Bricklin SV-1
http://dbpedia.org/resource/Bricklin_SV-1 an entity of type: Thing
The Bricklin SV-1 is a two-seat sports car built from 1974 until late 1975. The car was noteworthy for its gull-wing doors and composite bodywork of color-impregnated acrylic resin bonded to fiberglass. Assembly took place in Saint John, New Brunswick, Canada. The name SV-1 is an abbreviation of "safety vehicle one". Bricklin company literature uses both the SV-1 and SV1 formats. To promote the car's safety bona fides, the company touted such features as its integrated roll-over structure and energy-absorbing bumpers.
rdf:langString
Der Bricklin SV-1 war ein Sportwagen. Das einzige Modell des kanadischen Herstellers Bricklin Vehicle Corporation wurde innerhalb von drei Jahren in 2875 Exemplaren produziert. Er wies neuartige Sicherheitsmerkmale (SV steht für safety vehicle) auf. Dazu zählten die Stoßfänger, die Zusammenstößen mit 19 km/h standhielten und die geschweißte Stahlstruktur der Fahrgastzelle, die die Insassen bei Unfällen schützt. Das Modell hatte Flügeltüren, Klappscheinwerfer und eine Acrylschicht, die auf der Glasfaserkarosserie aufgebracht war.
rdf:langString
El Bricklin SV-1 es un automóvil deportivo construido en Saint John (Nuevo Brunswick, Canadá), desde 1974 hasta principios de 1976 para el mercado de los Estados Unidos. El nombre "SV-1" significa Safety Vehicle 1.
rdf:langString
La Bricklin SV-1 était une voiture sport construite au Nouveau-Brunswick, au Canada. La Bricklin SV-1 était assemblée à Saint-Jean tandis que les éléments de carrosserie étaient fabriqués à Minto. La production, destinée au marché américain, commença en 1974 et se poursuivit jusqu'au début 1976. L'automobile était la création de , un millionnaire américain qui fonda auparavant . Les ventes n'atteignirent pas les prédictions, et seulement 2 854 voitures furent construites. Il en existerait environ encore 1 100.
rdf:langString
La Bricklin SV1 è un'autovettura coupé prodotta dalla casa automobilistica canadese Bricklin dal 1974 al 1976, anno in cui l'azienda è fallita.
rdf:langString
Bricklin SV-1 är en sportbil, tillverkad av General Vehicle DBA Bricklin i Saint John, New Brunswick mellan 1974 och 1975. Originalidén till bilen kom från den amerikanska affärsmannen . Bilen var designad av Herb Grasse. Bilen är bland annat känd för sina måsvingedörrar. Fabriken som byggde Bricklin-fordonen kunde inte producera fordon tillräckligt snabbt för att kunna göra någon större vinst. Som resultat gick företaget i konkurs. Färre än 3000 bilar byggdes. 1982 var bilen med i den amerikanska filmen Tvärnit.
rdf:langString
من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة. هي سيارة رياضية ذات مقعدين تم بناؤها من عام 1974 إلى أواخر عام 1975. وكانت السيارة جديرة بالملاحظة لأبوابها ذات الأجنحة النورس وهيكلها المركب من راتينج الأكريليك المشبع بالألوان المرتبط بالألياف الزجاجية. تم التجمع في سانت جون ، نيو برونزويك ، كندا. للترويج لـ SV-1 كسيارة مصممة مع التركيز على السلامة ، روجت الشركة لميزات مثل هيكلها المدمج المتدحرج والمصدات الممتصة للطاقة. اسم السيارة هو اختصار لعبارة «مركبة السلامة». كان SV-1 من صنع رجل الأعمال الأمريكي مالكولم بريكلين.
rdf:langString
Bricklin SV-1 byl jediný typ sportovního automobilu, který v sedmdesátých letech 20. století vyráběl podnikatel ve své továrně Bricklin v kanadském městě Saint John. Zkratka SV znamenala „safety vehicle“ (bezpečné vozidlo) a vyjadřovala snahu spojit sportovní vlastnosti s rostoucími požadavky na bezpečnost jízdy (byl opatřen mohutnými nárazníky a bočními výztuhami). Designér navrhl vozidlo s extravagantními tvary a použil a výklopné světlomety. Vůz měl robustní kovovou konstrukci, kterou kryla karoserie ze sklolaminátu, dodávaná v jasných barvách: oranžová, červená, bílá, zelená a bronzová. Ve své době bylo ojedinělé i to, že Brickliny nebyly vybaveny zapalovačem a popelníkem, protože podle majitele firmy kouření řidiče zbytečně rozptyluje.
