Brough Superior SS100
http://dbpedia.org/resource/Brough_Superior_SS100 an entity of type: Thing
Die Brough Superior SS100 war ein Sportmotorrad des britischen Herstellers Brough Superior, das von 1924 bis 1940 gebaut wurde. Bei der Vorstellung hatte George Brough den Anspruch, mit der Brough Superior SS100 das schnellste und beste Serienmotorrad der Welt herzustellen. Dies drückte er auch mit einer garantierten Höchstgeschwindigkeit von 100 mph (~161 km/h) aus. Insgesamt 283 Exemplare der SS100 wurden gebaut; heute sind noch 131 Maschinen komplett erhalten.
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La Brough Superior SS 100 era una motocicletta progettata e costruita da George Brough a Nottingham nel 1924. Ogni esemplare veniva prodotto per soddisfare dei requisiti specifici del cliente (ad esempio ogni manubrio era realizzato a mano), unendo telai prodotti dalla Brough con motori forniti da altri costruttori; furono 69 le SS100 prodotte nel 1925 al costo di 170 sterline dell'epoca.
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Brough Superior SS 100是1924年由在英国诺丁汉设计和制造的摩托车。 尽管每辆自行车的设计都是为了满足特定的客户(就連车把都是单独成型的） 1925年還是生产了69辆SS100，价格为170英镑（相當於2019年的9800英鎊），它們被布勞宣传为“劳斯莱斯摩托车”。这个词是由杂志道路测试员在评论自行车时创造的，在劳斯莱斯公司高級主管参观了的工厂后，終於获得了明确的使用许可。 所有的機車都保证有能力达到100 mph（160 km/h） 。 SS100（Super Sports）是第一輛客製機車 ，其组件选自许多不同的供应商。第一个引擎（从1924年到1936年）是双凸轮KTOR JAP（由製造）V型雙缸引擎（从1936年升级为引擎）。变速箱是的四行程三速，带链传动。 布勞开发了哈雷機車的特色前叉，并生产了自己的版本（由Castle Fork and Accessory Company制造），以将轻量级和强度相结合，成为SS100的特色。
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The Brough Superior SS 100 is a motorcycle which was designed and built by George Brough in Nottingham, England in 1924. Although every bike was designed to meet specific customer requirements—even the handlebars were individually shaped—sixty-nine SS100s were produced in 1925 and at £170 (equivalent to £10,300 in 2021) were advertised by Brough as the "Rolls-Royce of Motorcycles". The term was coined by a magazine road tester in his review of the bike, and Brough eventually obtained explicit permission to use it after a Rolls-Royce executive toured the Brough Superior factory. All bikes had a guarantee that they were capable of 100 mph (160 km/h).
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La Brough Superior SS 100 es un motocicleta que fue diseñada y fabricada por George Brough en Nottingham (Inglaterra) en 1924. Todos y cada uno de los sesenta y nueve ejemplares de este modelo se ajustaron a los requisitos específicos de cada cliente, por lo que incluso los manillares tienen una forma individualizada.
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Brough Superior SS100
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Brough Superior SS100
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Brough Superior SS100
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Brough Superior SS100
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Brough Superior SS100機車
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Brough Superior SS 100
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Brough Superior SS 100
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17276516
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April 2018
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air cooled OHV 50° V-twin
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300
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Brough Superior SS 80
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1924
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Paul D'Orleans has documented custom motorcycles dating to c. 1900-1910
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3
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1925
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The Brough Superior SS 100 is a motorcycle which was designed and built by George Brough in Nottingham, England in 1924. Although every bike was designed to meet specific customer requirements—even the handlebars were individually shaped—sixty-nine SS100s were produced in 1925 and at £170 (equivalent to £10,300 in 2021) were advertised by Brough as the "Rolls-Royce of Motorcycles". The term was coined by a magazine road tester in his review of the bike, and Brough eventually obtained explicit permission to use it after a Rolls-Royce executive toured the Brough Superior factory. All bikes had a guarantee that they were capable of 100 mph (160 km/h). The SS100 (Super Sports) was the first custom motorcycle with components chosen from many different suppliers. The first engine (from 1924 to 1936) was the twin-cam KTOR JAP (made by J. A. Prestwich) V twin (upgraded to a Matchless engine from 1936). Gearboxes were the 4-stud 3-speed from Sturmey-Archer, with a chain drive. Brough developed the features of the Harley-Davidson forks and produced his own version (made by the Castle Fork and Accessory Company) to combine light weight with strength that was to become a feature of the SS100 handling.
