Blohm & Voss BV 238

http://dbpedia.org/resource/Blohm_&_Voss_BV_238 an entity of type: Thing

Blohm & Voss BV 238 byl německý šestimotorový létající člun vyvinutý v průběhu druhé světové války. V době vzniku jediného dokončeného prototypu (1944) šlo o nejtěžší letadlo světa a zároveň největší letadlo vyrobené během války některou z mocností Osy. rdf:langString

Die Blohm & Voss BV 238 war ein Flugboot des Herstellers Blohm & Voss aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs. Es war das schwerste Flugzeug des Krieges, noch einige Tonnen schwerer als die B-29. Der erste Prototyp, die V1, flog erstmals am 11. März 1944, nachdem er am Vortag bereits einen kurzen Hüpfer gemacht hatte. Als Antrieb dienten sechs DB 603 in nach vorne gelagerten Triebwerksgondeln. Der Bau von zwei weiteren Prototypen wurde begonnen, aber nicht abgeschlossen. rdf:langString

The Blohm & Voss BV 238 was a German flying boat, built during World War II. It was the heaviest aircraft ever built when it first flew in 1944, and was the largest aircraft produced by any of the Axis powers during World War II. rdf:langString

El Blohm & Voss 238 V1 fue un hidrocanoa monoplano usado por la Luftwaffe, siendo el mayor hidroavión militar que se construyó y voló durante la Segunda Guerra Mundial, solo superado levemente en envergadura por el Martin JRM Mars y más tarde en 1947, por el gigantesco Hughes H-4 Hercules, ambos de fabricación estadounidense. rdf:langString

Le Blohm & Voss BV 238, mis au point en 1944, est un hydravion à coque d'une envergure de 60,17 mètres. C'est le plus lourd et le plus grand avion jamais produit par les forces de l'Axe pendant la Seconde Guerre mondiale. Un seul exemplaire et deux prototypes incomplets furent produits. Cet exemplaire, au mouillage sur le Schaalsee (« lac Schaal »), fut attaqué et coulé par trois P-51 Mustang en septembre 1944. rdf:langString

ブローム・ウント・フォス BV 238（Blohm & Voss BV 238）は、ドイツの航空機メーカーであるブローム・ウント・フォスが第二次世界大戦中に製造した飛行艇である。 rdf:langString

Il Blohm & Voss BV 238 fu un idrovolante da trasporto a scafo centrale, esamotore e monoplano ad ala alta sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Blohm & Voss GmbH nei primi anni quaranta del XX secolo. Destinato ai reparti della Luftwaffe, riuscì ad essere realizzato in un solo esemplare completo, utilizzato durante le fasi finali della seconda guerra mondiale. Al 1944 era il più pesante velivolo mai prodotto fino ad allora e il più pesante realizzato tra le forze aeree dell'asse. rdf:langString

O Blohm & Voss BV 238 foi um protótipo de um hidroavião a ser usado pela Luftwaffe durante a Segunda Guerra Mundial para transportes e patrulhas marítimas de longo alcance. Foi desenvolvido pela empresa alemã Blohm & Voss. Foi a maior aeronave alguma vez construída pelas Potências do Eixo na Segunda Guerra. rdf:langString

Blohm & Voss Bv 238 – prototypowa niemiecka łódź latająca z okresu II wojny światowej. Zaprojektowana jako morski samolot patrolowy dalekiego zasięgu i transportowy; planowano wyposażyć ją w silne uzbrojenie obronne i możliwość przenoszenia bomb, w tym kierowanych). rdf:langString

Blohm & Voss BV 238 — немецкая летающая лодка, построенная во время Второй Мировой Войны. Это был самый тяжёлый самолёт, поднимавшийся когда-либо в воздух на момент своего первого полёта в 1944 году, и самый большой самолёт, произведённый странами «оси» во Второй мировой войне. rdf:langString

Blohm & Voss BV 238 — німецький летючий човен періоду Другої світової війни, виробництва верфі «Blohm & Voss» GmbH. Виготовлено в одному екземплярі. Уведений в експлуатацію у 1944, BV 238 був найважчим літальним апаратом зі створених на той час та за іронією долі став найбільшим з літаків знищених під час війни. BV 238 V1 (індекс «V1» — перший прототип, варіант), проєктувався як багатоцільовий важкий летючий човен для здійснення дальньої морської розвідки, транспортних перевезень, а також як бомбардувальник. У бойових діях участі не брав. rdf:langString

