CRDA 60 t motor torpedo boat
http://dbpedia.org/resource/CRDA_60_t_motor_torpedo_boat an entity of type: Thing
The Motosilurante CRDA 60 t (also known as MS boat) was a type of motor torpedo boat built for the Regia Marina during World War II. It was designed on the pattern of German S-boats — some early examples of which were captured by the Italians from Yugoslav Navy — to complement the faster but less seaworthy MAS boats.
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Le motosiluranti CRDA, note con la sigla del fabbricante, sono state una classe di imbarcazioni veloci usate come mezzi d'assalto dalla Regia Marina durante la seconda guerra mondiale e derivate delle schnellboote tedesche del tipo Lürssen. Tutte le unità vennero realizzate dalla CRDA negli stabilimenti di Monfalcone in due serie. La prima serie da MS 11 a MS 16, da MS 21 a MS 26 e da MS 31 a MS 36, mentre la seconda serie andava da MS 51 a MS 56, da MS 61 a MS 66 e da MS 71 a MS 76, con la MS 76 che non fece in tempo a entrare in servizio in quanto ancora in costruzione alla data dell'armistizio; l'unità catturata dai tedeschi venne immessa in servizio nella Kriegsmarine.
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CRDA 60 t motor torpedo boat
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CRDA (motosilurante)
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-1970.0
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300
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22
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1942
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*World War II
*
*Post war
*
*
*
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*2 × 533 mm torpedo tubes
*2 × 450 mm torpedo launchers
*2-4 × Breda 20/65 cannons
*Depth charges
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1950.0
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63
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MS 473.jpg
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3
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36
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The Motosilurante CRDA 60 t (also known as MS boat) was a type of motor torpedo boat built for the Regia Marina during World War II. It was designed on the pattern of German S-boats — some early examples of which were captured by the Italians from Yugoslav Navy — to complement the faster but less seaworthy MAS boats. It was two Motosiluranti CRDA that scored the single biggest success by fast torpedo craft in the Second World War, the sinking of British light cruiser HMS Manchester. After the conflict surviving boats remained in service with the Marina Militare—the last ones being ultimately dismissed after almost 40 years of service, in the late 1970s.
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Le motosiluranti CRDA, note con la sigla del fabbricante, sono state una classe di imbarcazioni veloci usate come mezzi d'assalto dalla Regia Marina durante la seconda guerra mondiale e derivate delle schnellboote tedesche del tipo Lürssen. Tutte le unità vennero realizzate dalla CRDA negli stabilimenti di Monfalcone in due serie. La prima serie da MS 11 a MS 16, da MS 21 a MS 26 e da MS 31 a MS 36, mentre la seconda serie andava da MS 51 a MS 56, da MS 61 a MS 66 e da MS 71 a MS 76, con la MS 76 che non fece in tempo a entrare in servizio in quanto ancora in costruzione alla data dell'armistizio; l'unità catturata dai tedeschi venne immessa in servizio nella Kriegsmarine. Alcune unità sopravvissute al conflitto sono entrate a far parte dopo il conflitto della Marina Militare.
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