Blockship
http://dbpedia.org/resource/Blockship an entity of type: Ship
Un blockship est un navire délibérément coulé pour protéger un port ou un cours d'eau. Ce terme a été grandement utilisé lors de la construction des ports Mulberry lors de la Seconde Guerre mondiale. En français, il peut avoir le sens de « navire de blocage ».
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A blockship is a ship deliberately sunk to prevent a river, channel, or canal from being used. It may either be sunk by a navy defending the waterway to prevent the ingress of attacking enemy forces, as in the case of HMS Hood at Portland Harbour in 1914; or it may be brought by enemy raiders and used to prevent the waterway from being used by the defending forces, as in the case of the three old cruisers HMS Thetis, Iphigenia and Intrepid scuttled during the Zeebrugge raid in 1918 to prevent the port from being used by the German navy.
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Ein Blockschiff ist ein altes ausgemustertes Schiff, das alleine oder zusammen mit weiteren in einer Fahrwasserrinne oder vor einer Hafeneinfahrt versenkt wird, um die Durchfahrt zu verhindern. Beim Versenken von Blockschiffen sind mehrere Dinge zu beachten, damit eine möglichst gute Sperrwirkung erzielt wird: Blockschiffe werden fast immer in Verbindung mit anderen wie U-Boot-Fangnetzen, Balkensperren und Seeminen eingesetzt. Ihr Nachteil ist, dass sie nur gegen größere Fahrzeuge wirksam sind, während Kampfschwimmer und bestimmte Kleinkampfmittel von ihnen nicht beeinträchtigt werden.
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Un barco de bloqueo es un barco hundido deliberadamente para impedir que se utilice un río, un canal o una vía fluvial. Puede ser hundido por una armada que defiende la vía fluvial para impedir la entrada de fuerzas enemigas atacantes, como en el caso del en el puerto de Portland en 1914; o puede ser traído por asaltantes enemigos y utilizado para impedir que la vía fluvial sea utilizada por las fuerzas defensoras, como en el caso de los tres viejos cruceros HMS Thetis, Iphigenia e Intrepid hundidos durante el asalto a Zeebrugge en 1918 para impedir que el puerto fuese utilizado por la armada alemana.
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閉塞船（へいそくせん）、または閉塞艦とは、ある国が海軍力を用いて、他国、または自国の港湾や海域などに船舶が出入港や通過することを阻止する目的などで自沈させられた船舶のこと。海上封鎖の手法の一つで、閉塞作戦と呼ぶ。 多くの場合、旧式化した軍艦や戦闘により破損した船舶などがこれに用いられ、戦時においては敵の侵攻を阻む目的などにも使用される。終戦後には引き上げられ解体される場合が多い。 日本では日露戦争時の旅順港閉塞作戦でこれが用いられたことが有名で、この2回目の作戦で福井丸を指揮していた広瀬武夫少佐は船を沈める作戦中に戦死した。海上封鎖の目的そのものは十分に達成できなかった。 なお、英語で閉塞船のことをブロックシップ（Blockship）と呼ぶが、イギリス海軍の艦種で「ブロックシップ」と言う場合、沿岸防備用の浮き砲台の一種を指すので注意が必要である。和訳する際には、イギリス海軍の艦種のことは「封鎖艦」として区別している。 米西戦争ではサンチャゴ港の封鎖を巡って当初はスペイン艦隊の脱出を防ぐために封鎖を行うアメリカ側が給炭船メリマックを閉塞船としたが、サンチャゴ・デ・キューバ海戦の後にスペイン艦隊が壊滅すると逆にアメリカ艦隊の港内突入を妨害するためにスペイン側が港内から巡洋艦レーナ・メルセデスを閉塞船に使った。どちらの例も妨害に遭って港口を完全に閉塞することには失敗している。
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Een blokschip is een vaartuig om de toegang tot een haven of de doorgang door een waterweg af te sluiten. Het schip kan zijn verankerd en bewapend, maar kan ook gezonken zijn om op deze wijze de doorgang te blokkeren. Nederland bracht op 14 mei 1940 twee schepen, de oude mijnenveger Hr. Ms. M 3 en het stoomschip Jan Pieterszoon Coen tussen de pieren van IJmuiden tot zinken om de toegang tot het Noordzeekanaal te blokkeren.
