Central Uruguay Railway
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The Central Uruguay Railway (CUR) was one of the five original rail systems in Uruguay. The other four were the Midland Uruguay Railway Co., the North Western of Uruguay, the Uruguay Northern, and the . CUR, including its leased and worked lines, was considered the most important system. It controlled about 1,560 kilometres (970 mi) of track. The system operated four sections: the Central Uruguay Railway Original Line (including the Northeastern Line), 436 km (271 mi); the Northern Extension Railway, 298 km (185 mi); the Eastern Extension Railway, 501 km (311 mi); and the Western Extension Railway, 340 km (211 mi).
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La Central Uruguay Railway Co., traducida al español Compañía Ferrocarril Central del Uruguay fue una empresa de transporte ferroviario uruguaya fundada en 1872 por capitales ingleses, la cual operó desde 1878 hasta 1949, cuándo el estado uruguayo adquiere dicha compañía debido a la deuda contraída por el Reino Unido.
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Central Uruguay Railway Company
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Central Uruguay Railway
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Documents and clippings about
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The Central Uruguay Railway (CUR) was one of the five original rail systems in Uruguay. The other four were the Midland Uruguay Railway Co., the North Western of Uruguay, the Uruguay Northern, and the . CUR, including its leased and worked lines, was considered the most important system. It controlled about 1,560 kilometres (970 mi) of track. The system operated four sections: the Central Uruguay Railway Original Line (including the Northeastern Line), 436 km (271 mi); the Northern Extension Railway, 298 km (185 mi); the Eastern Extension Railway, 501 km (311 mi); and the Western Extension Railway, 340 km (211 mi).
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La Central Uruguay Railway Co., traducida al español Compañía Ferrocarril Central del Uruguay fue una empresa de transporte ferroviario uruguaya fundada en 1872 por capitales ingleses, la cual operó desde 1878 hasta 1949, cuándo el estado uruguayo adquiere dicha compañía debido a la deuda contraída por el Reino Unido. Fue uno de las cinco compañías ferroviarias que operaron en Uruguay. Los otras cuatro fueron el Midland Uruguay Railway Co., las compañías del Ferrocarril Uruguayo del Norte, el Ferrocarril Uruguayo del Noreste, y el Ferrocarril Uruguayo del Este, de todos estas, el Central Uruguay Railway era considerado el más importante, ya que contaba con mayor infraestructura y aproximadamente 1,560 kilómetros (970 ) de pista y operaba cuatro ramales: entre ellos a : la Línea Original Ferroviaria Central Uruguay (incluida la Línea Noreste), 436 km (271 millas); el Ferrocarril de Extensión del Norte, 298 km (185 millas); el Ferrocarril de Extensión Oriental, 501 km (311 millas); y el Ferrocarril de Extensión Occidental, 340 km (211 millas).
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