Chevrolet Camaro (first generation)

http://dbpedia.org/resource/Chevrolet_Camaro_(first_generation) an entity of type: Thing

Η πρώτη γενιά της Chevrolet Camaro κυκλοφόρησε στην αγορά των ΗΠΑ στις 29 Σεπτεμβρίου 1966, ως μοντέλο της σεζόν (model year) του 1967, και μάλιστα εισήχθη την ίδια σεζόν με την δίδυμη (και διαχρονικά λίγο ακριβότερη) Pontiac Firebird πρώτης γενιάς, με την οποία και μοιραζόταν την ίδια πλατφόρμα, την αυτοφερόμενη (ενιαίο δομικό σύνολο) F-body. Και τα δύο μοντέλα σχεδιάστηκαν από τον μητρικό όμιλο της General Motors με σκοπό να ανταγωνιστούν την Ford Mustang, που είχε πρωτοκυκλοφορήσει το 1964 και σήμερα βρίσκεται στην έκτη γενιά της. Σύμφωνα με την General Motors, η ονομασία Camaro προήλθε από τη γαλλική λέξη «camarade», η οποία μεταφράζεται ως «σύντροφος». rdf:langString

The first-generation Chevrolet Camaro is an American muscle car introduced by Chevrolet in the fall of 1966 for the 1967 model year. It rode on a brand-new rear wheel drive GM F-body platform and was available as a 2-door, 2+2 seat, hardtop, and convertible. The F-body was shared with the Pontiac Firebird for all generations. A 230 cu in Chevrolet straight-6 was standard, with several Chevy V8s available as options. The first-generation Camaro was built through the 1969 model year. rdf:langString

Der Camaro ist ein zweitüriges Coupé oder Cabriolet der zum US-amerikanischen Automobilhersteller General Motors (GM) gehörenden Automobilmarke Chevrolet. Der, für amerikanische Verhältnisse, kompakte Pkw entstand als Konkurrenz zum Ford Mustang und wurde als typischer Vertreter der Pony Cars zu einem beliebten Sportwagen mit einer 2+2-Sitzer-Konfiguration. GM bezeichnete die Hardtop-Coupé-Version, bei dem die B-Säule fehlte, als „Sport Coupé“. Der Verkaufsstart erfolgte am 29. September 1966 mit dem ´67er Modelljahr. Im Kalenderjahr 1966 wurden noch rund 90.000 Camaros produziert. Damit war der Wagen ein Verkaufserfolg. rdf:langString

La Chevrolet Camaro de première génération est une voiture apparue chez les concessionnaires Chevrolet le 29 septembre 1966 pour l'année modèle 1967 sur une toute nouvelle plateforme GM F-body à propulsion et était disponible en version 2 portes, 2 + 2 places, hardtop (sans montant "B" ou montant central) ou cabriolet, avec le choix entre un moteur 6 cylindres en ligne ou V8. La Camaro de première génération a été construite tout au long de l'année modèle 1969. rdf:langString

Chevrolet Camaro — американский спортивный автомобиль, pony car, выпускаюшийся подразделением Chevrolet корпорации General Motors. Автомобили первого поколения производились с августа 1966 по ноябрь 1969 года, всего было изготовлено немногим менее 700 тысяч штук. В августе 1967 началось производство автомобилей 1968 модельного года. Они лишь слегка отличались от предыдущих моделей: исчезли форточки, боковые стёкла стали цельными, немного изменилась решётка радиатора, на передних и задних крыльях появились габаритные огни. rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString Chevrolet Camaro (1966)

rdf:langString Chevrolet Camaro 1ης γενιάς

rdf:langString Chevrolet Camaro (first generation)

rdf:langString Chevrolet Camaro (generasi pertama)

rdf:langString Chevrolet Camaro (première génération)

rdf:langString Chevrolet Camaro (первое поколение)

foaf:name

rdf:langString

rdf:langString Chevrolet Camaro (first generation)

dbpprop:name

rdf:langString Chevrolet Camaro

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 9131254

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1123695695

dbpprop:assembly

rdf:langString

dbpprop:bodyStyle

xsd:integer 2

rdf:langString

dbpprop:caption

xsd:integer 1968

dbpprop:class

rdf:langString

dbpprop:engine

rdf:langString

rdf:langString L14 V8

rdf:langString L22 I6

rdf:langString L26 I6

rdf:langString L34/L78/L89 V8

rdf:langString L48 V8

rdf:langString L72/ZL1 V8

rdf:langString LF7/L30 V8

rdf:langString LM1/L65 V8

rdf:langString Z28 V8

rdf:langString small-block V8

dbpprop:height

rdf:langString

dbpprop:manufacturer

rdf:langString Chevrolet

dbpprop:modelYears

xsd:integer 1967

dbpprop:production

xsd:gMonthDay --09-29

dbpprop:transmission

xsd:integer 2

xsd:integer 3

xsd:integer 4

rdf:langString

dbpprop:width

rdf:langString

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString Η πρώτη γενιά της Chevrolet Camaro κυκλοφόρησε στην αγορά των ΗΠΑ στις 29 Σεπτεμβρίου 1966, ως μοντέλο της σεζόν (model year) του 1967, και μάλιστα εισήχθη την ίδια σεζόν με την δίδυμη (και διαχρονικά λίγο ακριβότερη) Pontiac Firebird πρώτης γενιάς, με την οποία και μοιραζόταν την ίδια πλατφόρμα, την αυτοφερόμενη (ενιαίο δομικό σύνολο) F-body. Και τα δύο μοντέλα σχεδιάστηκαν από τον μητρικό όμιλο της General Motors με σκοπό να ανταγωνιστούν την Ford Mustang, που είχε πρωτοκυκλοφορήσει το 1964 και σήμερα βρίσκεται στην έκτη γενιά της. Σύμφωνα με την General Motors, η ονομασία Camaro προήλθε από τη γαλλική λέξη «camarade», η οποία μεταφράζεται ως «σύντροφος».

