Brenner Railway
http://dbpedia.org/resource/Brenner_Railway an entity of type: Thing
Die Brennerbahn (italienisch Ferrovia del Brennero) wurde von 1864 bis 1867 nach Plänen und unter der Leitung von Karl Etzel von der k.k. priv. Südbahngesellschaft als Teil der Verbindung von Kufstein nach Ala (und weiter in Richtung Verona) gebaut. Als Brennerbahn wird die Teilstrecke mit der Überquerung des Alpenhauptkamms von Innsbruck über den Brennerpass und Bozen nach Verona bezeichnet. Die Brennerbahn nimmt in Nordtirol ihren Anfang, durchquert Südtirol und das Trentino und endet in Venetien. Die Trasse verläuft dabei durch das Wipptal, das Eisacktal und das Etschtal. Die Brennerbahn ist Bestandteil der Eisenbahnachse Berlin–Palermo. Im Rahmen der Projektierung des Brennerbasistunnels samt Zulaufstrecken sollen umfangreiche Abschnitte durch neue Tunnels ergänzt werden.
rdf:langString
La brenera fervojo (germane: Brennerbahn, itale: Ferrovia del Brennero estas grava linio liganta la aŭstrajn kaj italajn fervojojn inter Innsbruck kaj Verono. Ĝi surgrimpas la Wipptal (germane por Wipp Valo), pasas super la Montpasejo Brenero kaj malsupreniras laŭ la Eisack Valo ĝis Bolzano-Bozen kaj de tie laŭ la Adiĝo Valo ĝis Verono. La linio estas parto de la Linio 1 de Trans-European Transport Networks (TENDO). Ĝi estas konsiderita "fundamenta" linio de la italaj ŝtatfervojoj Ferrovie dello Stato (FS).
rdf:langString
The Brenner Railway (German: Brennerbahn; Italian: Ferrovia del Brennero) is a major line connecting the Austrian and Italian railways from Innsbruck to Verona, climbing up the Wipptal (German for “Wipp Valley”), passing over the Brenner Pass, descending down the Eisacktal (German for “Eisack Valley”) to Bolzano/Bozen, then further down the Adige Valley to Rovereto/Rofreit, and along the section of the Adige Valley, called in Italian the “Vallagarina”, to Verona. This railway line is part of the Line 1 of Trans-European Transport Networks (TEN-T). It is considered a "fundamental" line by the state railways Ferrovie dello Stato (FS).
rdf:langString
Jalur kereta api Brenner (bahasa Jerman: Brennerbahn; bahasa Italia: Ferrovia del Brennero) adalah jalur kereta api yang menghubungkan kota Innsbruck di Austria dengan Verona di Italia. Kereta yang melewati jalur ini akan menaiki (dalam bahasa Jerman berarti "Lembah Wipp"), melewati jalur gunung Brenner, menuruni ("lembah Eisack"), melewati Bolzano/Bozen dan menuruni Lembah hingga Roverto/Rofreit sebelum akhirnya mencapai kota Verona. Jalur kereta ini merupakan bagian dari Jaringan Transportasi Trans-Eropa (TEN-T). Jalur ini dianggap sebagai jalur yang sangat penting oleh perusahaan kereta api negara Italia (FS).
rdf:langString
La ligne de chemin de fer du Brenner (allemand : Brennerbahn ; italien : Ferrovia del Brennero) est une ligne ferroviaire de montagne reliant Innsbruck en Autriche et Vérone en Italie. Le tracé passe par le Wipptal, traverse le col du Brenner et descend par la vallée de l'Isarco à Bolzano, puis plus loin dans la vallée de l'Adige jusqu'à Roverto, et le long de la section de la vallée de l'Adige, jusqu'à Vérone. Cette ligne ferroviaire fait partie de la ligne 1 des réseaux transeuropéens de transport (RTE-T). Elle est considérée comme une ligne « fondamentale » par les chemins de fer publics Ferrovie dello Stato (FS).
