British R-class submarine

http://dbpedia.org/resource/British_R-class_submarine an entity of type: Thing

The R-class submarines were a class of 12 small British diesel-electric submarines built for the Royal Navy during World War I, and were forerunners of the modern attack submarine, in that they were designed specifically to attack and sink enemy submarines, their battery capacity and hull shape being optimized for underwater performance. With a submerged speed of 14 knots (26 km/h; 16 mph), the class set an underwater speed record not broken until the experimental Japanese Submarine No.71 of 1938, which was capable of more than 21 knots (39 km/h; 24 mph) submerged. rdf:langString
Die R-Klasse war eine Klasse von U-Booten der britischen Royal Navy, die im Ersten Weltkrieg entwickelt und gebaut wurde. Konzipierte Einsatzaufgabe war die Jagd auf feindliche U-Boote, weswegen der U-Boot-Typ eine Reihe äußerst fortschrittlicher Merkmale aufwies. rdf:langString
La classe R est une classe de 12 petits sous-marins construite par la Royal Navy pendant la Première Guerre mondiale. rdf:langString
I sommergibili classe R furono una classe di 12 piccole unità costruite per la Royal Navy britannica durante il corso della prima guerra mondiale. Dotati di propulsione diesel-elettrica, furono i predecessori dei sottomarini "hunter killer" in quanto progettati specificamente per la caccia ad altri mezzi subacquei con uno scafo allungato e autonomia in immersione prolungata. rdf:langString
Brytyjskie okręty podwodne typu R – seria 12 okrętów podwodnych zbudowanych na zamówienie Royal Navy w końcowym okresie I wojny światowej. Były to pierwsze okręty podwodne zaprojektowane specjalnie do polowania na okręty podwodne nieprzyjaciela, a także pierwsze okręty podwodne z hydrodynamicznie zoptymalizowanym kadłubem pozwalającym im na osiągnięcie większej szybkości pod wodą niż na powierzchni. rdf:langString
Подводные лодки типа «R» (англ. R class submarines) — серия британских подводных лодок периода Первой мировой войны. Лодки этого типа стали первыми в истории подводными лодками, спроектированными специально для борьбы с подводными лодками противника и отличались рядом конструктивных новшеств, таких как передовой для своего времени комплекс гидрофонов, обеспечивавший возможность стрельбы по погружённым лодкам противника. Сочетание сравнительно слабого дизельного двигателя надводного хода с мощными электродвигателями подводного хода, в сочетании с проработанной формой корпуса обеспечивало подводным лодкам типа «R» рекордную для своего времени скорость подводного хода. Всего в 1917—1918 годах было заложено 12 подводных лодок этого типа, из которых в строй вступили 10, а постройка ещё двух был rdf:langString
rdf:langString U-Boot-Klasse R
rdf:langString British R-class submarine
rdf:langString Classe R (sous-marin britannique)
rdf:langString Classe R (sommergibile Regno Unito)
rdf:langString Brytyjskie okręty podwodne typu R
rdf:langString Подводные лодки типа «R» (Великобритания)
rdf:langString R class
xsd:integer 6974930
xsd:integer 1039058622
<second> 3600.0
rdf:langString Bow hydrophone array
rdf:langString * surfaced * submerged
xsd:integer 1918
rdf:langString *Chatham Dockyard, Kent *Pembroke, Wales *Vickers, Barrow-in-Furness *Armstrong, Elswick *Cammell Laird, Birkenhead
xsd:integer 1917
rdf:langString *6 × torpedo tubes *12 × 18 inch torpedoes
rdf:langString HMS R2
xsd:integer 2
rdf:langString * surfaced * submerged
xsd:integer 300
rdf:langString *8-cylinder diesel engine, *2 × electric motors, total *Single electric motor for low speed running *One shaft
xsd:integer 10
xsd:integer 2
xsd:integer 12
