Boeing 737 Next Generation

http://dbpedia.org/resource/Boeing_737_Next_Generation an entity of type: Thing

Els Boeing 737 Next Generation, sovint coneguts simplement com a 737NG o 737 Next Gen, són una sèrie d'avions de passatgers bireactors fabricats per Boeing Commercial Airplanes. Foren llançats el 1993 com a tercera generació del Boeing 737, han estat fabricats des del 1996 i són una versió millorada de la sèrie 737 Classic (−300/-400/-500). rdf:langString

ボーイング737 ネクストジェネレーションは、アメリカ合衆国の航空機メーカー、ボーイング社が製造するボーイング737の第3世代型となる小型ジェット旅客機である。 rdf:langString

波音737新世代（英語：Boeing 737 Next Generation），通常缩写为737NG，包括737-600、-700、-800及-900系列。它是第三代737系列客機，用於取代舊的737经典型（-300、-400及-500系列）。这一系列飞机多为中短程窄体喷气式飞机，1996起由波音商用飞机生产。737NG的主要競爭對手是空中客车A320系列。截至2019年7月31日，波音共交付了7040架737NG，當中大部分是-800系列，佔超過5000架。波音737 MAX系列是737NG的後繼者，首架737 MAX在2017年交付。 rdf:langString

البوينغ 737 الجيل القادم هي البوينغ 737 -600 ، -700 ، -800 و -900 ، و هي تعتبر ثالث جيل ضمن أجيال ال737 ، و هي تخلف الجيل الكلاسيكي للبوينغ 737 التي قامت شركة بوينغ بإنتاجها في بداية الثمانينيات ، و هي طائرة ضيقة البدن بدأت بوينغ لصناعة الطائرات المدنية بإنتاجها منذ عام 1996 إلى اليوم ، و تحتوي ما بين 110 إلى 210 مقاعد و ذلك حسب نوع النموذج . rdf:langString

Boeing 737 Next Generation, často zkracováno jako 737NG, nebo 737 Next Gen, je serie dopravního letounu Boeing 737 s variantami −600/-700/-800/-900. Jedná se o třetí generaci modelu 737 a navazuje na sérii 737 Classic (−300/-400/-500), která se začala vyrábět v 80. letech. Jde opět o úzkotrupý dopravní letoun určený pro krátké a střední tratě poháněný dvěma proudovými motory. Výroba řady 737NG probíhala od roku 1996 do roku 2019 v , zahrnuje čtyři varianty a může pojmout 110 až 210 cestujících. rdf:langString

The Boeing 737 Next Generation, commonly abbreviated as 737NG, or 737 Next Gen, is a narrow-body aircraft powered by two jet engines and produced by Boeing Commercial Airplanes. Launched in 1993 as the third generation derivative of the Boeing 737, it has been produced since 1997 and is an upgrade of the 737 Classic (−300/-400/-500) series. rdf:langString

El Boeing 737 Next Generation, comúnmente abreviado Boeing 737NG, es el nombre dado a las series −600, -700, -800 y -900 del avión de pasajeros Boeing 737. Es la tercera generación derivada del 737, y sigue a las series 737 Classic (−300/-400/-500), que comenzó su producción en la década de 1980. Son aviones a reacción de fuselaje estrecho de corto y mediano alcance. Producido desde 1996 por Boeing Commercial Airplanes, la serie 737NG incluye cuatro variantes con capacidad para entre 110 y 210 pasajeros. rdf:langString

Le Boeing 737 Next Generation, communément appelé Boeing 737 NG, est le nom donné aux versions 600, 700, 800 et 900 du Boeing 737. C'est la troisième génération dérivée du 737, qui suit la série 737 Classic (300, 400 et 500), produite de 1996 à janvier 2020 (pour les versions civiles) par Boeing dans l'usine Boeing de Renton. Le 737 NG est vendu en quatre tailles différentes, de 110 à 210 passagers. rdf:langString