rdf:langString
ブレンナー線（ドイツ語: Brennerbahn、イタリア語: Ferrovia del Brennero）は、オーストリア共和国チロル州インスブルックのインスブルック中央駅からブレンナー峠を経てイタリア共和国ヴェネト州ヴェローナのヴェローナ・ポルタ・ヌオーヴァ駅に至る鉄道路線である。（TEN-T）の1号線（ベルリン - ミュンヘン - ローマ - パレルモ）の一部を構成する。
rdf:langString
De Brennerspoorlijn (Duits: Brennerbahn) is een spoorlijn van Innsbruck in Oostenrijk richting het zuiden, door het Wipptal, via de Brennerpas naar het station Bolzano Bozen in Italië en zo verder naar Verona.
rdf:langString
La ferrovia del Brennero (in tedesco Brennerbahn) congiunge Innsbruck a Verona risalendo la Wipptal, scavalcando il passo del Brennero, discendendo la val d'Isarco fino a Bolzano, proseguendo quindi lungo la valle dell'Adige da Bolzano a Trento e Rovereto e da qui - lungo il tratto di valle chiamato anche Vallagarina - fino a Verona.
rdf:langString
Железная дорога «Brenner» (нем. Brennerbahn, итал. Ferrovia del Brennero) — железнодорожная линия между Австрией и Италией от Инсбрука до Вероны. Является частью линии трансъевропейских транспортных сетей (TEN-T).
rdf:langString
rdf:langString
Brennerbahn
rdf:langString
Brenera fervojo
rdf:langString
Brenner Railway
rdf:langString
Jalur kereta api Brenner
rdf:langString
Ligne de chemin de fer du Brenner
rdf:langString
Ferrovia del Brennero
rdf:langString
ブレンナー線
rdf:langString
Brennerspoorlijn
rdf:langString
Железная дорога «Brenner»
rdf:langString
Innsbruck–Bozen–Verona railway
rdf:langString
Innsbruck–Bozen–Verona railway
xsd:float
46.30722045898438
xsd:float
11.2475004196167
xsd:integer
26063662
xsd:integer
1088012669
rdf:langString
auto
rdf:langString
A Eurocity train passes KM 91,5 towards Matrei station.
rdf:langString
* 15 kV 16.7 Hz (Austria)
*3 kV (Italy)
xsd:integer
300
rdf:langString
Austria and Italy
rdf:langString
collapsed
<kilometrePerHour>
180.0
xsd:string
46.30722222222222 11.2475
rdf:langString
Die Brennerbahn (italienisch Ferrovia del Brennero) wurde von 1864 bis 1867 nach Plänen und unter der Leitung von Karl Etzel von der k.k. priv. Südbahngesellschaft als Teil der Verbindung von Kufstein nach Ala (und weiter in Richtung Verona) gebaut. Als Brennerbahn wird die Teilstrecke mit der Überquerung des Alpenhauptkamms von Innsbruck über den Brennerpass und Bozen nach Verona bezeichnet. Die Brennerbahn nimmt in Nordtirol ihren Anfang, durchquert Südtirol und das Trentino und endet in Venetien. Die Trasse verläuft dabei durch das Wipptal, das Eisacktal und das Etschtal. Die Brennerbahn ist Bestandteil der Eisenbahnachse Berlin–Palermo. Im Rahmen der Projektierung des Brennerbasistunnels samt Zulaufstrecken sollen umfangreiche Abschnitte durch neue Tunnels ergänzt werden.
rdf:langString
La brenera fervojo (germane: Brennerbahn, itale: Ferrovia del Brennero estas grava linio liganta la aŭstrajn kaj italajn fervojojn inter Innsbruck kaj Verono. Ĝi surgrimpas la Wipptal (germane por Wipp Valo), pasas super la Montpasejo Brenero kaj malsupreniras laŭ la Eisack Valo ĝis Bolzano-Bozen kaj de tie laŭ la Adiĝo Valo ĝis Verono. La linio estas parto de la Linio 1 de Trans-European Transport Networks (TENDO). Ĝi estas konsiderita "fundamenta" linio de la italaj ŝtatfervojoj Ferrovie dello Stato (FS).
