Cessna CH-1 Skyhook

http://dbpedia.org/resource/Cessna_CH-1_Skyhook an entity of type: Thing

سيسنا سي أتش-1 سكاي هوك (CH-1 صقر السماء)هي المروحية الوحيدة التي بنتها شركة سيسنا الأميركية. وكانت أول مروحية هبطت على قمة بايك وآخر مروحية بمحركات مروحية مكبسية التي كسرت الرقم القياسي لأعلى ارتفاع تحققه مروحية. قياسي. CH-1 واحد، اثنين البيضاء-الدوار الرئيسي، الأمامية ضرار المحرك الذي أعطى الطائرة مستقرة مركز الثقل (CG). لها شبه الأحادي الطائرة يشبه إلى حد كبير في ضوء الطائرة الأشقاء بناها سيسنا. CH-1 سميت عصا المدنية السوق، على غرار التسويق الأسماء المستخدمة في محرك واحد من طراز سيسنا الطائرة خط مثل سكاي هوك, سكلن و Skywagon. في جيش الولايات المتحدة عينت CH-1C كما YH-41 سينيكا. في حين CH-1 حققت العديد من طائرات الهليكوبتر أوليات وسجل رقما قياسيا عالميا لم أصبح تجارية أو عسكرية النجاح. rdf:langString
Cessna CH-1 ist die Bezeichnung der einzigen Hubschrauberserie der Cessna Aircraft Company. Die Besonderheit war die frontseitige Anordnung des Triebwerkes. rdf:langString
セスナ CH-1 スカイフックは、セスナ社が試作したヘリコプター。派生型にアメリカ陸軍に試験納入されたYH-41 セネカがある。生産は1962年12月に終了し、総生産機数はYH-41などを含め50機未満である。 rdf:langString
Il Cessna CH-1 era un elicottero leggero monomotore con rotore a due pale prodotto dall'azienda statunitense Cessna Aircraft Company negli anni cinquanta. Destinato inizialmente al mercato civile, venne prodotto anche in versione militare e designato UH-41 Seneca. Caratterizzato dall'insolita linea con un vistoso naso davanti alla cabina di pilotaggio, fu l'unico modello di elicottero prodotto dall'azienda statunitense. rdf:langString
«Сессна-CH-1 Скайхук» \ YH-41 «Сенека» (англ. Cessna CH-1 Skyhook (обозначение для гражданского рынка) \ YH-41 Seneca (военное)) — единственный вертолет компании Cessna. Разработка и производство- 1953−1962. Вертолёт был предложен в двадцати моделях, из которых около пяти военного предназначения (проданные южноамериканским странам в рамках программы военно-технической помощи), остальные — вертолёты гражданской авиации. Было произведено около 50 вертолётов. rdf:langString
«Сессна-CH-1 Скайхук» \ YH-41 «Сенека» (англ. Cessna CH-1 Skyhook (позначення для цивільного ринку) \ YH-41 Seneca (військове)) — єдиний вертоліт компанії Cessna. Розробка і виробництво — 1953-1962. Вертоліт був запропонований в двадцяти моделях, з яких близько п'яти військового призначення (продані південноамериканським країнам у рамках програми військово-технічної допомоги), решта — вертольоти цивільної авіації. Було вироблено близько 50 вертольотів. rdf:langString
The Cessna CH-1 Skyhook is the only helicopter ever built by the Cessna Aircraft Company. It was the first helicopter to land on the summit of Pike's Peak and the last piston-engined helicopter to set the helicopter altitude record. The CH-1 had a single, two-bladed main rotor, and a front-mounted reciprocating engine which gave the aircraft a stable center of gravity (CG). Its semi-monocoque airframe greatly resembles its light airplane siblings built by Cessna. The CH-1 was named Skyhook for the civil market, similar to the marketing names used in the Cessna single engine airplane line, such as Skyhawk, Skylane and Skywagon. The United States Army designated the CH-1C as the YH-41 Seneca. While the CH-1 achieved several helicopter firsts and set a world record, it never became a commerci rdf:langString