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Blockskepp var ett linjeskepp eller annat stort örlogsfartyg som på grund av hög ålder och avslutad tjänst uppankrades för att blockera och försvara inloppet till ett hamnområde. Masterna togs bort och skeppet lades bestyckat likt en skans för att kunna beskjuta fientligt sinnade fartyg som försökte ta sig in. En del blockskepp fick även fungera som fångskepp, sjukskepp eller vara örlogsflottans skeppskyrka. Många utdömda, slitna och avtacklade örlogsfartyg som blev blockskepp, sjönk så småningom och ligger nu nere på sjöbotten som bortglömda vrak.
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Blockschiff
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Blockship
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Barco de bloqueo
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Blockship
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閉塞船
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Blokschip
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Blockskepp
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Ein Blockschiff ist ein altes ausgemustertes Schiff, das alleine oder zusammen mit weiteren in einer Fahrwasserrinne oder vor einer Hafeneinfahrt versenkt wird, um die Durchfahrt zu verhindern. Beim Versenken von Blockschiffen sind mehrere Dinge zu beachten, damit eine möglichst gute Sperrwirkung erzielt wird:
* Es wird (z. B. durch Schleppereinsatz) sichergestellt, dass das Blockschiff quer zur Verkehrsrichtung zum Liegen kommt und nicht nachträglich durch Gezeitenwirkung aus seiner Lage gedreht wird. Ggf. werden Anker ausgebracht.
* Das verwendete Schiff muss groß genug sein, dass es auch bei Springtide nur so weit überspült wird, dass keine Passage möglich ist.
* Ist ein Gewässer so breit, dass es nur mit mehreren Blockschiffen gesperrt werden kann, so wird das größte von ihnen mittig an der tiefsten Stelle der Durchfahrt versenkt. Weitere Blockschiffe, die ein Umfahren verhindern sollen, werden überlappend mit möglichst kleinem seitlichen Abstand zu den anderen versenkt. Blockschiffe werden fast immer in Verbindung mit anderen wie U-Boot-Fangnetzen, Balkensperren und Seeminen eingesetzt. Ihr Nachteil ist, dass sie nur gegen größere Fahrzeuge wirksam sind, während Kampfschwimmer und bestimmte Kleinkampfmittel von ihnen nicht beeinträchtigt werden.
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A blockship is a ship deliberately sunk to prevent a river, channel, or canal from being used. It may either be sunk by a navy defending the waterway to prevent the ingress of attacking enemy forces, as in the case of HMS Hood at Portland Harbour in 1914; or it may be brought by enemy raiders and used to prevent the waterway from being used by the defending forces, as in the case of the three old cruisers HMS Thetis, Iphigenia and Intrepid scuttled during the Zeebrugge raid in 1918 to prevent the port from being used by the German navy. An early use was in 1667, during the Dutch Raid on the Medway and their attempts to do likewise in the Thames during the Second Anglo-Dutch War, when a number of warships and merchant ships commandeered by the Royal Navy were sunk in those rivers to attempt to stop the attacking forces. An even earlier use are the six 11th century Skuldelev ships in Roskilde Fjord, sunk to protect Roskilde from northern Vikings. They are now on display in the Viking Ship Museum. The above is the principal and enduring meaning of 'block ship', but in the mid-19th century the term blockships was applied to two groups of mobile sea batteries developed by the Royal Commission on Coast Defence. The first batch of four was obtained from around 1845 by converting old sailing 74-gun two-deckers, all of them Vengeur-class ships of the line, into floating batteries, equipped with a steam/screw propulsion system. Also called "steam guardships", these conversions involved cutting down to a single deck, with ballast removed, and a jury rig installed with a medium 450-horsepower (340 kW) engine for speeds of 5.8–8.9 knots (10.7–16.5 km/h; 6.7–10.2 mph). These ships, converted in 1846, were Blenheim, Ajax, Hogue and Edinburgh. Although these ships were intended for coast defence some of them were used offensively, notably in the Baltic Campaign of 1854 and 1855, where they were an integral part of the British fleet. A second batch of five were similarly obtained from around 1855 by converting other elderly 74-gun ships; these were Russell, Cornwallis, Hawke, Pembroke and Hastings. The most recent known use of blockships in warfare was during the annexation of Crimea by the Russian Federation. On 6 March 2014, the Russian Navy towed and scuttled the decommissioned cruiser Ochakov at the entrance to Donuzlav Bay in western Crimea, to prevent remaining Ukrainian navy vessels from leaving port. Less than 24 hours later, on 7 March, another blockship, the former Black Sea Fleet rescue/diving support vessel BM-416 was scuttled near Ochakov.