rdf:langString
The Brenner Railway (German: Brennerbahn; Italian: Ferrovia del Brennero) is a major line connecting the Austrian and Italian railways from Innsbruck to Verona, climbing up the Wipptal (German for “Wipp Valley”), passing over the Brenner Pass, descending down the Eisacktal (German for “Eisack Valley”) to Bolzano/Bozen, then further down the Adige Valley to Rovereto/Rofreit, and along the section of the Adige Valley, called in Italian the “Vallagarina”, to Verona. This railway line is part of the Line 1 of Trans-European Transport Networks (TEN-T). It is considered a "fundamental" line by the state railways Ferrovie dello Stato (FS).
rdf:langString
Jalur kereta api Brenner (bahasa Jerman: Brennerbahn; bahasa Italia: Ferrovia del Brennero) adalah jalur kereta api yang menghubungkan kota Innsbruck di Austria dengan Verona di Italia. Kereta yang melewati jalur ini akan menaiki (dalam bahasa Jerman berarti "Lembah Wipp"), melewati jalur gunung Brenner, menuruni ("lembah Eisack"), melewati Bolzano/Bozen dan menuruni Lembah hingga Roverto/Rofreit sebelum akhirnya mencapai kota Verona. Jalur kereta ini merupakan bagian dari Jaringan Transportasi Trans-Eropa (TEN-T). Jalur ini dianggap sebagai jalur yang sangat penting oleh perusahaan kereta api negara Italia (FS).
rdf:langString
La ligne de chemin de fer du Brenner (allemand : Brennerbahn ; italien : Ferrovia del Brennero) est une ligne ferroviaire de montagne reliant Innsbruck en Autriche et Vérone en Italie. Le tracé passe par le Wipptal, traverse le col du Brenner et descend par la vallée de l'Isarco à Bolzano, puis plus loin dans la vallée de l'Adige jusqu'à Roverto, et le long de la section de la vallée de l'Adige, jusqu'à Vérone. Cette ligne ferroviaire fait partie de la ligne 1 des réseaux transeuropéens de transport (RTE-T). Elle est considérée comme une ligne « fondamentale » par les chemins de fer publics Ferrovie dello Stato (FS).
rdf:langString
ブレンナー線（ドイツ語: Brennerbahn、イタリア語: Ferrovia del Brennero）は、オーストリア共和国チロル州インスブルックのインスブルック中央駅からブレンナー峠を経てイタリア共和国ヴェネト州ヴェローナのヴェローナ・ポルタ・ヌオーヴァ駅に至る鉄道路線である。（TEN-T）の1号線（ベルリン - ミュンヘン - ローマ - パレルモ）の一部を構成する。
rdf:langString
De Brennerspoorlijn (Duits: Brennerbahn) is een spoorlijn van Innsbruck in Oostenrijk richting het zuiden, door het Wipptal, via de Brennerpas naar het station Bolzano Bozen in Italië en zo verder naar Verona.
rdf:langString
La ferrovia del Brennero (in tedesco Brennerbahn) congiunge Innsbruck a Verona risalendo la Wipptal, scavalcando il passo del Brennero, discendendo la val d'Isarco fino a Bolzano, proseguendo quindi lungo la valle dell'Adige da Bolzano a Trento e Rovereto e da qui - lungo il tratto di valle chiamato anche Vallagarina - fino a Verona.
rdf:langString
Железная дорога «Brenner» (нем. Brennerbahn, итал. Ferrovia del Brennero) — железнодорожная линия между Австрией и Италией от Инсбрука до Вероны. Является частью линии трансъевропейских транспортных сетей (TEN-T).
xsd:double
275.4
rdf:langString
*302 02 (Austria)
* 42
* 43
rdf:langString
*(north ramp:) 2.5%
*(south ramp:) 2.25%
rdf:langString
*300
*301
* 50
xsd:double
275400.0
xsd:double
180.0
xsd:nonNegativeInteger
10983
<Geometry>
POINT(11.247500419617 46.307220458984)
