CASA C-207 Azor
http://dbpedia.org/resource/CASA_C-207_Azor an entity of type: Thing
كاسا سي -207 أزور (بالإنجليزية: CASA C-207 Azor) هي طائرة شحن أنتجت في إسبانيا. من صناعة إيادس كاسا. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل القوات الجوية الإسبانية. كان أول طيران لها في 28 سبتمبر 1955. دخلت الخدمة في 1960، انتهت خدمتها في 1980. صنع منها 20 طائرة.
rdf:langString
El CASA C-207 Azor (astor en castellà) fou un avió de transport desenvolupat per la companyia espanyola Construcciones Aeronáuticas S.A. durant els anys cinquanta. Tot i ser un disseny en origen pensat per al mercat civil, només fou operat per l'Exèrcit de l'Aire en missions de càrrega i transport. La falta d'atractiu al mercat civil pot explicar-se per les seues prestacions inferiors respecte dels seus competidors contemporanis, en part per la ser l'evolució del CASA C-202 Halcón (falcó en castellà), aparell molt antiquat.
rdf:langString
Die CASA C-207 Azor (spanisch für Habicht) war ein zweimotoriges Transport- und Verkehrsflugzeug des spanischen Herstellers Construcciones Aeronáuticas S.A. aus den 1950er- und 60er-Jahren. Das Flugzeug konnte bis zu 40 Personen transportieren. Neben zwei Prototypen entstanden in Getafe 20 Serienmodelle, die von der spanischen Regierung erworben und als T.7 von den Luftstreitkräften genutzt wurden. Da die Fluggesellschaften zu diesem Zeitpunkt kein Interesse mehr an Flugzeugen mit Kolbenmotoren hatten, konnten keine zivilen Kunden gewonnen werden.
rdf:langString
El CASA C-207 Azor fue un avión de transporte de tropas y carga de corto y medio alcance bimotor de ala baja, aunque inicialmente fue planeado para el mercado civil como avión de pasajeros. Construido por la compañía española Construcciones Aeronáuticas S.A. (CASA) a comienzos de los años 50, y empleado exclusivamente por el Ejército del Aire español. Derivado del también bimotor CASA C-202 Halcón, en el momento de su aparición en el año 1958 tenía unas características inferiores a otros modelos que se encontraban en desarrollo en Europa, como el Fokker F27 neerlandés o el Avro 748 británico, por lo que únicamente se construyeron en reducido número.
rdf:langString
Le CASA C-207 Azor est un avion de transport militaire espagnol dont le premier vol date du 28 septembre 1955. Il a été retiré du service dans les années 1980. Il était utilisé pour le transport de personnel ou de fret ou encore le parachutage de soldats ou de caisses.
rdf:langString
CASA C-207アソル(CASA C-207 Azor)は、CASAが製造した輸送機である。本機はCASA C-202 アルコンの拡大版であり、民間航空の国内路線向けに設計されたが民間からの注文は無く、スペイン空軍が10機を発注した。T.7Aと命名された最初の型が1960年に就役し、更にCASA 207C(T.7B)と命名された兵員/貨物輸送機型の10機が発注された。CASA 207は、CASA 2.111やCASA 352といった当時現役であった輸送機の後継機としてCASAで設計された最初の航空機の中の1機であった。 1980年代初めまで2機の試作機と20機の量産機が軍務に就いていた。ほとんどの機体は、第35輸送飛行団(the 35th Transport wing)へ配備された。
rdf:langString
O CASA C-207 Azor foi um bimotor a pistão utilitário, monoplano e de asa-baixa, construído pela Construcciones Aeronáuticas S.A. (CASA). O Azor era uma versão ampliada do , e foi projetado para o mercado civil. O C-207 não recebeu pedidos de fabricações civis, mas foi utilizado até os anos 80 pela Força Aérea Espanhola. O C-207 foi uma das primeiras aeronaves a ser projetada pela CASA para substituir os aviões de transporte em serviço na época, como o CASA 2111 (versão do Heinkel He 111 fabricada sob licença) e o CASA 352 (versão do Junkers Ju 52 fabricada sob licença).
rdf:langString
CASA C-207 Azor (T.7) – hiszpański samolot pasażerski i transportowy.
rdf:langString
The CASA C-207 Azor was a transport aircraft produced by Construcciones Aeronáuticas SA (CASA). It was a scaled-up version of the CASA C-202 Halcón and was designed for the domestic civil market. The C-207 received no civil orders, but the Spanish Air Force ordered ten. The first model, designated T.7A entered service in 1960. Ten more aircraft were ordered and configured for paratroop or cargo transport, designated CASA 207C(T.7B). The CASA 207 was one of the first aircraft to be designed by CASA in order to replace the transports in current service at the time, like the CASA 2.111 (Heinkel He 111) and the CASA 352 (Junkers Ju 52).
rdf:langString
rdf:langString
كاسا سي -207 أزور
rdf:langString
CASA C-207 Azor
rdf:langString
CASA C-207
rdf:langString
CASA C-207 Azor
rdf:langString
CASA C-207 Azor
rdf:langString
CASA C-207 Azor
rdf:langString
CASA C-207
rdf:langString
CASA C-207
rdf:langString
CASA C-207
xsd:integer
13240312
xsd:integer
1122120304
xsd:integer
91
xsd:double
2.5
xsd:double
27.8
xsd:double
923.5
xsd:double
85.8
rdf:langString
met
xsd:date
1955-09-28
xsd:integer
40
rdf:langString
four
xsd:integer
25
xsd:integer
5
xsd:integer
1960
xsd:integer
68
rdf:langString
The Encyclopedia of World Aircraft
rdf:langString
* CASA C-201 Alcotán
* CASA C-202 Halcón
<second>
1980.0
rdf:langString
Retired
rdf:langString
Short/medium-range troop/cargo transport
rdf:langString
كاسا سي -207 أزور (بالإنجليزية: CASA C-207 Azor) هي طائرة شحن أنتجت في إسبانيا. من صناعة إيادس كاسا. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل القوات الجوية الإسبانية. كان أول طيران لها في 28 سبتمبر 1955. دخلت الخدمة في 1960، انتهت خدمتها في 1980. صنع منها 20 طائرة.