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Un barco de bloqueo es un barco hundido deliberadamente para impedir que se utilice un río, un canal o una vía fluvial. Puede ser hundido por una armada que defiende la vía fluvial para impedir la entrada de fuerzas enemigas atacantes, como en el caso del en el puerto de Portland en 1914; o puede ser traído por asaltantes enemigos y utilizado para impedir que la vía fluvial sea utilizada por las fuerzas defensoras, como en el caso de los tres viejos cruceros HMS Thetis, Iphigenia e Intrepid hundidos durante el asalto a Zeebrugge en 1918 para impedir que el puerto fuese utilizado por la armada alemana. Uno de los primeros usos fue en 1667, durante la incursión holandesa en el Medway y sus intentos de hacer lo mismo en el Támesis durante la Segunda Guerra Anglo-Holandesa, cuando varios buques de guerra y mercantes requisados por la Royal Navy fueron hundidos en esos ríos para intentar detener a las fuerzas atacantes. Un uso aún anterior son los seis barcos Skuldelev del siglo XI en el fiordo de Roskilde, hundidos para proteger a Roskilde de los vikingos del norte. Actualmente se exhiben en el Museo de Barcos Vikingos . El anterior es el significado principal y perdurable de "buque bloque", pero a mediados del siglo XIX el término buques bloque se aplicó a dos grupos de baterías marítimas móviles desarrolladas por la Comisión Real de Defensa de Costas. El primer lote de cuatro se obtuvo alrededor de 1845 convirtiendo viejos buques de vela de 74 cañones y dos cubiertas, todos ellos de la clase Vengeur, en baterías flotantes, equipadas con un sistema de propulsión de vapor/tornillo. Estas transformaciones, también denominadas "buques guardianes de vapor", implicaban la reducción a una sola cubierta, la eliminación del lastre y la instalación de un aparejo con un motor mediano de 450 caballos (340 kW) para alcanzar velocidades de 5,8 a 8,9 nudos (10,7 a 16,5 km/h; 6,7 a 10,2 mph). Estos barcos, convertidos en 1846, eran el Blenheim, el Ajax, el Hogue y el Edinburgh. Aunque estos barcos estaban destinados a la defensa de la costa, algunos de ellos se utilizaron de forma ofensiva, especialmente en la Campaña del Báltico de 1854 y 1855, donde formaron parte de la flota británica. Un segundo lote de cinco se obtuvo de manera similar a partir de alrededor de 1855 mediante la conversión de otros buques viejos de 74 cañones; estos fueron el Russell, Cornwallis, Hawke, Pembroke y Hastings. El uso conocido más reciente de los barcos de bloqueo en la guerra fue durante la anexión de Crimea por parte de la Federación Rusa. El 6 de marzo de 2014, la Armada rusa remolcó y hundió el crucero fuera de servicio en la entrada de la bahía de Donuzlav en el oeste de Crimea, para evitar que los barcos restantes de la Armada ucraniana salieran del puerto. Menos de 24 horas después, el 7 de marzo, otro barco de bloqueo, el antiguo buque de apoyo de rescate/buceo de la Flota del Mar Negro BM-416, fue hundido cerca de Ochakov .
