Blohm & Voss Ha 139

http://dbpedia.org/resource/Blohm_&_Voss_Ha_139 an entity of type: Thing

Blohm & Voss Ha 139 byl německý čtyřmotorový jednoplošný dálkový dopravní a námořní průzkumný plovákový letoun z třicátých let 20. století. Jeho vývoj byl zahájen na objednávku společnosti Deutsche Lufthansa, která požadovala transoceánský poštovní plovákový letoun s minimálním doletem 5000 při rychlosti 250 km/h. rdf:langString

The Blohm & Voss Ha 139 was a German all-metal inverted gull wing floatplane. With its four engines it was at the time one of the largest float-equipped seaplanes that had been built. The inboard engines were mounted at the joint between the inboard anhedral and outboard dihedral wing sections, above the pylon-mounted floats. Further development of the Ha 139 led to the land-based version Blohm & Voss BV 142 which had its first flight in October 1938. rdf:langString

Die Blohm & Voss Ha 139 war ein deutsches Transatlantik-Postflugzeug der 1930er Jahre. Im Zweiten Weltkrieg wurde es zu militärischen Zwecken eingesetzt. rdf:langString

El Blohm & Voss Ha 139 fue un hidroavión postal de largo alcance. Con sus cuatro motores el Blohm & Voss Ha 139 fue uno de los hidroaviones más grandes de todos los que se construyeron en su tiempo. Un desarrollo posterior del Ha 139 llevó a la versión basada en tierra Blohm & Voss BV 142, que realizó su primer vuelo en octubre de 1938. rdf:langString

Le Blohm & Voss Ha 139 est un hydravion à flotteurs quadrimoteur qui était prévu pour le transport transatlantique de fret ou de passagers. Trois appareils furent construits. Le premier fut livré à l'été 1937 et le dernier fin 1938. rdf:langString

ブローム・ウント・フォス Ha 139 （Blohm & Voss Ha 139）は第二次世界大戦開戦前にドイツで生産された4発の水上機である。今までに作られた中では最大のフロート付の水上機であり、その巨体にもかかわらず母船からのカタパルト射出が可能であった。第二次世界大戦前にはルフトハンザ航空の長距離郵便機として活躍し、開戦後は軍用に改造され輸送や洋上哨戒に利用された。 rdf:langString

Il Blohm & Voss Ha 139 era un idrovolante quadrimotore a lungo raggio prodotto dall'azienda tedesca Blohm & Voss GmbH negli anni trenta e caratterizzato dalla configurazione alare "ad ala di gabbiano rovesciate" (o a "W") ed impennaggio bideriva. Utilizzato come aereo di linea ed aereo postale dalla DLH sulle rotte transatlantiche tra il 1937 ed il 1939, l'Ha 139 risultava in quel momento uno dei più grandi idrovolanti mai costruiti. rdf:langString

Blohm & Voss Ha 139 – wodnosamolot używany przez Lufthansę w latach 1937–1939 na szlakach transatlantyckich. W tamtych czasach należał do największych samolotów tego typu. rdf:langString

Blohm & Voss Ha 139 — німецький поплавковий гідролітак періоду 1930-х років, виробництва верфі «Blohm & Voss» GmbH. Всього виготовлено три екземпляри. Перший політ виконано у жовтні 1936, уведений в експлуатацію авіакомпанією Deutsche Lufthansa у 1937. Проєктувався як багатоцільовий гідроплан для здійснення комерційних, в першу чергу поштових трансатлантичних перевезень. Під час Другої світової війни виконував завдання з далекої морської розвідки, розвідки погоди, тралення мін та інше. rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString Blohm & Voss Ha 139

rdf:langString Ha 139 (航空機)

rdf:langString Blohm & Voss Ha 139

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 588161

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1094504791

dbpprop:spanM

xsd:double 29.5

dbpprop:wingAreaSqm

xsd:integer 130

dbpprop:primeUnits%3F_

rdf:langString met

dbpprop:crew

xsd:integer 4

dbpprop:introduced

xsd:integer 1937

dbpprop:ref

rdf:langString Green

dbpprop:type

rdf:langString mail/cargo plane

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString Blohm & Voss Ha 139 byl německý čtyřmotorový jednoplošný dálkový dopravní a námořní průzkumný plovákový letoun z třicátých let 20. století. Jeho vývoj byl zahájen na objednávku společnosti Deutsche Lufthansa, která požadovala transoceánský poštovní plovákový letoun s minimálním doletem 5000 při rychlosti 250 km/h.

