Cadillac Catera

http://dbpedia.org/resource/Cadillac_Catera an entity of type: Thing

Η Cadillac Catera ήταν ένα μεσαίο πολυτελές σεντάν αυτοκίνητο της κατηγορίας Ε, της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας Cadillac, που κατασκευάστηκε μεταξύ του 1996 και του 2001, αν και ουσιαστικά δεν ήταν ξεχωριστό μοντέλο, αλλά μια παράλληλη έκδοση της δεύτερης γενιάς του Opel Omega, για τις ανάγκες της αμερικανικής αγοράς. Συνολικά παρήχθησαν 94.801 αντίτυπα σειράς Catera. Οι κυριότεροι ανταγωνιστές της ήταν η Mercedes E-Class W210, η BMW Σειρά 5 E39, το Audi A6 και το Lincoln LS. rdf:langString

Der Cadillac Catera war ein Fahrzeug der oberen Mittelklasse, das als Einstiegsmodell von Cadillac angeboten wurde. Es handelt sich dabei um ein im Badge-Engineering entstandenes Modell auf Basis des Opel Omega B mit serienmäßiger höherwertiger Ausstattung. rdf:langString

The Cadillac Catera is a four-door, five passenger, rear-wheel drive luxury sedan marketed from 1996 until 2001 by Cadillac over a single generation in the United States. As a rebadged variant of the Opel Omega B, the Catera was manufactured by Opel in Rüsselsheim, Germany, shared GM's GM V platform and reached a production of approximately 95,000 over five model years. rdf:langString

Cadillac Catera es un automóvil del segmento E fabricado por General Motors entre los años 1997 y 2001, basado en la segunda generación del europeo Opel Omega. Fue fabricado en Rüsselsheim, Alemania llegando a alcanzar las 95.000 ventas del modelo. El motor era un V6 3.0 litros que desarrollaba 200 CV de potencia, el cual era fabricado en Inglaterra en la planta de Ellesmere Port y la transmisión automática era fabricada en la planta de Estrasburgo, Francia. Fue sucedido por el actual Cadillac CTS. rdf:langString

カテラ（CATERA）は、GMが製造、キャデラックブランドで販売していた自動車である。 rdf:langString

( 오펠 오메가 § 2세대 문서를 참고하십시오.) 캐딜락 카테라(Cadillac Catera)는 GM의 고급 브랜드인 캐딜락에서 1996년부터 2001년까지 판매한 후륜구동 승용차다. BMW 5 시리즈, 아우디 A6, 메르세데스-벤츠 E 클래스 등에 대항하기 위해 후륜구동 방식의 오펠 오메가(2세대)를 수입하여 판매했으며, 라디에이터 그릴과 범퍼, 리어램프/가니쉬 등 일부분의 디자인을 차별화했다. 미국의 안전 법규에 대응하기 위해 장비의 추가가 이뤄져 베이스가 된 오펠 오메가 B(2세대)보다 차량 중량이 200kg 가까이 늘어났고, 서스펜션도 캐딜락 고객층의 취향에 맞춰 소프트하게 세팅했다. 2000년에 페이스리프트를 거쳐 라디에이터 그릴 등의 모양이 변경됐다. 엔진은 203마력 V6 3.0리터 가솔린 엔진이 장착됐다. 그러나 미국의 안전 기준을 위한 차체 보강으로 중량이 무거워져 주행 성능이 떨어졌으며, 차량 크기가 어중간한 데다가 서스펜션을 원판인 오메가 B와 다르게 세팅했음에도 여전히 하드하다는 반응이 많아 판매 부진에 시달렸다. 결국 2001년에 단종됐고, 2002년 9월 20일에 후륜구동 플랫폼부터 새로 설계한 후속 차종인 CTS가 출시됐다. rdf:langString

Cadillac Catera – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Cadillac w latach 1996 – 2001. rdf:langString

La Catera è un'autovettura mid-size di lusso prodotta dalla Cadillac dal 1997 al 2001 a Rüsselsheim, in Germania. rdf:langString

La Cadillac Catera est une voiture routière issue de l'Opel Omega B MV6 lancée en 1997 et fabriquée jusqu'en 2002 à Rüsselsheim en Allemagne à la suite de la présentation du concept-car LSE. Par rapport au modèle initial, on trouve en plus un bandeau reliant les feux (qui disparaitra avec le restylage de 2000) ainsi qu'une sellerie cuir et quelques détails. Au (en) de 1999, le préparateur allemand (spécialiste Opel) a présenté une Catera équipée d’un compresseur offrant 288 ch (contre 200 ch d’habitude) et de nombreuses modifications tant à l’intérieur qu’à l’extérieur. rdf:langString