Bill Mitchell (automobile designer)
http://dbpedia.org/resource/Bill_Mitchell_(automobile_designer) an entity of type: Thing
Bill Mitchell (* 2. Juli 1912 in Cleveland, Ohio; † 12. September 1988 in Royal Oak, Michigan; eigentlich William L. Mitchell) war ein US-amerikanischer Designer von Autokarosserien und Modellvarianten, wobei er hauptsächlich für Chevrolet, Cadillac beziehungsweise GM arbeitete.
rdf:langString
William L. Mitchell (2 de julio de 1912 - 12 de septiembre de 1988) fue un diseñador de automóviles estadounidense, jefe de diseño en General Motors entre 1958 y 1977, período conocido en la empresa como la 'Era de Bill Mitchell'. Se convirtió en el responsable de crear o influir en el diseño de más de 72,5 millones de automóviles producidos por GM, incluidos vehículos emblemáticos como el Cadillac Sixty Special 1938, el Cadillac Cupé deVille 1949, el Chevrolet Bel Air de 1955-1957, el Cadillac DeVille de 1959-1984, el Buick Riviera de 1963-65 y de 1966-67, el Corvette Stingray de 1961-1976, el Chevrolet Camaro de 1970-1981, el Cadillac Seville de 1976-1979 y el Cadillac Seville de 1980-1985.
rdf:langString
William L. Mitchell (Cleveland, 2 luglio 1912 – Royal Oak, 12 settembre 1988) è stato un designer statunitense, uno dei più noti designer automobilistici statunitensi del Novecento.
rdf:langString
William L. Mitchell (July 2, 1912 – September 12, 1988) was an American automobile designer. Mitchell worked briefly as an advertising illustrator and as the official illustrator of the Automobile Racing Club of America before being recruited by Harley Earl to join the Art and Color Section of General Motors in 1935.
rdf:langString
William L. Mitchell, dit « Bill Mitchell », né le 2 juillet 1912 à Cleveland, Ohio, et mort le 12 septembre 1988 à Royal Oak, Michigan, est un styliste automobile américain, successeur de Harley J. Earl à la tête du design et en tant que vice-président de la General Motors de 1959 à 1977. Au milieu des années 1970, il sait orienter le style des grandes voitures de luxe américaine vers plus de retenue avec la Cadillac Seville. Consultant pour Goodyear et pour Yamaha, il consacre sa retraite à son autre passion, la moto.
rdf:langString
Вільям Л. Мітчелл (англ. William L. Mitchell, 2 липня 1912, Клівленд, Огайо — 12 вересня 1988, Роял-Оук, Мічиган) — американський автомобільний дизайнер. Мітчелл короткочасно працював ілюстратором реклами та офіційним ілюстратором Автомобільного гоночного клубу Америки, перш ніж був завербований Харлі Ерлом для участі в секції мистецтва та кольорів General Motors у 1935 році.
rdf:langString
rdf:langString
Bill Mitchell (Autodesigner)
rdf:langString
Bill Mitchell (automobile designer)
rdf:langString
Bill Mitchell (diseñador)
rdf:langString
Bill Mitchell
rdf:langString
Bill Mitchell (designer)
rdf:langString
Білл Мітчелл
rdf:langString
Bill Mitchell
rdf:langString
Bill Mitchell
rdf:langString
Royal Oak, Michigan, U.S.
xsd:date
1988-09-12
rdf:langString
Cleveland, Ohio, U.S.
xsd:date
1912-07-02
xsd:integer
538604
xsd:integer
1091704211
xsd:date
1912-07-02
rdf:langString
medic
rdf:langString
August 2020
xsd:date
1988-09-12
rdf:langString
Head of design at General Motors 1958-1977; innovations in automotive design
rdf:langString
Automotive designer and executive
rdf:langString
Bill Mitchell (* 2. Juli 1912 in Cleveland, Ohio; † 12. September 1988 in Royal Oak, Michigan; eigentlich William L. Mitchell) war ein US-amerikanischer Designer von Autokarosserien und Modellvarianten, wobei er hauptsächlich für Chevrolet, Cadillac beziehungsweise GM arbeitete.