rdf:langString
O Bricklin SV-1 é um carro desportivo que foi construído em Saint John (Nova Brunswick, Canadá) desde 1974 até o final de 1975 para o mercado estadunidense. O nome "SV-1" significa Safety Vehicle 1. A carroçaria do carro possui portas asa de gaivota e faróis escamoteáveis. Em 1974 o motor do SV-1 era um gasolina V8 AMC 360 de 5,8 litros de cilindrada. As unidades fabricadas durante o ano 1975 tinham um motor V8 Ford 351 Windsor de 5,7 litros. Em 2012 estimava-se que ainda existiam mais de 1.700 unidades do Bricklin SV-1.
rdf:langString
Bricklin SV-1 – dwuosobowy samochód sportowy produkowany seryjnie przez należącą do samochodowego wizjonera Malcolma Bricklina firmę w latach 1974–1976. Powszechnie znany jako Bricklin, ponieważ był to jedyny samochód produkowany przez firmę. W produkcji pojazdu wykorzystano liczne niepopularne wówczas technologie jak np. nadwozie z włókna szklanego, czy skrzydlate drzwi typu gull-wing otwierane po naciśnięciu przycisku. Skrót SV-1 wywodzi się od angielskich słów „Safety Vehicle One” oznaczających „Bezpieczny Samochód Nr. 1”. Samochody produkowane były jedynie w jaskrawych, łatwo zauważalnych z daleka kolorach, każdy z kolorów opatrzony został przedrostkiem „bezpieczny” (safety). W palecie kolorów znalazły się więc: bezpieczny czerwony, biały, zielony, pomarańczowy i brązowy (wersja z cz
rdf:langString
Bricklin SV-1 — канадский полуспортивный автомобиль, выпускавшийся с 1974 по 1976 годы на заводе Bricklin Canada Co. в городе Сент-Джон в провинции Нью-Брансуик. Автомобили этой марки были созданы для американского рынка, но также завозились в Канаду. Кузова для них изготавливались из стеклопластика. В силовую структуру кузова входил жёсткий каркас. Первые автомобили этой марки были укомплектованы двигателем фирмы AMC 360 мощностью 229 л. с. и 4-ступенчатой АКПП Chrysler. На них, как и на последующих автомобилях, были установлены двери типа «крыло чайки». Этот автомобиль был разрекламирован как самое безопасное транспортное средство.
rdf:langString
rdf:langString
Bricklin SV-1
rdf:langString
بريكلين سي في - 1
rdf:langString
Bricklin SV-1
rdf:langString
Bricklin SV-1
rdf:langString
Bricklin SV-1
rdf:langString
Bricklin SV-1
rdf:langString
Bricklin SV1
rdf:langString
Bricklin SV-1
rdf:langString
Bricklin SV-1
rdf:langString
Bricklin SV-1
rdf:langString
Bricklin SV-1
rdf:langString
Bricklin SV-1
rdf:langString
Bricklin SV-1
xsd:integer
636250
xsd:integer
1120925280
rdf:langString
Canada: Saint John, New Brunswick
xsd:integer
2
rdf:langString
Bricklin Canada Ltd. General Vehicles Inc.
xsd:integer
1974
xsd:integer
1974
rdf:langString
us
rdf:langString
Bricklin SV-1 byl jediný typ sportovního automobilu, který v sedmdesátých letech 20. století vyráběl podnikatel ve své továrně Bricklin v kanadském městě Saint John. Zkratka SV znamenala „safety vehicle“ (bezpečné vozidlo) a vyjadřovala snahu spojit sportovní vlastnosti s rostoucími požadavky na bezpečnost jízdy (byl opatřen mohutnými nárazníky a bočními výztuhami). Designér navrhl vozidlo s extravagantními tvary a použil a výklopné světlomety. Vůz měl robustní kovovou konstrukci, kterou kryla karoserie ze sklolaminátu, dodávaná v jasných barvách: oranžová, červená, bílá, zelená a bronzová. Ve své době bylo ojedinělé i to, že Brickliny nebyly vybaveny zapalovačem a popelníkem, protože podle majitele firmy kouření řidiče zbytečně rozptyluje. Model se vyznačoval nejen slabými jízdními vlastnostmi, ale měl také řadu kuriózních nedostatků: plastová karosérie špatně snášela výkyvy počasí a deformovala se, elektricky ovládané výklopné dveře byly natolik poruchové, že často uvěznily majitele ve voze. Kvůli nezájmu zákazníků se vůz nakonec prodával za cenu, která nepokryla ani výrobní náklady. Za tři roky své existence firma vyrobila necelé tři tisíce vozů a v roce 1976 skončila v konkursu. Následovala politická krize, protože vláda provincie Nový Brunšvik tak přišla o 23 milionů kanadských dolarů, které do projektu investovala ve snaze o snížení nezaměstnanosti. O historii vozu vznikl roku 2010 muzikál The Bricklin: An Automotive Fantasy. Brickliny se objevily také ve filmech Deadline Auto Theft a Somrák s brokárnou.
