China Airlines Flight 334
http://dbpedia.org/resource/China_Airlines_Flight_334 an entity of type: Thing
China Airlines Flight 334 was a Boeing 747-2R7F/SCD freighter aircraft that was hijacked by pilot Wang Hsi-chueh (Chinese: 王錫爵) on May 3, 1986, while en route to Don Mueang, Thailand. Wang managed to subdue the two other crew members and changed course to land the 747 in Guangzhou, where he defected to the People's Republic of China. The incident forced the Chiang Ching-kuo government in Taiwan to reverse its Three Noes policy in regard to contacting the communist government in mainland China, and Chiang dispatched several delegates to Hong Kong to negotiate with mainland officials for the return of the aircraft and crew. The incident was credited as a catalyst in renewing cross-strait relations between mainland China and Taiwan.
rdf:langString
Le vol China Airlines 334 était un vol assuré par un avion-cargo Boeing 747-200F qui fut détourné par le pilote Wang Xijue le 3 mai 1986, qui était alors en route vers Bangkok, en Thaïlande. Wang réussit à maîtriser les deux autres membres de l'équipage et changea de cap pour poser le 747 à Canton, en République populaire de Chine, où il fit défection. L'incident força le gouvernement taïwanais de Chiang Ching-kuo à inverser sa politique des en contactant le gouvernement communiste de Chine continentale. Chiang dépêcha plusieurs délégués à Hong Kong pour négocier avec les officiels du continent pour le retour de l'avion et de l'équipage. L'incident fut le catalyseur de la reprise des relations transdétroit entre la Chine continentale et Taiwan.
rdf:langString
Il volo China Airlines 334 era un Boeing 747-2R7F/SCD cargo che fu dirottato dal pilota Wang Hsi-chueh (王錫爵) il 3 maggio 1986, mentre era in rotta verso l'aeroporto Don Mueang, Thailandia. Wang riuscì a sottomettere gli altri due membri dell'equipaggio e cambiò rotta per far atterrare il 747 a Guangzhou, dove disertò nella Repubblica Popolare Cinese. L'incidente costrinse il governo di Chiang Ching-kuo a Taiwan a invertire la sua politica dei in merito al contatto con il governo comunista nella Cina continentale, e Chiang inviò diversi delegati a Hong Kong per negoziare con i funzionari della terraferma per la restituzione dell'aereo e dell'equipaggio. L'incidente fu considerato come un catalizzatore nel rinnovamento delle tra la Cina continentale e Taiwan.
rdf:langString
中華航空334號班機是中華航空一班由新加坡樟宜機場經曼谷廊曼機場、香港啟德機場至中正國際機場的貨運航班，在1986年5月3日遭機長王錫爵劫持到廣州白雲機場。該事件又稱王錫爵劫機事件，此事件為劫機事件中罕見由當班駕駛員劫機的案例，事後王錫爵亦被稱為1949年后兩岸“直航第一人”。
rdf:langString
Угон Boeing 747 в Гуанчжоу — угон самолёта, произошедший в субботу 3 мая 1986 года. Грузовой самолёт Boeing 747-2R7F авиакомпании China Airlines Cargo выполнял плановый рейс CI334 (позывной — Dynasty 334) по маршруту Сингапур—Бангкок—Гонконг—Тайбэй, но при подлёте к Бангкоку был угнан командиром экипажа (КВС), который посадил самолёт в Гуанчжоу (Китай). Причиной угона самолёта стали личные мотивы командира экипажа.
rdf:langString
rdf:langString
China Airlines Flight 334
rdf:langString
Vol China Airlines 334
rdf:langString
Volo China Airlines 334
rdf:langString
Угон Boeing 747 в Гуанчжоу
rdf:langString
中華航空334號班機劫機事件
rdf:langString
China Airlines Flight 334
xsd:integer
34277216
xsd:integer
1122503834
rdf:langString
邱明志
rdf:langString
B-198, the aircraft involved, at Changi Airport a year before the incident.
