British Asia Airways

http://dbpedia.org/resource/British_Asia_Airways an entity of type: Thing

British Asia Airways Limited was a subsidiary of British Airways formed on 20 January 1993, based in Taiwan, to operate between London and Taipei via Hong Kong. rdf:langString
영국 아시아 항공(영어: British Asia Airways, 중국어: 英亚航空)은 영국항공의 자회사로 1993년에 설립했다. 주 운항 노선은 중화민국을 기점으로 해서 런던에서 타이베이와 홍콩에 취항했다. 정치적으로 민감한 상황 때문에 중화인민공화국이 국영 항공사가 운행하는 항공편을 통해 중화민국에 취항하는 것을 허용하지 않았다. 보유 기종은 보잉 747-400으로특별한 도색을 적용했으며 영국의 국기 대신 한자 영아(英亞)를 사용하였다. 또한 타이베이와 홍콩 노선을 취항했으며 코드는 BR을 사용했다. BR의 경우 현재 사용중인 에바 항공의 IATA 부호이자 2000년에 없어진 영국 칼레도니아 항공이 사용했던 코드였다. 영국 아시아 항공은 2001년 12월을 끝으로 비행을 중지한 후 사실상 소멸했다. rdf:langString
ブリティッシュ・アジア・エアウェイズ(英語: British Asia Airways・中国語: 英亞航空公司・日本語: 英亜航空)は、かつて存在したイギリスの航空会社。ブリティッシュ・エアウェイズの子会社(系列)であり、日本における、日本アジア航空(かつて存在した日本航空の子会社)と同じような目的で設立された航空会社でもある。 rdf:langString
英國亞洲航空(英語:British Asia Airways,常簡稱為英亞航,IATA代碼:BR;ICAO代碼:BAW;呼号:Speedbird)是一家曾存在於1993年至2001年之間的英國航空公司。英亞航是英航的全資子公司,是英航針對中華民國獨特的外交狀況而於1993年3月設立,總部設在台灣,專用於飛行台北與倫敦經香港航線。2001年12月,由於英航不再飛航台北航線,改由同屬寰宇一家的合作夥伴國泰航空負責台北至香港之間的接駁航段,失去用途的英亞航也因此跟隨步入歷史。 在營運期間英航將旗下數架波音747-436型改為英亞航專用塗裝,其基本的塗裝風格與一般英航客機雷同,但除了機身上改用了「British Asia Airways」的公司名稱外,機尾垂直尾翼上原本應該是米字旗的位置處,也被替換成「英亞」兩個中文字,是較為特殊之處。1997年時英航啟用了俗稱為「四海一家」(ethnic liveries)的彩繪機尾新塗裝,英亞航所屬的幾架客機也曾短暫換上新塗裝,此版本的塗裝不再存在「英亞」兩中文字,只能從機身上的航空公司英文名稱看出與一般英航客機不同之處。除此之外,雖然英亞航擁有塗裝不同的機隊,但為了便利調度有時還是會出現普通英航塗裝的客機飛航台北-倫敦航線,或英亞航塗裝的客機飛航與台北無關之航線的狀況。 目前,原英亞航空「BR」航班代號由長榮航空使用。 rdf:langString
rdf:langString British Asia Airways
rdf:langString 영국 아시아 항공
rdf:langString ブリティッシュ・アジア・エアウェイズ
rdf:langString 英亞航空
rdf:langString British Asia Airways
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rdf:langString Oneworld
rdf:langString SPEEDBIRD
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xsd:date 1993-01-20
rdf:langString British Asia Airways Limited was a subsidiary of British Airways formed on 20 January 1993, based in Taiwan, to operate between London and Taipei via Hong Kong.
rdf:langString 영국 아시아 항공(영어: British Asia Airways, 중국어: 英亚航空)은 영국항공의 자회사로 1993년에 설립했다. 주 운항 노선은 중화민국을 기점으로 해서 런던에서 타이베이와 홍콩에 취항했다. 정치적으로 민감한 상황 때문에 중화인민공화국이 국영 항공사가 운행하는 항공편을 통해 중화민국에 취항하는 것을 허용하지 않았다. 보유 기종은 보잉 747-400으로특별한 도색을 적용했으며 영국의 국기 대신 한자 영아(英亞)를 사용하였다. 또한 타이베이와 홍콩 노선을 취항했으며 코드는 BR을 사용했다. BR의 경우 현재 사용중인 에바 항공의 IATA 부호이자 2000년에 없어진 영국 칼레도니아 항공이 사용했던 코드였다. 영국 아시아 항공은 2001년 12월을 끝으로 비행을 중지한 후 사실상 소멸했다.
rdf:langString ブリティッシュ・アジア・エアウェイズ(英語: British Asia Airways・中国語: 英亞航空公司・日本語: 英亜航空)は、かつて存在したイギリスの航空会社。ブリティッシュ・エアウェイズの子会社(系列)であり、日本における、日本アジア航空(かつて存在した日本航空の子会社)と同じような目的で設立された航空会社でもある。
rdf:langString 英國亞洲航空(英語:British Asia Airways,常簡稱為英亞航,IATA代碼:BR;ICAO代碼:BAW;呼号:Speedbird)是一家曾存在於1993年至2001年之間的英國航空公司。英亞航是英航的全資子公司,是英航針對中華民國獨特的外交狀況而於1993年3月設立,總部設在台灣,專用於飛行台北與倫敦經香港航線。2001年12月,由於英航不再飛航台北航線,改由同屬寰宇一家的合作夥伴國泰航空負責台北至香港之間的接駁航段,失去用途的英亞航也因此跟隨步入歷史。 在營運期間英航將旗下數架波音747-436型改為英亞航專用塗裝,其基本的塗裝風格與一般英航客機雷同,但除了機身上改用了「British Asia Airways」的公司名稱外,機尾垂直尾翼上原本應該是米字旗的位置處,也被替換成「英亞」兩個中文字,是較為特殊之處。1997年時英航啟用了俗稱為「四海一家」(ethnic liveries)的彩繪機尾新塗裝,英亞航所屬的幾架客機也曾短暫換上新塗裝,此版本的塗裝不再存在「英亞」兩中文字,只能從機身上的航空公司英文名稱看出與一般英航客機不同之處。除此之外,雖然英亞航擁有塗裝不同的機隊,但為了便利調度有時還是會出現普通英航塗裝的客機飛航台北-倫敦航線,或英亞航塗裝的客機飛航與台北無關之航線的狀況。 英亞航班機在飛行台北與香港之間接駁航段時,使用英航承襲自英國金獅航空(British Caledonian,BCal)的「BR」航班代號,但在飛行香港與倫敦之間航段時會改用回英航原本的「BA」代號。 目前,原英亞航空「BR」航班代號由長榮航空使用。
rdf:langString British Asia Airways
xsd:date 1993-03-29
xsd:integer 3
rdf:langString * Heathrow Airport * Taiwan Taoyuan International Airport
rdf:langString Executive Club
rdf:langString BR
rdf:langString BAW
xsd:string BR
xsd:string BAW
xsd:nonNegativeInteger 5517
xsd:date 1993-01-20
xsd:date 1993-03-29

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