Carretera Nacional N-VI

rdf:langString N-6

rdf:langString La (anteriorment ), coneguda també oficialment com a carretera de La Corunya, és una carretera radial que uneix Madrid amb La Corunya, travessant les poblacions de , Navas de San Antonio, Villacastín, Sanchidrián, Tordesillas, Benavente, Astorga, Ponferrada i Lugo, entre altres. A la província de Lugo, i abans d'arribar a la capital, travessa pobles històrics com ara Pedrafita do Cebreiro, As Nogais, Becerreá, Baralla i O Corgo. La N-VI ha estat desdoblegada en l'autovia A-6 des del seu naixement en Moncloa Madrid fins Las Rozas de Madrid, i en el sector entre Adanero i Benavente (Trams: Adanero-Arévalo, Arévalo-Medina del Campo, Medina del Campo-Tordesillas i Tordesillas-*Benavente). També està desdoblegada entre Benavente i La Corunya però per traçat diferent el que conserva aquesta via. La via és de doble calçada entre les localitats de i Lugo passant a denominar-se , i entre Lugo i la fi del seu límit municipal, a més de des de a La Corunya on passa a denominar-se . En el tram entre Collado Villalba i Adanero no està desdoblegada, havent de realitzar-se el seu recorregut per la carretera nacional. No obstant això, existeix una autopista de peatge privada, la , propietat de Iberpistas, que discorre paral·lela a la i que permet evitar els seus punts més conflictius, com el i les localitats segovianes de i Villacastín. Manca d'identificador europeu en tot el seu recorregut. Entre les localitats de Baamonde (Lugo) i Betanzos (la Corunya) la E-70 fa aparició amb la incorporació de la Autovia del Cantàbric, però des de la seva construcció passa a portar-ho l'autovia A-6 . En Betanzos enllaça amb la , que dirigeix a Ferrol, a través de la , així com amb la AP-9F E-1 Autopista de l'Atlàntic Ramal a Ferrol, que connecta amb Ferrol per la . A més es connecta també amb aquesta a través de la AP-9 , Autopista de l'Atlàntic tant per a La Corunya com a Tuy i Portugal, des de la A-6 i el ramal entre totes dues amb l'Àrea de Peatge de Macenda. La , carretera Madrid-Ferrol, històricament va ser un tram de la N-VI , que partia de Betanzos. Llavors, la N-VI , rebia el nom de Carretera de Madrid a La Corunya i Ferrol. Entre Adanero i Benavente es conserva sota el ferm de les plataformes de l'autovia. En ús, només es conserva en els trams Collado Villalba-Adanero (on no disposa d'alternativa gratuïta) i Benavente-La Corunya. Entre Las Rozas de Madrid i Collado Villalba, només es conserva sota la via de servei del sentit Villalba, entre els PPKK 30 i 32, ja que la resta va ser eliminada a partir de 1964 per a construcció del primer tram de l'autopista del Nord-oest A-6 , i que va condicionar que no pogués ser aprofitada com en el cas d'altres autovies.