Boeing 737 Next Generation adalah pesawat terbang berbadan sempit yang didukung oleh dua mesin jet dan diproduksi oleh Boeing Commercial Airplanes. Diluncurkan pada tahun 1993 sebagai turunan generasi ketiga dari Boeing 737, telah diproduksi sejak tahun 1997 dan merupakan peningkatan dari seri 737 Classic (−300/-400/-500). rdf:langString

Il Boeing 737 Next Generation, comunemente abbreviato in Boeing 737 NG, è un aereo a fusoliera stretta per il corto-medio raggio prodotto dalla statunitense Boeing dal 1996. Il 737 Next Generation è prodotto in quattro differenti varianti, 737-600, 737-700, 737-800 e 737-900, che si differenziano per dimensioni e quindi capacità: la serie 737-600 ha una capacità massima di 130 posti a sedere, la serie 737-700 di 148, la serie 737-800 di 189 e la serie 737-900 di 220 posti a sedere. La 737 NG è la terza generazione aeromobile derivata dal Boeing 737, segue il 737 Classic (-300/-400/-500), prodotta tra 1981 e il 2000 e precede la generazione 737 MAX. rdf:langString

보잉 737 넥스트 제너레이션(영어: Boeing 737 Next Generation 약칭 Boeing 737 NG,)또는 보잉 737 차세대는 보잉 737 여객기의 -600/-700/-800/-900 시리즈이다. 737의 3세대에서 파생 된 상품이며, 1980년대부터 생산을 시작한 737 클래식(-300/-400/-500) 시리즈에 이은 것이다. 그들은 두 개의 엔진으로 구동되는 단거리, 협폭동체 항공기, 좁은 차체 제트 여객기들이다. 1996년 보잉 커머셜 항공기가 제작한 737NG 시리즈는 네 가지 변형 모델을 포함하고 있으며 110명에서 210명 사이의 승객을 수용할 수 있다. 1993년에 공식적으로 출시된 737NG는 면적이 더 크고 날개 길이가 넓으며 연료 용량이 더 큰 재설계 날개를 특징으로 하는 이전 737 클래식 모델의 업그레이드 버전이다. CFM56-7시리즈 엔진, 글래스 칵핏이 업그레이드되고 재설계된 내부 구성을 갖추고 있다. 전 세대에 대한 성능과 성능 업그레이드에는 더 큰 용량(최대 변형)이 포함된다. rdf:langString

O Boeing 737 Next Generation, comumente abreviado como 737NG, ou 737 Next Gen, é a série -600/-700/-800/-900 do Boeing 737. É a derivada de terceira geração do 737, e segue a série 737 Classic (-300/-400/-500), que começou a produção nos anos 80. São aviões a jato de curto a médio alcance, de corpo estreito, alimentados por dois motores. Produzida desde 1996 pela Boeing Commercial Airplanes, a série 737NG inclui quatro variantes e pode acomodar entre 110 e 210 passageiros. rdf:langString

Boeing 737 Next Generation (обычно сокращаемое до Boeing 737NG) — обозначение моделей −600/-700/-800/-900 самолёта Boeing 737. Серия стала третьим поколением модели 737 и сменила в производстве модель 737 Classic (−300/-400/-500), производство которой началось в середине 1980-х годов. Модель является ближне- и среднемагистральным узкофюзеляжным реактивным самолётом. Производимый с 1996 года компанией Boeing, 737NG продаётся в четырёх вариантах пассажировместимости (обычно от 110 до 210 пассажиров). В ближайшие годы планируется замена модели Next Generation на Boeing 737 MAX. rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString بوينغ 737 الجيل القادم

rdf:langString Boeing 737 Next Generation

rdf:langString Boeing 737NG

rdf:langString Boeing 737 Next Generation

rdf:langString 보잉 737 넥스트 제너레이션

rdf:langString ボーイング737 ネクストジェネレーション

rdf:langString Boeing 737 Next Generation

rdf:langString 波音737新世代

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 17670854

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1123295375

dbpprop:similarAircraft

rdf:langString * Airbus A320 family * Boeing 717 * Boeing 757 * Airbus A220/Bombardier CSeries * Comac C919 * Embraer 195 * McDonnell Douglas MD-90

