Boeing KC-46 Pegasus
http://dbpedia.org/resource/Boeing_KC-46_Pegasus an entity of type: Thing
El Boeing KC-46 Pegasus és una versió de l'avió Boeing 767-200 amb una cabina de vol derivada de la del Boeing 787 que es fa servir per a l'abastament en vol.
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Boeing KC-46 Pegasus je vojenský letoun určený pro doplňování paliva jiných letounů ve vzduchu. Kromě doplňování paliva může sloužit i k přepravě cestujících a nákladu. Letoun byl vyvinut z letounu Boeing KC-767, přičemž oba stroje byly odvozeny od civilní dopravní verze Boeing 767. V únoru 2011 projekt firmy Boeing zvítězil v soutěži KC-X na tankovací letoun, který ve službě nahradí rychle zastarávající stroje Boeing KC-135 Stratotanker. Zařazení typu do služby bylo původně plánováno na srpen 2017, ale po zdrženích v průběhu zkoušek bylo odloženo a první exempláře začaly být USAF přejímány v lednu 2019.
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البوينغ كيه سي-46 هي طائرة عسكرية صممت لنقل المعدات العسكرية وللتزويد بالوقود جوا، طورت من طائرة بوينغ 767، في فبراير 2011 تم اختيارها لخلافة البوينغ كيه سي -135 في برنامج .
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The Boeing KC-46 Pegasus is an American military aerial refueling and strategic military transport aircraft developed by Boeing from its 767 jet airliner. In February 2011, the tanker was selected by the United States Air Force (USAF) as the winner in the KC-X tanker competition to replace older Boeing KC-135 Stratotankers. The first aircraft was delivered to the Air Force in January 2019. The Air Force intends to procure 179 Pegasus aircraft by 2027.
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Die Boeing KC-46 Pegasus ist ein in der Auslieferung befindliches Tankflugzeug für die U.S. Air Force, das auf Basis der Boeing 767-2C die veralteten KC-135-Maschinen ersetzen soll.
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Le Boeing KC-46 Pegasus, fabriqué par Boeing, est une version de l'avion Boeing 767-200 avec un cockpit dérivé du Boeing 787 qui est destinée au ravitaillement en vol.
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El Boeing KC-46 es un avión cisterna bimotor a reacción, desarrollado por parte de la compañía estadounidense Boeing, derivado del Boeing KC-767. El KC-46 resultó elegido en febrero de 2011 como vencedor del programa KC-X, para la adquisición de un avión cisterna que sustituyese al Boeing KC-135 Stratotanker en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Desbancó a su contrincante, el EADS/Northrop Grumman KC-45, un derivado del Airbus A330 MRTT.
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Boeing KC-46 adalah pesawat militer pengisian bahan bakar udara dan pesawat angkut strategis yang dikembangkan oleh Boeing dari pesawat jet 767 . Pada bulan Februari 2011, kapal tanker itu dipilih oleh Angkatan Udara Amerika Serikat (USAF) sebagai pemenang dalam kompetisi tanker KC-X untuk menggantikan KC-135 Stratotankers .
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KC-46は、アメリカ合衆国の航空機メーカー、ボーイング社が開発した空中給油・輸送機。形式名称KC-46A愛称はペガサス。 開発母機はボーイング767。2017年までに最初の18機が調達され、KC-135を置き換えながら179機が生産される予定。当初の計画ではKC-10もKC-46において更新される予定であった。
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KC-46 페가수스는 보잉에서 만들고 미국 공군이 도입하고 있는 공중급유기다. KC-135를 대체하여 미국 공군의 전략 공중급유기가 될 것이다.
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Il Boeing KC-46 Pegasus è un aereo militare per il rifornimento in volo e trasporto strategico sviluppato dalla Boeing dal suo aereo di linea 767. Nel febbraio 2011, l'aerocisterna è stata selezionata dalla United States Air Force (USAF) come vincitrice del programma KC-X per un nuovo tanker, progettato per sostituire le vecchie aerocisterne KC-135 Stratotanker. Il 18 agosto 2016, l'U.S. Air Force ha assegnato 2.8 miliardi di dollari alla Boeing per la realizzazione (a basso tasso di produzione iniziale) degli aerorifornitori KC-46A.Lo stanziamento comprende i primi due "lotti di produzione" da 7 e 12 velivoli oltre a parti di ricambio. Comprendendo le opzioni future, Boeing prevede di costruire un totale di 179 di questi velivoli da rifornimento per sostituire l'attuale flotta di KC-135.
