China Railways SS3B

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Die CR-Baureihe SS3B (chinesisch 韶山3B, Pinyin Shaoshan 3B) sind Wechselstrom-Elektrolokomotiven der chinesischen Staatsbahnen mit der Achsfolge Co’Co’+Co’Co’, die für den Güterzugverkehr bestimmt sind. Die Leistung der SS3B beläuft sich auf 4800 kW. Die SS3B ist eine schwere elektrische Doppellokomotive mit zwölf Achsen, die vom CSR-Werk in entwickelt und gebaut wurden. Des Weiteren wurde die SS3 von den Lokomotivfabriken in , und hergestellt.Die im Jahr 2003 vorgestellte SS3B basiert auf der CR-Baureihe SS3 (SS3 Serie 4000) des Zhuzhou-Werks. Die Lokomotive kann einen 10.000 Tonnen schweren Güterzug mit 54 km/h bei einer maximalen Steigung von 4 ‰ ziehen. rdf:langString
The Shaoshan 3B (Chinese: 韶山3B/大3B) is a type of electric locomotive used on the People's Republic of China's national railway system. This locomotive was built by the Ziyang Electric Locomotive Works. The power supply was industrial-frequency single-phase AC, and the axle arrangement Co-Co+Co-Co. SS3B Electric Locomotive is a twelve shaft fixing reconnection heavy freight electric locomotive which based on two six-axle locomotives connected. rdf:langString
韶山3B型电力机车(SS3B)是中国铁路使用的电力机车车型之一,由中国南车集团株洲电力机车厂于2002年研制成功。韶山3B型电力机车是在韶山3型4000系电力机车基础上,由两节六轴机车连接而成的十二轴固定重联重载货运电力机车,主要用以代替部分韶山1型、韶山3型电力机车担当相应线路的货运牵引。与韶山3型4000系电力机车相比,韶山3B型机车基本沿用了相同的总体布置、主电路、辅助电路、车体和转向架,但电气控制系统作了较大改进,是首次在国产交—直流电传动电力机车上采用分布式网络控制系统,单节机车内部各控制单元和两节机车之间重联控制分别采用了MVB、WTB网络总线系统进行通信。除了株洲电力机车厂外,资阳机车厂、大同电力机车厂、大连机车车辆厂均曾经生产韶山3B型电力机车,累计产量超过350台。 rdf:langString
rdf:langString CR-Baureihe SS3B
rdf:langString China Railways SS3B
rdf:langString 韶山3B型电力机车
rdf:langString SS3B
rdf:langString 大3B
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rdf:langString 大3B
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rdf:langString AC – DC
rdf:langString Die CR-Baureihe SS3B (chinesisch 韶山3B, Pinyin Shaoshan 3B) sind Wechselstrom-Elektrolokomotiven der chinesischen Staatsbahnen mit der Achsfolge Co’Co’+Co’Co’, die für den Güterzugverkehr bestimmt sind. Die Leistung der SS3B beläuft sich auf 4800 kW. Die SS3B ist eine schwere elektrische Doppellokomotive mit zwölf Achsen, die vom CSR-Werk in entwickelt und gebaut wurden. Des Weiteren wurde die SS3 von den Lokomotivfabriken in , und hergestellt.Die im Jahr 2003 vorgestellte SS3B basiert auf der CR-Baureihe SS3 (SS3 Serie 4000) des Zhuzhou-Werks. Die Lokomotive kann einen 10.000 Tonnen schweren Güterzug mit 54 km/h bei einer maximalen Steigung von 4 ‰ ziehen.
rdf:langString The Shaoshan 3B (Chinese: 韶山3B/大3B) is a type of electric locomotive used on the People's Republic of China's national railway system. This locomotive was built by the Ziyang Electric Locomotive Works. The power supply was industrial-frequency single-phase AC, and the axle arrangement Co-Co+Co-Co. SS3B Electric Locomotive is a twelve shaft fixing reconnection heavy freight electric locomotive which based on two six-axle locomotives connected.
rdf:langString 韶山3B型电力机车(SS3B)是中国铁路使用的电力机车车型之一,由中国南车集团株洲电力机车厂于2002年研制成功。韶山3B型电力机车是在韶山3型4000系电力机车基础上,由两节六轴机车连接而成的十二轴固定重联重载货运电力机车,主要用以代替部分韶山1型、韶山3型电力机车担当相应线路的货运牵引。与韶山3型4000系电力机车相比,韶山3B型机车基本沿用了相同的总体布置、主电路、辅助电路、车体和转向架,但电气控制系统作了较大改进,是首次在国产交—直流电传动电力机车上采用分布式网络控制系统,单节机车内部各控制单元和两节机车之间重联控制分别采用了MVB、WTB网络总线系统进行通信。除了株洲电力机车厂外,资阳机车厂、大同电力机车厂、大连机车车辆厂均曾经生产韶山3B型电力机车,累计产量超过350台。
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