Chevrolet 150
http://dbpedia.org/resource/Chevrolet_150 an entity of type: Thing
شيفروليه 150 (بالإنجليزية: Chevrolet 150)، هي سيارة أمريكية أنتجها شركة شيفروليه سنة 1953م.
rdf:langString
Der Chevrolet Special war ein PKW der Mittelklasse, der in den Modelljahren 1949 bis 1952 von Chevrolet in den USA als Nachfolger des Chevrolet Stylemaster gebaut wurde. Ab 1953 hieß die Serie Chevrolet Special 150, von 1955 bis 1957 Chevrolet One-Fifty.
rdf:langString
The Chevrolet One-Fifty (or 150) was the economy/fleet model of the Chevrolet car from 1953 until 1957. It took its name by shortening the production series number (1500) by one digit in order to capitalize on the numerical auto name trend of the 1950s. The numerical designation "150" was also sporadically used in company literature. It replaced the Styleline Special model available in previous years. This model was dropped following the 1957 model year and replaced by the Delray.
rdf:langString
La Special è un'autovettura mid-size prodotta dalla Chevrolet dal 1949 al 1957. Dal 1953 al 1955 il nome cambiò in Special 150, mentre dal 1955 al 1957 la denominazione della vettura fu One-Fifty. Una Chevrolet Special 150 del 1954
rdf:langString
De Chevrolet 150 was een Amerikaanse auto die werd gemaakt door Chevrolet van 1953 tot 1957. De naam is ontstaan omdat het de afkorting van het serienummer (1500) is. Het model werd vervangen door de Chevrolet Delray.
rdf:langString
Chevrolet 150 – samochód osobowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 1953–1957.
rdf:langString
Chevrolet 150 foi um modelo de carros da Chevrolet de 1953 a 1957 tendo como sua base inicial o Chevrolet Bel Air sendo um modelo mais simples e barato para atender o público.
rdf:langString
Chevrolet 150 («Шевроле́ уан-фифти») — американский полноразмерный легковой автомобиль, выпускавшийся подразделением Chevrolet корпорации General Motors как модель с 1953 по 1957 год.Модель занимала самую нижнюю строчку в модельной гамме Chevrolet. Это был доступный, неприхотливый автомобиль, популярный среди таксистов, полиции и тех, кому просто не нужны были мощный мотор и другие «навороты». Тем не менее, за дополнительную плату на него можно было установить почти все, даже новейший V8, оснащённый впрыском топлива от модели Chevrolet Bel Air.Система Ram Jet была разработана и , инженерами отделения Rochester, и Зорой Аркус-Дантовым, главным инженером проекта Chevrolet Corvette, и считается одной из первых надёжных систем электронного впрыска.
rdf:langString
La Chevrolet One-Fifty était la version la plus économique de la gamme des Chevrolet full-size. Véhicule d’accès de gamme particulièrement dépouillé, mais avec une amélioration notable en 1957, il visait principalement le marché des flottes d'entreprise et les administrations et qui remporta grâce à son prix attrayant un franc succès auprès de la jeune clientèle amatrice de hot-rod. Deux générations de 150 se sont succédé. La première de 1953 à 1954 n'était disponible qu'avec des moteurs six cylindres de 3,5 l ou 3,9 l mais avec un choix de carrosseries important puisqu'en plus des berlines deux et quatre portes et du break tôté, elle était disponible en break quatre portes appelé . L'aspect trop utilitaire fut en partie gommé avec la deuxième génération de 1955 à 1957 et l'arrivée des mot
rdf:langString
rdf:langString
Chevrolet 150
rdf:langString
شيفروليه 150
rdf:langString
Chevrolet Special
rdf:langString
Chevrolet Special
rdf:langString
Chevrolet 150
rdf:langString
Chevrolet 150
rdf:langString
Chevrolet 150
rdf:langString
Chevrolet 150
rdf:langString
Chevrolet 150
rdf:langString
Chevrolet 150
rdf:langString
First generation
rdf:langString
Second generation
rdf:langString
Chevrolet 150
xsd:integer
4985422
xsd:integer
1117132256
xsd:integer
2
xsd:integer
4
rdf:langString
xsd:integer
1955
xsd:integer
1957
rdf:langString
A 1953 Chevrolet 150
rdf:langString
V8
rdf:langString
I6
rdf:langString
Chevrolet
xsd:integer
1953
1955
xsd:integer
2
3
rdf:langString
شيفروليه 150 (بالإنجليزية: Chevrolet 150)، هي سيارة أمريكية أنتجها شركة شيفروليه سنة 1953م.