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Die Brough Superior SS100 war ein Sportmotorrad des britischen Herstellers Brough Superior, das von 1924 bis 1940 gebaut wurde. Bei der Vorstellung hatte George Brough den Anspruch, mit der Brough Superior SS100 das schnellste und beste Serienmotorrad der Welt herzustellen. Dies drückte er auch mit einer garantierten Höchstgeschwindigkeit von 100 mph (~161 km/h) aus. Insgesamt 283 Exemplare der SS100 wurden gebaut; heute sind noch 131 Maschinen komplett erhalten.
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La Brough Superior SS 100 es un motocicleta que fue diseñada y fabricada por George Brough en Nottingham (Inglaterra) en 1924. Todos y cada uno de los sesenta y nueve ejemplares de este modelo se ajustaron a los requisitos específicos de cada cliente, por lo que incluso los manillares tienen una forma individualizada. Las SS100 se produjeron en 1925 a 170 libras (unas 9500 libras de 2018) y Brough las anunció como el "Rolls-Royce de las Motocicletas". La frase fue acuñada por el encargado de revisar las pruebas de carretera de la motocicleta, y la compañía finalmente obtuvo un permiso explícito para usarla después de que un ejecutivo de Rolls-Royce recorriera la fábrica de Brough Superior. Todas las máquinas contaban con la garantía de que eran capaces de alcanzar las 100 mph (161 kilómetros por hora). La SS100 (SS de Super Sports) fue una de las primeras motocicletas custom, utilizando componentes elegidos de muchos proveedores diferentes. El primer motor (de 1924 a 1936) fue el KTOR JAP de doble cámara (fabricado por J. A. Prestwich) y un V2 (actualizado a un motor Matchless en 1936). Las cajas de cambios de tres velocidades eran suministradas por Sturmey-Archer, utilizándose la transmisión por cadena. Brough desarrolló unas horquillas del tipo Harley-Davidson y produjo su propia versión (fabricada por Castle Fork y Accessory Company) para combinar un peso muy ligero con una gran resistencia, horquillas que se convertirían en un elemento característico del manejo de las SS100.
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La Brough Superior SS 100 era una motocicletta progettata e costruita da George Brough a Nottingham nel 1924. Ogni esemplare veniva prodotto per soddisfare dei requisiti specifici del cliente (ad esempio ogni manubrio era realizzato a mano), unendo telai prodotti dalla Brough con motori forniti da altri costruttori; furono 69 le SS100 prodotte nel 1925 al costo di 170 sterline dell'epoca.
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Brough Superior SS 100是1924年由在英国诺丁汉设计和制造的摩托车。 尽管每辆自行车的设计都是为了满足特定的客户(就連车把都是单独成型的） 1925年還是生产了69辆SS100，价格为170英镑（相當於2019年的9800英鎊），它們被布勞宣传为“劳斯莱斯摩托车”。这个词是由杂志道路测试员在评论自行车时创造的，在劳斯莱斯公司高級主管参观了的工厂后，終於获得了明确的使用许可。 所有的機車都保证有能力达到100 mph（160 km/h） 。 SS100（Super Sports）是第一輛客製機車 ，其组件选自许多不同的供应商。第一个引擎（从1924年到1936年）是双凸轮KTOR JAP（由製造）V型雙缸引擎（从1936年升级为引擎）。变速箱是的四行程三速，带链传动。 布勞开发了哈雷機車的特色前叉，并生产了自己的版本（由Castle Fork and Accessory Company制造），以将轻量级和强度相结合，成为SS100的特色。
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