Bundesautobahn 62
http://dbpedia.org/resource/Bundesautobahn_62 an entity of type: Thing
Bundesautobahn 62 (translates from German as Federal Motorway 62, short form Autobahn 62, abbreviated as BAB 62 or A 62) is an autobahn in southwestern Germany, connecting the A 1 with the A 6. It also connects numerous communities throughout the central Hunsrück. The highway was constructed in the early or mid-1980s.
rdf:langString
La Bundesautobahn 62 (ou BAB 62, A62 ou Autobahn 62) est une autoroute mesurant 79 kilomètres.
rdf:langString
아우토반 62호선(Bundesautobahn 62, BAB 62, A 62)은 에서 피르마젠스까지 이어주는 아우토반 노선으로, 총 연장은 79km이다. 기점에서는 아우토반 1호선과 직접 만나는 것 외에도 중간에 과도 연결된다. 또한 해당 고속도로는 1980년대 중반에 건설하였던 것으로 추정된다. 그 외에도 해당 고속도로는 중심부의 여러 도시, 마을 등과도 직접 연결된다.
rdf:langString
アウトバーン 62(ドイツ語: Bundesautobahn 62, BAB 62 または A 62)はドイツの高速道路、アウトバーンの一路線である。 西のザールラント州から東のラインラント=プファルツ州ピルマゼンスまで79 kmの路線を持つ地方道路である。
rdf:langString
La Bundesautobahn 62, abbreviata anche in BAB 62, è una autostrada tedesca che collega l'autostrada BAB 1 con la città di Pirmasens, per ritornare verso Saarbrücken, senza soluzione di continuità, come BAB 8. Nel tratto tra Bann e Pirmasens rimane una delle pochissime autostrade tedesche a carreggiata unica.
rdf:langString
Autostrada A62 (niem. Bundesautobahn 62 (BAB 62) także Autobahn 62 (A62)) – autostrada w Niemczech prowadząca z zachodu szerokim łukiem na południe, od skrzyżowania z autostradą A1 na węźle Dreieck Nonnweiler w kraju Saary do skrzyżowania z autostradą A8 na węźle Dreieck Pirmasens w Nadrenii-Palatynacie.
rdf:langString
A62 är en motorväg i sydvästra Tyskland.
rdf:langString
Bundesautobahn 62 (em português: Auto-estrada Federal 62) ou A 62, é uma auto-estrada na Alemanha.A Bundesautobahn 62 tem 79 km de comprimento.
rdf:langString
La germana aŭtovojo A62 (germane Autobahn 62, mallonge A62, aŭ formale Bundesautobahn 62, mallonge BAB 62) estas aŭtovojo en sudokcidenta Germanio kies celo estas interligo de la aŭtovojoj A1 kaj A6, por gariantii rapidan konekton de la regionoj Treviro, Luksemburgo, Eifel kaj Hunsrück al la urbaro de la regiono Rejno-Neckar. Aŭtovojoj en Germanio Ĉefaj vojoj:A 1 |A 2 |A 3 |A 4 |A 5 |A 6 |A 7 |A 8 |A 9
rdf:langString
Die Bundesautobahn 62 (Abkürzung: BAB 62) – Kurzform: Autobahn 62 (Abkürzung: A 62) – ist eine deutsche Autobahn, die vom Dreieck Nonnweiler nach Pirmasens führt. Dabei umgeht sie weiträumig den Großraum Saarbrücken und stellt eine direkte Verbindung zwischen der Eifelregion um Trier und den südwestdeutschen Ballungszentren dar.
rdf:langString
De Bundesautobahn 62 (kortweg A62) is een Duitse autosnelweg in het zuidwesten van Duitsland. De A62 vormt een verbindingsweg tussen de A1 en A8 en daarmee tussen de Eifel/Luxemburg en de Rhein-Neckar-Regio. Bij Pirmasens gaat de autosnelweg in westelijke richting verder als A8 richting Saarbrücken en Luxemburg. Daarnaast sluit hier ook de B10 aan uit de richting Landau/Karlsruhe.
rdf:langString
Федеральний автобан A62 (A62, нім. Bundesautobahn 62) – німецький автобан, який пролягає від Ноннвайлера до Пірмазенса. При цьому він значною мірою оминає територію Саарбрюккена та представляє пряме сполучення між регіоном Айфель навколо Тріра та агломераціями південно-західної Німеччини. Маршрут був запланований ще за часів націонал-соціалізму як частина рейхсавтобану від Кельна через Трір до рейхсавтобану Саарбрюккен-Мангейм поблизу Ландштуля. Будівництво першої секції нарешті почалося в 1960-х роках. Завершення тривало кілька років, поетапно, до 1991 року.