rdf:langString
Der Chevrolet Special war ein PKW der Mittelklasse, der in den Modelljahren 1949 bis 1952 von Chevrolet in den USA als Nachfolger des Chevrolet Stylemaster gebaut wurde. Ab 1953 hieß die Serie Chevrolet Special 150, von 1955 bis 1957 Chevrolet One-Fifty.
rdf:langString
The Chevrolet One-Fifty (or 150) was the economy/fleet model of the Chevrolet car from 1953 until 1957. It took its name by shortening the production series number (1500) by one digit in order to capitalize on the numerical auto name trend of the 1950s. The numerical designation "150" was also sporadically used in company literature. It replaced the Styleline Special model available in previous years. This model was dropped following the 1957 model year and replaced by the Delray.
rdf:langString
La Chevrolet One-Fifty était la version la plus économique de la gamme des Chevrolet full-size. Véhicule d’accès de gamme particulièrement dépouillé, mais avec une amélioration notable en 1957, il visait principalement le marché des flottes d'entreprise et les administrations et qui remporta grâce à son prix attrayant un franc succès auprès de la jeune clientèle amatrice de hot-rod. Deux générations de 150 se sont succédé. La première de 1953 à 1954 n'était disponible qu'avec des moteurs six cylindres de 3,5 l ou 3,9 l mais avec un choix de carrosseries important puisqu'en plus des berlines deux et quatre portes et du break tôté, elle était disponible en break quatre portes appelé . L'aspect trop utilitaire fut en partie gommé avec la deuxième génération de 1955 à 1957 et l'arrivée des moteurs V8 en option (4,3 l puis 4,6 l à injection en 1957) ainsi que la possibilité pour la clientèle de choisir une version coupé deux portes (two-door Club Coupe).
rdf:langString
La Special è un'autovettura mid-size prodotta dalla Chevrolet dal 1949 al 1957. Dal 1953 al 1955 il nome cambiò in Special 150, mentre dal 1955 al 1957 la denominazione della vettura fu One-Fifty. Una Chevrolet Special 150 del 1954
rdf:langString
De Chevrolet 150 was een Amerikaanse auto die werd gemaakt door Chevrolet van 1953 tot 1957. De naam is ontstaan omdat het de afkorting van het serienummer (1500) is. Het model werd vervangen door de Chevrolet Delray.
rdf:langString
Chevrolet 150 – samochód osobowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 1953–1957.
rdf:langString
Chevrolet 150 foi um modelo de carros da Chevrolet de 1953 a 1957 tendo como sua base inicial o Chevrolet Bel Air sendo um modelo mais simples e barato para atender o público.
rdf:langString
Chevrolet 150 («Шевроле́ уан-фифти») — американский полноразмерный легковой автомобиль, выпускавшийся подразделением Chevrolet корпорации General Motors как модель с 1953 по 1957 год.Модель занимала самую нижнюю строчку в модельной гамме Chevrolet. Это был доступный, неприхотливый автомобиль, популярный среди таксистов, полиции и тех, кому просто не нужны были мощный мотор и другие «навороты». Тем не менее, за дополнительную плату на него можно было установить почти все, даже новейший V8, оснащённый впрыском топлива от модели Chevrolet Bel Air.Система Ram Jet была разработана и , инженерами отделения Rochester, и Зорой Аркус-Дантовым, главным инженером проекта Chevrolet Corvette, и считается одной из первых надёжных систем электронного впрыска.
xsd:nonNegativeInteger
9866
xsd:gYear
1957
xsd:gYear
1953
