Chemical Automatics Design Bureau

http://dbpedia.org/resource/Chemical_Automatics_Design_Bureau an entity of type: Thing

キマフトマティキ (ロシア語: Конструкторское бюро химавтоматики, КБХА, KBKhA) は、1941年に共産党航空機産業委員会 (NKAP) によって設立されたロシアの設計局である。起源は1940年に設立されたモスクワ気化器工場にまで遡り、1941年にノヴォシビルスク近郊のに疎開して、1945年に現在操業しているヴォロネジに移転した。元々は航空機のエンジンの燃料装置の開発を担当する設計局OKB-296で、1946年にOKB-154に改組された 。 が設立から1965年に亡くなるまで率いていた。彼の死後はA.D. Konopatovが引継ぎ、さらに1993年にはV.S. Rachukが引き継いだ。に2015年にはViktor D. Gorokhovが引き継いだ。これまでに液体燃料ロケットエンジン、宇宙用原子炉、ソビエト初の出力1MWのガスレーザーやソビエト唯一の運転可能な原子力ロケットエンジンを含む幅広い高技術水準の製品を設計した。これまで60機種以上の液体燃料ロケットエンジンを設計し、そのうち30機種あまりが量産された。 rdf:langString
АО «Конструкторское бюро химавтоматики» (АО КБХА) — российское предприятие ракетно-космической промышленности в Воронеже. Входит в госкорпорацию «Роскосмос». rdf:langString
Chemical Automatics Design Bureau (CADB), also KB Khimavtomatika (Russian: Конструкторское бюро химавтоматики, КБХА, KBKhA), is a Russian design bureau founded by the NKAP (People's Commissariat of the Aircraft Industry) in 1941 and led by Semyon Kosberg until his death in 1965. Its origin dates back to a 1940 Moscow carburetor factory, evacuated to Berdsk in 1941, and then relocated to Voronezh city in 1945, where it now operates. Originally designated OKB-296 and tasked to develop fuel equipment for aviation engines, it was redesignated OKB-154 in 1946. rdf:langString
Oficina de Diseño de Automatización Química ( CADB ), también KB Khimavtomatiki ( ruso : Конструкторское бюро химавтоматики, КБХА, KBKhA ), es una oficina de diseño rusa, originalmente soviética. Fundada en 1941 por el NKAP, el Comisariado del Pueblo para la Industria Aeronáutica, y dirigida por Semión Kósberg hasta su muerte en 1965. Su origen se remonta a una fábrica de carburadores de Moscú de 1940, evacuada a en 1941, y luego trasladada a la ciudad de Vorónezh en 1945, donde ahora opera. Originalmente designado OKB-296 y encargado de desarrollar equipos de combustible para motores de aviación, fue renombrado OKB-154 en 1946.​ rdf:langString
KB Khimautomatiki abrégé en KBKhA (russe Конструкторское бюро химавтоматики, КБХА, KBKhA) est une société russe spécialisée dans la conception et la construction de moteurs-fusées à ergols liquides. KB Khimautomatiki est notamment le concepteur et le constructeur de moteurs-fusées propulsant les étages supérieurs des lanceurs Soyouz et Proton ainsi que du RD-0120, seul moteur soviétique de forte puissance consommant le mélange oxygène/hydrogène liquides. La société a également développé le seul moteur-fusée nucléaire soviétique (RD-0410) ainsi qu'une série de moteurs-fusées à ergols hypergoliques pour des missiles balistiques lancés depuis sous-marin. rdf:langString
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rdf:langString Chemical Automatics Design Bureau (CADB), also KB Khimavtomatika (Russian: Конструкторское бюро химавтоматики, КБХА, KBKhA), is a Russian design bureau founded by the NKAP (People's Commissariat of the Aircraft Industry) in 1941 and led by Semyon Kosberg until his death in 1965. Its origin dates back to a 1940 Moscow carburetor factory, evacuated to Berdsk in 1941, and then relocated to Voronezh city in 1945, where it now operates. Originally designated OKB-296 and tasked to develop fuel equipment for aviation engines, it was redesignated OKB-154 in 1946. In 1965 took over leadership. He was succeeded by in 1993, then by (RD-0124 Chief designer) in 2015. During this time the company designed a wide range of high technology products, including liquid propellant rocket engines, a nuclear reactor for space use, the first Soviet laser with an output of 1 MW and the USSR's only operational nuclear rocket engine. The company has designed more than 60 liquid propellant engines with some 30 having entered production. In November 2019, the КБХА and the Voronezh Mechanical Plant were merged.