dbpprop:firstFlight

xsd:date 1997-02-09

dbpprop:nationalOrigin

rdf:langString United States

dbpprop:introduced

xsd:gMonthDay --12-17

rdf:langString

dbpprop:related

rdf:langString * Boeing 737 * Boeing 737 AEW&C * Boeing 737 Classic * Boeing 737 MAX * Boeing Business Jet * Boeing C-40 Clipper * Boeing P-8 Poseidon * Boeing T-43

dbpprop:status

rdf:langString In service

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString Els Boeing 737 Next Generation, sovint coneguts simplement com a 737NG o 737 Next Gen, són una sèrie d'avions de passatgers bireactors fabricats per Boeing Commercial Airplanes. Foren llançats el 1993 com a tercera generació del Boeing 737, han estat fabricats des del 1996 i són una versió millorada de la sèrie 737 Classic (−300/-400/-500).

rdf:langString Boeing 737 Next Generation, často zkracováno jako 737NG, nebo 737 Next Gen, je serie dopravního letounu Boeing 737 s variantami −600/-700/-800/-900. Jedná se o třetí generaci modelu 737 a navazuje na sérii 737 Classic (−300/-400/-500), která se začala vyrábět v 80. letech. Jde opět o úzkotrupý dopravní letoun určený pro krátké a střední tratě poháněný dvěma proudovými motory. Výroba řady 737NG probíhala od roku 1996 do roku 2019 v , zahrnuje čtyři varianty a může pojmout 110 až 210 cestujících. Oficiálně byl vývoj modelu 737NG zahájen v roce 1993. Jde o vylepšenou verzi předchozích modelů řady 737 Classic s přepracovaným křídlem, které má větší plochu, rozpětí a větší kapacitu paliva. Je vybaven motory řady CFM56-7, skleněným kokpitem a nabízí vylepšené a přepracované konfigurace interiéru. Lepší výkony a schopnosti oproti předchůdci zahrnují větší dolet, větší kapacitu (u největších variant) a dostupnou vyšší maximální vzletovou hmotnost (MTOW). K 31. květnu 2019 bylo celkem objednáno 7 097 letounů 737NG, ze kterých bylo dodáno 7 031 ks. Zbylé objednávky zahrnují varianty -700 BBJ, -800, -800 BBJ a -900ER. Nejběžnější variantou je -800, které bylo dodáno více než 5 000 ks k roku 2019 a je nejrozšířenějším úzkotrupým letadlem na světě. Hlavním konkurentem pro typ 737NG je rodina letounů Airbus A320. Vylepšená verze s novými motory – řada Boeing 737 MAX – má 737NG nahradit, přičemž první B737 MAX byl dodán v roce 2017.

rdf:langString البوينغ 737 الجيل القادم هي البوينغ 737 -600 ، -700 ، -800 و -900 ، و هي تعتبر ثالث جيل ضمن أجيال ال737 ، و هي تخلف الجيل الكلاسيكي للبوينغ 737 التي قامت شركة بوينغ بإنتاجها في بداية الثمانينيات ، و هي طائرة ضيقة البدن بدأت بوينغ لصناعة الطائرات المدنية بإنتاجها منذ عام 1996 إلى اليوم ، و تحتوي ما بين 110 إلى 210 مقاعد و ذلك حسب نوع النموذج . سُلمت ما مجموعه 4472 طائرة بوينغ 737 الجيل القادم بنهاية مايو 2013 ، و بأكثر من 6300 طلبيات مؤكدة ، حاليا يتم إنتاج -700 و -800 و -900 إي أر ، إذ لم تكن للبوينغ 737-600 و -900 شعبية عند شركات الطيران ، و هي الآن في تنافس بينها و بين الإيرباص إيه 320 ، بتصميمها الجديد و المحدث ستخلف البوينغ 737 ماكس الجيل القادم من طائرات البوينغ 737 .

