Bologna Centrale railway station
http://dbpedia.org/resource/Bologna_Centrale_railway_station an entity of type: Thing
La gare de Bologne-Centrale (en italien : stazione di Bologna Centrale) est la principale gare nationale et internationale de la ville italienne de Bologne, chef-lieu de la région d'Émilie-Romagne (plaine du Pô) et de la province de même nom.
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ボローニャ中央駅（ボローニャちゅうおうえき、伊: Stazione di Bologna Centrale）は、イタリア、ボローニャの駅である。
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Station Bologna Centrale is een spoorwegstation in de Italiaanse stad Bologna. Het station is met 58 miljoen passagiers per jaar het vijfde drukste spoorwegstation in Italië. Het aantal vertrekkende treinen per dag is ongeveer 800, en daarmee samen met Station Roma Termini de koploper in Italië. Het eerste station werd in 1859 gebouwd. De geschiedenis hiervan is onduidelijk. Twaalf jaar later werd een nieuw station op dezelfde plaats gebouwd, naar een ontwerp van architect Gaetano Ratti. Sinds 2008 is Bologna Centrale het zuidelijke eindpunt van de .
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}}볼로냐 첸트랄레역(이탈리아어: Bologna Centrale)는 이탈리아 볼로냐의 철도역이다. 2008년 12월 13일 개통한 의 남쪽 끝에 위치해 있고, 1934년 4월 22일 개통한 의 북쪽 끝에 위치해 있다. 은 2009년 12월 13일에 새로 개통되었다. 볼로냐 첸트랄레 역은 1년간 이용객이 58만 명으로 이탈리아에서 다섯 번째로 붐비는 역이다.
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Bologna Centrale – główna stacja kolejowa w Bolonii, w regionie Emilia-Romania. Stacja została otwarta w 1864. Jest jednym z największych dworców kolejowych we Włoszech. Obsługuje około 58 mln pasażerów rocznie. Jej położenie sprawia, że zbiega się tu wiele linii w północnych Włoszech (z Florencji, Ankony, Mediolanu, Padwy, Werony i Pistoi) z rekordową liczbą pociągów na dobę (około 800).
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博洛尼亞中央車站（義大利語：Stazione di Bologna Centrale）是位於義大利博洛尼亞的一座鐵路車站。博洛尼亞因其地理位置在義大利交通中擁有重要地位，博洛尼亞中央車站也是義大利北部最重要的車站之一。博洛尼亞和佛羅倫斯之間的高速鐵路也途徑這裡，義大利歐洲之星和歐城列車、城際列車均在這裡有停車。
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Bologna Centrale is a railway station in Bologna, Italy. The station is situated at the northern edge of the city centre. It is located at the southern end of the Milan-Bologna high-speed line, which opened on 13 December 2008, and the northern end of three lines between Bologna and Florence: the original Bologna-Florence line through Porretta Terme and Pistoia; the Bologna–Florence Direttissima via Prato, which opened on 22 April 1934 and the Bologna-Florence high-speed line, which opened to traffic on 13 December 2009.
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Bologna Centrale ist der Hauptbahnhof von Bologna, der Hauptstadt der italienischen Region Emilia-Romagna. Der Bahnhof hat eine wichtige Knotenfunktion im italienischen Bahnnetz, da er Bindeglied zwischen der Hochgeschwindigkeitsstrecke Bologna–Florenz und der Bahnstrecke Verona–Bologna ist. Seit Dezember 2008 endet im Knoten Bologna auch die Hochgeschwindigkeitsstrecke von Mailand. Alle drei Strecken sind Bestandteil der TEN-Achse Nr. 1. Mit 20 Gleisen gehört er zu den größten Durchgangsbahnhöfen in Europa.
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La Estación de Bolonia Central (Stazione di Bologna Centrale en italiano) es la principal estación ferroviaria de la ciudad de Bolonia y la quinta de Italia por tamaño y número de pasajeros (aproximadamente 78.000 m² utilizada por 58.000.000 de pasajeros anualmente). La estación se encuentra incluida en el grupo de las 13 Grandes Estaciones italianas y está gestionada en conjunto por dos sociedades públicas: RFI y Grandi Stazioni S.p.A.