rdf:langString The Blohm & Voss Ha 139 was a German all-metal inverted gull wing floatplane. With its four engines it was at the time one of the largest float-equipped seaplanes that had been built. The inboard engines were mounted at the joint between the inboard anhedral and outboard dihedral wing sections, above the pylon-mounted floats. Further development of the Ha 139 led to the land-based version Blohm & Voss BV 142 which had its first flight in October 1938.

rdf:langString Die Blohm & Voss Ha 139 war ein deutsches Transatlantik-Postflugzeug der 1930er Jahre. Im Zweiten Weltkrieg wurde es zu militärischen Zwecken eingesetzt.

rdf:langString El Blohm & Voss Ha 139 fue un hidroavión postal de largo alcance. Con sus cuatro motores el Blohm & Voss Ha 139 fue uno de los hidroaviones más grandes de todos los que se construyeron en su tiempo. Un desarrollo posterior del Ha 139 llevó a la versión basada en tierra Blohm & Voss BV 142, que realizó su primer vuelo en octubre de 1938.

rdf:langString Le Blohm & Voss Ha 139 est un hydravion à flotteurs quadrimoteur qui était prévu pour le transport transatlantique de fret ou de passagers. Trois appareils furent construits. Le premier fut livré à l'été 1937 et le dernier fin 1938.

rdf:langString ブローム・ウント・フォス Ha 139 （Blohm & Voss Ha 139）は第二次世界大戦開戦前にドイツで生産された4発の水上機である。今までに作られた中では最大のフロート付の水上機であり、その巨体にもかかわらず母船からのカタパルト射出が可能であった。第二次世界大戦前にはルフトハンザ航空の長距離郵便機として活躍し、開戦後は軍用に改造され輸送や洋上哨戒に利用された。

rdf:langString Il Blohm & Voss Ha 139 era un idrovolante quadrimotore a lungo raggio prodotto dall'azienda tedesca Blohm & Voss GmbH negli anni trenta e caratterizzato dalla configurazione alare "ad ala di gabbiano rovesciate" (o a "W") ed impennaggio bideriva. Utilizzato come aereo di linea ed aereo postale dalla DLH sulle rotte transatlantiche tra il 1937 ed il 1939, l'Ha 139 risultava in quel momento uno dei più grandi idrovolanti mai costruiti.

rdf:langString Blohm & Voss Ha 139 – wodnosamolot używany przez Lufthansę w latach 1937–1939 na szlakach transatlantyckich. W tamtych czasach należał do największych samolotów tego typu.

rdf:langString Blohm & Voss Ha 139 — німецький поплавковий гідролітак періоду 1930-х років, виробництва верфі «Blohm & Voss» GmbH. Всього виготовлено три екземпляри. Перший політ виконано у жовтні 1936, уведений в експлуатацію авіакомпанією Deutsche Lufthansa у 1937. Проєктувався як багатоцільовий гідроплан для здійснення комерційних, в першу чергу поштових трансатлантичних перевезень. Під час Другої світової війни виконував завдання з далекої морської розвідки, розвідки погоди, тралення мін та інше.

dbpprop:climbRateMs

xsd:double 2.833

dbpprop:cruiseSpeedKmh

xsd:integer 238

dbpprop:cruiseSpeedNote

rdf:langString at

rdf:langString *Economical cruise speed:

dbpprop:emptyWeightKg

xsd:integer 10340

dbpprop:eng1Kw

xsd:integer 447

dbpprop:eng1Note