Carrera Panamericana

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La Carrera Panamericana és un esdeveniment esportiu de cotxes de competició de frontera a frontera en carreteres obertes a México. Es va dur a terme entre 1950 i 1954 i va ser considerada com la carrera de qualsevol tipus més perillosa de tot el món. rdf:langString

The Carrera Panamericana was a border-to-border sedan (stock and touring and sports car) rally racing event on open roads in Mexico similar to the Mille Miglia and Targa Florio in Italy. Running for five consecutive years from 1950 to 1954, it was widely held by contemporaries to be the most dangerous race of any type in the world. It has since been resurrected along some of the original course as a classic speed rally. rdf:langString

Die Carrera Panamericana ist ein Autorennen auf öffentlichen Straßen in Mexiko, ähnlich wie die Mille Miglia und Targa Florio in Italien. Es zählte wie diese zur Sportwagen-Weltmeisterschaft. rdf:langString

La Carrera Panamericana, également appelée « Pan-Am », est une compétition automobile se tenant au Mexique créée en 1950. La course devint rapidement célèbre grâce à l'engagement des plus prestigieux constructeurs de l'époque : Ferrari, Lancia, Porsche, Mercedes-Benz, etc. rdf:langString

カレラ・パナメリカーナ・メヒコ（スペイン語:Carrera Panamericana Mexico ）は、1950年から1954年にかけてメキシコ合衆国で行われた公道を使った自動車レースである。 rdf:langString

Carrera Panamericana var en långdistanstävling för bilar som kördes på allmän landsväg genom Mexiko mellan 1950 och 1954. Sedan 1988 körs ett historiskt rally under samma namn. rdf:langString

Каррера Панамерикана (исп. La Carrera Panamericana) или Мексиканские дорожные гонки (1950—1954) — одни из наиболее известных автомобильных гонок в истории, организованные мексиканским правительством в рамках торжественного открытия мексиканского участка Панамериканского шоссе. Соревнования продолжались с 1950 по 1954 года, после чего в 1955 году были отменены. В настоящее время на историческом участке трассы проходят различные мероприятия, в том числе заезды на ретро-автомобилях. rdf:langString

Каррера Панамерікана (ісп. Carrera Panamericana) або мексиканські Дорожні перегони (1950–1954) — є одними із найбільш відомих подій в історії автоперегонів. rdf:langString

Carrera Panamericana byl dálkový automobilový závod v Mexiku, který proběhl pětkrát v letech 1950 až 1954. Byl organizován mexickou vládou, která tak chtěla vyzdvihnout své úspěchy při dokončení mexického úseku dálnice Panamericana. Od 1. ročníku získal pověst nebezpečného závodu, většinou jej dokončila zhruba třetina startujících. Každý rok při něm umírali lidé z řad závodníků i diváků. Celkem si během pěti let vyžádal 27 obětí. Jméno závodu nesou ve svých názvech modely Porsche Carrera a Panamera. rdf:langString

La Carrera Panamericana, también llamada la Carrera (the Carrera, en inglés), la Panamericana o solamente la Pana, es un evento deportivo de automovilismo tipo rally organizado anualmente a través de la República Mexicana. Su historia se divide en dos etapas, la antigua u original, que se efectuó de 1950 a 1954, y la moderna, que se organiza desde 1988 hasta esta fecha. En la etapa actual la participación de modelos de automóviles se divide en 4 grupos y 9 categorías. rdf:langString

La Carrera Panamericana, anche nota come Carrera Messicana o Carrera Mexico, era una corsa internazionale automobilistica su percorso stradale, svoltasi in Messico dal 1950 al 1954. Il tracciato di gara congiungeva idealmente il confine statunitense con quello guatemalteco e si sviluppava per oltre 3.000 km, attraversando l'intero territorio messicano. rdf:langString

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rdf:langString La Carrera Panamericana és un esdeveniment esportiu de cotxes de competició de frontera a frontera en carreteres obertes a México. Es va dur a terme entre 1950 i 1954 i va ser considerada com la carrera de qualsevol tipus més perillosa de tot el món.