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La stazione di Bologna Centrale è una stazione ferroviaria internazionale italiana, sita nel comune di Bologna, a circa 1,5 km da piazza Maggiore. Con oltre 78 000 m² attraversati e un traffico annuale di 58 000 000 di passeggeri è la principale stazione della città di Bologna e la quinta in Italia per dimensioni. Nel 2013 sono stati attivati 4 binari dedicati all'Alta Velocità nella nuova stazione sotterranea, denominata Bologna Centrale AV, mentre nel 2021 è stato inaugurato il Marconi Express, sistema di people mover che collega la stazione all'Aeroporto di Bologna.
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Bahnhof Bologna Centrale
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Bologna Centrale railway station
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Estación de Bolonia Central
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Gare de Bologne-Centrale
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Stazione di Bologna Centrale
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볼로냐 첸트랄레역
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Station Bologna Centrale
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ボローニャ中央駅
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Bologna Centrale
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博洛尼亞中央車站
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Bologna Centrale
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Bologna Centrale
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Piazza delle Medaglie d'Oro
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View of the station building in 2006
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Italy
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from
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96.908
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Italo
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Frecciargento
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Frecciarossa
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Bologna–Ancona
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Bologna–Florence (high speed)
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Bologna–Florence (traditional)
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Bologna–Pistoia
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Bologna–Portomaggiore
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Bologna–Vignola
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Frecciabianca
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Milan-Bologna (high-speed)
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Milan-Bologna (traditional)
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Padua-Bologna
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Verona-Bologna
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yes
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12
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Faenza
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Rimini
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Firenze Campo di Marte
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Firenze Santa Maria Novella
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Prato Centrale
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Varignana
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Venice Mestre
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27
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Ferrara
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Modena
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Piacenza
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Rovigo
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Padova
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Milano Centrale
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Castelfranco d'Emilia
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Reggio Emilia AV Mediopadana
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Verona Porta Nuova
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EuroCity
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IT-Treno regionale
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IT-ICN
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IT-Intercity
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IT-Eurostar
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EuroNight
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Ancona
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Brescia
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Lecce
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Rimini
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Rome
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Salerno
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Taranto
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Udine
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Voghera
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Torino Porta Nuova
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Napoli Centrale
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Reggio di Calabria Centrale
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Roma Termini
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Bari Centrale
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Milano Centrale
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Bologna Centrale
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München Hbf
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Bolzano/Bozen
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Fiumicino Aeroporto
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Livorno Centrale
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Torino Porta Susa
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Trieste Centrale
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Venezia Santa Lucia
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Venice Santa Lucia
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Wien Meidling
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Interactive fullscreen map
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Bologna Centrale ist der Hauptbahnhof von Bologna, der Hauptstadt der italienischen Region Emilia-Romagna. Der Bahnhof hat eine wichtige Knotenfunktion im italienischen Bahnnetz, da er Bindeglied zwischen der Hochgeschwindigkeitsstrecke Bologna–Florenz und der Bahnstrecke Verona–Bologna ist. Seit Dezember 2008 endet im Knoten Bologna auch die Hochgeschwindigkeitsstrecke von Mailand. Alle drei Strecken sind Bestandteil der TEN-Achse Nr. 1. Mit 20 Gleisen gehört er zu den größten Durchgangsbahnhöfen in Europa. Eine Erschließung des Bahnhofes durch die Straßenbahn Bologna ist im Stadium der Vorbereitung.
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Bologna Centrale is a railway station in Bologna, Italy. The station is situated at the northern edge of the city centre. It is located at the southern end of the Milan-Bologna high-speed line, which opened on 13 December 2008, and the northern end of three lines between Bologna and Florence: the original Bologna-Florence line through Porretta Terme and Pistoia; the Bologna–Florence Direttissima via Prato, which opened on 22 April 1934 and the Bologna-Florence high-speed line, which opened to traffic on 13 December 2009. Bologna Centrale is the fifth-busiest in Italy in terms of passenger movements (about 58 million passengers per year). It is, however, one of the busiest, along with Rome Termini Station, for the number of train movements per day (about 800). The station is linked to Bologna Guglielmo Marconi Airport by the Marconi Express, a direct monorail line 5-kilometre (3.1 mi) in length, launched on 18 November 2020.