El Cessna CH-1 Skyhook fue el único helicóptero construido por la Cessna Aircraft Company. Fue el primer helicóptero en aterrizar en la cima del Pico Pikes y fue el último helicóptero de motor de pistón en establecer un récord de altitud. El CH-1 tenía un único rotor principal bipala y un motor montado en el morro que daba a la aeronave un centro de gravedad (CG) estable. Su célula semimonocasco recordaba mucho a los aviones ligeros hermanos construidos por Cessna. El CH-1 fue bautizado Skyhood para el mercado civil, de forma similar a los nombres comerciales usados por la línea de monomotores de Cessna, como los Skyhawk, Skylane y Skywagon.​ El Ejército de los Estados Unidos designó al CH-1 como YH-41 Seneca. Aunque el CH-1 estableció varios hitos para helicópteros y un récord mundial, nu rdf:langString
Cessna CH-1 adalah satu-satunya helikopter yang pernah dibangun oleh Cessna Aircraft Company. Itu adalah helikopter pertama yang mendarat di puncak Pike's Peak dan helikopter bermesin piston terakhir untuk menetapkan rekor ketinggian helikopter. rdf:langString
rdf:langString سيسنا سي أتش-1 سكاي هوك
rdf:langString Cessna CH-1
rdf:langString Cessna CH-1
rdf:langString Cessna CH-1 Skyhook
rdf:langString Cessna CH-1
rdf:langString Cessna CH-1
rdf:langString セスナ CH-1 スカイフック
rdf:langString Cessna CH-1
rdf:langString Cessna CH-1
xsd:integer 8941578
xsd:integer 1118559030
rdf:langString imp
rdf:langString July 1953
rdf:langString United States
xsd:integer 3
xsd:integer 1
rdf:langString Richard Ten Eyck
xsd:integer 8
xsd:integer 3
xsd:integer 1956
xsd:integer 29
rdf:langString Jane's All The World's Aircraft 1961–62
rdf:langString * Seibel S-4
rdf:langString Production ended December 1962
rdf:langString Light helicopter
rdf:langString سيسنا سي أتش-1 سكاي هوك (CH-1 صقر السماء)هي المروحية الوحيدة التي بنتها شركة سيسنا الأميركية. وكانت أول مروحية هبطت على قمة بايك وآخر مروحية بمحركات مروحية مكبسية التي كسرت الرقم القياسي لأعلى ارتفاع تحققه مروحية. قياسي. CH-1 واحد، اثنين البيضاء-الدوار الرئيسي، الأمامية ضرار المحرك الذي أعطى الطائرة مستقرة مركز الثقل (CG). لها شبه الأحادي الطائرة يشبه إلى حد كبير في ضوء الطائرة الأشقاء بناها سيسنا. CH-1 سميت عصا المدنية السوق، على غرار التسويق الأسماء المستخدمة في محرك واحد من طراز سيسنا الطائرة خط مثل سكاي هوك, سكلن و Skywagon. في جيش الولايات المتحدة عينت CH-1C كما YH-41 سينيكا. في حين CH-1 حققت العديد من طائرات الهليكوبتر أوليات وسجل رقما قياسيا عالميا لم أصبح تجارية أو عسكرية النجاح.
rdf:langString Cessna CH-1 ist die Bezeichnung der einzigen Hubschrauberserie der Cessna Aircraft Company. Die Besonderheit war die frontseitige Anordnung des Triebwerkes.
rdf:langString The Cessna CH-1 Skyhook is the only helicopter ever built by the Cessna Aircraft Company. It was the first helicopter to land on the summit of Pike's Peak and the last piston-engined helicopter to set the helicopter altitude record. The CH-1 had a single, two-bladed main rotor, and a front-mounted reciprocating engine which gave the aircraft a stable center of gravity (CG). Its semi-monocoque airframe greatly resembles its light airplane siblings built by Cessna. The CH-1 was named Skyhook for the civil market, similar to the marketing names used in the Cessna single engine airplane line, such as Skyhawk, Skylane and Skywagon. The United States Army designated the CH-1C as the YH-41 Seneca. While the CH-1 achieved several helicopter firsts and set a world record, it never became a commercial or military success.
