Calle de Fuencarral
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Calle de Fuencarral is a street in the center of downtown Madrid, Spain. Today, it is a popular shopping street and tourist area. It also serves as the dividing line between the Chueca and Malasaña neighborhoods of downtown Madrid. The street is noteworthy for being the fourth most expensive street to live on in Madrid. The street intersects with Gran Vía, and runs parallel to Calle Hortaleza and Calle de Valverde.
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La calle de Fuencarral es una vía comercial de Madrid que discurre de sur a norte entre los barrios de Chueca y Malasaña, desde la Gran Vía hasta la glorieta de Quevedo, en los distritos de Centro y Chamberí. Toma su nombre por ser uno de los caminos que comunicaba el Madrid medieval con el antiguo pueblo de Fuencarral. Desde finales del siglo xix ha desarrollado una tradición de calle populosa y comercial, a pesar de la angostura de aceras y calzada en su parte inicial; y ya en el inicio del siglo xxi distintas alcaldías modificaron algunos tramos como calle peatonal.
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Calle de Fuencarral
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Calle de Fuencarral
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View of Calle de Fuencarral from the Glorieta de Bilbao
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Glorieta de Quevedo
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Calle de Fuencarral is a street in the center of downtown Madrid, Spain. Today, it is a popular shopping street and tourist area. It also serves as the dividing line between the Chueca and Malasaña neighborhoods of downtown Madrid. The street is noteworthy for being the fourth most expensive street to live on in Madrid. The street intersects with Gran Vía, and runs parallel to Calle Hortaleza and Calle de Valverde.
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La calle de Fuencarral es una vía comercial de Madrid que discurre de sur a norte entre los barrios de Chueca y Malasaña, desde la Gran Vía hasta la glorieta de Quevedo, en los distritos de Centro y Chamberí. Toma su nombre por ser uno de los caminos que comunicaba el Madrid medieval con el antiguo pueblo de Fuencarral. Desde finales del siglo xix ha desarrollado una tradición de calle populosa y comercial, a pesar de la angostura de aceras y calzada en su parte inicial; y ya en el inicio del siglo xxi distintas alcaldías modificaron algunos tramos como calle peatonal.
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Metro
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