rdf:langString The Boeing 737 Next Generation, commonly abbreviated as 737NG, or 737 Next Gen, is a narrow-body aircraft powered by two jet engines and produced by Boeing Commercial Airplanes. Launched in 1993 as the third generation derivative of the Boeing 737, it has been produced since 1997 and is an upgrade of the 737 Classic (−300/-400/-500) series. It has a redesigned wing with a larger area, a wider wingspan, greater fuel capacity, and higher maximum takeoff weights (MTOW) and longer range. It has CFM International CFM56-7 series engines, a glass cockpit, and upgraded and redesigned interior configurations. The series includes four variants, the −600/-700/-800/-900, seating between 108 and 215 passengers. The 737NG's primary competition is the Airbus A320 family. As of September 2022, a total of 7,124 737NG aircraft had been ordered, of which 7,096 had been delivered, with remaining orders for two -800, and 26 -800A variants. The most produced variant was the 737-800, with 4,991 commercial, 191 military, and 23 corporate, or a total of 5,205 jets ordered. Boeing stopped assembling commercial 737NGs in 2019 and made the final deliveries in January 2020. The 737NG is superseded by the fourth generation 737 MAX, introduced in 2017.

rdf:langString Le Boeing 737 Next Generation, communément appelé Boeing 737 NG, est le nom donné aux versions 600, 700, 800 et 900 du Boeing 737. C'est la troisième génération dérivée du 737, qui suit la série 737 Classic (300, 400 et 500), produite de 1996 à janvier 2020 (pour les versions civiles) par Boeing dans l'usine Boeing de Renton. Le 737 NG est vendu en quatre tailles différentes, de 110 à 210 passagers. Un total de 6 900 Boeing 737 NG ont été livrés dont 4 015 avant avril 2012 et plus de 6 000 commandés. Il est principalement en concurrence avec l'Airbus A320. Cette génération a été remplacée par celle du Boeing 737 Max qui a fait son premier vol en 2017.

rdf:langString El Boeing 737 Next Generation, comúnmente abreviado Boeing 737NG, es el nombre dado a las series −600, -700, -800 y -900 del avión de pasajeros Boeing 737. Es la tercera generación derivada del 737, y sigue a las series 737 Classic (−300/-400/-500), que comenzó su producción en la década de 1980. Son aviones a reacción de fuselaje estrecho de corto y mediano alcance. Producido desde 1996 por Boeing Commercial Airplanes, la serie 737NG incluye cuatro variantes con capacidad para entre 110 y 210 pasajeros. Hasta finales de diciembre de 2017, un total de 6658 aviones 737NG habían sido entregados, con más de 7000 pedidos. Las variantes -700, -800, y -900ER tienen pedidos pendientes y están en producción, pero los pedidos para los modelos -600 y -900 ya han sido completados. La competencia principal del 737NG es la familia Airbus A320 de Airbus. Los modelos mejorados y con nuevos motores en desarrollo, como el 737 MAX o el Airbus A320neo, eventualmente sustituirán a los 737NG. Al 30 de noviembre de 2019, se han pedido un total de 7.092 aviones Boeing 737NG, de los cuales se han entregado 7046, con pedidos restantes para las variantes -700, -800 y -900ER. Boeing dejó de ensamblar 737NG de pasajeros en 2019, pero realizó las entregas finales en enero de 2020. Es reemplazado por el Boeing 737 MAX de cuarta generación, presentado en 2017.