rdf:langString
El CASA C-207 Azor (astor en castellà) fou un avió de transport desenvolupat per la companyia espanyola Construcciones Aeronáuticas S.A. durant els anys cinquanta. Tot i ser un disseny en origen pensat per al mercat civil, només fou operat per l'Exèrcit de l'Aire en missions de càrrega i transport. La falta d'atractiu al mercat civil pot explicar-se per les seues prestacions inferiors respecte dels seus competidors contemporanis, en part per la ser l'evolució del CASA C-202 Halcón (falcó en castellà), aparell molt antiquat.
rdf:langString
The CASA C-207 Azor was a transport aircraft produced by Construcciones Aeronáuticas SA (CASA). It was a scaled-up version of the CASA C-202 Halcón and was designed for the domestic civil market. The C-207 received no civil orders, but the Spanish Air Force ordered ten. The first model, designated T.7A entered service in 1960. Ten more aircraft were ordered and configured for paratroop or cargo transport, designated CASA 207C(T.7B). The CASA 207 was one of the first aircraft to be designed by CASA in order to replace the transports in current service at the time, like the CASA 2.111 (Heinkel He 111) and the CASA 352 (Junkers Ju 52). The two prototypes and 20 production aircraft served in the military until the early 1980s. Additionally, most of the aircraft were delivered to the 35th Transport wing.
rdf:langString
Die CASA C-207 Azor (spanisch für Habicht) war ein zweimotoriges Transport- und Verkehrsflugzeug des spanischen Herstellers Construcciones Aeronáuticas S.A. aus den 1950er- und 60er-Jahren. Das Flugzeug konnte bis zu 40 Personen transportieren. Neben zwei Prototypen entstanden in Getafe 20 Serienmodelle, die von der spanischen Regierung erworben und als T.7 von den Luftstreitkräften genutzt wurden. Da die Fluggesellschaften zu diesem Zeitpunkt kein Interesse mehr an Flugzeugen mit Kolbenmotoren hatten, konnten keine zivilen Kunden gewonnen werden.
rdf:langString
El CASA C-207 Azor fue un avión de transporte de tropas y carga de corto y medio alcance bimotor de ala baja, aunque inicialmente fue planeado para el mercado civil como avión de pasajeros. Construido por la compañía española Construcciones Aeronáuticas S.A. (CASA) a comienzos de los años 50, y empleado exclusivamente por el Ejército del Aire español. Derivado del también bimotor CASA C-202 Halcón, en el momento de su aparición en el año 1958 tenía unas características inferiores a otros modelos que se encontraban en desarrollo en Europa, como el Fokker F27 neerlandés o el Avro 748 británico, por lo que únicamente se construyeron en reducido número.
rdf:langString
Le CASA C-207 Azor est un avion de transport militaire espagnol dont le premier vol date du 28 septembre 1955. Il a été retiré du service dans les années 1980. Il était utilisé pour le transport de personnel ou de fret ou encore le parachutage de soldats ou de caisses.
rdf:langString
CASA C-207アソル(CASA C-207 Azor)は、CASAが製造した輸送機である。本機はCASA C-202 アルコンの拡大版であり、民間航空の国内路線向けに設計されたが民間からの注文は無く、スペイン空軍が10機を発注した。T.7Aと命名された最初の型が1960年に就役し、更にCASA 207C(T.7B)と命名された兵員/貨物輸送機型の10機が発注された。CASA 207は、CASA 2.111やCASA 352といった当時現役であった輸送機の後継機としてCASAで設計された最初の航空機の中の1機であった。 1980年代初めまで2機の試作機と20機の量産機が軍務に就いていた。ほとんどの機体は、第35輸送飛行団(the 35th Transport wing)へ配備された。
rdf:langString
O CASA C-207 Azor foi um bimotor a pistão utilitário, monoplano e de asa-baixa, construído pela Construcciones Aeronáuticas S.A. (CASA). O Azor era uma versão ampliada do , e foi projetado para o mercado civil. O C-207 não recebeu pedidos de fabricações civis, mas foi utilizado até os anos 80 pela Força Aérea Espanhola. O C-207 foi uma das primeiras aeronaves a ser projetada pela CASA para substituir os aviões de transporte em serviço na época, como o CASA 2111 (versão do Heinkel He 111 fabricada sob licença) e o CASA 352 (versão do Junkers Ju 52 fabricada sob licença).
rdf:langString
CASA C-207 Azor (T.7) – hiszpański samolot pasażerski i transportowy.
xsd:integer
26250
xsd:integer
8000
xsd:integer
1080
xsd:double
5.5
xsd:integer
400
xsd:integer
249
xsd:integer
10600
xsd:integer
23370
xsd:integer
2040
xsd:integer
1522
rdf:langString
Bristol Hercules 730 radial piston
xsd:integer
2
xsd:integer
16500
xsd:integer
35640
xsd:double
7.75
xsd:integer
5
xsd:double
20.85
xsd:integer
420
xsd:integer
261
xsd:integer
20
xsd:integer
1958
xsd:integer
2350
xsd:integer
1460
xsd:nonNegativeInteger
5315
xsd:nonNegativeInteger
20
xsd:gYear
1967
xsd:gYear
1958