rdf:langString
rdf:langString
Bundesautobahn 62
rdf:langString
Germana aŭtovojo A62
rdf:langString
Bundesautobahn 62
rdf:langString
Bundesautobahn 62
rdf:langString
Bundesautobahn 62
rdf:langString
아우토반 62호선
rdf:langString
アウトバーン 62
rdf:langString
Bundesautobahn 62
rdf:langString
Autostrada A62 (Niemcy)
rdf:langString
Bundesautobahn 62
rdf:langString
A62 (motorväg, Tyskland)
rdf:langString
Автобан A62 (Німеччина)
xsd:integer
5292519
xsd:integer
1101642191
rdf:langString
yes
rdf:langString
DEU
xsd:integer
79
xsd:integer
62
rdf:langString
A
rdf:langString
Bundesautobahn 62 (translates from German as Federal Motorway 62, short form Autobahn 62, abbreviated as BAB 62 or A 62) is an autobahn in southwestern Germany, connecting the A 1 with the A 6. It also connects numerous communities throughout the central Hunsrück. The highway was constructed in the early or mid-1980s.
rdf:langString
La germana aŭtovojo A62 (germane Autobahn 62, mallonge A62, aŭ formale Bundesautobahn 62, mallonge BAB 62) estas aŭtovojo en sudokcidenta Germanio kies celo estas interligo de la aŭtovojoj A1 kaj A6, por gariantii rapidan konekton de la regionoj Treviro, Luksemburgo, Eifel kaj Hunsrück al la urbaro de la regiono Rejno-Neckar. La vojo komenciĝas proksime de Nonnweiler, la plej norda komunumo de la germania federacia lando Sarlando, pasas ĉe Landstuhl lige al la vojo A6, kaj finiĝas ĉe Pirmasens lige al la aŭtovojo A8 - formale tamen la plejparto de la vojo inter Landstuhl kaj Pirmasens havas nur unu lenon po vetura direkto kaj laŭ konstruo (de la momenta stato) ankoraŭ ne meritus la statuson "aŭtovojo". Aŭtovojoj en Germanio Ĉefaj vojoj:A 1 |A 2 |A 3 |A 4 |A 5 |A 6 |A 7 |A 8 |A 9 Regionaj:A 10 |A 11 |A 12 |A 13 |A 14 |A 15 |A 17 |A 19 |A 20 |A 21 |A 23 |A 24 |A 25 (nur 18 km) |A 26 (nur 15 km) |A 27 |A 28 |A 29 |A 30 |A 31 |A 33 |A 36 |A 37 |A 38 |A 39 |A 40 |A 42 |A 43 |A 44 |A 45 |A 46 |A 48 |A 49 |A 52 |A 57 |A 59 |A 60 |A 61 | |A 63 |A 64 |A 65 |A 66 |A 67 |A 70 |A 71 |A 72 |A 73 |A 81 |A 92 |A 93 |A 94 | A 95 | A 96 | A 98 | A 99 (92-96 kaj 99 estas aldonaj vojoj en Bavario) Lokaj:A 100 | A 103 | A 111 | A 113 | A 114 | A 115 | A 117 (100-117 estas urbaj vojoj en Berlino) | A 143 | A 210 | A 215 | A 226 | A 250 | A 252 | A 253 | A 255 | A 261 | A 270 | A 280 | A 281 | A 293 | A 352 | A 391 | A 392 | A 395 | A 445 | A 480 | A 485 | A 516 | A 524 | A 535 | A 540 | A 542 | A 544 | A 553 | A 555 | A 559 | A 560 | A 562 | A 565 | A 571 | A 573 | A 602 |A 620 |A 623 (nur 10 km) |A 643 (nur 8 km) |A 648 (nur 5 km) |A 650 (nur 14 km) |A 656 (nur 11 km) |A 659 (nur 7 km) |A 661 |A 671 (nur 12 km) |A 672 (nur 2 km) |A 831 | A 861 | A 864 | A 952 | A 980 | A 995
rdf:langString
Die Bundesautobahn 62 (Abkürzung: BAB 62) – Kurzform: Autobahn 62 (Abkürzung: A 62) – ist eine deutsche Autobahn, die vom Dreieck Nonnweiler nach Pirmasens führt. Dabei umgeht sie weiträumig den Großraum Saarbrücken und stellt eine direkte Verbindung zwischen der Eifelregion um Trier und den südwestdeutschen Ballungszentren dar. Da der ehemals geplante Abschnitt Saarbrücken–Karlsruhe der Bundesautobahn 8 durch den Pfälzerwald nie gebaut wurde, kann sie diese Aufgabe nur teilweise erfüllen, weshalb die Strecke größtenteils ein geringes Verkehrsaufkommen hat. Der Abschnitt zwischen Landstuhl und Pirmasens ist daher teilweise nur auf einer Fahrbahn mit Gegenverkehr ausgebaut und aufgrund dieses Ausbauzustands als Kraftfahrstraße beschildert. Die Strecke war schon zur Zeit des Nationalsozialismus als Teil einer Reichsautobahn von Köln über Trier zur Reichsautobahn Saarbrücken–Mannheim bei Landstuhl geplant. Begonnen wurde mit dem Bau im ersten Abschnitt schließlich in den 1960er Jahren. Die Fertigstellung zog sich abschnittsweise über viele Jahre bis 1991 hin.
