harbor, but was refloated on 9 July. On 26 October, the vessel was transferred from the Imperial Japanese Navy to the control of the Japanese Home Ministry, and was used as a guard boat in Kobe. In 1924, it was sold off by the Japanese government to a private buyer in Nishinomiya, Hyogo and continued to be used as a civilian transport under the name Sōkō Maru until 1964.
rdf:langString
操江（そうこう、さうかう）は、日本海軍の砲艦。元清国海軍の砲艦「操江」(ツァオキアン Tsao-kiang/ Caojiang）で日清戦争の戦利艦である。『幕末以降帝国軍艦写真と史実』によれば、艦名の由来は不明。
rdf:langString
Caojiang (chiń. trad. 操江; pinyin Cāojiāng; starsze transkrypcje, spotykane w literaturze: Ts'ao Chiang) – chińska kanonierka z końca XIX wieku. Drugi okręt zwodowany w stoczni Jiangnan w Szanghaju, w czasie wojny chińsko-japońskiej zdobyty przez Japończyków, służył później we flocie japońskiej jako Sōkō. Drewniana (lub ze szkieletem stalowym) kanonierka, o wyporności 640 (600) ton, o mieszanym, parowo-żaglowym napędzie. Posiadała pojedynczą maszyną parową z kotłami cylindrycznymi, napędzającą jedną śrubę i dwa maszty z pełnym ożaglowaniem. Zbudowana pierwotnie dla floty Nanyang, służyła na Jangcy do 1872, kiedy została przejęta przez Li Hongzhanga na rzecz zarządzanej przez niego prowincji Zhili. W 1881 stanowiła jeden z pierwszych okrętów tworzonej przez niego Floty Beiyang, służąc jako okręt patrolowy i jacht gubernatorski. Na początku wojny chińsko-japońskiej eskortując transportowce wojska do Korei, natknęła się na trzy nowoczesne japońskie krążowniki w czasie bitwy pod Pungdo. Dowódca okrętu, trzeźwo oceniwszy szanse, poddał się bez strzału krążownikowi „Akitsushima”. Wcielona do służby japońskiej jako "Sōkō", ok. 1898 została przezbrojona w dwie armaty Armstronga kal. 76 mm. Skreślona z listy floty w 1902, została ostatecznie rozebrana w 1904.
rdf:langString
title
<millimetre>
47750.0
xsd:nonNegativeInteger
4534
xsd:double
47.75
xsd:double
8.609999999999999
xsd:string
Captured by Japan 27 July 1894
xsd:string
Scrapped 1964
xsd:double
16.668
xsd:date
1894-07-27
xsd:date
1894-09-21
xsd:date
1903-10-26