rdf:langString Carrera Panamericana byl dálkový automobilový závod v Mexiku, který proběhl pětkrát v letech 1950 až 1954. Byl organizován mexickou vládou, která tak chtěla vyzdvihnout své úspěchy při dokončení mexického úseku dálnice Panamericana. Od 1. ročníku získal pověst nebezpečného závodu, většinou jej dokončila zhruba třetina startujících. Každý rok při něm umírali lidé z řad závodníků i diváků. Celkem si během pěti let vyžádal 27 obětí. Po tragédii na 24 hodin Le Mans dne 11. června 1955, při které zahynulo 84 lidí a 180 bylo zraněno, byla Carrera Panamericana zrušena. Roku 1988 však byl závod v upravené podobě obnoven, v některých pasážích kopíruje původní trať. Jméno závodu nesou ve svých názvech modely Porsche Carrera a Panamera.

rdf:langString The Carrera Panamericana was a border-to-border sedan (stock and touring and sports car) rally racing event on open roads in Mexico similar to the Mille Miglia and Targa Florio in Italy. Running for five consecutive years from 1950 to 1954, it was widely held by contemporaries to be the most dangerous race of any type in the world. It has since been resurrected along some of the original course as a classic speed rally.

rdf:langString Die Carrera Panamericana ist ein Autorennen auf öffentlichen Straßen in Mexiko, ähnlich wie die Mille Miglia und Targa Florio in Italien. Es zählte wie diese zur Sportwagen-Weltmeisterschaft.

rdf:langString La Carrera Panamericana, también llamada la Carrera (the Carrera, en inglés), la Panamericana o solamente la Pana, es un evento deportivo de automovilismo tipo rally organizado anualmente a través de la República Mexicana. Su historia se divide en dos etapas, la antigua u original, que se efectuó de 1950 a 1954, y la moderna, que se organiza desde 1988 hasta esta fecha. En la etapa actual la participación de modelos de automóviles se divide en 4 grupos y 9 categorías. El director de la división deportiva de Mercedes Benz en los años 50, el alemán Alfred Neubauer llegó a considerar la Carrera como una mezcla de las 24 Horas de Le Mans, la Mille Miglia, el Gran Premio de Trípoli y el autódromo Nürburgring. La prueba atrajo la participación de las principales marcas de autos deportivos europeos como Ferrari, Porsche, Lancia, Talbot, Mercedes-Benz, Pegaso y Alfa Romeo.[cita requerida]

rdf:langString La Carrera Panamericana, également appelée « Pan-Am », est une compétition automobile se tenant au Mexique créée en 1950. La course devint rapidement célèbre grâce à l'engagement des plus prestigieux constructeurs de l'époque : Ferrari, Lancia, Porsche, Mercedes-Benz, etc.

rdf:langString カレラ・パナメリカーナ・メヒコ（スペイン語:Carrera Panamericana Mexico ）は、1950年から1954年にかけてメキシコ合衆国で行われた公道を使った自動車レースである。

rdf:langString La Carrera Panamericana, anche nota come Carrera Messicana o Carrera Mexico, era una corsa internazionale automobilistica su percorso stradale, svoltasi in Messico dal 1950 al 1954. Il tracciato di gara congiungeva idealmente il confine statunitense con quello guatemalteco e si sviluppava per oltre 3.000 km, attraversando l'intero territorio messicano. Le cinque edizioni disputate bastarono a farne una competizione nota al pari della Mille Miglia o della Targa Florio. La lunghezza e l'estrema pericolosità del percorso, le condizioni proibitive delle strade e la partecipazione agguerrita delle maggiori case automobilistiche del vecchio e del nuovo continente, contribuirono a sollevare un'eco mondiale sulla manifestazione sportiva, molto seguita dal pubblico americano ed europeo.

rdf:langString Carrera Panamericana var en långdistanstävling för bilar som kördes på allmän landsväg genom Mexiko mellan 1950 och 1954. Sedan 1988 körs ett historiskt rally under samma namn.

rdf:langString Каррера Панамерикана (исп. La Carrera Panamericana) или Мексиканские дорожные гонки (1950—1954) — одни из наиболее известных автомобильных гонок в истории, организованные мексиканским правительством в рамках торжественного открытия мексиканского участка Панамериканского шоссе. Соревнования продолжались с 1950 по 1954 года, после чего в 1955 году были отменены. В настоящее время на историческом участке трассы проходят различные мероприятия, в том числе заезды на ретро-автомобилях.

rdf:langString Каррера Панамерікана (ісп. Carrera Panamericana) або мексиканські Дорожні перегони (1950–1954) — є одними із найбільш відомих подій в історії автоперегонів.

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