rdf:langString The R-class submarines were a class of 12 small British diesel-electric submarines built for the Royal Navy during World War I, and were forerunners of the modern attack submarine, in that they were designed specifically to attack and sink enemy submarines, their battery capacity and hull shape being optimized for underwater performance. With a submerged speed of 14 knots (26 km/h; 16 mph), the class set an underwater speed record not broken until the experimental Japanese Submarine No.71 of 1938, which was capable of more than 21 knots (39 km/h; 24 mph) submerged.
rdf:langString Die R-Klasse war eine Klasse von U-Booten der britischen Royal Navy, die im Ersten Weltkrieg entwickelt und gebaut wurde. Konzipierte Einsatzaufgabe war die Jagd auf feindliche U-Boote, weswegen der U-Boot-Typ eine Reihe äußerst fortschrittlicher Merkmale aufwies.
rdf:langString La classe R est une classe de 12 petits sous-marins construite par la Royal Navy pendant la Première Guerre mondiale.
rdf:langString I sommergibili classe R furono una classe di 12 piccole unità costruite per la Royal Navy britannica durante il corso della prima guerra mondiale. Dotati di propulsione diesel-elettrica, furono i predecessori dei sottomarini "hunter killer" in quanto progettati specificamente per la caccia ad altri mezzi subacquei con uno scafo allungato e autonomia in immersione prolungata. Con una velocità di 14 nodi in immersione le unità della classe stabilirono un record che rimase insuperato fino alla costruzione, avvenuta nel 1938 del sottomarino della Marina imperiale giapponese che raggiunse i 21 nodi.
rdf:langString Brytyjskie okręty podwodne typu R – seria 12 okrętów podwodnych zbudowanych na zamówienie Royal Navy w końcowym okresie I wojny światowej. Były to pierwsze okręty podwodne zaprojektowane specjalnie do polowania na okręty podwodne nieprzyjaciela, a także pierwsze okręty podwodne z hydrodynamicznie zoptymalizowanym kadłubem pozwalającym im na osiągnięcie większej szybkości pod wodą niż na powierzchni. Okręty podwodne typu R weszły do służby zbyt późno, by mieć znaczący wpływ na przebieg działań wojennych, a ich skuteczność była ograniczona z powodu niedoskonałych jeszcze wówczas technologii wykrywania okrętów podwodnych. Większość okrętów została złomowana tuż po zakończeniu I wojny światowej.
rdf:langString Подводные лодки типа «R» (англ. R class submarines) — серия британских подводных лодок периода Первой мировой войны. Лодки этого типа стали первыми в истории подводными лодками, спроектированными специально для борьбы с подводными лодками противника и отличались рядом конструктивных новшеств, таких как передовой для своего времени комплекс гидрофонов, обеспечивавший возможность стрельбы по погружённым лодкам противника. Сочетание сравнительно слабого дизельного двигателя надводного хода с мощными электродвигателями подводного хода, в сочетании с проработанной формой корпуса обеспечивало подводным лодкам типа «R» рекордную для своего времени скорость подводного хода. Всего в 1917—1918 годах было заложено 12 подводных лодок этого типа, из которых в строй вступили 10, а постройка ещё двух была отменена в связи с окончанием войны. Опыт применения лодок выявил серьёзные недостатки в их конструкции, основными из которых являлась плохая управляемость лодок как в надводном, так и подводном положении, а также слишком большое время зарядки батарей маломощным дизелем. Из-за позднего вступления в строй, лишь R 8 успела встретиться в бою с германской подводной лодкой в октябре 1918 года, и несмотря на успешное попадание, не сумела её потопить из-за отказа детонатора торпеды. Вскоре после окончания войны, уже в январе—феврале 1923 года большинство лодок этого типа были сняты с вооружения и пущены на слом, хотя R 4 и R 10 использовались КВМС Великобритании, соответственно, до 1934 и 1929 годов.
<millimetre> 49682.4
xsd:nonNegativeInteger 8861
xsd:double 49.6824
xsd:double 4.8768
xsd:double 17.594

data from the linked data cloud