rdf:langString Boeing 737 Next Generation adalah pesawat terbang berbadan sempit yang didukung oleh dua mesin jet dan diproduksi oleh Boeing Commercial Airplanes. Diluncurkan pada tahun 1993 sebagai turunan generasi ketiga dari Boeing 737, telah diproduksi sejak tahun 1997 dan merupakan peningkatan dari seri 737 Classic (−300/-400/-500). Pesawat ini memiliki sayap yang didesain ulang dengan area yang lebih besar, lebar sayap yang lebih lebar, kapasitas bahan bakar yang lebih besar, dan bobot lepas landas maksimum (MTOW) yang lebih tinggi. Pesawat ini dilengkapi dengan mesin seri CFM International CFM56-7 dan kokpit kaca serta menampilkan konfigurasi interior yang ditingkatkan dan didesain ulang. Pesawat ini juga memiliki jangkauan yang lebih panjang dan varian yang lebih besar dari pendahulunya: seri ini mencakup empat model, −600/-700/-800/-900, dengan kapasitas antara 108 hingga 215 penumpang. Saingan utama 737NG adalah dengan keluarga Airbus A320. Pada Maret 2021, total ada 7.121 pesawat 737NG yang telah dipesan, 7.073 di antaranya telah dikirim, dengan sisa pesanan untuk varian -700W, -800, dan -800A. Varian yang paling umum adalah 737-800 dengan 4.991 pesawat komersial (4.989 unit telah dikirim), 186 pesawat militer (145 unit telah dikirim) dan 23 pesawat jet perusahaan (21 unit telah dikirim) yang dipesan. Boeing berhenti merakit 737NG komersial pada tahun 2019 dan melakukan pengiriman terakhir pada Januari 2020. 737NG digantikan oleh 737 MAX generasi keempat, yang diperkenalkan pada tahun 2017.

rdf:langString ボーイング737 ネクストジェネレーションは、アメリカ合衆国の航空機メーカー、ボーイング社が製造するボーイング737の第3世代型となる小型ジェット旅客機である。

rdf:langString 보잉 737 넥스트 제너레이션(영어: Boeing 737 Next Generation 약칭 Boeing 737 NG,)또는 보잉 737 차세대는 보잉 737 여객기의 -600/-700/-800/-900 시리즈이다. 737의 3세대에서 파생 된 상품이며, 1980년대부터 생산을 시작한 737 클래식(-300/-400/-500) 시리즈에 이은 것이다. 그들은 두 개의 엔진으로 구동되는 단거리, 협폭동체 항공기, 좁은 차체 제트 여객기들이다. 1996년 보잉 커머셜 항공기가 제작한 737NG 시리즈는 네 가지 변형 모델을 포함하고 있으며 110명에서 210명 사이의 승객을 수용할 수 있다. 1993년에 공식적으로 출시된 737NG는 면적이 더 크고 날개 길이가 넓으며 연료 용량이 더 큰 재설계 날개를 특징으로 하는 이전 737 클래식 모델의 업그레이드 버전이다. CFM56-7시리즈 엔진, 글래스 칵핏이 업그레이드되고 재설계된 내부 구성을 갖추고 있다. 전 세대에 대한 성능과 성능 업그레이드에는 더 큰 용량(최대 변형)이 포함된다. 2019년 1월 31일 총 7,089대의 737NG 항공기가 주문되었으며 그 중 6,996대가 인도되었다. 나머지 주문은 -700 BBJ, -800, -800 BBJ 및 -900ER 변형에 있다. 가장 일반적인 변형은 -800으로, 2019년 현재 5,000대가 넘는 주문을 받았으며 전 세계적으로 가장 널리 사용되는 협폭동체 항공기이다. 737NG의 주요 경쟁기종은 에어버스 A320 패밀리이다. 보잉 737 MAX 시리즈로 개발 중인 업그레이드되고 재설계된 모델은 737NG를 대체하는 것이며, 2017년에 처음 보잉 737 MAX가 인도되었다.

rdf:langString Il Boeing 737 Next Generation, comunemente abbreviato in Boeing 737 NG, è un aereo a fusoliera stretta per il corto-medio raggio prodotto dalla statunitense Boeing dal 1996. Il 737 Next Generation è prodotto in quattro differenti varianti, 737-600, 737-700, 737-800 e 737-900, che si differenziano per dimensioni e quindi capacità: la serie 737-600 ha una capacità massima di 130 posti a sedere, la serie 737-700 di 148, la serie 737-800 di 189 e la serie 737-900 di 220 posti a sedere. La 737 NG è la terza generazione aeromobile derivata dal Boeing 737, segue il 737 Classic (-300/-400/-500), prodotta tra 1981 e il 2000 e precede la generazione 737 MAX. Sono stati consegnati 7 040 737NG prima della fine del maggio 2017, con un totale di 7 070 ordini. Gli ordini rimanenti sono nelle varianti -700, -700BBJ, -800, -800BBJ e -900ER. Il diretto concorrente del 737 NG è la famiglia Airbus A320 dell'europea Airbus.

