Cardiff Railway
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Die Cardiff Railway war eine Eisenbahngesellschaft in Südwales. Am 25. Juni 1886 wurde die Bute Docks Company gegründet. Die Gesellschaft betrieb mehrere Strecken in den Bute Docks in Cardiff. Die (TVR) versuchte die Bude Docks Company 1888 zu übernehmen. Dies misslang jedoch. 1896 übernahm die Bute Docks Company den und den . Eine Fusion mit der schlug fehl. Im Jahr 1897 wurde mit dem Pierhead Building an der Cardiff Bay ein neues Hauptquartier der Gesellschaft errichtet. Am 1. Januar 1922 übernahm die Great Western Railway die Gesellschaft.
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From 1839 the Trustees of the Marquis of Bute, operated a large dock operation in Cardiff, the "Bute Docks". This was very successful, but was overwhelmed by the huge volume of coal exported through Cardiff. At the same time it was seen that railway companies, especially the Taff Vale Railway (TVR), were making money conveying the coal to the docks. A low-key passenger service was operated, and a colliery at Nantgarw was served until 1952. The passenger service was cut back to Coryton in 1931 and continues to operate today.
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From 1839 the Trustees of the Marquis of Bute, operated a large dock operation in Cardiff, the "Bute Docks". This was very successful, but was overwhelmed by the huge volume of coal exported through Cardiff. At the same time it was seen that railway companies, especially the Taff Vale Railway (TVR), were making money conveying the coal to the docks. The Bute Docks company decided to built a railway from Pontypridd to their dock; they obtained Parliamentary authority for part of the route in 1898, and changed the company name to the Cardiff Railway. To be successful, they needed to make a junction with their main rival, the TVR, at Treforest. A single mineral train traversed the junction in 1909 but legal challenges prevented any further use. The Cardiff Railway had built an expensive railway line that failed to connect with the collieries beyond Pontypridd. The company became part of the Great Western Railway (as did the TVR) in 1923. A low-key passenger service was operated, and a colliery at Nantgarw was served until 1952. The passenger service was cut back to Coryton in 1931 and continues to operate today.
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Die Cardiff Railway war eine Eisenbahngesellschaft in Südwales. Am 25. Juni 1886 wurde die Bute Docks Company gegründet. Die Gesellschaft betrieb mehrere Strecken in den Bute Docks in Cardiff. Die (TVR) versuchte die Bude Docks Company 1888 zu übernehmen. Dies misslang jedoch. 1896 übernahm die Bute Docks Company den und den . Eine Fusion mit der schlug fehl. Im Jahr 1897 wurde mit dem Pierhead Building an der Cardiff Bay ein neues Hauptquartier der Gesellschaft errichtet. Am 6. August 1897 änderte die Gesellschaft ihren Namen in Cardiff Railway. Die Gesellschaft besaß das Recht mehrere Strecken zum Hafen von Cardiff zu bauen. Man errichtete jedoch nur die 10,5 Kilometer lange von Cardiff nach Pontypridd, da die Konkurrenz der TVR eine weitere Expansion verhinderte. Die Strecke wurde am 15. Mai 1909 für den Güterverkehr und am 1. März 1911 für den Personenverkehr in Betrieb genommen. Am 1. Januar 1922 übernahm die Great Western Railway die Gesellschaft.
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