rdf:langString
من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة. هي سيارة رياضية ذات مقعدين تم بناؤها من عام 1974 إلى أواخر عام 1975. وكانت السيارة جديرة بالملاحظة لأبوابها ذات الأجنحة النورس وهيكلها المركب من راتينج الأكريليك المشبع بالألوان المرتبط بالألياف الزجاجية. تم التجمع في سانت جون ، نيو برونزويك ، كندا. للترويج لـ SV-1 كسيارة مصممة مع التركيز على السلامة ، روجت الشركة لميزات مثل هيكلها المدمج المتدحرج والمصدات الممتصة للطاقة. اسم السيارة هو اختصار لعبارة «مركبة السلامة». كان SV-1 من صنع رجل الأعمال الأمريكي مالكولم بريكلين. من بين العوامل التي تم إلقاء اللوم عليها في الانهيار النهائي للسيارة مشاكل مراقبة الجودة المستمرة والمحسوبية ونقص الموردين وتغيب العمال وسلسلة من الزيادات في الأسعار التي أدت إلى زيادة سعر السيارة بأكثر من الضعف في غضون عامين. انتهى إنتاج SV-1 ببناء ما يقل قليلاً عن 3000 سيارة. ما يقدر بنحو 1700 بريكلينز كانوا على قيد الحياة اعتبارًا من عام 2012 .
rdf:langString
The Bricklin SV-1 is a two-seat sports car built from 1974 until late 1975. The car was noteworthy for its gull-wing doors and composite bodywork of color-impregnated acrylic resin bonded to fiberglass. Assembly took place in Saint John, New Brunswick, Canada. The name SV-1 is an abbreviation of "safety vehicle one". Bricklin company literature uses both the SV-1 and SV1 formats. To promote the car's safety bona fides, the company touted such features as its integrated roll-over structure and energy-absorbing bumpers.
rdf:langString
Der Bricklin SV-1 war ein Sportwagen. Das einzige Modell des kanadischen Herstellers Bricklin Vehicle Corporation wurde innerhalb von drei Jahren in 2875 Exemplaren produziert. Er wies neuartige Sicherheitsmerkmale (SV steht für safety vehicle) auf. Dazu zählten die Stoßfänger, die Zusammenstößen mit 19 km/h standhielten und die geschweißte Stahlstruktur der Fahrgastzelle, die die Insassen bei Unfällen schützt. Das Modell hatte Flügeltüren, Klappscheinwerfer und eine Acrylschicht, die auf der Glasfaserkarosserie aufgebracht war.
rdf:langString
El Bricklin SV-1 es un automóvil deportivo construido en Saint John (Nuevo Brunswick, Canadá), desde 1974 hasta principios de 1976 para el mercado de los Estados Unidos. El nombre "SV-1" significa Safety Vehicle 1.
rdf:langString
La Bricklin SV-1 était une voiture sport construite au Nouveau-Brunswick, au Canada. La Bricklin SV-1 était assemblée à Saint-Jean tandis que les éléments de carrosserie étaient fabriqués à Minto. La production, destinée au marché américain, commença en 1974 et se poursuivit jusqu'au début 1976. L'automobile était la création de , un millionnaire américain qui fonda auparavant . Les ventes n'atteignirent pas les prédictions, et seulement 2 854 voitures furent construites. Il en existerait environ encore 1 100.
rdf:langString
La Bricklin SV1 è un'autovettura coupé prodotta dalla casa automobilistica canadese Bricklin dal 1974 al 1976, anno in cui l'azienda è fallita.