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Boeing KC-46 Pegasus – amerykański tankowiec powietrzny i samolot transportowy, wersja rozwojowa Boeing KC-767A, projektowany jako następca Boeing KC-135 Stratotanker, wykorzystywanego w tej roli od 1957 roku. Samolot ma zabierać więcej paliwa od KC-767, otrzyma nowy przewód sztywny oraz kokpit firmy Honeywell pochodzący z modelu Boeing 787. Wczesne wizje samolotu przewidywały też skrzydła z wingletami, z których później zrezygnowano.
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O Boeing KC-46 Pegasus é uma aeronave militar de reabastecimento aéreo e transporte aéreo (passageiros, carga e pacientes) desenvolvido pela Boeing a partir da sua linha de aviões 767. Em fevereiro de 2011, este reabastecedor foi selecionado pela Força Aérea dos Estados Unidos como o vencedor de licitação pública lançada em busca de uma aeronave para substituir os velhos KC-135 Stratotanker. O primeiro KC-46 foi entregue para os americanos em janeiro janeiro de 2019. A força aérea dos Estados Unidos pretende adquirir cerca de 179 Pegasus até 2027.
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Boeing KC-46 — американский самолёт-заправщик и стратегический транспортный самолёт, разработан компанией Boeing на базе авиалайнера Boeing 767. В феврале 2011 года самолёт был выбран ВВС США для замены устаревших KC-135 Stratotanker.
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波音KC-46「飞马加油機」(KC-46 "Pegasus"),是一款由波音为美國空軍開發製造的空中加油機,以KC-767空中加油机作為基礎改进而来,而兩者均從波音767商用喷射客机衍生而成。2002年,美国空军決定用KC-767空中加油机取代老舊的KC-135E加油机後,但在2003年12月,这一合約因涉嫌贪污而終止。2011年2月,美國空軍宣布选择波音的KC-46,用来替换老旧的大约100架KC-135加油機。根据合約,第一批的18架生产型KC-46飞机预计在2018年初交付美国空军服役。 截至2020年3月,767-2C(KC-46的機體)共有73架訂單,其中38架已交付。美國空軍是主要客戶,購買了71架,日本航空自衛隊則購買了2架(後增至6架)。
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Boeing KC-46 Pegasus
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بوينغ كيه سي-46 بيغاسوس
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Boeing KC-46 Pegasus
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Boeing KC-46 Pegasus
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Boeing KC-46
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Boeing KC-46
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Boeing KC-46
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Boeing KC-46
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Boeing KC-46 Pegasus
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KC-46 (航空機)
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보잉 KC-46 페가수스
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Boeing KC-46
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Boeing KC-46
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Boeing KC-46
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波音KC-46
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United States
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USAF KC-46A, Boeing KC-767, Boeing 767-200ER
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In service
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Aerial refueling and transport aircraft
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Boeing KC-46 Pegasus je vojenský letoun určený pro doplňování paliva jiných letounů ve vzduchu. Kromě doplňování paliva může sloužit i k přepravě cestujících a nákladu. Letoun byl vyvinut z letounu Boeing KC-767, přičemž oba stroje byly odvozeny od civilní dopravní verze Boeing 767. V únoru 2011 projekt firmy Boeing zvítězil v soutěži KC-X na tankovací letoun, který ve službě nahradí rychle zastarávající stroje Boeing KC-135 Stratotanker. Zařazení typu do služby bylo původně plánováno na srpen 2017, ale po zdrženích v průběhu zkoušek bylo odloženo a první exempláře začaly být USAF přejímány v lednu 2019.
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البوينغ كيه سي-46 هي طائرة عسكرية صممت لنقل المعدات العسكرية وللتزويد بالوقود جوا، طورت من طائرة بوينغ 767، في فبراير 2011 تم اختيارها لخلافة البوينغ كيه سي -135 في برنامج .
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The Boeing KC-46 Pegasus is an American military aerial refueling and strategic military transport aircraft developed by Boeing from its 767 jet airliner. In February 2011, the tanker was selected by the United States Air Force (USAF) as the winner in the KC-X tanker competition to replace older Boeing KC-135 Stratotankers. The first aircraft was delivered to the Air Force in January 2019. The Air Force intends to procure 179 Pegasus aircraft by 2027.
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Die Boeing KC-46 Pegasus ist ein in der Auslieferung befindliches Tankflugzeug für die U.S. Air Force, das auf Basis der Boeing 767-2C die veralteten KC-135-Maschinen ersetzen soll.
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Le Boeing KC-46 Pegasus, fabriqué par Boeing, est une version de l'avion Boeing 767-200 avec un cockpit dérivé du Boeing 787 qui est destinée au ravitaillement en vol.