rdf:langString Der Camaro ist ein zweitüriges Coupé oder Cabriolet der zum US-amerikanischen Automobilhersteller General Motors (GM) gehörenden Automobilmarke Chevrolet. Der, für amerikanische Verhältnisse, kompakte Pkw entstand als Konkurrenz zum Ford Mustang und wurde als typischer Vertreter der Pony Cars zu einem beliebten Sportwagen mit einer 2+2-Sitzer-Konfiguration. GM bezeichnete die Hardtop-Coupé-Version, bei dem die B-Säule fehlte, als „Sport Coupé“. Der Verkaufsstart erfolgte am 29. September 1966 mit dem ´67er Modelljahr. Im Kalenderjahr 1966 wurden noch rund 90.000 Camaros produziert. Damit war der Wagen ein Verkaufserfolg. Der Camaro wurde mit Reihen-Sechszylinder- und V8-Motoren angeboten. Die leistungsstarken Super-Sport-Modelle und die Z/28-Variante zählen zu den Muscle-Cars. In den drei Produktionsjahren der 1. Generation liefen rund 700.000 Fahrzeuge vom Band. Er wurde ohne Unterbrechung bis zum Jahr 2002 in vier Generationen produziert. Nach einer siebenjährigen Pause kam 2009 die fünfte Generation auf den Markt, welche 2015 durch die sechste Generation abgelöst wurde. Der Pontiac Firebird basierte auf der gleichen Plattform mit Frontmotor und Hinterradantrieb.

rdf:langString The first-generation Chevrolet Camaro is an American muscle car introduced by Chevrolet in the fall of 1966 for the 1967 model year. It rode on a brand-new rear wheel drive GM F-body platform and was available as a 2-door, 2+2 seat, hardtop, and convertible. The F-body was shared with the Pontiac Firebird for all generations. A 230 cu in Chevrolet straight-6 was standard, with several Chevy V8s available as options. The first-generation Camaro was built through the 1969 model year. Almost all of 1967–1969 Camaros were built in the two U.S. assembly plants: Norwood, Ohio and Van Nuys, California. There were also five non-U.S. Camaro assembly plants in countries that required local assembly and content. These plants were located in the Philippines, Belgium, Switzerland, Venezuela, and Peru.

rdf:langString La Chevrolet Camaro de première génération est une voiture apparue chez les concessionnaires Chevrolet le 29 septembre 1966 pour l'année modèle 1967 sur une toute nouvelle plateforme GM F-body à propulsion et était disponible en version 2 portes, 2 + 2 places, hardtop (sans montant "B" ou montant central) ou cabriolet, avec le choix entre un moteur 6 cylindres en ligne ou V8. La Camaro de première génération a été construite tout au long de l'année modèle 1969. Presque toutes les Camaro de 1967 à 1969 ont été construites dans les deux usines de montage américaines: Norwood, Ohio et Van Nuys, Californie. Il y avait également cinq usines d'assemblage non américaines de Camaro dans des pays qui nécessitaient un assemblage et un contenu locaux. Ces usines étaient situées aux Philippines, en Belgique, en Suisse, au Venezuela et au Pérou.

rdf:langString Chevrolet Camaro — американский спортивный автомобиль, pony car, выпускаюшийся подразделением Chevrolet корпорации General Motors. Автомобили первого поколения производились с августа 1966 по ноябрь 1969 года, всего было изготовлено немногим менее 700 тысяч штук. В начале августа 1966 года началось производство Chevrolet Camaro первого поколения, 26 сентября они появились в продаже, как автомобили 1967 модельного года (м.г.). Выпускались две модели: закрытое двухдверное купе (Sport Coupe) и открытый двухдверный кабриолет (Convertible), они были четырёхместными с передними раздельными сидениями и задним сплошным диваном. Предлагался широкий выбор шестицилиндровых (L6) и восьмицилиндровых (V8) двигателей в сочетании как с механическими коробками передач, так и с автоматическими трансмиссиями. В декабре в продажу поступила специальная версия автомобиля с оригинальным двигателем и усиленным шасси под заводским кодом Z/28. В августе 1967 началось производство автомобилей 1968 модельного года. Они лишь слегка отличались от предыдущих моделей: исчезли форточки, боковые стёкла стали цельными, немного изменилась решётка радиатора, на передних и задних крыльях появились габаритные огни. В августе 1968 были запущены в производство автомобили 1969 модельного года. Большая часть наружных панелей кузова была другой, Camaro стал немного длиннее и шире и выглядел более агрессивно. Появились новые двигатели, расширилось применение автоматических трансмиссий. Выпуск этих автомобилей продолжался до ноября 1969 года, что было вызвано проблемами с подготовкой производства моделей следующего поколения, которые появились только в феврале. Camaro 1969 модельного года считается лучшим автомобилем за всю историю фирмы Chevrolet. Голосование проводилось среди почитателей марки на сайте фирмы и было приурочено к её столетию.

<http://dbpedia.org/ontology/Automobile/wheelbase>

<millimetre> 2743.2

<http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/height>

<millimetre> 1297.94

<http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/length>

<millimetre> 4691.38

<http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/width>

<millimetre> 1879.6

dbpedia-owl:wikiPageLength

xsd:nonNegativeInteger 31332

dbpedia-owl:height

xsd:double 1.29794