rdf:langString O Boeing 737 Next Generation, comumente abreviado como 737NG, ou 737 Next Gen, é a série -600/-700/-800/-900 do Boeing 737. É a derivada de terceira geração do 737, e segue a série 737 Classic (-300/-400/-500), que começou a produção nos anos 80. São aviões a jato de curto a médio alcance, de corpo estreito, alimentados por dois motores. Produzida desde 1996 pela Boeing Commercial Airplanes, a série 737NG inclui quatro variantes e pode acomodar entre 110 e 210 passageiros. Formalmente lançado em 1993, o 737NG é uma atualização dos modelos anteriores do 737 Classic com uma asa redesenhada que é maior em área, com uma envergadura mais ampla e maior capacidade de combustível. É equipado com motores da série CFM56-7, um cockpit de vidro, e apresenta configurações de interiores aprimoradas e redesenhadas. Os upgrades de desempenho e capacidade de seu predecessor incluem maior alcance, maior capacidade (em suas maiores variantes) e especificações de peso máximo máximo de decolagem (MTOW). Em 31 de janeiro de 2019, um total de 7.089 aeronaves 737NG foram encomendadas, das quais 6.996 foram entregues. Os pedidos restantes estão nas variantes -700 BBJ, -800, -800 BBJ e -900ER. A variante mais comum é a -800, que teve mais de 5.000 entregues a partir de 2019 e é a aeronave narrowbody mais usada. A principal competição do 737NG é com a família Airbus A320 . Modelos atualizados e re-engined em desenvolvimento como a série 737 MAX acabarão por suplantar o 737NG, com o primeiro 737 MAX entregue em 2017.

rdf:langString Boeing 737 Next Generation (обычно сокращаемое до Boeing 737NG) — обозначение моделей −600/-700/-800/-900 самолёта Boeing 737. Серия стала третьим поколением модели 737 и сменила в производстве модель 737 Classic (−300/-400/-500), производство которой началось в середине 1980-х годов. Модель является ближне- и среднемагистральным узкофюзеляжным реактивным самолётом. Производимый с 1996 года компанией Boeing, 737NG продаётся в четырёх вариантах пассажировместимости (обычно от 110 до 210 пассажиров). 16 июля 2014 года была произведена выкатка 5000-го экземпляра модели 737NG. Всего на самолёты семейства 737 Next Generation получено более 7000 заказов. Модель является основным конкурентом семейства Airbus A320. В ближайшие годы планируется замена модели Next Generation на Boeing 737 MAX.

rdf:langString 波音737新世代（英語：Boeing 737 Next Generation），通常缩写为737NG，包括737-600、-700、-800及-900系列。它是第三代737系列客機，用於取代舊的737经典型（-300、-400及-500系列）。这一系列飞机多为中短程窄体喷气式飞机，1996起由波音商用飞机生产。737NG的主要競爭對手是空中客车A320系列。截至2019年7月31日，波音共交付了7040架737NG，當中大部分是-800系列，佔超過5000架。波音737 MAX系列是737NG的後繼者，首架737 MAX在2017年交付。

dbpprop:lists

rdf:langString * List of aircraft

dbpprop:numberBuilt

xsd:integer 7097

dbpprop:produced

xsd:integer 1996

dbpprop:seeAlso

rdf:langString * Competition between Airbus and Boeing

dbpedia-owl:wikiPageLength

xsd:nonNegativeInteger 74262

dbpedia-owl:numberBuilt

xsd:nonNegativeInteger 7097