Blitzen Benz
http://dbpedia.org/resource/Blitzen_Benz an entity of type: Thing
Der „Blitzen-Benz“ ist ein von Benz & Cie. im Jahr 1909 erbauter Rennwagen. Er durchbrach mit seinem 200 PS (147 kW) starken Motor und 21,5 Liter Hubraum erstmals die 200-km/h-Marke. Damit war er schneller als jedes damalige Flugzeug und die Eisenbahn und setzte 1911 mit 228,1 km/h einen Rekord für Landfahrzeuge, der 8 Jahre – bis 1919 – nicht übertroffen wurde.
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El Blitzen Benz es un automóvil de carreras construido en 1909 por Benz & Cie en Mannheim, Alemania, que batió el récord mundial de velocidad ese mismo año. Se construyeron seis unidades para mejorar su aerodinámica. Disponía de un motor de cuatro cilindros en línea de 21,5 litros de cilindrada y 200 caballos de potencia, basado en el propulsor ampliado del vehículo de Gran Premio de la compañía. De los seis Blitzen Benz construidos, se conservan dos: la compañía Mercedes-Benz posee uno, mientras que el otro pertenece a un coleccionista de EE. UU.
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La Blitzen-Benz, ou Benz 200 PS (littéralement en allemand, la Benz-Éclair), est un véhicule de course produit par Benz & Cie destiné à la compétition automobile qui battit plusieurs records de vitesse terrestre avant la Première Guerre mondiale, et qui devint également une voiture de Grand Prix.
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ブリッツェン・ベンツ（Blitzen Benz ）は1909年にドイツのマンハイムBenz & Cieによって製造されたレーシングカーである。1910年に速度記録を樹立した。Blitzenとは、ドイツ語で「雷光」「閃光」を意味する。 空気力学を向上するために製造された6台の中の1台で行程容積21,504 cm3 (1,312.3 in3)、200 hp (149.1 kW) 直列4気筒エンジンを搭載したグランプリレース用自動車だった。 6台が製造された中の2台が現存して1台はメルセデス・ベンツが所有しており、もう1台はアメリカの収集家が保有する。 1909年11月9日にイギリスのブルックランズでフランス人レーサーのヴィクトル・エメリ（Victor Hémery）が操縦し1km以上の平均速度202.7キロメートル毎時 (126.0 mph)の自動車の速度記録を樹立した。1911年4月23日にはデイトナビーチでの運転で1マイル以上で平均228.1キロメートル毎時 (141.7 mph)の速度記録を樹立して1907年にグレン・カーチスが彼のによる非公式の陸海空の絶対的な速度記録を破った。 Burmanの記録は1919年まで維持された。 1914年以降サーキットでの競争のために再組み立てされ、1923年に壊れるまで複数のレースに出場した。他の複数の車両は200hpを出した。
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La Benz 200PS, più comunemente nota come Blitzen Benz (dal tedesco: Blitzen = fulmine o lampo) è stata un'autovettura da record di velocità prodotta nel 1909 dalla Casa automobilistica tedesca Benz & Cie.
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Blitzen Benz (нем. Blitzen Benz, в переводе — «Молния-Бенц») — немецкий гоночный автомобиль, разработанный в 1909 году пионером автомобилестроения Карлом Бенцем, установивший в 1911 году рекорд скорости (для того времени) в 228,1 км/ч. Всего было сконструировано 6 машин Benz 200HP «Blitzen Benz», из которых до наших дней дожили только два экземпляра: один из них находится в Германии в музее Mercedes-Benz, а другой — в США в частной коллекции (c 2002 года).
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The Blitzen Benz is a race car built by Benz & Cie in Mannheim, Germany, in 1909. In 1910 an enhanced model broke the world land speed record. It was one of six cars based on the Grand Prix car, but it had an enlarged engine, 21,504 cm3 (1,312.3 in3), 200 hp (149.1 kW) inline-four, and improved aerodynamics. Of the six Blitzen Benzes ever made, only two survive—Mercedes-Benz owns one, while the other belongs to an American collector. After 1914 the car was rebuilt for circuit racing, undergoing a number of revisions before it was broken up in 1923.
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Der „Blitzen-Benz“ ist ein von Benz & Cie. im Jahr 1909 erbauter Rennwagen. Er durchbrach mit seinem 200 PS (147 kW) starken Motor und 21,5 Liter Hubraum erstmals die 200-km/h-Marke. Damit war er schneller als jedes damalige Flugzeug und die Eisenbahn und setzte 1911 mit 228,1 km/h einen Rekord für Landfahrzeuge, der 8 Jahre – bis 1919 – nicht übertroffen wurde.
