China Airlines Flight 358
http://dbpedia.org/resource/China_Airlines_Flight_358 an entity of type: WikicatAviationAccidentsAndIncidentsIn1991
Am 26. Dezember 1991 stürzte eine Frachtmaschine vom Typ Boeing 747 auf dem China-Airlines-Flug 358 von Taipeh nach Anchorage ab.
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China Airlines Flight 358 was a Boeing 747-2R7F/SCD freighter that crashed on December 29, 1991, shortly after takeoff from Chiang Kai-shek International Airport in Taipei, Taiwan.
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Le vol China Airlines 358 était assuré par un avion-cargo Boeing 747-2R7F, qui s'est écrasé le 29 décembre 1991 peu après son décollage depuis l'aéroport international Tchang Kaï-chek à Taïwan. L'appareil était en service depuis 11 ans et 3 mois, et avait totalisé 45 868 heures de vol. L'enquête révèle que le moteur numéro 3 s'est séparé de l'avion en emportant dans sa chute le moteur numéro 4, causant un important roulis. L'appareil s'est écrasé sur une colline de Wanli, tuant la totalité des membres de son équipage (5 personnes).
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中華航空358便墜落事故(ちゅうかこうくう358びんついらくじこ)とは、1991年12月29日に台湾(中華民国)の航空会社の中華航空(現:チャイナエアライン)の貨物機が墜落した航空事故である。エンジンが飛行中に脱落したことが事故の引き金となった。
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Il volo China Airlines 358 era un volo per trasporto merci internazionale dall'aeroporto di Taipei-Taoyuan, Taiwan, all'aeroporto Internazionale di Anchorage-Ted Stevens, Stati Uniti d'America. Il 29 dicembre 1991, un Boeing 747-200 operante su tale tratta precipitò nel distretto di Wanli, Taiwan, a seguito del distacco di due motori. Tutti i 5 membri dell'equipaggio a bordo persero la vita nel disastro.
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O voo 358 da China Airlines foi um cargueiro do tipo Boeing 747-2R7F que caiu em 29 de dezembro de 1991, logo após a decolagem do Aeroporto Internacional Chiang Kai-shek em Taipé, Taiwan.
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中華航空358號班機是中華航空一個由台灣中正國際機場(今台灣桃園國際機場)飛往美國安克拉治(泰德·史蒂文斯安克拉治國際機場)的貨機航班。 1991年12月29日,這架機身編號B-198、負責此航班的波音747-2R7F/SCD型貨機,在起飛不久後因引擎掉落又回航不及,墜毀於台北縣萬里鄉(今新北市萬里區)境內的(丁火巧山)山區。當時機上搭載的正副駕駛及飛航工程師(含長程航線替換的飛行員)共五名機組員,全數皆在意外中罹難。
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Катастрофа Boeing 747 под Тайбэем — авиационная катастрофа, произошедшая в воскресенье 29 декабря 1991 года. Грузовой самолёт Boeing 747-2R7F авиакомпании China Airlines Cargo выполнял плановый рейс CI358 (позывной — Dynasty 358) по маршруту Тайбэй—Анкоридж, но через 4 минуты после взлёта лишился обоих правых двигателей (№ 3 и № 4) и, потеряв управление, врезался в холм. Погибли все находившиеся на его борту 5 членов экипажа.
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El 29 de diciembre de 1991, el vuelo 358 de China Airlines, un avión Boeing 747 de carga despegó a la 15:05 del Aeropuerto Internacional de Taiwán Taoyuan con destino al Aeropuerto Internacional Ted Stevens Anchorage. 4 minutos después, durante el ascenso a 5200 metros, se reportaron problemas en dos de los motores. El ATC se puso en contacto con la tripulación dándoles permiso para desviarse a la izquierda y aterrizar. Un minuto y 45 segundos después la tripulación indicó que no podían girar a la izquierda, por lo que la torre de control les dio permisos para virar a la derecha. Esta fue la última comunicación con cabina, porque momentos después el aparato se volvió incontrolable y se estrelló contra una colina a 700 metros de altitud.
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China Airlines Flight 358
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China-Airlines-Flug 358
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Vuelo 358 de China Airlines
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Volo China Airlines 358
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Vol China Airlines 358
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중화항공 358편 추락 사고
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中華航空358便墜落事故
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Катастрофа Boeing 747 под Тайбэем
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Voo China Airlines 358
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中華航空358號班機空難
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China Airlines Flight 358
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DYNASTY 358
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B-198, the aircraft involved, seen at Los Angeles International Airport in 1990.