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La Estación de Bolonia Central (Stazione di Bologna Centrale en italiano) es la principal estación ferroviaria de la ciudad de Bolonia y la quinta de Italia por tamaño y número de pasajeros (aproximadamente 78.000 m² utilizada por 58.000.000 de pasajeros anualmente). Bolonia es considerada el nudo ferroviario más importante de Italia, ya que su posición geográfica hace que converjan en ella casi todas las líneas ferroviarias del norte de Italia que continúan hacia el sur bien sea por la la línea appenninica hacia Florencia y Roma o por la línea adriatica hacia Ancona y Bari. De hecho compite con la Estación de Roma Termini por el primer lugar por número de trenes diarios (aproximadamente 800). La estación se encuentra incluida en el grupo de las 13 Grandes Estaciones italianas y está gestionada en conjunto por dos sociedades públicas: RFI y Grandi Stazioni S.p.A.
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La gare de Bologne-Centrale (en italien : stazione di Bologna Centrale) est la principale gare nationale et internationale de la ville italienne de Bologne, chef-lieu de la région d'Émilie-Romagne (plaine du Pô) et de la province de même nom.
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ボローニャ中央駅（ボローニャちゅうおうえき、伊: Stazione di Bologna Centrale）は、イタリア、ボローニャの駅である。
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Station Bologna Centrale is een spoorwegstation in de Italiaanse stad Bologna. Het station is met 58 miljoen passagiers per jaar het vijfde drukste spoorwegstation in Italië. Het aantal vertrekkende treinen per dag is ongeveer 800, en daarmee samen met Station Roma Termini de koploper in Italië. Het eerste station werd in 1859 gebouwd. De geschiedenis hiervan is onduidelijk. Twaalf jaar later werd een nieuw station op dezelfde plaats gebouwd, naar een ontwerp van architect Gaetano Ratti. Sinds 2008 is Bologna Centrale het zuidelijke eindpunt van de .
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}}볼로냐 첸트랄레역(이탈리아어: Bologna Centrale)는 이탈리아 볼로냐의 철도역이다. 2008년 12월 13일 개통한 의 남쪽 끝에 위치해 있고, 1934년 4월 22일 개통한 의 북쪽 끝에 위치해 있다. 은 2009년 12월 13일에 새로 개통되었다. 볼로냐 첸트랄레 역은 1년간 이용객이 58만 명으로 이탈리아에서 다섯 번째로 붐비는 역이다.
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Bologna Centrale – główna stacja kolejowa w Bolonii, w regionie Emilia-Romania. Stacja została otwarta w 1864. Jest jednym z największych dworców kolejowych we Włoszech. Obsługuje około 58 mln pasażerów rocznie. Jej położenie sprawia, że zbiega się tu wiele linii w północnych Włoszech (z Florencji, Ankony, Mediolanu, Padwy, Werony i Pistoi) z rekordową liczbą pociągów na dobę (około 800).
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La stazione di Bologna Centrale è una stazione ferroviaria internazionale italiana, sita nel comune di Bologna, a circa 1,5 km da piazza Maggiore. Con oltre 78 000 m² attraversati e un traffico annuale di 58 000 000 di passeggeri è la principale stazione della città di Bologna e la quinta in Italia per dimensioni. La sua posizione ne fa la convergenza di molteplici linee dell'Italia settentrionale, che vi trovano proseguimento lungo la linea appenninica per Firenze e Roma e la linea adriatica per Ancona, Pescara, Bari e Lecce. Contende a Roma Termini il primato per numero di treni giornalieri in transito (circa 700). Nel 2013 sono stati attivati 4 binari dedicati all'Alta Velocità nella nuova stazione sotterranea, denominata Bologna Centrale AV, mentre nel 2021 è stato inaugurato il Marconi Express, sistema di people mover che collega la stazione all'Aeroporto di Bologna.
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博洛尼亞中央車站（義大利語：Stazione di Bologna Centrale）是位於義大利博洛尼亞的一座鐵路車站。博洛尼亞因其地理位置在義大利交通中擁有重要地位，博洛尼亞中央車站也是義大利北部最重要的車站之一。博洛尼亞和佛羅倫斯之間的高速鐵路也途徑這裡，義大利歐洲之星和歐城列車、城際列車均在這裡有停車。
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IBT
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yes
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Piazza delle Medaglie d'Oro
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40121Bologna
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1864
