Central Bi-Oceanic railway

http://dbpedia.org/resource/Central_Bi-Oceanic_railway

The Bioceanic Corridor (Portuguese and Spanish: Corredor Bioceánico) is a road project between Brazil, Paraguay, Argentina and Chile. The project would join the port of Santos, Brazil on the coast of the Atlantic Ocean with the port of Iquique and Antofagasta, Chile, on the coast of the Pacific Ocean. rdf:langString
Tren Bioceánico oder auch Corredor Ferroviario Bioceánico Central, also Zentraler Interozeanischer Eisenbahn-Korridor, kurz Südamerikanische Transkontinentalbahn ist ein staatenübergreifendes Verkehrsinfrastrukturprojekt der Superlative in Brasilien, Bolivien und Peru. Eine 3755 Kilometer lange Bahnstrecke vom Atlantik an den Pazifik soll die brasilianische Hafenstadt Santos durch das tropische Tiefland Boliviens und über die 4000 Meter hohen Anden mit Ilo in Peru verbinden. Ursprünglich sollte der Bau 2019 beginnen, doch war im Sommer 2020 noch nicht mit der Bauausführung begonnen worden. rdf:langString
El Corredor Ferroviario Bioceánico Central (CFBC) o Tren Bioceánico es un proyecto ferroviario, que se ubicará en los países de Brasil, Bolivia, Perú , y conectándolos por hidrovía y vía férrea con Paraguay, Uruguay , Argentina y Chile.​​ El proyecto uniría el puerto de Santos, Brasil (el océano Atlántico) con el puerto de Ilo, Perú,​ (en el océano Pacífico) pasando por Bolivia. El costo del proyecto se estima en 10.000 millones de dólares.​ rdf:langString
rdf:langString Südamerikanische Transkontinentalbahn
rdf:langString Central Bi-Oceanic railway
rdf:langString Corredor Ferroviario Bioceánico Central
xsd:integer 47423056
xsd:integer 1111753175
rdf:langString The Bioceanic Corridor (Portuguese and Spanish: Corredor Bioceánico) is a road project between Brazil, Paraguay, Argentina and Chile. The project would join the port of Santos, Brazil on the coast of the Atlantic Ocean with the port of Iquique and Antofagasta, Chile, on the coast of the Pacific Ocean.
rdf:langString Tren Bioceánico oder auch Corredor Ferroviario Bioceánico Central, also Zentraler Interozeanischer Eisenbahn-Korridor, kurz Südamerikanische Transkontinentalbahn ist ein staatenübergreifendes Verkehrsinfrastrukturprojekt der Superlative in Brasilien, Bolivien und Peru. Eine 3755 Kilometer lange Bahnstrecke vom Atlantik an den Pazifik soll die brasilianische Hafenstadt Santos durch das tropische Tiefland Boliviens und über die 4000 Meter hohen Anden mit Ilo in Peru verbinden. Ursprünglich sollte der Bau 2019 beginnen, doch war im Sommer 2020 noch nicht mit der Bauausführung begonnen worden.
rdf:langString El Corredor Ferroviario Bioceánico Central (CFBC) o Tren Bioceánico es un proyecto ferroviario, que se ubicará en los países de Brasil, Bolivia, Perú , y conectándolos por hidrovía y vía férrea con Paraguay, Uruguay , Argentina y Chile.​​ El proyecto uniría el puerto de Santos, Brasil (el océano Atlántico) con el puerto de Ilo, Perú,​ (en el océano Pacífico) pasando por Bolivia. El costo del proyecto se estima en 10.000 millones de dólares.​
xsd:nonNegativeInteger 9410

data from the linked data cloud