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El Boeing KC-46 es un avión cisterna bimotor a reacción, desarrollado por parte de la compañía estadounidense Boeing, derivado del Boeing KC-767. El KC-46 resultó elegido en febrero de 2011 como vencedor del programa KC-X, para la adquisición de un avión cisterna que sustituyese al Boeing KC-135 Stratotanker en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Desbancó a su contrincante, el EADS/Northrop Grumman KC-45, un derivado del Airbus A330 MRTT.
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Boeing KC-46 adalah pesawat militer pengisian bahan bakar udara dan pesawat angkut strategis yang dikembangkan oleh Boeing dari pesawat jet 767 . Pada bulan Februari 2011, kapal tanker itu dipilih oleh Angkatan Udara Amerika Serikat (USAF) sebagai pemenang dalam kompetisi tanker KC-X untuk menggantikan KC-135 Stratotankers .
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KC-46は、アメリカ合衆国の航空機メーカー、ボーイング社が開発した空中給油・輸送機。形式名称KC-46A愛称はペガサス。 開発母機はボーイング767。2017年までに最初の18機が調達され、KC-135を置き換えながら179機が生産される予定。当初の計画ではKC-10もKC-46において更新される予定であった。
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KC-46 페가수스는 보잉에서 만들고 미국 공군이 도입하고 있는 공중급유기다. KC-135를 대체하여 미국 공군의 전략 공중급유기가 될 것이다.
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Il Boeing KC-46 Pegasus è un aereo militare per il rifornimento in volo e trasporto strategico sviluppato dalla Boeing dal suo aereo di linea 767. Nel febbraio 2011, l'aerocisterna è stata selezionata dalla United States Air Force (USAF) come vincitrice del programma KC-X per un nuovo tanker, progettato per sostituire le vecchie aerocisterne KC-135 Stratotanker. Il 18 agosto 2016, l'U.S. Air Force ha assegnato 2.8 miliardi di dollari alla Boeing per la realizzazione (a basso tasso di produzione iniziale) degli aerorifornitori KC-46A.Lo stanziamento comprende i primi due "lotti di produzione" da 7 e 12 velivoli oltre a parti di ricambio. Comprendendo le opzioni future, Boeing prevede di costruire un totale di 179 di questi velivoli da rifornimento per sostituire l'attuale flotta di KC-135.
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Boeing KC-46 Pegasus – amerykański tankowiec powietrzny i samolot transportowy, wersja rozwojowa Boeing KC-767A, projektowany jako następca Boeing KC-135 Stratotanker, wykorzystywanego w tej roli od 1957 roku. Samolot ma zabierać więcej paliwa od KC-767, otrzyma nowy przewód sztywny oraz kokpit firmy Honeywell pochodzący z modelu Boeing 787. Wczesne wizje samolotu przewidywały też skrzydła z wingletami, z których później zrezygnowano.
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O Boeing KC-46 Pegasus é uma aeronave militar de reabastecimento aéreo e transporte aéreo (passageiros, carga e pacientes) desenvolvido pela Boeing a partir da sua linha de aviões 767. Em fevereiro de 2011, este reabastecedor foi selecionado pela Força Aérea dos Estados Unidos como o vencedor de licitação pública lançada em busca de uma aeronave para substituir os velhos KC-135 Stratotanker. O primeiro KC-46 foi entregue para os americanos em janeiro janeiro de 2019. A força aérea dos Estados Unidos pretende adquirir cerca de 179 Pegasus até 2027.
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Boeing KC-46 — американский самолёт-заправщик и стратегический транспортный самолёт, разработан компанией Boeing на базе авиалайнера Boeing 767. В феврале 2011 года самолёт был выбран ВВС США для замены устаревших KC-135 Stratotanker.
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波音KC-46「飞马加油機」(KC-46 "Pegasus"),是一款由波音为美國空軍開發製造的空中加油機,以KC-767空中加油机作為基礎改进而来,而兩者均從波音767商用喷射客机衍生而成。2002年,美国空军決定用KC-767空中加油机取代老舊的KC-135E加油机後,但在2003年12月,这一合約因涉嫌贪污而終止。2011年2月,美國空軍宣布选择波音的KC-46,用来替换老旧的大约100架KC-135加油機。根据合約,第一批的18架生产型KC-46飞机预计在2018年初交付美国空军服役。 截至2020年3月,767-2C(KC-46的機體)共有73架訂單,其中38架已交付。美國空軍是主要客戶,購買了71架,日本航空自衛隊則購買了2架(後增至6架)。
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Fuel Capacity :
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