rdf:langString
Bricklin SV-1 – dwuosobowy samochód sportowy produkowany seryjnie przez należącą do samochodowego wizjonera Malcolma Bricklina firmę w latach 1974–1976. Powszechnie znany jako Bricklin, ponieważ był to jedyny samochód produkowany przez firmę. W produkcji pojazdu wykorzystano liczne niepopularne wówczas technologie jak np. nadwozie z włókna szklanego, czy skrzydlate drzwi typu gull-wing otwierane po naciśnięciu przycisku. Skrót SV-1 wywodzi się od angielskich słów „Safety Vehicle One” oznaczających „Bezpieczny Samochód Nr. 1”. Samochody produkowane były jedynie w jaskrawych, łatwo zauważalnych z daleka kolorach, każdy z kolorów opatrzony został przedrostkiem „bezpieczny” (safety). W palecie kolorów znalazły się więc: bezpieczny czerwony, biały, zielony, pomarańczowy i brązowy (wersja z czarnym kolorem nigdy nie została wdrożona do produkcji). Ciekawym rozwiązaniem technicznym mającym poprawiać bezpieczeństwo był absorpcyjny zderzak zdolny pochłaniać w pełni energię uderzenia przy 8 km/h (5 mph). Podobnie jak w przypadku samochodu DeLorean DMC-12 samochód zyskał rozgłos dopiero po zaprzestaniu produkcji. Stało się tak za sprawą motoryzacyjnego musicalu The Bricklin Musical - An Automotive Fantasy produkcji kanadyjskiego oraz jego polskiej adaptacji The Bricklin Musical - Samochodowa Fantazja produkcji katowickiego teatru Old Timers Garage. Spektakl ten opowiada o historii powstania tego produkowanego niespełna 2 lata samochodu. Samochód pojawił się również w wielu filmowych produkcjach.
rdf:langString
Bricklin SV-1 — канадский полуспортивный автомобиль, выпускавшийся с 1974 по 1976 годы на заводе Bricklin Canada Co. в городе Сент-Джон в провинции Нью-Брансуик. Автомобили этой марки были созданы для американского рынка, но также завозились в Канаду. Кузова для них изготавливались из стеклопластика. В силовую структуру кузова входил жёсткий каркас. Первые автомобили этой марки были укомплектованы двигателем фирмы AMC 360 мощностью 229 л. с. и 4-ступенчатой АКПП Chrysler. На них, как и на последующих автомобилях, были установлены двери типа «крыло чайки». Этот автомобиль был разрекламирован как самое безопасное транспортное средство. Первое поколение автомобилей Bricklin было выпущено ограниченным количеством — всего 140 штук. Спрос на автомобили Bricklin был очень низким из-за следующих факторов:
* медленно открывались двери (причиной этого было то, что на первых автомобилях этой марки устанавливался гидроэлектрический механизм открытия дверей. В последующие годы его сменил пневматический механизм, после чего двери стали открываться за 2 секунды, а не за 10, как ранее);
* появившиеся на поверхности кузова царапины невозможно было удалить;
* длительная стоянка автомобиля на солнце вызывала коробление поверхности кузова. Уже с 1975 года на автомобили этой марки стали устанавливать двигатели Ford Windsor и 3-ступенчатые АКПП Ford. Эти двигатели обладали меньшей мощностью (175 л. с), после чего резко возросло число претензий к автомобилю и вскоре (в 1976 году) выпуск прекратился. В наши дни существует клуб владельцев Bricklin.
rdf:langString
Bricklin SV-1 är en sportbil, tillverkad av General Vehicle DBA Bricklin i Saint John, New Brunswick mellan 1974 och 1975. Originalidén till bilen kom från den amerikanska affärsmannen . Bilen var designad av Herb Grasse. Bilen är bland annat känd för sina måsvingedörrar. Fabriken som byggde Bricklin-fordonen kunde inte producera fordon tillräckligt snabbt för att kunna göra någon större vinst. Som resultat gick företaget i konkurs. Färre än 3000 bilar byggdes. 1982 var bilen med i den amerikanska filmen Tvärnit.
rdf:langString
O Bricklin SV-1 é um carro desportivo que foi construído em Saint John (Nova Brunswick, Canadá) desde 1974 até o final de 1975 para o mercado estadunidense. O nome "SV-1" significa Safety Vehicle 1. A carroçaria do carro possui portas asa de gaivota e faróis escamoteáveis. Em 1974 o motor do SV-1 era um gasolina V8 AMC 360 de 5,8 litros de cilindrada. As unidades fabricadas durante o ano 1975 tinham um motor V8 Ford 351 Windsor de 5,7 litros. Este carro foi ideia de Malcolm Bricklin, um milionário estadunidense que em 1968 fundou a filial da Subaru (Subaru of America) nos Estados Unidos. As vendas ficaram muito aquém das expectativas, com apenas 2.854 carros produzidos antes de a empresa falir, devendo mais de US $ 23 milhões ao governo de New Brunswick. Em 2012 estimava-se que ainda existiam mais de 1.700 unidades do Bricklin SV-1.
<millimetre>
2438.4
<millimetre>
1225.55
<millimetre>
4536.44
<kilogram>
1596.672
<millimetre>
1717.04
xsd:nonNegativeInteger
30842
xsd:double
1.22555
xsd:double
4.53644
xsd:gYear
1976
xsd:gYear
1974
xsd:gYear
1975
xsd:gYear
1974
xsd:double
1596672.0
xsd:double
2.4384
xsd:double
1.71704