Το BV 238 ήταν Γερμανική του δευτέρου παγκοσμίου πολέμου. Όταν πέταξε πρώτη φορά, το 1944, ήταν το βαρύτερο αεροσκάφος που πέταξε ποτέ και οι διαστάσεις του το κατέστησαν το μεγαλύτερο αεροσκάφος που παρήχθη από τις δυνάμεις του Άξονα στη διάρκεια του πολέμου. Το πρωτότυπο BV 238 V1 πρωτοπέταξε στις 11 Μαρτίου 1944, μετά από μία σύντομη ανύψωση στις 10 Μαρτίου. Έφερε έξι κινητήρες DB 603 V12 (ισχύος 1750 ίππων έκαστος), κατασκευασμένους από την Daimler-Benz, τοποθετημένους στη σειρά, ανά τρεις, σε ενσωματωμένους θύλακες στο χείλος κάθε πτέρυγας. rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString Blohm & Voss BV 238

rdf:langString BV 238 (航空機)

rdf:langString Blohm & Voss Bv 238

rdf:langString Blohm & Voss BV 238

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 460133

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1112710413

dbpprop:similarAircraft

rdf:langString * Blohm & Voss BV 222 Wiking * Kawanishi H8K Emily * Martin JRM Mars * Short Shetland

dbpprop:spanM

xsd:double 60.17

dbpprop:wingAreaSqm

xsd:double 360.16

<http://dbpedia.org/property/wingLoadingKg/m>

xsd:integer 261

dbpprop:primeUnits%3F_

rdf:langString met

dbpprop:firstFlight

rdf:langString April 1944

dbpprop:nationalOrigin

rdf:langString Nazi Germany

dbpprop:primaryUser

rdf:langString Luftwaffe

dbpprop:crew

rdf:langString ca 12

dbpprop:ref

rdf:langString Aircraft of the Third Reich Vol.1, Blohm & Voss Bv 222 "Wiking" – Bv 238

dbpprop:status

rdf:langString Retired

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString Blohm & Voss BV 238 byl německý šestimotorový létající člun vyvinutý v průběhu druhé světové války. V době vzniku jediného dokončeného prototypu (1944) šlo o nejtěžší letadlo světa a zároveň největší letadlo vyrobené během války některou z mocností Osy.

rdf:langString Die Blohm & Voss BV 238 war ein Flugboot des Herstellers Blohm & Voss aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs. Es war das schwerste Flugzeug des Krieges, noch einige Tonnen schwerer als die B-29. Der erste Prototyp, die V1, flog erstmals am 11. März 1944, nachdem er am Vortag bereits einen kurzen Hüpfer gemacht hatte. Als Antrieb dienten sechs DB 603 in nach vorne gelagerten Triebwerksgondeln. Der Bau von zwei weiteren Prototypen wurde begonnen, aber nicht abgeschlossen.

rdf:langString Το BV 238 ήταν Γερμανική του δευτέρου παγκοσμίου πολέμου. Όταν πέταξε πρώτη φορά, το 1944, ήταν το βαρύτερο αεροσκάφος που πέταξε ποτέ και οι διαστάσεις του το κατέστησαν το μεγαλύτερο αεροσκάφος που παρήχθη από τις δυνάμεις του Άξονα στη διάρκεια του πολέμου. Το πρωτότυπο BV 238 V1 πρωτοπέταξε στις 11 Μαρτίου 1944, μετά από μία σύντομη ανύψωση στις 10 Μαρτίου. Έφερε έξι κινητήρες DB 603 V12 (ισχύος 1750 ίππων έκαστος), κατασκευασμένους από την Daimler-Benz, τοποθετημένους στη σειρά, ανά τρεις, σε ενσωματωμένους θύλακες στο χείλος κάθε πτέρυγας. Το μοναδικό ολοκληρωμένο BV 238 χτυπήθηκε από πυρά πυροβόλων και βυθίστηκε ενώ βρισκόταν δεμένο στην λίμνη Σάαλ (Schaal Lake) τον Σεπτέμβριο του 1944 από τρία της 361ης Μοίρας Μαχητικών. Φέροντας το όνομα «Detroit Miss» το πρώτο Mustang είχε πιλότο τον άσσο του πολέμου Υποσμηναγό Urban "Ben" Drew, ενώ ένα από τα άλλα δύο είχε πιλότο τον William D. Rogers. Το BV 238 υπήρξε το μεγαλύτερο αεροσκάφος που καταστράφηκε στη διάρκεια του πολέμου. Μετά την επιδρομή ο Drew πίστευε ότι είχε καταστρέψει ένα (επίσης μεγάλη αεράκατο). Συνέχισε να το πιστεύει μέχρι το 1974, όταν το BBC επικοινώνησε μαζί του στα πλαίσια ενός ντοκιμαντέρ και του αποκάλυψαν ότι η έρευνά τους κατέληξε στο συμπέρασμα ότι το αεροσκάφος ήταν στην πραγματικότητα το BV 238, το οποίο βρισκόταν για πτητικές δοκιμές στη βάση υδροπλάνων της λίμνης Σάαλ. Η κατασκευή δύο ακόμα πρωτοτύπων ξεκίνησε αλλά κανένα από τα δύο πρόλαβε να ολοκληρωθεί. Ένα μεγάλο μοντέλο υπό κλίμακα του BV 238 επίσης κατασκευάστηκε κατά τη διάρκεια της εξέλιξης της αερακάτου. Γνωστό ως FGP 227, πραγματοποίησε αναγκαστική προσγείωση στη διάρκεια της πρώτης του πτήσης και τελικά δεν παρείχε οποιοδήποτε στοιχείο για το πρόγραμμα.