rdf:langString El Cessna CH-1 Skyhook fue el único helicóptero construido por la Cessna Aircraft Company. Fue el primer helicóptero en aterrizar en la cima del Pico Pikes y fue el último helicóptero de motor de pistón en establecer un récord de altitud. El CH-1 tenía un único rotor principal bipala y un motor montado en el morro que daba a la aeronave un centro de gravedad (CG) estable. Su célula semimonocasco recordaba mucho a los aviones ligeros hermanos construidos por Cessna. El CH-1 fue bautizado Skyhood para el mercado civil, de forma similar a los nombres comerciales usados por la línea de monomotores de Cessna, como los Skyhawk, Skylane y Skywagon.​ El Ejército de los Estados Unidos designó al CH-1 como YH-41 Seneca. Aunque el CH-1 estableció varios hitos para helicópteros y un récord mundial, nunca llegó a ser un éxito comercial o militar.
rdf:langString Cessna CH-1 adalah satu-satunya helikopter yang pernah dibangun oleh Cessna Aircraft Company. Itu adalah helikopter pertama yang mendarat di puncak Pike's Peak dan helikopter bermesin piston terakhir untuk menetapkan rekor ketinggian helikopter. CH-1 memiliki rotor utama satu, dua berbilah, dan mesin reciprocating depan dipasang yang memberikan pesawat stabil di pusat gravitasi, center-of-gravity (CG). Badan pesawat semi-monocoque-nya sangat mirip saudara pesawat ringan yang dibangun oleh Cessna. Sementara CH-1 mencapai helikopter "pengalaman pertama" dan menetapkan beberapa rekor dunia, tidak pernah menjadi sukses komersial atau militer.
rdf:langString セスナ CH-1 スカイフックは、セスナ社が試作したヘリコプター。派生型にアメリカ陸軍に試験納入されたYH-41 セネカがある。生産は1962年12月に終了し、総生産機数はYH-41などを含め50機未満である。
rdf:langString Il Cessna CH-1 era un elicottero leggero monomotore con rotore a due pale prodotto dall'azienda statunitense Cessna Aircraft Company negli anni cinquanta. Destinato inizialmente al mercato civile, venne prodotto anche in versione militare e designato UH-41 Seneca. Caratterizzato dall'insolita linea con un vistoso naso davanti alla cabina di pilotaggio, fu l'unico modello di elicottero prodotto dall'azienda statunitense.
rdf:langString «Сессна-CH-1 Скайхук» \ YH-41 «Сенека» (англ. Cessna CH-1 Skyhook (обозначение для гражданского рынка) \ YH-41 Seneca (военное)) — единственный вертолет компании Cessna. Разработка и производство- 1953−1962. Вертолёт был предложен в двадцати моделях, из которых около пяти военного предназначения (проданные южноамериканским странам в рамках программы военно-технической помощи), остальные — вертолёты гражданской авиации. Было произведено около 50 вертолётов.
rdf:langString «Сессна-CH-1 Скайхук» \ YH-41 «Сенека» (англ. Cessna CH-1 Skyhook (позначення для цивільного ринку) \ YH-41 Seneca (військове)) — єдиний вертоліт компанії Cessna. Розробка і виробництво — 1953-1962. Вертоліт був запропонований в двадцяти моделях, з яких близько п'яти військового призначення (продані південноамериканським країнам у рамках програми військово-технічної допомоги), решта — вертольоти цивільної авіації. Було вироблено близько 50 вертольотів.
xsd:integer 1030
rdf:langString at
xsd:integer 2080
<second> 18540.0
xsd:integer 270
xsd:integer 1
rdf:langString air-cooled six-cylinder horizontally-opposed engine
xsd:integer 3100
xsd:integer 5
rdf:langString ,
xsd:integer 108
rdf:langString at sea level
rdf:langString ~50
xsd:integer 260
xsd:integer 962
xsd:integer 35
xsd:integer 0
xsd:integer 1
xsd:nonNegativeInteger 14010
xsd:nonNegativeInteger 50

data from the linked data cloud