xsd:integer
3
xsd:date
1986-05-03
rdf:langString
October 2012
xsd:integer
0
rdf:langString
no
rdf:langString
Qiū Míngzhì
xsd:integer
0
rdf:langString
王錫爵
rdf:langString
董光興
rdf:langString
transp
rdf:langString
Hijacking
xsd:integer
3
rdf:langString
B-198
rdf:langString
China Airlines Flight 334 was a Boeing 747-2R7F/SCD freighter aircraft that was hijacked by pilot Wang Hsi-chueh (Chinese: 王錫爵) on May 3, 1986, while en route to Don Mueang, Thailand. Wang managed to subdue the two other crew members and changed course to land the 747 in Guangzhou, where he defected to the People's Republic of China. The incident forced the Chiang Ching-kuo government in Taiwan to reverse its Three Noes policy in regard to contacting the communist government in mainland China, and Chiang dispatched several delegates to Hong Kong to negotiate with mainland officials for the return of the aircraft and crew. The incident was credited as a catalyst in renewing cross-strait relations between mainland China and Taiwan.
rdf:langString
Le vol China Airlines 334 était un vol assuré par un avion-cargo Boeing 747-200F qui fut détourné par le pilote Wang Xijue le 3 mai 1986, qui était alors en route vers Bangkok, en Thaïlande. Wang réussit à maîtriser les deux autres membres de l'équipage et changea de cap pour poser le 747 à Canton, en République populaire de Chine, où il fit défection. L'incident força le gouvernement taïwanais de Chiang Ching-kuo à inverser sa politique des en contactant le gouvernement communiste de Chine continentale. Chiang dépêcha plusieurs délégués à Hong Kong pour négocier avec les officiels du continent pour le retour de l'avion et de l'équipage. L'incident fut le catalyseur de la reprise des relations transdétroit entre la Chine continentale et Taiwan.
rdf:langString
Il volo China Airlines 334 era un Boeing 747-2R7F/SCD cargo che fu dirottato dal pilota Wang Hsi-chueh (王錫爵) il 3 maggio 1986, mentre era in rotta verso l'aeroporto Don Mueang, Thailandia. Wang riuscì a sottomettere gli altri due membri dell'equipaggio e cambiò rotta per far atterrare il 747 a Guangzhou, dove disertò nella Repubblica Popolare Cinese. L'incidente costrinse il governo di Chiang Ching-kuo a Taiwan a invertire la sua politica dei in merito al contatto con il governo comunista nella Cina continentale, e Chiang inviò diversi delegati a Hong Kong per negoziare con i funzionari della terraferma per la restituzione dell'aereo e dell'equipaggio. L'incidente fu considerato come un catalizzatore nel rinnovamento delle tra la Cina continentale e Taiwan.
rdf:langString
Угон Boeing 747 в Гуанчжоу — угон самолёта, произошедший в субботу 3 мая 1986 года. Грузовой самолёт Boeing 747-2R7F авиакомпании China Airlines Cargo выполнял плановый рейс CI334 (позывной — Dynasty 334) по маршруту Сингапур—Бангкок—Гонконг—Тайбэй, но при подлёте к Бангкоку был угнан командиром экипажа (КВС), который посадил самолёт в Гуанчжоу (Китай). Причиной угона самолёта стали личные мотивы командира экипажа. После этого инцидента Президент Китайской Республики Цзян Цзинго отказался от своей политики «трёх нет» в отношении контактов с континентальным Китаем, после чего направил нескольких делегатов в Гонконг для переговоров с официальными лицами Китая о возвращении самолёта и экипажа в страну. Инцидент был признан катализатором в возобновлении отношений между материковым Китаем и Китайской Республикой.
rdf:langString
中華航空334號班機是中華航空一班由新加坡樟宜機場經曼谷廊曼機場、香港啟德機場至中正國際機場的貨運航班，在1986年5月3日遭機長王錫爵劫持到廣州白雲機場。該事件又稱王錫爵劫機事件，此事件為劫機事件中罕見由當班駕駛員劫機的案例，事後王錫爵亦被稱為1949年后兩岸“直航第一人”。
xsd:nonNegativeInteger
6357