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The Blitzen Benz is a race car built by Benz & Cie in Mannheim, Germany, in 1909. In 1910 an enhanced model broke the world land speed record. It was one of six cars based on the Grand Prix car, but it had an enlarged engine, 21,504 cm3 (1,312.3 in3), 200 hp (149.1 kW) inline-four, and improved aerodynamics. Of the six Blitzen Benzes ever made, only two survive—Mercedes-Benz owns one, while the other belongs to an American collector. At Brooklands on 9 November 1909, land speed racer Victor Hémery of France set a record with an average speed of 202.7 kilometres per hour (126.0 mph) over a kilometre. At Brooklands on 24 June 1914, land speed racer British driver Lydston Hornsted, in Blitzen Benz No 3, set a record with an average speed of 200.7 kilometres per hour (124.7 mph) with 2 runs over a 1-mile course, under the new regulations of the Association International des Automobile Clubs Reconnus (AIACR). On 23 April 1911, Bob Burman recorded an average of 228.1 kilometres per hour (141.7 mph) over a full mile at Daytona Beach, breaking Glenn Curtiss's unofficial absolute speed record, land, sea or air, set in 1907 on his V-8 motorcycle. Burman's record stood until 1919. After 1914 the car was rebuilt for circuit racing, undergoing a number of revisions before it was broken up in 1923. Wikimedia Commons has media related to Blitzen-Benz.
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El Blitzen Benz es un automóvil de carreras construido en 1909 por Benz & Cie en Mannheim, Alemania, que batió el récord mundial de velocidad ese mismo año. Se construyeron seis unidades para mejorar su aerodinámica. Disponía de un motor de cuatro cilindros en línea de 21,5 litros de cilindrada y 200 caballos de potencia, basado en el propulsor ampliado del vehículo de Gran Premio de la compañía. De los seis Blitzen Benz construidos, se conservan dos: la compañía Mercedes-Benz posee uno, mientras que el otro pertenece a un coleccionista de EE. UU.
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La Blitzen-Benz, ou Benz 200 PS (littéralement en allemand, la Benz-Éclair), est un véhicule de course produit par Benz & Cie destiné à la compétition automobile qui battit plusieurs records de vitesse terrestre avant la Première Guerre mondiale, et qui devint également une voiture de Grand Prix.
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ブリッツェン・ベンツ（Blitzen Benz ）は1909年にドイツのマンハイムBenz & Cieによって製造されたレーシングカーである。1910年に速度記録を樹立した。Blitzenとは、ドイツ語で「雷光」「閃光」を意味する。 空気力学を向上するために製造された6台の中の1台で行程容積21,504 cm3 (1,312.3 in3)、200 hp (149.1 kW) 直列4気筒エンジンを搭載したグランプリレース用自動車だった。 6台が製造された中の2台が現存して1台はメルセデス・ベンツが所有しており、もう1台はアメリカの収集家が保有する。 1909年11月9日にイギリスのブルックランズでフランス人レーサーのヴィクトル・エメリ（Victor Hémery）が操縦し1km以上の平均速度202.7キロメートル毎時 (126.0 mph)の自動車の速度記録を樹立した。1911年4月23日にはデイトナビーチでの運転で1マイル以上で平均228.1キロメートル毎時 (141.7 mph)の速度記録を樹立して1907年にグレン・カーチスが彼のによる非公式の陸海空の絶対的な速度記録を破った。 Burmanの記録は1919年まで維持された。 1914年以降サーキットでの競争のために再組み立てされ、1923年に壊れるまで複数のレースに出場した。他の複数の車両は200hpを出した。
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La Benz 200PS, più comunemente nota come Blitzen Benz (dal tedesco: Blitzen = fulmine o lampo) è stata un'autovettura da record di velocità prodotta nel 1909 dalla Casa automobilistica tedesca Benz & Cie.
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Blitzen Benz (нем. Blitzen Benz, в переводе — «Молния-Бенц») — немецкий гоночный автомобиль, разработанный в 1909 году пионером автомобилестроения Карлом Бенцем, установивший в 1911 году рекорд скорости (для того времени) в 228,1 км/ч. Всего было сконструировано 6 машин Benz 200HP «Blitzen Benz», из которых до наших дней дожили только два экземпляра: один из них находится в Германии в музее Mercedes-Benz, а другой — в США в частной коллекции (c 2002 года).
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