rdf:langString
William L. Mitchell (July 2, 1912 – September 12, 1988) was an American automobile designer. Mitchell worked briefly as an advertising illustrator and as the official illustrator of the Automobile Racing Club of America before being recruited by Harley Earl to join the Art and Color Section of General Motors in 1935. Mitchell is responsible for creating or influencing the design of over 72.5 million automobiles produced by GM, including such landmark vehicles as the 1938 Cadillac Sixty Special, the 1949 Cadillac Coupe deVille, the 1955-57 Chevrolet Bel Air, the 1959-1984 Cadillac DeVille, the 1963-65 and 1966-67 Buick Riviera, the 1961-76 Corvette Stingray, the 1970-81 Chevrolet Camaro, the 1976-79 Cadillac Seville, and the 1980-85 Cadillac Seville. Mitchell spent the entirety of his 42-year career in automobile design at General Motors, eventually becoming Vice President of Design, a position he held for 19 years until his retirement in 1977. His design stewardship at General Motors became known as the 'Bill Mitchell era'.
rdf:langString
William L. Mitchell (2 de julio de 1912 - 12 de septiembre de 1988) fue un diseñador de automóviles estadounidense, jefe de diseño en General Motors entre 1958 y 1977, período conocido en la empresa como la 'Era de Bill Mitchell'. Se convirtió en el responsable de crear o influir en el diseño de más de 72,5 millones de automóviles producidos por GM, incluidos vehículos emblemáticos como el Cadillac Sixty Special 1938, el Cadillac Cupé deVille 1949, el Chevrolet Bel Air de 1955-1957, el Cadillac DeVille de 1959-1984, el Buick Riviera de 1963-65 y de 1966-67, el Corvette Stingray de 1961-1976, el Chevrolet Camaro de 1970-1981, el Cadillac Seville de 1976-1979 y el Cadillac Seville de 1980-1985.
rdf:langString
William L. Mitchell, dit « Bill Mitchell », né le 2 juillet 1912 à Cleveland, Ohio, et mort le 12 septembre 1988 à Royal Oak, Michigan, est un styliste automobile américain, successeur de Harley J. Earl à la tête du design et en tant que vice-président de la General Motors de 1959 à 1977. Son influence sur le style automobile américain a été marquante de 1938, date de sa première création industrielle, la Cadillac Sixty Special, jusqu’après sa retraite en 1980. Sous sa direction, les voitures américaines abandonnent leurs fameux ailerons au cours des années 1960. Influencé en partie par le style italien, mais surtout par celui des grandes automobiles classiques des années 1930, il supervise aussi bien le dessin des grandes Oldsmobile Toronado, Buick Skylark et Cadillac Eldorado des années 1960 et 1970, que celui de modèles plus sportifs comme le duo Chevrolet Camaro et Pontiac Firebird. Son chef d’œuvre reste la Corvette Sting Ray de 1963. Au milieu des années 1970, il sait orienter le style des grandes voitures de luxe américaine vers plus de retenue avec la Cadillac Seville. Consultant pour Goodyear et pour Yamaha, il consacre sa retraite à son autre passion, la moto.
rdf:langString
William L. Mitchell (Cleveland, 2 luglio 1912 – Royal Oak, 12 settembre 1988) è stato un designer statunitense, uno dei più noti designer automobilistici statunitensi del Novecento.
rdf:langString
Вільям Л. Мітчелл (англ. William L. Mitchell, 2 липня 1912, Клівленд, Огайо — 12 вересня 1988, Роял-Оук, Мічиган) — американський автомобільний дизайнер. Мітчелл короткочасно працював ілюстратором реклами та офіційним ілюстратором Автомобільного гоночного клубу Америки, перш ніж був завербований Харлі Ерлом для участі в секції мистецтва та кольорів General Motors у 1935 році. Мітчелл відповідає за створення чи вплив на дизайн понад 72,5 мільйонів автомобілів, вироблених GM, включаючи такі знакові машини, як Cadillac Sixty Special 1938 року, Cadillac Coupe deVille 1949 року, Chevrolet Bel Air 1955-57, Cadillac DeVille 1959-1984 1963-65 та 1966-67 рр. Buick Riviera, 1961-76 Corvette Stingray, 1970-81 Chevrolet Camaro, 1976-79 Cadillac Seville та 1980-85 Cadillac Seville. Мітчелл провів всю свою 42-річну кар'єру в автомобільному дизайні в General Motors, врешті-решт став віце-президентом з дизайну, посаду, яку він обіймав протягом 19 років до своєї пенсії в 1977 році. Його керівництво дизайнером у General Motors стало відомим як «ера Білла Мітчелла».
xsd:nonNegativeInteger
17422
xsd:gYear
1912
xsd:gYear
1988