Chilean cruiser Blanco Encalada
http://dbpedia.org/resource/Chilean_cruiser_Blanco_Encalada an entity of type: Thing
Blanco Encalada byl chráněný křižník postavený v britských loděnicích pro chilské námořnictvo. Křižník byl ve službě v letech 1894–1945. V prvoliniové službě přitom byl do roku 1920. Blanco Encalada patřil do úspěšné rodiny křižníků typu Elswick. Představoval konstrukční základ pro chilský křižník , argentinský křižník a dva čínské křižníky .
rdf:langString
Бронепалубный крейсер «Бланко Энкалада» — крейсер чилийских ВМС конца XIX века. Построен в единственном экземпляре. Являлся усовершенствованным вариантом крейсеров «Вейнтисинко де Майо» и «Нуэве де Хулио», построенных для ВМС Аргентины, принадлежал к так называемым «элсвикским» крейсерам, строившимся на экспорт британской компанией Sir W.G. Armstrong & Company.
rdf:langString
«Бланко Енкалада» (ісп. Blanco Encalada) — бронепалубний крейсер чилійських ВМС кінця XIX століття. Побудований в єдиному екземплярі. Був удосконаленим варіантом крейсерів «Вейнтісінко де Майо» і «Нуеве де Хуліо», побудованих для ВМС Аргентини, належав до так званих «елсвікських» крейсерів, що будувалися на експорт британської компанією Sir W. G. Armstrong & Company.
rdf:langString
The protected cruiser Blanco Encalada was purchased by the Chilean Government for £333,500 during the Argentine–Chilean naval arms race. She was the second ship named Blanco Encalada. (The previous ship was the armored frigate Blanco Encalada sunk in the 1891 Chilean Civil War). In December 1906 she was involved in the repression of the workers movement in the Saltpeter mines, railroads and harbour in Antofagasta.
rdf:langString
rdf:langString
Blanco Encalada (1893)
rdf:langString
Chilean cruiser Blanco Encalada
rdf:langString
Бланко Энкалада (бронепалубный крейсер)
rdf:langString
Blanco Encalada (1893)
rdf:langString
Blanco Encalada
xsd:integer
37958575
xsd:integer
1121475443
xsd:integer
1940
xsd:integer
1892
<knot>
22.8
xsd:integer
1895
rdf:langString
*2 × 1 - 203/40 Armstrong P
*10 × 1 - 152/40 Armstrong W
*12 × 1 - 76/40 Armstrong
*12 × 1 - 37/23 Hotchkiss,
*5 - 450 TT
rdf:langString
Armstrong Mitchell and Co. Ltd, Elswick
rdf:langString
Design "Yoshino" by Philip Watts (naval architect)
xsd:integer
427
rdf:langString
Chile
xsd:integer
4420
rdf:langString
Sold in 1945
xsd:integer
1893
rdf:langString
Blanco Encalada
xsd:double
14.5
rdf:langString
Blanco Encalada byl chráněný křižník postavený v britských loděnicích pro chilské námořnictvo. Křižník byl ve službě v letech 1894–1945. V prvoliniové službě přitom byl do roku 1920. Blanco Encalada patřil do úspěšné rodiny křižníků typu Elswick. Představoval konstrukční základ pro chilský křižník , argentinský křižník a dva čínské křižníky .
rdf:langString
The protected cruiser Blanco Encalada was purchased by the Chilean Government for £333,500 during the Argentine–Chilean naval arms race. She was the second ship named Blanco Encalada. (The previous ship was the armored frigate Blanco Encalada sunk in the 1891 Chilean Civil War). In December 1906 she was involved in the repression of the workers movement in the Saltpeter mines, railroads and harbour in Antofagasta. On 17 December 1907 she brought troops from Arica to Iquique to repress thousands of miners from different nitrate mines in Chile's north to appeal for government intervention to improve their living and working conditions. These troops committed the Santa María School massacre.
rdf:langString
Бронепалубный крейсер «Бланко Энкалада» — крейсер чилийских ВМС конца XIX века. Построен в единственном экземпляре. Являлся усовершенствованным вариантом крейсеров «Вейнтисинко де Майо» и «Нуэве де Хулио», построенных для ВМС Аргентины, принадлежал к так называемым «элсвикским» крейсерам, строившимся на экспорт британской компанией Sir W.G. Armstrong & Company.
rdf:langString
«Бланко Енкалада» (ісп. Blanco Encalada) — бронепалубний крейсер чилійських ВМС кінця XIX століття. Побудований в єдиному екземплярі. Був удосконаленим варіантом крейсерів «Вейнтісінко де Майо» і «Нуеве де Хуліо», побудованих для ВМС Аргентини, належав до так званих «елсвікських» крейсерів, що будувалися на експорт британської компанією Sir W. G. Armstrong & Company.
<millimetre>
112776.0
xsd:nonNegativeInteger
2966
xsd:double
112.776
xsd:double
14.3256
xsd:string
Sold in 1945
xsd:double
42.2256
xsd:double
6.2484