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Un blockship est un navire délibérément coulé pour protéger un port ou un cours d'eau. Ce terme a été grandement utilisé lors de la construction des ports Mulberry lors de la Seconde Guerre mondiale. En français, il peut avoir le sens de « navire de blocage ».
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閉塞船（へいそくせん）、または閉塞艦とは、ある国が海軍力を用いて、他国、または自国の港湾や海域などに船舶が出入港や通過することを阻止する目的などで自沈させられた船舶のこと。海上封鎖の手法の一つで、閉塞作戦と呼ぶ。 多くの場合、旧式化した軍艦や戦闘により破損した船舶などがこれに用いられ、戦時においては敵の侵攻を阻む目的などにも使用される。終戦後には引き上げられ解体される場合が多い。 日本では日露戦争時の旅順港閉塞作戦でこれが用いられたことが有名で、この2回目の作戦で福井丸を指揮していた広瀬武夫少佐は船を沈める作戦中に戦死した。海上封鎖の目的そのものは十分に達成できなかった。 なお、英語で閉塞船のことをブロックシップ（Blockship）と呼ぶが、イギリス海軍の艦種で「ブロックシップ」と言う場合、沿岸防備用の浮き砲台の一種を指すので注意が必要である。和訳する際には、イギリス海軍の艦種のことは「封鎖艦」として区別している。 米西戦争ではサンチャゴ港の封鎖を巡って当初はスペイン艦隊の脱出を防ぐために封鎖を行うアメリカ側が給炭船メリマックを閉塞船としたが、サンチャゴ・デ・キューバ海戦の後にスペイン艦隊が壊滅すると逆にアメリカ艦隊の港内突入を妨害するためにスペイン側が港内から巡洋艦レーナ・メルセデスを閉塞船に使った。どちらの例も妨害に遭って港口を完全に閉塞することには失敗している。 第二次中東戦争では、スエズ運河を無傷で奪取されることを良しとしないエジプト軍は約40隻の船舶を自沈させ運河を封鎖した。英仏連合軍は目的を達する事無く戦争は終結し、沈船の撤去には数ヶ月を要した。
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Een blokschip is een vaartuig om de toegang tot een haven of de doorgang door een waterweg af te sluiten. Het schip kan zijn verankerd en bewapend, maar kan ook gezonken zijn om op deze wijze de doorgang te blokkeren. Nederland bracht op 14 mei 1940 twee schepen, de oude mijnenveger Hr. Ms. M 3 en het stoomschip Jan Pieterszoon Coen tussen de pieren van IJmuiden tot zinken om de toegang tot het Noordzeekanaal te blokkeren. Blokschepen zijn ook gebruikt bij de aanleg van de kunstmatige havens bij de kust van Normandië, de Mulberryhavens. Hier dienden zij als tijdelijke afsluiting om beschutting te bieden voor kleinere schepen die in deze havens kwamen lossen. Een van de blokschepen was de oud-Nederlandse kruiser Sumatra.
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Blockskepp var ett linjeskepp eller annat stort örlogsfartyg som på grund av hög ålder och avslutad tjänst uppankrades för att blockera och försvara inloppet till ett hamnområde. Masterna togs bort och skeppet lades bestyckat likt en skans för att kunna beskjuta fientligt sinnade fartyg som försökte ta sig in. En del blockskepp fick även fungera som fångskepp, sjukskepp eller vara örlogsflottans skeppskyrka. Många utdömda, slitna och avtacklade örlogsfartyg som blev blockskepp, sjönk så småningom och ligger nu nere på sjöbotten som bortglömda vrak. I Karlskrona har man hittat några sådan vrak; ett av dessa är linjeskeppet Blekinge som påträffades 2016. Inom flottans hamnområde som genom minst fyra sekler fått fungera som en skeppskyrkogård ligger också vraket efter Prinsessan Hedvig Sofia med flera. Några andra kända linjeskepp som under en viss tid fått vara blockskepp är Tapperheten, Livland, Äran och Prins Fredrik Adolf.
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