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1991-12-29
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Engine detachment due to improper maintenance
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Anchorage, Alaska, United States
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Accident
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B-198
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Am 26. Dezember 1991 stürzte eine Frachtmaschine vom Typ Boeing 747 auf dem China-Airlines-Flug 358 von Taipeh nach Anchorage ab.
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China Airlines Flight 358 was a Boeing 747-2R7F/SCD freighter that crashed on December 29, 1991, shortly after takeoff from Chiang Kai-shek International Airport in Taipei, Taiwan.
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El 29 de diciembre de 1991, el vuelo 358 de China Airlines, un avión Boeing 747 de carga despegó a la 15:05 del Aeropuerto Internacional de Taiwán Taoyuan con destino al Aeropuerto Internacional Ted Stevens Anchorage. 4 minutos después, durante el ascenso a 5200 metros, se reportaron problemas en dos de los motores. El ATC se puso en contacto con la tripulación dándoles permiso para desviarse a la izquierda y aterrizar. Un minuto y 45 segundos después la tripulación indicó que no podían girar a la izquierda, por lo que la torre de control les dio permisos para virar a la derecha. Esta fue la última comunicación con cabina, porque momentos después el aparato se volvió incontrolable y se estrelló contra una colina a 700 metros de altitud. Al parecer la causa del accidente fue el desprendimiento del motor número 3 por fatiga estructural. Al desprenderse el motor, este golpeó al motor número 4 desprendiéndolo también y dañando seriamente el ala derecha del aparato. Este accidente es idéntico al que le ocurrió al año siguiente al Vuelo 1862 de El Al. Se trataba del mismo tipo de avión y el fallo fue exactamente el mismo, lo que propiciaría una investigación más amplia y el rediseño de la estructura de los pylon (estructuras que sujetan el motor al ala).
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Le vol China Airlines 358 était assuré par un avion-cargo Boeing 747-2R7F, qui s'est écrasé le 29 décembre 1991 peu après son décollage depuis l'aéroport international Tchang Kaï-chek à Taïwan. L'appareil était en service depuis 11 ans et 3 mois, et avait totalisé 45 868 heures de vol. L'enquête révèle que le moteur numéro 3 s'est séparé de l'avion en emportant dans sa chute le moteur numéro 4, causant un important roulis. L'appareil s'est écrasé sur une colline de Wanli, tuant la totalité des membres de son équipage (5 personnes).
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中華航空358便墜落事故(ちゅうかこうくう358びんついらくじこ)とは、1991年12月29日に台湾(中華民国)の航空会社の中華航空(現:チャイナエアライン)の貨物機が墜落した航空事故である。エンジンが飛行中に脱落したことが事故の引き金となった。
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Il volo China Airlines 358 era un volo per trasporto merci internazionale dall'aeroporto di Taipei-Taoyuan, Taiwan, all'aeroporto Internazionale di Anchorage-Ted Stevens, Stati Uniti d'America. Il 29 dicembre 1991, un Boeing 747-200 operante su tale tratta precipitò nel distretto di Wanli, Taiwan, a seguito del distacco di due motori. Tutti i 5 membri dell'equipaggio a bordo persero la vita nel disastro.
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중화항공 358편 추락 사고는 1991년 타이완에서 일어난 항공사고이다.
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O voo 358 da China Airlines foi um cargueiro do tipo Boeing 747-2R7F que caiu em 29 de dezembro de 1991, logo após a decolagem do Aeroporto Internacional Chiang Kai-shek em Taipé, Taiwan.
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中華航空358號班機是中華航空一個由台灣中正國際機場(今台灣桃園國際機場)飛往美國安克拉治(泰德·史蒂文斯安克拉治國際機場)的貨機航班。 1991年12月29日,這架機身編號B-198、負責此航班的波音747-2R7F/SCD型貨機,在起飛不久後因引擎掉落又回航不及,墜毀於台北縣萬里鄉(今新北市萬里區)境內的(丁火巧山)山區。當時機上搭載的正副駕駛及飛航工程師(含長程航線替換的飛行員)共五名機組員,全數皆在意外中罹難。
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Катастрофа Boeing 747 под Тайбэем — авиационная катастрофа, произошедшая в воскресенье 29 декабря 1991 года. Грузовой самолёт Boeing 747-2R7F авиакомпании China Airlines Cargo выполнял плановый рейс CI358 (позывной — Dynasty 358) по маршруту Тайбэй—Анкоридж, но через 4 минуты после взлёта лишился обоих правых двигателей (№ 3 и № 4) и, потеряв управление, врезался в холм. Погибли все находившиеся на его борту 5 членов экипажа.
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CI358
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CAL358
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4850
<http://dbpedia.org/resource/Category:Airliner_accidents_and_incidents_caused_by_maintenance_errors>
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