rdf:langString The Blohm & Voss BV 238 was a German flying boat, built during World War II. It was the heaviest aircraft ever built when it first flew in 1944, and was the largest aircraft produced by any of the Axis powers during World War II.

rdf:langString El Blohm & Voss 238 V1 fue un hidrocanoa monoplano usado por la Luftwaffe, siendo el mayor hidroavión militar que se construyó y voló durante la Segunda Guerra Mundial, solo superado levemente en envergadura por el Martin JRM Mars y más tarde en 1947, por el gigantesco Hughes H-4 Hercules, ambos de fabricación estadounidense.

rdf:langString Le Blohm & Voss BV 238, mis au point en 1944, est un hydravion à coque d'une envergure de 60,17 mètres. C'est le plus lourd et le plus grand avion jamais produit par les forces de l'Axe pendant la Seconde Guerre mondiale. Un seul exemplaire et deux prototypes incomplets furent produits. Cet exemplaire, au mouillage sur le Schaalsee (« lac Schaal »), fut attaqué et coulé par trois P-51 Mustang en septembre 1944.

rdf:langString ブローム・ウント・フォス BV 238（Blohm & Voss BV 238）は、ドイツの航空機メーカーであるブローム・ウント・フォスが第二次世界大戦中に製造した飛行艇である。

rdf:langString Il Blohm & Voss BV 238 fu un idrovolante da trasporto a scafo centrale, esamotore e monoplano ad ala alta sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Blohm & Voss GmbH nei primi anni quaranta del XX secolo. Destinato ai reparti della Luftwaffe, riuscì ad essere realizzato in un solo esemplare completo, utilizzato durante le fasi finali della seconda guerra mondiale. Al 1944 era il più pesante velivolo mai prodotto fino ad allora e il più pesante realizzato tra le forze aeree dell'asse.

rdf:langString O Blohm & Voss BV 238 foi um protótipo de um hidroavião a ser usado pela Luftwaffe durante a Segunda Guerra Mundial para transportes e patrulhas marítimas de longo alcance. Foi desenvolvido pela empresa alemã Blohm & Voss. Foi a maior aeronave alguma vez construída pelas Potências do Eixo na Segunda Guerra.

rdf:langString Blohm & Voss Bv 238 – prototypowa niemiecka łódź latająca z okresu II wojny światowej. Zaprojektowana jako morski samolot patrolowy dalekiego zasięgu i transportowy; planowano wyposażyć ją w silne uzbrojenie obronne i możliwość przenoszenia bomb, w tym kierowanych).

rdf:langString Blohm & Voss BV 238 — немецкая летающая лодка, построенная во время Второй Мировой Войны. Это был самый тяжёлый самолёт, поднимавшийся когда-либо в воздух на момент своего первого полёта в 1944 году, и самый большой самолёт, произведённый странами «оси» во Второй мировой войне.

rdf:langString Blohm & Voss BV 238 — німецький летючий човен періоду Другої світової війни, виробництва верфі «Blohm & Voss» GmbH. Виготовлено в одному екземплярі. Уведений в експлуатацію у 1944, BV 238 був найважчим літальним апаратом зі створених на той час та за іронією долі став найбільшим з літаків знищених під час війни. BV 238 V1 (індекс «V1» — перший прототип, варіант), проєктувався як багатоцільовий важкий летючий човен для здійснення дальньої морської розвідки, транспортних перевезень, а також як бомбардувальник. У бойових діях участі не брав.

dbpprop:bombs

xsd:integer 20

rdf:langString ::and 4 x SC 1000 bombs on external racks ::or 2 x LD 1200 torpedoes on external racks ::or 4 x Henschel Hs 293 missiles on external racks, if Bv 238 fitted with FuG 203 Kehl MCLOS guidance transmitter ::or 2 x BV 143 glide bombs on external racks

dbpprop:ceilingM

xsd:integer 7300

dbpprop:emptyWeightKg

xsd:integer 54780

dbpprop:eng1Kw

xsd:integer 1417

dbpprop:eng1Note

rdf:langString at

rdf:langString for take-off

dbpprop:eng1Number

xsd:integer 6

dbpprop:eng1Type

rdf:langString inverted V-12 liquid-cooled piston engines

dbpprop:grossWeightKg

xsd:integer 90000

dbpprop:grossWeightNote

rdf:langString for reconnaissance missions :::::: for bomber missions

dbpprop:guns

xsd:integer 8

rdf:langString ::8 x MG 131 machine guns with 900 rpg; 4 in each wing mounted turret ::4 x MG 131 machine guns with 500 rpg; 2 in each manually aimed beam/waist position ::2 x MG 151/20 autocannon with 1,400 rpg in forward dorsal turret

dbpprop:heightM

xsd:double 12.8

dbpprop:lengthM

xsd:double 43.35

dbpprop:lists

rdf:langString * List of World War II military aircraft of Germany * List of flying boats and floatplanes

dbpprop:maxSpeedKmh

xsd:integer 350

dbpprop:maxSpeedNote

rdf:langString ::::::: at at *Landing speed: 143 km/h

rdf:langString at weight at sea level

dbpprop:maxTakeoffWeightKg