rdf:langString
La Bundesautobahn 62 (ou BAB 62, A62 ou Autobahn 62) est une autoroute mesurant 79 kilomètres.
rdf:langString
아우토반 62호선(Bundesautobahn 62, BAB 62, A 62)은 에서 피르마젠스까지 이어주는 아우토반 노선으로, 총 연장은 79km이다. 기점에서는 아우토반 1호선과 직접 만나는 것 외에도 중간에 과도 연결된다. 또한 해당 고속도로는 1980년대 중반에 건설하였던 것으로 추정된다. 그 외에도 해당 고속도로는 중심부의 여러 도시, 마을 등과도 직접 연결된다.
rdf:langString
De Bundesautobahn 62 (kortweg A62) is een Duitse autosnelweg in het zuidwesten van Duitsland. De A62 vormt een verbindingsweg tussen de A1 en A8 en daarmee tussen de Eifel/Luxemburg en de Rhein-Neckar-Regio. Het wegvak tussen het Dreieck Nonnweiler en Kreuz Landstuhl-West is volledig als vierstrooksweg met vluchtstroken uitgevoerd. Vanaf Landstuhl is de A62 grotendeels als tweestrooksweg uitgevoerd tot het einde van de A62 bij Pirmasens. Dit gedeelte is dan ook geen autosnelweg, maar een autoweg. Opvallend is daardoor dat er op het tweestrooksgedeelte wel tol wordt geheven voor het vrachtverkeer. De reden hiervan is dat ook het tweestrooksgedeelte genummerd is als A62, en dus niet apart als Bundesstraße genummerd is. Dit is een van de regels voor het innen van tol, ongeacht of de weg ook daadwerkelijk een autosnelweg is. Bij Pirmasens gaat de autosnelweg in westelijke richting verder als A8 richting Saarbrücken en Luxemburg. Daarnaast sluit hier ook de B10 aan uit de richting Landau/Karlsruhe.
rdf:langString
アウトバーン 62(ドイツ語: Bundesautobahn 62, BAB 62 または A 62)はドイツの高速道路、アウトバーンの一路線である。 西のザールラント州から東のラインラント=プファルツ州ピルマゼンスまで79 kmの路線を持つ地方道路である。
rdf:langString
La Bundesautobahn 62, abbreviata anche in BAB 62, è una autostrada tedesca che collega l'autostrada BAB 1 con la città di Pirmasens, per ritornare verso Saarbrücken, senza soluzione di continuità, come BAB 8. Nel tratto tra Bann e Pirmasens rimane una delle pochissime autostrade tedesche a carreggiata unica.
rdf:langString
Autostrada A62 (niem. Bundesautobahn 62 (BAB 62) także Autobahn 62 (A62)) – autostrada w Niemczech prowadząca z zachodu szerokim łukiem na południe, od skrzyżowania z autostradą A1 na węźle Dreieck Nonnweiler w kraju Saary do skrzyżowania z autostradą A8 na węźle Dreieck Pirmasens w Nadrenii-Palatynacie.
rdf:langString
A62 är en motorväg i sydvästra Tyskland.
rdf:langString
Bundesautobahn 62 (em português: Auto-estrada Federal 62) ou A 62, é uma auto-estrada na Alemanha.A Bundesautobahn 62 tem 79 km de comprimento.
rdf:langString
Федеральний автобан A62 (A62, нім. Bundesautobahn 62) – німецький автобан, який пролягає від Ноннвайлера до Пірмазенса. При цьому він значною мірою оминає територію Саарбрюккена та представляє пряме сполучення між регіоном Айфель навколо Тріра та агломераціями південно-західної Німеччини. Оскільки раніше запланована ділянка Саарбрюккен–Карлсруе федерального автобану 8 через Пфальцький ліс так і не була побудована, вона може лише частково виконати це завдання, тому маршрут має низьку інтенсивність руху. Таким чином, ділянка між Ландштулем і Пірмазенсом лише частково розширена на одну смугу із зустрічним рухом і позначена як дорога для автомобілів в цьому стані розширення. Маршрут був запланований ще за часів націонал-соціалізму як частина рейхсавтобану від Кельна через Трір до рейхсавтобану Саарбрюккен-Мангейм поблизу Ландштуля. Будівництво першої секції нарешті почалося в 1960-х роках. Завершення тривало кілька років, поетапно, до 1991 року.
xsd:integer
63
rdf:langString
A
xsd:integer
61
rdf:langString
A
<kilometre>
79.0
xsd:nonNegativeInteger
2862
xsd:double
79000.0
xsd:string
62
xsd:string
A