rdf:langString Oficina de Diseño de Automatización Química ( CADB ), también KB Khimavtomatiki ( ruso : Конструкторское бюро химавтоматики, КБХА, KBKhA ), es una oficina de diseño rusa, originalmente soviética. Fundada en 1941 por el NKAP, el Comisariado del Pueblo para la Industria Aeronáutica, y dirigida por Semión Kósberg hasta su muerte en 1965. Su origen se remonta a una fábrica de carburadores de Moscú de 1940, evacuada a en 1941, y luego trasladada a la ciudad de Vorónezh en 1945, donde ahora opera. Originalmente designado OKB-296 y encargado de desarrollar equipos de combustible para motores de aviación, fue renombrado OKB-154 en 1946.​ En 1965 asumió el liderazgo. En 1993 lo sustituyó, y a partir de 2015, , diseñador jefe del . Durante este tiempo, la compañía diseñó una amplia gama de productos de alta tecnología, incluidos motores de cohetes de propergoles líquido, un reactor nuclear para su empleo en el espacio, el primer láser soviético con una potencia de 1 MW y el único motor de cohete nuclear operativo de la URSS.​​ La compañía ha diseñado más de 60 motores de propulsión líquida y unos 30 han entrado en producción.​ 1.11.2019 se fusionaron las empresas КБХА y ВМЗ.​​
rdf:langString KB Khimautomatiki abrégé en KBKhA (russe Конструкторское бюро химавтоматики, КБХА, KBKhA) est une société russe spécialisée dans la conception et la construction de moteurs-fusées à ergols liquides. KB Khimautomatiki est notamment le concepteur et le constructeur de moteurs-fusées propulsant les étages supérieurs des lanceurs Soyouz et Proton ainsi que du RD-0120, seul moteur soviétique de forte puissance consommant le mélange oxygène/hydrogène liquides. La société a également développé le seul moteur-fusée nucléaire soviétique (RD-0410) ainsi qu'une série de moteurs-fusées à ergols hypergoliques pour des missiles balistiques lancés depuis sous-marin. L'entreprise, qui regroupe un bureau d'études et une usine de fabrication, est créée à Moscou au début de la Seconde Guerre mondiale pour développer les carburateurs et démarreurs pour avions. Elle est placée sous la direction de Sémion Kosberg qui la dirigera jusqu'à sa mort en 1965. L'entreprise déménage à Voronej en 1945. En 1954 les dirigeants soviétiques demandent à la société de travailler sur les moteurs-fusées à ergols liquides. Elle développe des engins pour avions puis pour les étages supérieurs de missiles balistiques et de lanceurs. Après le décès de Kosberg, l'entreprise est rebaptisée KB Khimautomatiki. En 1961, l'entreprise reçoit l'ordre de Lénine, puis en 1976, l'ordre de la révolution d'Octobre. Le designer en chef - Viktor D. Gorokhov (2015).
rdf:langString キマフトマティキ (ロシア語: Конструкторское бюро химавтоматики, КБХА, KBKhA) は、1941年に共産党航空機産業委員会 (NKAP) によって設立されたロシアの設計局である。起源は1940年に設立されたモスクワ気化器工場にまで遡り、1941年にノヴォシビルスク近郊のに疎開して、1945年に現在操業しているヴォロネジに移転した。元々は航空機のエンジンの燃料装置の開発を担当する設計局OKB-296で、1946年にOKB-154に改組された 。 が設立から1965年に亡くなるまで率いていた。彼の死後はA.D. Konopatovが引継ぎ、さらに1993年にはV.S. Rachukが引き継いだ。に2015年にはViktor D. Gorokhovが引き継いだ。これまでに液体燃料ロケットエンジン、宇宙用原子炉、ソビエト初の出力1MWのガスレーザーやソビエト唯一の運転可能な原子力ロケットエンジンを含む幅広い高技術水準の製品を設計した。これまで60機種以上の液体燃料ロケットエンジンを設計し、そのうち30機種あまりが量産された。
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